地溝油處理行業(yè)現(xiàn)狀及工藝分析一、地溝油概況地溝油是指廢棄的動物油脂、從餐飲企業(yè)下水道搜集的垃圾油和多次反復加熱過后的廢油的總稱。具體包括三方面的來源：狹義的地溝油，是將下水道中的油膩漂浮物或者將賓館、酒樓的剩飯、剩菜（通稱泔水）經過簡單加工、提煉出的油；劣質豬肉、豬內臟、豬皮加工以及提煉后產出的油；用于油炸食品的油使用次數(shù)超過一定次數(shù)后，再被重復使用或往其中添加一些新油后重新使用的油。目前，地溝油的去向復雜，既包括非法途徑回流餐桌、用作飼料，也包括生物柴油、化工原料等。廢棄油脂包括煎炸廢油、泔水油（潲水油）和餐廚地溝油等源自于餐飲業(yè)的廢油脂，成分主要是烹調用植物油和食品中的動物油脂，化學組成主要為脂肪酸甘油酯。地溝油的處理分為接料加熱、破碎篩分、沉砂、油脂處理和三相分離，然后通過化學反應制成生物柴油、乙醇、潤滑油、肥皂等的化工產品，全球地溝油的處理主要為制成生物柴油。二、地溝油制生物柴油工藝和現(xiàn)狀生物柴油是油脂化工中生產工藝較為復雜的產品之一，每一個細節(jié)都會影響產品品質和產品成本，存在較高的技術壁壘。酯化反應工藝雖然相對成熟，但利用廢油脂生產生物柴油工藝流程較為復雜，需要同時考慮脂肪酸與三甘油酯的酯化技術條件、防止逆反應、過程雜質分離、催化劑壽命、設備腐蝕等因素，關鍵技術很多。例如，獨特合理的純化工藝能夠有效減少原料損耗和能源消耗，酯化技術制約著從廢油脂到生物柴油的轉化率和轉化時間。新進企業(yè)規(guī)模小、技術水平不高、資金實力較弱、研發(fā)投入也較少，無行業(yè)技術積累。因此，生物柴油生產的技術特點對準備進入本行業(yè)的企業(yè)在技術積累和技術創(chuàng)新以及資金投入等方面提出了很高的要求。歐盟目前是全球產銷量最大的區(qū)域，2016年產量與銷量分別占比全球32%與36%，美國緊隨其后，產量與銷量分別占比全球18%與15%。歐盟計劃于2030年全面禁用棕櫚油基生物柴油：目前歐洲主要采用菜籽油、棕櫚油和餐飲回收油作為生物柴油原料。2018年6月，歐盟議會和歐盟理事會同意在將棕櫚油禁用協(xié)議從2021年推遲到2030年，同時基于作物原料的生物燃料使用量必須限制在2020年水平，在交通運輸行情的使用比例不得超過7%。這意味著歐盟現(xiàn)有生物柴油原料油供給結構中的20%被完全替代，生物柴油的市場將繼續(xù)擴張。歐盟各國均制定了生物柴油的強制添加政策，歐洲市場對生物柴油的需求是長期向好的。我國相關歐美生物柴油標準進行工藝流程的改進創(chuàng)新，加上我國生物柴油目前使用量較少，內銷逐漸轉為出口，2018-2020年9月我國生物柴油出口規(guī)模從3.65億美元增長到7.24億美元。三、我國地溝油處理行業(yè)競爭格局我國生物柴油行業(yè)仍處于行業(yè)成長的初期階段，目前產業(yè)分布主要集中在福建、浙江、廣東、海南、江蘇等地區(qū)。隨著2019年垃圾分類的推廣，餐廚廢棄油脂中含量3-4%的毛油處置需求逐步釋放。給地溝油處置企業(yè)帶來了新的原料來源。2016~2017年我國生物柴油年產量約88萬噸，較之每年1000萬噸的地溝油產量而言，合規(guī)處置規(guī)模尚不足處置需求的10%。市占率較高的6家合計產能規(guī)模51.6萬噸/年，市占率過半。除市占率第一的卓越新能主要依靠出口生物柴油到歐洲之外，其他企業(yè)的生物柴油主要作為化工原料銷售給國內化工企業(yè)。四、我國地溝油產業(yè)發(fā)展前景1、制成生物柴油，與化石柴油調和進行應用如果未來我國參考歐美國家實行強制添加生物柴油的政策，在不考慮未來柴油需求的增長以及車輛柴油化率可能大幅提高的因素下，按照5%的添加比例計算，我國在交通燃料領域對生物柴油的潛在需求將超過500萬噸，市場空間巨大。2、化工原料的生產水解地溝油可以得到各種脂肪酸，以脂肪酸為原料生產的下游產品廣泛用于紡織、食品、醫(yī)藥、醫(yī)用化工、石油