ICS2122010

J18..

中華人民共和國國家標準

GB/T10414—2017

代替

GB/T10414.2—2002

同步帶傳動汽車同步帶輪

Synchronousbeltdrives—Automotivesynchronouspulleys

(ISO9011:1997,Synchronousbeltdrives—Automotivepulleys,MOD)

2017-11-01發(fā)布2018-05-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

中華人民共和國

國家標準

同步帶傳動汽車同步帶輪

GB/T10414—2017

*

中國標準出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務熱線

:400-168-0010

年月第一版

201711

*

書號

:155066·1-58732

版權專有侵權必究

GB/T10414—2017

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替帶傳動同步帶傳動汽車同步帶輪與

GB/T10414.2—2002《》。GB/T10414.2—

相比除編輯性修改外主要技術差異如下

2002,:

增加了型號汽車同步帶帶輪并規(guī)定了相應的技術參數(shù)見第章和

———RU、YU(35.5)。

本標準使用重新起草法修改采用同步帶傳動汽車帶輪

ISO9011:1997《》。

本標準與相比在結構上有較多調整附錄中列出了本標準與的

ISO9011:1997,AISO9011:1997

章條編號對照一覽表

。

本標準與的技術性差異涉及的條款已通過在其外側頁邊空白位置的垂直單線

ISO9010:1997(|)

進行了標示具體如下

,:

關于規(guī)范性引用文件本標準做了具有技術性差異的調整以適應我國的技術條件調整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調整如下

2“”,:

●用修改采用國際標準的代替了

GB/T11357ISO254;

●刪除了

ISO9010:1997。

增加了帶輪幾何公差標注示意圖見圖

———(10)。

增加了型號汽車同步帶帶輪并規(guī)定了相應的技術參數(shù)見第章和

———RU、YU(35.5)。

本標準做了下列編輯性修改

:

修改了標準名稱

———;

調整了帶輪幾何公差順序見

———(6.5);

修改了第章標題見第章

———7(7)。

本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標準由全國帶輪與帶標準化技術委員會歸口

(SAC/TC428)。

本標準起草單位寧波裕江特種膠帶有限公司機械科學研究總院中機生產力促進中心四川德恩

:、、、

精工科技股份有限公司寧波伏龍同步帶有限公司無錫市貝爾特膠帶有限公司寧波豐茂遠東橡膠有

、、、

限公司浙江三特科技有限公司寧波凱馳膠帶有限公司

、、。

本標準主要起草人俞旭明許英家秦書安周鵬雷永志潘海瑞吳貽珍馮建斌邵海根

:、、、、、、、、、

應建麗

。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T10414.2—1989;

———GB/T10414.2—2002。

Ⅰ

GB/T10414—2017

同步帶傳動汽車同步帶輪

1范圍

本標準規(guī)定了汽車同步帶輪1)以下簡稱帶輪的型號標記齒形尺寸帶輪尺寸帶輪材質表面

()、、、、、

粗糙度及平衡

。

本標準適用于汽車同步帶傳動2)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

帶輪的材質表面粗糙度及平衡

GB/T11357、(GB/T11357—2008,ISO254:1998,MOD)

3帶輪型號

梯形齒型型

———ZA、ZB

曲線齒系列型型

———H:ZH、YH

系列型型

R:ZR、YR

系列型型

S:ZS、YS

系列型型

U:RU、YU

4標記

汽車同步帶輪標記由帶輪代號齒數(shù)型號和帶寬組成用一組字母和數(shù)字來表示

、、