車站、列車發(fā)生劫持人質(zhì)應(yīng)急處理程序關(guān)鍵指引發(fā)生劫持人質(zhì)大事時：馬上報(bào)110、120、市公安局公交分局〔83558110心83168123、83168110，通知駐站警察。責(zé)范圍內(nèi)的需求，呼吁被劫持人員保持冷靜。盡可能了解被劫持人員身份和其親屬聯(lián)系方式。警察到場后，聽從其指揮，協(xié)作挽救人質(zhì)行動。發(fā)生在車站：眾，隔離事發(fā)區(qū)域，引導(dǎo)乘客從未受影響出入口、閘機(jī)進(jìn)出車站?！曹囌臼褂镁植俊吃O(shè)備至事發(fā)地點(diǎn)，關(guān)注事態(tài)的進(jìn)展。〔3人及以上狀況組織列車短交路運(yùn)行，司機(jī)做好乘客播送。發(fā)生在列車上：1〕向行調(diào)報(bào)告。2〕行調(diào)馬上組織相關(guān)車站對列車和下車乘客進(jìn)展確認(rèn)。確認(rèn)列車發(fā)生劫持大事時：2〕疏散完畢后，如劫匪仍堅(jiān)持不下車，則安排列車運(yùn)行至存車線、備用線或返回車廠處理。如劫匪同意下車或自行下車，按1.2條處理。司機(jī)被劫持：司機(jī)需保持冷靜，了解劫匪意圖，并設(shè)法向OCCOCCATOSMOCC。覺察或接報(bào)正線列車在車站超?；騾^(qū)間無故停車時：〕聯(lián)系司機(jī)了解緣由，同時將CCTV扣停至就近的車站。也須安排人員向司機(jī)核實(shí)狀況。如在區(qū)間，還應(yīng)盡可能嘗試拔打司機(jī)手機(jī)。覺察列車無故越站司機(jī)又不報(bào)告時：行調(diào)馬上使用無線電臺〔或800攜臺〕與司機(jī)聯(lián)系。1〕接到司機(jī)報(bào)告〔口頭或短信。2〕車站確認(rèn)司機(jī)被劫持。通過CCTV或安防系統(tǒng)監(jiān)控圖像確認(rèn)司機(jī)被劫持。正線列車在區(qū)間無故停車、列車無故越站司機(jī)又不報(bào)告時，行調(diào)使用無定司機(jī)狀態(tài)時。司機(jī)被劫持后，正方向運(yùn)行或停車：站。并通知車站做好列車區(qū)間疏散的預(yù)備工作。行的列車進(jìn)站后，要求電調(diào)馬上停頓該供電臂接觸網(wǎng)供電。進(jìn)路排至回廠線或有車擋的存車線、終點(diǎn)站的站線。列車被劫持后反方向運(yùn)行：按《正線列車非法逆行應(yīng)急處理程序》執(zhí)行。崗位行動指引崗位 行動指引假設(shè)劫持地點(diǎn)在車站1〕接報(bào)后，馬上組織人員趕赴現(xiàn)場了解狀況，盡可能為其供給職責(zé)范圍內(nèi)的需求，盡量穩(wěn)定劫匪的心情。2〕電扶梯、閘機(jī)進(jìn)出車站。值站 3〕發(fā)生群體性乘客被劫時，馬上宣布執(zhí)行車站緊急疏散程序。假設(shè)劫持地點(diǎn)在列車上1〕待列車進(jìn)站停穩(wěn)后，馬上疏散列車上其他乘客。2〕如劫匪仍堅(jiān)持不下車，報(bào)告行調(diào)，按行調(diào)的指令處理。上級應(yīng)急處理小組或警察到場后，聽從其指揮，協(xié)作開展挽救工作。盡快組織恢復(fù)正常運(yùn)營。覺察或接到報(bào)告后，馬上報(bào)值站、行調(diào)、110、120、駐站警察。行值 通過CCTV對觀看現(xiàn)場狀況，記錄劫匪的面貌、身型、所持武器等信息。值站下達(dá)車站疏散命令時，按車站疏散程序執(zhí)行。加強(qiáng)與值站、OCC的聯(lián)系，準(zhǔn)時匯報(bào)大事處理進(jìn)展?fàn)顩r。假設(shè)發(fā)生在車站，司機(jī)接到行調(diào)的通知后，按其指示執(zhí)行。接到乘客報(bào)告列車發(fā)生劫持大事時，馬上向行調(diào)匯報(bào)，并按其命令執(zhí)行。假設(shè)司機(jī)被劫持，在保證自身人身安全的狀況下，盡量了解劫匪的意圖，設(shè)司機(jī)法向OCCATO模式駕駛，同時告知劫匪列車運(yùn)行是受OCC/屏蔽門翻開。發(fā)生在車站：接報(bào)信息：接到車站內(nèi)發(fā)生劫持人質(zhì)的報(bào)告時，馬上報(bào)主任調(diào)度員。同時110、120。行調(diào) 發(fā)生群體性乘客被劫持時3人及以上，組織列車不停站通過事發(fā)車站，如發(fā)生在始發(fā)站，視狀況組織列車短交路運(yùn)行。向全線列車司機(jī)和車站公布大事及列車調(diào)整信息，要求車站和司機(jī)做好乘客播送。主任調(diào)度電調(diào)環(huán)調(diào)修理工程部、自動監(jiān)控部生產(chǎn)調(diào)度、車輛部SME修理工程部、自動監(jiān)控部、車輛部救援隊(duì)長修理工程部、自動監(jiān)控部、車輛部搶

與事發(fā)車站保持親熱聯(lián)系，加強(qiáng)對現(xiàn)場的視頻監(jiān)控，了解大事進(jìn)展?fàn)顩r。發(fā)生在列車〔乘客被劫持：接報(bào)和確認(rèn)：接到列車上乘客被劫持的報(bào)告時，馬上報(bào)主任調(diào)度員，同時組織相關(guān)車站對列車和下車乘客進(jìn)展確認(rèn)。確認(rèn)后馬上報(bào)110、120。盡量安排發(fā)生劫持大事的列車在就近車站疏散列車上其他乘客。疏散完畢后，如劫匪仍堅(jiān)持不下車，則安排列車運(yùn)行至存車線、備用線或返回車廠處理；如劫匪同意下車或自行下車，按發(fā)生在車站處理。向全線列車司機(jī)和車站公布大事及列車調(diào)整信息，要求車站和司機(jī)做好乘客播送。司機(jī)被劫持：接報(bào)或確認(rèn)司機(jī)被劫持后，馬上報(bào)主任調(diào)度員。同時馬上報(bào)110、120?？赡軤顩r下，利用信號系統(tǒng)扣停列車在站處理。無法與司機(jī)取得聯(lián)系時，與電調(diào)把握適宜停電時機(jī)，盡可能將列車停在車站或接近車站的位置，并通知在該供電臂運(yùn)行的列車降弓惰行維持進(jìn)站；同時通知車站做好列車區(qū)間疏散的預(yù)備工作。劫匪同意進(jìn)站停車或同意維持事發(fā)列車站停時，組織在該供電臂運(yùn)行的列車進(jìn)站后，要求電調(diào)馬上停頓該供電臂接觸網(wǎng)供電。排列被劫持列車前方進(jìn)路，防止司機(jī)被迫動車發(fā)生擠岔，可能的狀況下，視列車位置，將進(jìn)路排至回廠線或有車擋的存車線、終點(diǎn)站的站線。向全線列車司機(jī)和車站公布大事及列車調(diào)整信息，要求車站和司機(jī)做好乘客播送。加強(qiáng)對現(xiàn)場的視頻監(jiān)控，了解大事進(jìn)展?fàn)顩r。列車被劫持后反方向運(yùn)行時，按《正線列車非法逆行應(yīng)急處理程序》處理。啟動預(yù)案：接行調(diào)匯報(bào)地鐵內(nèi)發(fā)生劫持人質(zhì)的報(bào)告后，馬上向各崗位宣布啟動本應(yīng)急處理程序。通報(bào)信息：使用企信通向各級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門公布信息，并報(bào)110、市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心8316812、8316811。調(diào)整列車：下達(dá)列車調(diào)整方案，向行調(diào)供給技術(shù)支援。組織和協(xié)調(diào)救援：把握現(xiàn)場挽救人質(zhì)進(jìn)展?fàn)顩r，協(xié)調(diào)各崗位的工作。監(jiān)控好電力設(shè)備的運(yùn)行。依據(jù)行調(diào)要求停頓相應(yīng)供電臂的接觸網(wǎng)供電。監(jiān)控好環(huán)控設(shè)施的運(yùn)行。列車停在區(qū)間時，視狀況開啟區(qū)間通風(fēng)和照明。搶修組織：接到司機(jī)被劫持通知后，馬上組織相關(guān)專業(yè)救援隊(duì)做好擠岔、沖撞車檔、脫軌救援的預(yù)備工作。信息傳遞：馬上通知相關(guān)專業(yè)搶修隊(duì)長、搶險車司機(jī)、本部門負(fù)責(zé)人。記錄與傳