ICS.27.020J91中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB14097—1999中小功率柴油機(jī)噪聲限值Noiselimitsforsmallandmediumpowerdieselengines根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)委2017年第7號公告轉(zhuǎn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)1999-08-10發(fā)布2000-10-01實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB14097-1999前本標(biāo)準(zhǔn)是對GB14097—1993《中小功率柴油機(jī)噪聲限值》進(jìn)行的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與GB14097—1993的主要技術(shù)差異如下：補(bǔ)充了標(biāo)準(zhǔn)適用的柴油機(jī)范圍。重新對柴油機(jī)標(biāo)定工況作了分級增加了一章“判定方法”。本標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)施之日起，同時(shí)代替GB14097—1993。本標(biāo)準(zhǔn)由國家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：上海內(nèi)燃機(jī)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：同濟(jì)大學(xué)、上海柴油機(jī)股份有限公司、常柴股份有限公司、武進(jìn)柴油機(jī)廠、全椒柴油機(jī)總廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：袁衛(wèi)平、周岳康、馮耀潮、紀(jì)麗偉、繆岳川、吳柏松、李廣勝本標(biāo)準(zhǔn)于1986年4月首次發(fā)布、于1993年2月第一次修訂

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB14097-1999中小功率柴油機(jī)噪聲限值代替GB14097-1993Noiselimitsforsmallandmediumpowerdieselengines范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中小功率柴油機(jī)噪聲限值本標(biāo)準(zhǔn)適用于氣缸直徑小于或等于160mm的往復(fù)活塞式柴油機(jī)(以下簡稱柴油機(jī))。氣缸直徑大于160mm而小于或等于200mm的柴油機(jī)亦可參照執(zhí)行2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB/T1250—1989極限數(shù)值的表示方法和判定方法GB/T1859—1989內(nèi)燃機(jī)噪聲聲功率級的測定準(zhǔn)工程法測量方法柴油機(jī)噪聲的測量方法應(yīng)符合GB/T1859的規(guī)定4判定方法柴油機(jī)噪聲測量結(jié)果的判定方法應(yīng)符合GB/T1250中修約值比較法的規(guī)定燥聲限值柴油機(jī)標(biāo)定工況下的噪聲聲功率級應(yīng)不大于下列規(guī)定的限值。5.1水冷柴油機(jī)5.1.1多缸水冷柴油機(jī)噪聲聲功率級限值為表1規(guī)定的數(shù)值5.1.2單缸水冷柴油機(jī)噪聲聲功率級限值為表1規(guī)定的數(shù)值加2dB(A)。5.2風(fēng)冷柴油機(jī)5.2.1多缸風(fēng)冷柴油機(jī)噪聲聲功率級限值為表1規(guī)定的數(shù)值加3dB(A).5.2.2單缸風(fēng)冷柴油機(jī)噪聲聲