礦區(qū)鐵路執(zhí)法記錄儀的研制項(xiàng)目車務(wù)段一、項(xiàng)目立項(xiàng)背景、必要性、目的及意義車站貨運(yùn)工作實(shí)行的是聯(lián)合辦公制度，是由車站貨運(yùn)員、礦方人員和列檢人員組成。具體辦理運(yùn)煤列車、材料車等貨運(yùn)組織工作等。運(yùn)煤列車到達(dá)后，雙方共同抄記車號，核對現(xiàn)車，辦理空重車交接手續(xù)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)勞協(xié)作，做好催裝催卸工作。隨著電煤運(yùn)量的不斷增加，為提高貨運(yùn)安全工作和安全監(jiān)督檢查，杜絕漏煤事件的發(fā)生，保障貨運(yùn)工作安全。因此，分析和探討影響貨物運(yùn)輸事件的發(fā)生因素，并采取有效的防范措施，對貨物列車的運(yùn)行安全尤為重要。目的及意義為便于進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)現(xiàn)場作業(yè)管理，時(shí)時(shí)記錄現(xiàn)場作業(yè)過程信息，分析關(guān)鍵作業(yè)、重點(diǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)的有序可控。二、項(xiàng)目概況，國內(nèi)外同類技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r目前，執(zhí)法記錄儀是針對執(zhí)法部門的實(shí)際需求研發(fā)設(shè)計(jì)的一款高科技警用裝備，可以對執(zhí)法過程進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，在保障群眾利益的同時(shí)，也有效的保障執(zhí)法民警的正當(dāng)權(quán)益。執(zhí)法記錄儀又稱現(xiàn)場執(zhí)法記錄儀。通過后臺軟件設(shè)置密碼管理，既可現(xiàn)場回放，又保障文件不能被篡改，保證所拍攝資料的公正、權(quán)威。事后提供有效的現(xiàn)場影像資料，供分析事件取證。具有體積小，便于攜帶，待機(jī)時(shí)間長等功能，是非常實(shí)用的新型執(zhí)法設(shè)備。三、研究實(shí)施內(nèi)容1、總體技術(shù)方案初期，以各車站貨運(yùn)工作為使用對象，逐漸向車站調(diào)車人員推廣使用，并調(diào)研濟(jì)南鐵路局和廠家濟(jì)南華安達(dá)通信器材有限公司。在鐵路局上應(yīng)用，效果非常理想，保證作業(yè)過程時(shí)時(shí)記錄?；诂F(xiàn)場貨運(yùn)工作需要，以現(xiàn)場基礎(chǔ)條件為依據(jù)，不盲目追求高檔，要求裝置實(shí)用并符合實(shí)際需求，在今后能發(fā)揮功能性作用，保障安全生產(chǎn)。礦區(qū)13個(gè)車站目前XXXXX無貨運(yùn)工作人員，其他各站都有貨運(yùn)人員。該產(chǎn)品在使用時(shí)操作簡單，容易掌握，體積小，便于攜帶，維護(hù)也簡單，符合現(xiàn)場實(shí)際需求。2、研究、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、試制、檢測檢驗(yàn)的具體內(nèi)容開發(fā)思路來源于基層工作中需要迫切解決的實(shí)際問題，能極大的改善多年來困擾行車運(yùn)輸?shù)膯栴}，尤其是老K車漏煤事件的發(fā)生，改變制約運(yùn)輸安全的局面。設(shè)計(jì)原則以靈活、方便為主，根據(jù)現(xiàn)場管理工作需要，通過后臺軟件設(shè)置密碼管理，既可現(xiàn)場回放，又保障文件不能被篡改，保證所拍攝資料的公正、權(quán)威。事后提供有效的現(xiàn)場影像資料，供作業(yè)過程回放、取證。能夠?qū)﹁F路現(xiàn)場作業(yè)過程中進(jìn)行動態(tài)、靜態(tài)的現(xiàn)場情況數(shù)字化記錄，便于貨運(yùn)人員在各種環(huán)境中全班制作業(yè)使用。調(diào)研了一些廠家和XX鐵路局進(jìn)行對比試驗(yàn)，找出質(zhì)量好、價(jià)格合適的佩帶靈活方便，具備防水、防震、抗摔能力等符合現(xiàn)場作業(yè)要求的產(chǎn)品，論證其可行性和現(xiàn)場操作性，對執(zhí)法記錄儀進(jìn)行安全性評估，確定不具備危害性。經(jīng)過一系列現(xiàn)場試驗(yàn)和東灘車站現(xiàn)場應(yīng)用后，執(zhí)法記錄儀的使用能切實(shí)解決現(xiàn)場作業(yè)問題，向全段所屬車站推廣使用。3、功能和技術(shù)指標(biāo)執(zhí)法記錄儀功能：（1）具有拍照、攝像、錄音、回放功能。用于對關(guān)鍵作業(yè)、重點(diǎn)作業(yè)的實(shí)時(shí)記錄，并具有數(shù)據(jù)存儲、圖像回放功能。（2）具備時(shí)間記錄功能。準(zhǔn)確記錄拍攝的工作時(shí)間、狀態(tài)、工況等，方便日后查詢和作業(yè)問題的追蹤溯源。（3）具備紅外模式。在自動狀態(tài)模式下，在光線不足的環(huán)境中紅外燈會自動開啟，圖像轉(zhuǎn)為黑白模式。（4）具備白光補(bǔ)光功能。夜間紅外開啟時(shí)拍攝作為一個(gè)小型光源照射使用。技術(shù)指標(biāo)：（1）執(zhí)法記錄儀外形尺寸：（背夾，外接設(shè)備除外）小于等于120mmX80mmX40mm（長X寬X高）；（2）執(zhí)法記錄儀重量：（外接設(shè)備除外）小于240g ；（3）外殼防護(hù)等級：符合GB4208-2008中IP67要求；（4）有效像素：5210*3840/4608*3456/3200*2400/2592*1944；（5）保存格式：JPEC；（6）電池充電時(shí)間應(yīng)小于6個(gè)小時(shí)

；（7）執(zhí)法記錄儀攝像，錄音，照相時(shí)間大于8-10小時(shí)，夜攝狀態(tài)下在5小時(shí)；（8）執(zhí)法記錄儀具有X2，X4，X8，X16，X32，X64快進(jìn)或快退回放模式。四、研發(fā)應(yīng)用過程，研究取得的主要技術(shù)成果，關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新點(diǎn)

礦區(qū)鐵路現(xiàn)場執(zhí)法記錄儀的推廣應(yīng)用，立足礦區(qū)鐵路貨運(yùn)工作的需要，用于對關(guān)鍵作業(yè)、重點(diǎn)作業(yè)的實(shí)時(shí)記錄，準(zhǔn)確記錄拍攝的工作時(shí)間、狀態(tài)、工況等，并具有數(shù)據(jù)存儲、圖像回放功能，方便日后查詢和作業(yè)問題的追蹤溯源。1、主要技術(shù)成果可以實(shí)現(xiàn)3400萬像素的數(shù)碼照片拍攝。擁有超強(qiáng)的夜視功能，在全黑無光的環(huán)境下，夜視距離能達(dá)到8-10米以上，保證了執(zhí)法人員在夜間執(zhí)法時(shí)取得超清晰的圖像攝錄效果；3900mA的大容量鋰電池設(shè)計(jì)，夜間能連續(xù)拍攝8h，白天能連續(xù)拍攝11h，隨時(shí)隨地進(jìn)行執(zhí)法記錄。防水防震設(shè)計(jì)，可以在大雨和中雨的環(huán)境中正常使用。2、關(guān)鍵技術(shù)（1）電池充電時(shí)間小于6個(gè)小時(shí)；錄儀攝像，錄音，照相時(shí)間大于8-10小時(shí)，夜攝狀態(tài)下在5小時(shí)；執(zhí)法記錄儀具有X2，X4，X8，X16，X32，X64快進(jìn)或快退回放模式；（2）在取景預(yù)覽模式下，按下照相鍵，能連續(xù)拍攝5張相片；具有標(biāo)準(zhǔn)的USBMinB物理接口，USB通訊協(xié)議接口為USB2.0，傳輸速率不低于480Mbps ；（3）執(zhí)法記錄儀具有以時(shí)間等方式瀏覽，檢索何回放本機(jī)存儲的視音頻，音頻，照片等信息的功能； （4）執(zhí)法記錄儀能顯示電池電量，充電狀態(tài)，系統(tǒng)時(shí)間和存儲余量。開機(jī)，錄音，攝錄狀態(tài)有明顯的光指示，開機(jī)狀態(tài)指示燈為綠色，錄音狀態(tài)指示燈為黃色，攝錄狀態(tài)指示燈為紅色；（5）執(zhí)法記錄儀能連接電腦時(shí)通過管理軟件校隊(duì)時(shí)間或設(shè)備自動與時(shí)間服務(wù)器同步時(shí)間，本機(jī)不能修改時(shí)間。（6）執(zhí)法記錄儀可支持USB接口充電和車載充電，座充充電方式。3、創(chuàng)新點(diǎn)（1）執(zhí)法記錄儀能在錄制的視頻和所拍照片中自動疊加信息，包括（編號，時(shí)間，日期和使用者信息等。（2）執(zhí)法記錄儀具有電池欠壓，存儲空間不足情況下自動報(bào)警提示功能，電池欠壓報(bào)警后電池欠壓報(bào)警后剩余時(shí)間能保證正常時(shí)間不小于5min；（3）執(zhí)法記錄儀具有夜視功能，在開啟夜視功能后，有效拍攝距離7M處能看清人物面部特征，有效拍攝距離15M處可看清人體輪廓。（4）執(zhí)法記錄顯示及回放畫面的顏色與被拍攝物顏色沒有明顯的偏差現(xiàn)象。五、應(yīng)用情況及現(xiàn)場試驗(yàn)情況

2016年1月，XXX會議室，由段領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員組成的項(xiàng)目小組，對執(zhí)法記錄儀進(jìn)行調(diào)研和試驗(yàn)對比。6月又現(xiàn)場調(diào)研XX鐵路局，對執(zhí)法記錄儀進(jìn)行現(xiàn)場試用，論證其可行性和現(xiàn)場操作性，對執(zhí)法記錄儀進(jìn)行安全性綜合評估，確定可以在礦區(qū)鐵路車站推廣應(yīng)用。2016年6月，XX車站貨運(yùn)工作人員試用，現(xiàn)場出務(wù)作業(yè)時(shí)攜帶，對現(xiàn)場作業(yè)過程時(shí)時(shí)進(jìn)行記錄，尤其是針對老K的車門關(guān)閉狀態(tài)以及檢查K車的曲拐準(zhǔn)確度，經(jīng)過一系列現(xiàn)場試驗(yàn)和東灘車站現(xiàn)場應(yīng)用后，執(zhí)法記錄儀的使用能切實(shí)解決現(xiàn)場作業(yè)問題，向全段所屬車站推廣使用。六、效益分析1.社會效益（1）貨運(yùn)人員按時(shí)檢查車輛的車門關(guān)閉狀態(tài)，保證列車運(yùn)行安全；（2）各級管理層有數(shù)據(jù)可查，方便仲裁，便于準(zhǔn)確分析事故原因；

（3）有效地提高貨運(yùn)人