在沙漠中心圣艾克絮佩里圣艾克絮佩里，“藍天白云的耕耘者”。飛行員作家，一位具有傳奇色彩的人物。他是優(yōu)秀的飛行員，法國航空事業(yè)的開拓者之一。同時他又是一位出色的作家，他把自己的飛行體驗，對生活的熱愛，對人類、對世界的思考寫入作品，為人類展現(xiàn)了一個獨特的精神世界。人們評價他有飛行員的勇氣，詩人的氣質(zhì)，兒童的純真，思想家的深邃。其代表作有《夜航》《空軍飛行員》《小王子》等。本文節(jié)選自《人類的大地》。一、走近勇敢的探險者——圣艾克絮佩里在沙漠中心

1935年12月29日，自費駕機飛往西貢，試圖以七十小時飛完巴黎到西貢的航程，以此打破紀錄。但由于飛機發(fā)生故障，迫降在開羅附近荒無人煙的沙漠中。圣?？诵跖謇锱c機械師普雷沃一起，在絕望的情況下，跋涉了三天三夜……

一、走近勇敢的探險者——圣艾克絮佩里在沙漠中心

1、速讀課文，在沙漠中心，“我”的處境如何？⑴我的血液因缺水而循環(huán)不暢，寒氣逼人。⑵在白天它不會為你提供一點陰涼，晚上只會讓你在寒風(fēng)中沒有一點遮蔽。⑶寒風(fēng)就像平原上的騎兵向我直沖過來，我只好團團轉(zhuǎn)以躲避它的來犯。⑷凍死的想法讓我難受，我寧可死在內(nèi)心的幻影里。

……

——走了很遠的路，卻沒有脫離困境。

二、探尋勇敢的探險者的心路歷程在沙漠中心

2、面對這些痛苦，“我”心情發(fā)生怎樣的變化？二、探尋勇敢的探險者的心路歷程在沙漠中心干渴、寒冷等等痛苦：我跑不動了大限到了凍死的想法不喜歡像奴隸那樣忍受鞭打絕望：回憶所從事的工作、接觸的人一種超越任何希望的平靜平靜：工作中，我是幸福的我沒有一點遺憾我總算是呼吸過海風(fēng)我知道自己喜歡什么，那就是生命上路吧我們應(yīng)該繼續(xù)走下去樂觀：

2、面對這些痛苦，作者心情發(fā)生怎樣的變化？二、探尋勇敢的探險者的心路歷程在沙漠中心痛苦絕望平靜樂觀“飛行員用飛機這個工具，也跟障礙進行了較量。他們飛翔在萬里長空，懸掛在滿天亂云之間，要與高山、海洋、風(fēng)暴鉤心斗角。絢麗多彩的土地和天空，風(fēng)吹粼粼的海面，金黃色的晨曦晚霞，這些令人心馳神往的景色，對他們是生命的庇護，還是死亡的誘惑?他們看到的太陽，是經(jīng)歷磨難重重的星夜后看到的光明的太陽；他們看到的大地，是穿越風(fēng)雨雷電后看到的寧靜的大地；他們看到的人，是迷失在冰天雪地、沙漠荒野后看到的親切的人?！?/p>

1943年，他幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)到達阿爾及利亞，經(jīng)過情真意切的懇求，獲準(zhǔn)加入他以前服役所在的部隊——第三十三飛行大隊第二中隊。部隊的美國指揮官為圣?？诵跖謇锏膽?zhàn)斗熱情所感動，破例批準(zhǔn)這位遠遠超出空軍飛行員年齡界限的名作家多次執(zhí)行空中偵察任務(wù)。1944年7月31日，圣埃克絮佩里起飛執(zhí)行他的第九次空中偵察任務(wù)。44歲的他駕著飛機飛上湛藍的天空，就再也沒有回來……

3、因飛機失事而被困沙漠中，在“我”的體驗和思索中，哪些句子打動了你？找出來并作眉批，然后與同學(xué)交流。有人說，冒險是毫無意義的，搞不好還有生命危險，是對生命的輕蔑，純屬愚蠢之舉。作者在《人類的大地》中曾說：“他的偉大，在于他有責(zé)任感……他手中掌握著他們的痛苦和歡樂，對他應(yīng)參與的人類嶄新的建設(shè)事業(yè)負責(zé)。在他的工作范圍以內(nèi)，也對人類的命運盡一點點責(zé)任?！贬槍σ陨蟽煞N不同的觀點，圍繞“冒險：是愚蠢，還是壯舉?”展開辯論，注意聯(lián)系課文背景和你的所見所聞。

三、辯論：“冒險”我定義在沙漠中心圣艾克絮佩里并不是為了尋求刺激的“冒險”而冒險，而是出于一種對責(zé)任的勇于承擔(dān)，讓我們記住這個樂觀堅強、有追求、有責(zé)任感的人——“藍天白云的耕耘者”

!他有生之意義，他有死之價值。

2002年，北京大學(xué)山鷹社登山隊有五位大學(xué)生，在攀登西藏希夏邦馬西峰時遭遇雪崩，兩人遇難，3人失蹤。山難發(fā)生之后就有很多人開始思考大學(xué)生登山的意義。持反對意見的人認為，大學(xué)生不具有登山運動員的專業(yè)素質(zhì)，不應(yīng)該參與這種專業(yè)性強的極限運動，他們這是拿生命開玩笑。持贊同意見的人則認為登山運動體現(xiàn)的是一種積極向上的探索精神，大學(xué)生