第四章現(xiàn)場振動故障診斷

第六節(jié)機(jī)組中心不良的診斷

機(jī)組中心應(yīng)包括：轉(zhuǎn)子與汽缸的同心度、靠背輪及轉(zhuǎn)子連接的同心度和轉(zhuǎn)子找中心三部分內(nèi)容。轉(zhuǎn)子找中心：實際上是找軸承的中心，即通過調(diào)整軸承座的標(biāo)高和左右位置，使冷態(tài)下兩靠背輪圓周和平面的偏差力求最小，使軸系在給定的支撐數(shù)目下，能連成一條連續(xù)的自然垂弧曲線。

一、靠背輪及轉(zhuǎn)子連接的同心度

1.靠背輪的缺陷（1）靠背輪瓢偏（2）靠背輪連接螺栓緊力差別（3）兩半個靠背輪止口或連接螺栓節(jié)圓不同心

2.軸徑橢圓度注：靠背輪與外圓與軸徑的不同心和端面瓢偏均小于0.02mm?？勘齿喥捌B接靠背輪孔中心有偏移的連接第七節(jié)轉(zhuǎn)軸動靜碰磨的診斷一、轉(zhuǎn)子碰磨的幾種類型

整周碰磨：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)始終與靜止點接觸。局部碰磨：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)只有部分弧段發(fā)生接觸。

徑向碰磨：轉(zhuǎn)軸（葉輪、葉片、圍帶等）與靜止部分接觸。軸向碰磨：轉(zhuǎn)子軸向與靜止部件接觸引起。

二、動靜碰磨對轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的影響

1.沖擊現(xiàn)象（1）直接沖擊力通常不大（2）碰磨點限值了轉(zhuǎn)子運(yùn)動（3）在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生較大法相力和切相力

2.摩擦力（1）摩擦力與接觸點的切相速度相反（2）導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和定子局部過熱，產(chǎn)生熱態(tài)彎曲，工頻振動增大

3.系統(tǒng)剛度變化三、振動特征分析

1.振幅波動和不穩(wěn)定波動較大或突然增大，幅度20μm以上。

2.振動的頻譜特征既有工頻，又有倍頻、高頻和低頻成分。

3.轉(zhuǎn)軸的熱彎曲特征升速、降速時臨界轉(zhuǎn)速下的振動峰值有較大差異。

第八節(jié)軸承座軸向振動的診斷絕大部分因軸承座軸向動剛度不足所產(chǎn)生。導(dǎo)致軸向振動過大具體原因：松：軸承座與臺板或臺板與基礎(chǔ)連接存在松動或緊力不均勻，以致動剛度不足或不對稱。斜：軸在軸瓦內(nèi)偏斜，使得軸頸在軸瓦內(nèi)的油膜承力中心隨轉(zhuǎn)速周期性沿軸向變化?？ǎ呵蛎嫱咭蚣庸げ涣蓟蚓o力過大而發(fā)生卡澀。第九節(jié)油膜失穩(wěn)和蒸汽激振的診斷

汽輪發(fā)電機(jī)組在低頻振動的頻率接近轉(zhuǎn)動頻率的一半時，不是蒸汽激振，就是油膜失穩(wěn)。蒸汽激振一般發(fā)生在汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子的軸承上，對負(fù)荷或壓力敏感，振動重復(fù)性好，容易判斷。油膜失穩(wěn)原因一般由于轉(zhuǎn)軸振動過大、軸承因磨損頂部間隙變大、潤滑油溫低等。第十節(jié)兩倍頻振動的診斷一、轉(zhuǎn)軸不對中

1.轉(zhuǎn)軸不對中的類型2.振動特征分析二、轉(zhuǎn)軸截面徑向剛度不對稱三、電磁力激振

1.不對稱電磁激振力（1）轉(zhuǎn)子線圈匝間或?qū)Φ囟?/p>