雙離合變速箱是如何工作?

2013-03

嘉興金奧蘭高峰威我們以7-檔雙離合器變速器0B5/Stronic為例，先看看工作原理視頻在AudiA3和AudiTT上成功地使用了6-檔Stronic后，現(xiàn)在首次在AudiQ5上使用了7-檔雙離合器變速器，該變速器與常時(shí)四驅(qū)機(jī)構(gòu)聯(lián)合使用，呈縱置安裝在車上。該變速器將自動變速器的優(yōu)點(diǎn)（駕駛舒適、換檔時(shí)無牽引力中斷）和手動變速器的優(yōu)點(diǎn)（運(yùn)動性和效率）結(jié)合在了一起，換檔時(shí)間短且采用“直接動力傳遞”，這使得駕駛員能獲得一種特殊的駕駛體驗(yàn)。雙離合器變速器多盤式離合器機(jī)電控制單元7檔齒輪雙質(zhì)量飛輪6檔齒輪2檔齒輪1檔齒輪5檔齒輪3檔齒輪5檔7檔同步器止動銷換擋桿接油盤4檔齒輪所有軸油封的保養(yǎng)壓入深度自動中間差速器變速器油加注和檢查螺栓換擋撥叉軸ATF冷卻連接模塊液壓控制系統(tǒng)動力輸出至前軸傳動盤離合器1離合器2輸入軸2插頭輸入軸1泄油孔結(jié)構(gòu)7-檔雙離合器變速器

0B5/Stronic差速器輸入軸2輸入軸1離合器K1離合器K2雙質(zhì)量飛輪倒車擋軸輸出軸2輸出軸1Stronic7擋橫置變速箱P-停車擋

選擋桿處于此位置時(shí)，驅(qū)動齒輪被機(jī)械鎖止。只能在汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)下掛入駐車鎖擋。要將選擋桿移出P擋，必須按下釋放按鍵（位于選擋桿手柄上），同時(shí)打開點(diǎn)火開關(guān)并踩下制動踏板。R-倒車擋

選擋桿處于此位置時(shí)，變速箱掛入倒車擋。只有在汽車靜止且發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，才允許掛入倒車擋。要掛入R擋，必須按下鎖止按鍵，同時(shí)打開點(diǎn)火開關(guān)并踩下制動踏板。N-空擋（怠速擋）

選擋桿處于這個(gè)位置時(shí)，變速箱以怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)；車輪上沒有動力傳輸，發(fā)動機(jī)無法發(fā)揮制動作用。D–前進(jìn)擋

選擋桿位于此位置時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)載和行駛速度情況自動換高擋和低擋。S-運(yùn)動擋

與D擋相比，選擋桿處于這個(gè)位置時(shí)，變速箱會延遲切換高速前進(jìn)擋并提前切換低速前進(jìn)擋，以此充分利用發(fā)動機(jī)的保留功率。這種換擋特性取決于發(fā)動機(jī)負(fù)載、駕駛員的駕駛風(fēng)格和行駛速度。+和–

可以以手動方式，利用右側(cè)的選擋桿通道或方向盤開關(guān)切換各個(gè)擋位。Stronic縱置和橫置變速箱Stronic7擋縱置變速箱離合器1離合器2輸入軸2輸入軸1（斜面體齒輪）輸出端，至前橋差速器輸出端，至后橋差速器輸出軸4擋6擋2擋倒車擋1擋3擋7擋5擋中央差速器駐車鎖齒輪離合器離合器K1內(nèi)片支架離合器K2內(nèi)片支架驅(qū)動盤輸入花鍵密封環(huán)離合器K1離合器K2離合器K1外片支架離合器K2外片支架輸入軸1輸入軸2取消了動態(tài)液壓壓力平衡的過程。液壓電子單元

ATF

泵

雙離合器

拉線

油冷卻器

停車制動

倒擋軸

齒輪機(jī)構(gòu)

(4-motion)

機(jī)械齒輪

油冷卻器

6檔Stronic02E變速箱（TT）換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)油冷卻器油底殼用于冷卻齒輪的噴油管油壓過濾器閥箱油泵油路作為變速箱油，必須滿足下面要求：確保離合器的調(diào)節(jié)和液壓控制整個(gè)溫度范圍內(nèi)黏度穩(wěn)定可以抵抗高的機(jī)械壓力不發(fā)泡變速箱油的任務(wù)：潤滑/冷卻雙離合器、軸、軸承、同步器、齒輪操縱離合器和換檔執(zhí)行元件活塞6檔Stronic02E變速箱（TT）

6檔Stronic02E變速箱

兩種排量均可選裝，有前驅(qū)和四驅(qū)供選擇這種型號的變速箱，其膜片離合器和齒輪均須變速箱油進(jìn)行潤滑，因此對油的要求較高因此，用于此類型變速箱的油具有換油周期，為每60000km。每次換油時(shí)，需同時(shí)更換油濾加注量 型號新加注：7,2L G052182

換油量：約6L

圓錐齒輪：0,9L G052