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文檔簡介
彈性碰撞和非彈性碰撞練習一、單選題(每道題只有一個正確答案)下列關于碰撞的理解正確的是(????A.碰撞是指相對運動的物體相遇時,在極短時間內它們的運動狀態(tài)發(fā)生了顯著變化的過程
B.在碰撞現象中,一般內力都遠大于外力,所以可以認為碰撞時系統(tǒng)的動能守恒
C.如果碰撞過程中機械能守恒,這樣的碰撞叫做非彈性碰撞
D.微觀粒子的相互作用由于不發(fā)生直接接觸,所以不能稱其為碰撞質量為m的A球以速率v與質量為3?m的靜止B球沿光滑水平面發(fā)生正碰,碰撞后A球速率為v2,則B球速率可能為(
)A.v6 B.v3 C.v2 如圖所示,質量為m的A球以速度v0在光滑水平面上運動,與原來靜止的質量為4m的B球碰撞,碰撞后A球以v=av0(待定系數a<1)的速率彈回,并與擋板P發(fā)生完全彈性碰撞,若要使A球能追上B球再次相撞,則a的取值范圍為(????)A.15<a<13 B.13<a<如圖所示,A,B兩小球質量相同,在光滑水平面上分別以動量p1=8?kg·m/s和p2=6?kg·m/s(向右為參考系正方向)做勻速直線運動,則在A球追上B球并與之碰撞的過程中,兩小球碰撞后的動量p1A.5?kg·m/s,9?kg·m/s B.10?kg·m/s,4?kg·m/s
C.7?kg·m/s,7?kg·m/s D.2?kg·m/s,12?kg·m/s在一平直公路上發(fā)生一起交通事故,質量為1500?kg的小轎車迎面撞上了一質量為3000?kg的向北行駛的卡車,碰后兩車相接在一起向南滑行了一小段距離而停止。據測速儀測定,碰撞前小轎車的時速為72km/?,由此可知卡車碰前的速率(
)A.小于10m/s B.大于10m/s,小于20m/s
C.大于20m/s如圖所示,位于光滑水平桌面上的小滑塊P和Q質量相等,都可視作質點.Q與水平輕質彈簧相連.設Q靜止,P以某一初速度向Q運動并與彈簧發(fā)生碰撞.在整個碰撞過程中,彈簧具有的最大彈性勢能等于(????)A.P的初動能 B.P的初動能的12 C.P的初動能的13 D.P甲、乙兩個小球在同一光滑水平軌道上,質量分別是m1、m2,甲球以一定的初動能Ek0向右運動,乙球原來靜止。某時刻兩個小球發(fā)生完全非彈性碰撞(即碰撞后粘合在一起),下面說法正確的是(
A.m1與m2的比值越大,系統(tǒng)機械能的減少量就越小
B.m1與m2的比值越小,系統(tǒng)機械能的減少量就越小
C.m1與m2的值相等時,系統(tǒng)機械能的減少量就最小A,B兩小球在光滑水平面上發(fā)生正碰,小球A的質量為m1=0.2kg,碰撞前后兩球位移與時間的關系如圖所示,由此可以判斷A.小球B的質量為m2=0.6kg
B.小球B的質量為m2=0.2kg
C.碰后小球A和B運動方向相同
D.碰前小球A如圖所示,豎直平面內的四分之一光滑圓弧軌道下端與光滑水平桌面相切,小滑塊B靜止在圓弧軌道的最低點?,F將小滑塊A從圓弧軌道的最高點無初速度釋放。已知圓弧軌道半徑R=1.8m,小滑塊的質量關系是mB=2mA,重力加速度g=10m/sA.5?m/s B.4
m/s C.3
m/s D.2
m/s在光滑水平面上,有兩個小球A、B沿同一直線同向運動,B在前,A在后。已知碰前兩球的動量分別為pA=12?kg·m/s、pB=13?kg·m/s,碰撞前后,它們動量的變化分別為ΔpAA.ΔpA=?4?kg·m/s、ΔpB=4?kg·m/s
B.ΔpA=4?kg·m/s、ΔpB質量為m1=1kg和m2(未知)的兩個物體在光滑的水平面上正碰,碰撞時間極短,其x?t圖象如圖所示,則A.此碰撞一定為彈性碰撞
B.被碰物體質量為2kg
C.碰后兩物體速度相同
D.此過程有機械能損失
如圖,光滑水平面上有兩個質量相同的物體a和b,a上系有一輕彈簧。開始時,a靜止,b以某一速度a運動,壓縮彈簧然后分離。假設在此碰撞過程中沒有機械能損失,關于兩物體動量的大小,下列說法正確的是
A.當彈簧壓縮到最大程度時,a的動量大于b的動量
B.當彈簧壓縮到最大程度時,a的動量小于b的動量
C.當兩物體完全分離時,a的動量小于碰撞前b的動量
D.當兩物體完全分離時,a的動量等于碰撞前b的動量二、多選題(每道題有多個選項)在光滑地面上有上表面顯弧形的木塊,高為H,質量為m,靜止在地面上。一個質量也為m的小球以速度v0向木塊滾來,不計所有摩擦,如圖所示.則小球最終速度大小可能為
A.0 B.v04 C.v0如圖所示,光滑的水平面上有P、Q兩個固定擋板,A,B是兩擋板連線的三等分點。A點處有一質量為m2的靜止小球2,緊貼P擋板的右側有一質量為m1的等大小球1以速度v0向右運動并與小球2相碰。小球與小球、小球與擋板間的碰撞均為彈性正碰,兩小球均可視為質點。已知兩小球之間的第二次碰撞恰好發(fā)生在B點處,且m1<m2A.1:2 B.1:3 C.1:5 D.1:7A,B兩球沿一直線運動并發(fā)生正碰,如圖所示為兩球碰撞前后的位移一時間圖象,a、b分別為A,B兩球碰前的位移一時間圖象,c為碰撞后兩球共同運動的位移一時間圖象,若A球質量是m=2kg,則由圖可知下列結論錯誤的是(????)A.A、B碰撞前的總動量為3kg·m/s
B.碰撞時A對B所施沖量為?4N·s
C.碰撞前后A的動量變化為6kg·m/s
D.碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動能為10J兩物塊A,B用輕彈簧相連,質量均為4kg,初始時彈簧處于原長,A,B兩物塊都以v=6m/s的速度在光滑的水平地面上運動,質量8kg的物塊C靜止在前方,如圖所示,B與C碰撞后二者會粘在一起運動。則下列說法正確的是
A.B,C碰撞剛結束時BC的共同速度為2m/?s
B.彈簧的彈性勢能最大值為36J
C.整個相互作用過程中產生的熱量為48J
D.相互作用過程中C的最大速度為6m/s三、計算題(寫清楚解答過程)如圖所示,質量為m1=0.2kg的小物塊A,沿水平面與小物塊B發(fā)生正碰,小物塊B的質量為m2=1kg。碰撞前瞬間A的速度大小為v0=3m/s,B靜止在水平地面上。由于兩物塊的材料未知,將可能發(fā)生不同性質的碰撞,已知A、B與地面間的動摩擦因數均為μ=0.2,重力加速度g取10?m/s2,試求碰后B在水平面上滑行時間的最小值和最大值。
如圖所示,質量相同的兩個小物塊P、Q置于水平面上相距為L的A、B兩點。兩者同時開始向右運動,初速度大小分別為2v0和v0.當物塊Q的速度減為零時,P恰好與(1)發(fā)生碰撞前瞬間物塊P的速度大?。?2)碰后Q最終停下的位置與B點的距離在什么范圍內?
如圖所示,傾角θ=37°的光滑固定斜面上放有A、B、C三個質量均為m的物塊(均可視為質點),A固定,C與斜面底端處的擋板接觸,B與C通過輕彈簧相連且均處于靜止狀態(tài),A、B間的距離為d?,F釋放A,一段時間后A與B發(fā)生碰撞,重力加速度大小為g,取sin37°=0.6,cos37°=0.8
(1)求A與B碰撞前瞬間A的速度大小v0(2)若A、B碰撞為彈性碰撞,碰撞后立即撤去A,且B沿斜面向下運動到速度為零時(此時B與C未接觸彈簧仍在彈性限度內),彈簧的彈性勢能增量為Ep,求B沿斜面向下運動的最大距離x(3)若A下滑后與B碰撞并粘在一起,且C剛好要離開擋板時,A、B的總動能為Ek,求彈簧的勁度系數k。
如圖所示,A、B兩個物體粘在一起以v0=3?m/s的速度向右運動,物體中間有少量炸藥,經過O點時炸藥爆炸,假設所有的化學能全部轉化為A、B兩個物體的動能且兩物體仍然在水平面上運動,爆炸后A物體的速度依然向右,大小變?yōu)関A=2?m/s,B物體繼續(xù)向右運動進入光滑半圓軌道且恰好通過最高點D,已知兩物體的質量mA=mB=2?kg,O點到半圓軌道最低點C的距離xOC=0.25?m,物體與水平軌道間的動摩擦因數為μ=0.2,A、B兩個物體均可視為質點,取g=10?m/s2,求:
(1)炸藥的化學能E;答案1.【答案】A
解:碰撞是十分普遍的現象,它是相對運動的物體相遇時發(fā)生的一種現象,一般內力遠大于外力,系統(tǒng)動量守恒,動能不一定守恒.如果碰撞中機械能守恒,就叫做彈性碰撞.微觀粒子的相互作用同樣具有短時間內發(fā)生強大內力作用的特點,所以仍然是碰撞,故BCD錯誤,A正確。
故選A。
2.【答案】C
3.【答案】D
【解答】
A、B碰撞過程中,以v0方向為正方向,根據動量守恒定律得:mv0=?m?av0+4mvB
A與擋板P碰撞后能追上B發(fā)生再碰的條件是:av0>vB,解得a>13
碰撞過程中損失的機械能△E=12mv02?[12m(av0)2+12?4mvB2]≥0,解得a≤35。
所以a滿足的條件是13<a≤35.故ABC錯誤,D正確。
4.【答案】C長途客車與卡車發(fā)生碰撞,系統(tǒng)內力遠大于外力,碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,根據動量守恒定律,有
mv1?Mv2=(m+M)v?
因而
mv1?Mv2>0?
代入數據,可得
v2<mv1M=1500×203000m/s=10m/s?
6.【答案】B
【解答】
把小滑塊P和Q以及彈簧看成一個系統(tǒng),系統(tǒng)的動量守恒.在整個碰撞過程中,當小滑塊P和Q的速度相等時,彈簧的彈性勢能最大.設小滑塊P的初速度為v0,兩滑塊的質量均為m,以v0的方向為正方向,則mv0=2mv,得v=
v02,所以彈簧具有的最大彈性勢能Epm=
12mv02?12×2mv
?2=14mv02=
12Ek0,故B正確。
7.【答案】A
【解答】
設甲球碰撞前速度為v1,碰撞后兩球具有的共同速度為v,根據動量守恒有:m1v1=m1+m2v,解得:v=m1v1m1+m2,
則系統(tǒng)損失的機械能為:【解析】解:滑塊A下滑過程,由機械能守恒定律得mAgR=12mAv02
解得v0=6m/s
若兩個滑塊發(fā)生的是彈性碰撞,取向右為正方向,由動量守恒定律和機械能守恒定律得:
mAv0=mAvA+mBvB
12mAv02=12mAvA2+12mBvB2
解得vB=4m/s
若兩個滑塊發(fā)生的是非彈性碰撞,由動量守恒定律得:
mAv0=(mA+mB)vB′
解得vB′=2m/s
所以碰后小滑塊B的速度大小范圍為2m/s≤vB≤4m/s,不可能為5m/s。
10.【答案】A
【解答】
BD.根據事實,碰撞后A的動量不可能沿原方向增大,故碰后它們動量的變化△pA<0,故【解答】
AB.物體a、b和彈簧組成的系統(tǒng),動量守恒,當彈簧壓縮到最大程度時,兩者速度相同,又物體a、b質量相同,所以a的動量等于b的動量,故AB錯誤;
CD.物體a、b和彈簧組成的系統(tǒng),動量守恒,且在此碰撞過程中沒有機械能損失,即彈性碰撞,且物體a、b質量相同,兩者交換速度,所以當兩物體完全分離時,物體a的速度與碰撞前b的速度相同,物體b的速度為零,所以當兩物體完全分離時,a的動量等于碰撞前b的動量,故D正確,C錯誤。
13.【答案】ACD
14.【答案】BD
【解答】
①若碰后球1的速度方向與原來的方向相同,可知1球的速度小于2球的速度,兩球在B點相遇,是球2反彈后在B點相遇,有:v2t=3v1t,即:v2=3v1,根據動量守恒得,m1v0=m1v1+m2v2,根據機械能守恒得:12m1v02=12m1v12+12m2v22,聯立解得m1=3m2;
②若碰撞后球1的速度方向與原來的方向相反,與擋板碰后反彈在B點追上球2,則有:v1t=3v2t,即:v1=3v2,根據動量守恒得:m1v0=?m1v1+m2v2,根據機械能守恒得:12m1v02=12m1v12+12m2v22,聯立解得:m2=7m1;
③若碰撞后球1的速度方向與原來的方向相反,與擋板碰后反彈、球2與單擺碰后反彈在B點相遇,則有:v1t=v2t,即:v1=v2,根據動量守恒得:m1v0=?m1v1+m2v2,根據機械能守恒得:12m1v02=12m1v12+12m2v22,聯立解得:m2=3m1;
綜上分析可知BD正確,AC錯誤。
15.【答案】AC
【解答】
由x?t圖象可知,碰撞前有:A球的速度vA=4?102m/s=?3m/s,B球的速度vB=42m/s=2m/s?
碰撞后有:A、B兩球的速度相等,為vA′=vB′=2?44?2m/s=?1m/s;
對A、B組成的系統(tǒng),A、B兩球沿一直線運動并發(fā)生正碰,碰撞前后都是做勻速直線運動,所以系統(tǒng)的動量守恒,
碰撞前后A的動量變化為:△pA=mvA′?mvA=4kg?m/s
根據動量守恒定律,碰撞前后A的動量變化為:△pB=?△pA=?4kg?m/s
又:△pB=mB(vB′?vB),所以:mB=43kg?
所以A與B碰撞前的總動量為:p總=mvA+mBvB=?103kg?m/s?
由動量定理可知,碰撞時A對B所施沖量為:IB=△pB=?4kg?m/s=?4N?s
碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動能:ΔEk=12mvA2+12mBvB2?12(m+mB)vA′2,代入數據解得:△Ek=10J,故AC錯誤,BD正確。
16.【答案】AC
【解答】
與C碰撞時B、C組成的系統(tǒng)動量守恒,設碰后瞬間B、C兩者速度為vBC,規(guī)定向
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