國內(nèi)外新興紡織技術3D打印織物熔融沉積式（Fuseddepositionmodeling，F(xiàn)DM）適用材料：熱塑性塑料，共晶系統(tǒng)金屬、可食用材料立體平版印刷（Stereolithography，SLA）適用材料：光硬化樹脂（photopolymer）3D打印織物荷蘭工作室Bernotat事務所創(chuàng)建三維針織面料模擬微觀生物。同時，將其使用在鞋子等方面，當織物以不同的穿插方式縫在一起，其形成自己的特點和形狀。有的橫向耐壓，有的縱向耐壓。設計師將面料使用在設計工作中。英國Tamicare公司開發(fā)出了一種制造系統(tǒng)Cosyflex，可以3D打印出織物。日前，這家公司宣布，他們已經(jīng)開始運營自己的第一條生產(chǎn)線，用于大規(guī)模生產(chǎn)3D打印智能紡織品等產(chǎn)品。英國Tamicare開始大規(guī)模生產(chǎn)3D打印智能紡織品3D打印“跑進”尋常百姓家！看Adidas、Nike、NewBalance如何開發(fā)3D定制運動鞋根據(jù)每個人的腳型定制可以適合不同運動類型的專屬運動鞋，想必是運動鞋的終極理想范式。3D打印的出現(xiàn)似乎為這個目標的實現(xiàn)提供了一條捷徑。目前，包括NewBalance、Adidas、Nike在內(nèi)的多家大型運動鞋品牌都開始涉及3D打印領域，用高科技實現(xiàn)劃時代的產(chǎn)品升級。一位以色列學生花費2000小時采用3D打印技術制作了一整套服裝系列！她使用Blender將設計轉(zhuǎn)為3D文件。服裝是一部分一部分打印，然后進行組裝，但她意識到，每一片A4紙大小的面料，所需打印時間為20個小時，因此她采用了兩臺機器生產(chǎn)面料。銳步3D打印智能頭套銳步3D打印智能頭套獲CES最佳創(chuàng)意獎銳步Checklight頭套的試制，使用了多達5種3D打印技術，例如全彩3D打印用來制作可變色的指示燈，多材料3D打印用來試驗頭套的舒適度。阿迪達斯旗下品牌銳步早在五年前就率先開展了這方面的研究，一直致力于研發(fā)一種頭戴設備，既能監(jiān)測腦部創(chuàng)傷，又不會影響運動員的賽場表現(xiàn)。銳步的新品可穿戴頭套Checklight適用于橄欖球、冰球、滑雪板、馬術等等需要佩戴頭盔的體育項目，其名字的意思就是“安全燈”。無水染色超臨界CO2染色工藝流程DyeCoo公司超臨界CO2染色機探尋Nike推出無水染色產(chǎn)品背后的秘密將CO2加熱加壓到既非氣體也非液體的超臨界流體狀態(tài)，由循環(huán)泵打壓到染料罐和染色罐之間不斷循環(huán)，超臨界CO2流體邊溶解染料邊為織物上染。染色條件是20～30MPa，80～160℃，染色時間1h左右，染色完成后剩余染料和CO2均可回收并循環(huán)使用。2012年，亨斯邁和荷蘭DyeCoo公司聯(lián)手開發(fā)的CO2超臨界染色技術，目的是創(chuàng)造更多的可持續(xù)產(chǎn)品，這將有利于整個行業(yè)的發(fā)展和壯大。與亨斯邁推出的第一個新產(chǎn)品是在精加工產(chǎn)品和熒光增白劑的領域。2012年，耐克與DyeCoo合作使用這種技術為肯尼亞馬拉松選手AbelKirui打造了2012年奧運會馬拉松比賽服，而阿迪達斯公司則在2012年夏天銷售了首批5萬件無水印染T恤衫（228元）。2013年，Nike推出第一款ColorDry無水染色polo衫結構生色——無需染色的著色方法！結構生色原理結構色是由于物體本身結構的存在對光產(chǎn)生了反射、衍射、干涉等物理作用產(chǎn)生的顏色。結構色是一種無須用染料、顏料著色就能產(chǎn)生的顏色。結構生色的主要原理如下。薄膜干涉光子晶體結構生色日本帝人等三家公司合作開發(fā)的Morphotex纖維是其中典型的代表，該纖維利用了Mropho蝴蝶產(chǎn)生結構色的多層薄膜干涉原理(故又稱為“蝴蝶纖維”)。迄今己生產(chǎn)出了紅、藍、綠、紫等顏色。戶外服裝創(chuàng)新性織物技術或徹底改變戶外服裝他們設計的衣物應該能保證干燥，且比傳統(tǒng)防水服裝更透氣更舒服Voormi可以“調(diào)整”膜的特性——防水和透氣之間的平衡能Voormi在上個月下旬雪地運動行業(yè)協(xié)會產(chǎn)品展覽會上發(fā)布了這一最新技術，據(jù)稱它將取代那些堅硬笨重的防風雪衣，以及支持擁有多重定制化特性——防水、隔離或者防風——的服裝的傳統(tǒng)層級系統(tǒng)，同時還能保證輕薄。這一技術的發(fā)布在美國價值15億美元每年的戶外服裝市場掀起了軒然大波。充氣保暖服金屬沙灘鞋顛覆你的鞋服觀這件外套口袋里附帶有類似于血壓計的一個小氣泵，氣溫低的時候，就用手擠壓小氣泵，增加外套當中的空氣，進行保暖，氣溫高的時候，就打開釋放閥門，放出空氣，以降低溫度。另外，針對低溫天氣，即氣溫低于零下5攝氏度，這種外套還提供一個專門的氬氣罐，連接氣泵，以氬氣代替空氣進行充氣。研發(fā)這款外套的NuDown表示，手捏氣泵20下，就可以讓身體感覺溫暖如春，手捏氣泵30-40下，就能讓自己感覺置身于面包烤箱當中。谷歌攜Levi‘s布局智能服裝明年秋季面世近日，谷歌在年度開發(fā)大會上發(fā)布“緹花計劃”，與服裝品牌Levi‘s（李維斯）合作研發(fā)具有輕觸式遙控功能的智能導線纖維服飾，預計明年秋季面世。美國諾貝爾纖維科技公司研發(fā)了一款智能纖維CircuiteX，可以全天候監(jiān)控患者的身體狀況，收集呼吸和心率等數(shù)據(jù)來為患者制定醫(yī)療服務。丹麥設計公司Ohmatex設計出一種智能襪子，能夠檢測腿腳水腫，提前預測心臟衰竭和先兆癲癇。智能紡織品穿上衣服測心跳！日本東洋紡開發(fā)出“智能服裝”的新型布料日本紡織企業(yè)東洋紡宣布開發(fā)出一種適用于“智能服裝”的新型布料。穿上“智能服裝”，即可測量出心跳次數(shù)等身體情況。新型布料呈薄膜狀，使用了導電材料和樹脂，與其他公司的纖維布料相比更輕薄，更有彈性。除運動領域之外，智能服裝還將用于病號服和建筑工人的工服等領域，并得到普及。東洋紡將電子元器件的導電材料進行改良，再加上樹脂制成薄膜狀。厚度約為0.3毫米，僅為其他公司已投入使用的同類布料的1/10左右。彈性可達現(xiàn)有布料的2倍。還可在布料上自由布線，提高了服裝的設計性。由于新布料使用了電子元器件的材料，和現(xiàn)有布料相比，能測出更加細微的電流。除心跳次數(shù)外，設想還能測量心電圖和呼吸次數(shù)。Leistsmart全球首款綜合智能服裝兼具科技感和實用性！Leistsmart智能服裝支持5大實用性功能：藍牙通話、無線拍攝、音樂播放、防盜防丟失、智能保暖恒溫。而使用這些功能只需要一個智鍵就可以全部搞定，簡單易操作。美國能源部資助ATTACH項目：開發(fā)“空調(diào)型”智能服裝這個項目的名稱是ATTACH（自主冷卻和加熱的自適應紡織技術），是在加州大學圣地亞哥分校納米工程專業(yè)特聘教授約瑟夫·王領導下進行的。開發(fā)了被稱為熱電材料的冷卻和加熱的輔助裝置，這個設備是可以打印的，而且可以植入到智能服裝的特定位置。還設計了自主供能的智能服裝。這個服裝包括能夠給熱電材料供能的可充電電池，以及能夠從人體汗液中獲得電力的生物燃料電池。此外，所有的配件——電池，熱電材料和生物電池，都可以利用約瑟夫?qū)嶒炇抑虚_發(fā)的可打印穿戴設備技術進行打印。這些配件也非常薄，具有伸縮性和靈活性，確保智能服裝不顯得笨重。谷歌宣布“提花計劃”進軍智能服裝領域近日，網(wǎng)絡巨擘Google（谷歌）在年度開發(fā)大會上發(fā)布“ProjectJacquard（提花計劃）”，與著名牛仔褲品牌Levi’s（李維斯）所屬的利惠公司合作，利用特殊織物制造智能衣物，讓用戶能透過觸碰布料直接控制打電話、傳短訊、操控接駁的燈光或電腦屏幕等功能。拉夫·勞倫在去年8月美國網(wǎng)球公開賽上發(fā)布了智能T恤。衣服胸部區(qū)域的“小黑盒”里含有硬件單元、電路、傳感器等，它可以檢測心跳速度、呼吸速度以及穿者的壓力值。著名內(nèi)衣品牌維多利亞的秘密也推出了一款“集成心率帶”功能的運動文胸?！皺C器換人”紅綠藍的印花機器人恒力集團車間工作的機器人，一個機器人可以完成多道工序，大大減少用桐昆集團車間工作的機器人手臂機器人“入侵”紡織業(yè)，誰將被淘汰？“機器換人”將成必然趨勢“用工荒”、“用工貴”的問題一直是勞動密集型企業(yè)的老大難，在持續(xù)的用工壓力之下，一些企業(yè)開始嘗試“機器換人”，并初步嘗到了甜頭。據(jù)了解，吉利集團目前現(xiàn)場運轉(zhuǎn)的已有300多臺機器人，據(jù)介紹稱，杭州灣工廠通過“機器換人”，生產(chǎn)效率提高了31%。電子產(chǎn)品制造商富士康目前擁有10000個機器人，并計劃在未來3年內(nèi)將機器人的數(shù)量增加到50萬，而目前富士康的員工是120萬名。據(jù)了解，“機器換人”并不完全意味著大規(guī)模裁員，而是對勞動強度大、安全風險高、環(huán)境污染重、勞動用工多的崗位基本實現(xiàn)機器替代，替換將首先從簡單重復的工種切入。結構增強用高性能纖維及制品碳纖維及制品碳纖維布碳纖維短纖碳纖維板材碳纖維管材玻璃纖維及制品結構增強用高性能纖維及制品高強高模聚乙烯纖維及制品芳綸纖維及制品增強結構紡織品應用機織結構c平面二維織物平面多軸向織物三維織物碳纖維疊層復合材料碳纖維夾心復合材料其他復合材料鋁合金鈦合金波音787機體結構材料質(zhì)量分數(shù)增強結構紡織品應用編織結構WCF自行車三維四向板材編織物三維五向板材編織物三維五向棒材編織物三維五向楔材編織物三維五向柱體編織物三維五向椎體編織物增強結構國內(nèi)外狀況

針織結構航空航天領域2007年世界航空器聚合物及復合材料總用量為4500噸，預計2014年這一用量將達到10159.8噸，年均復合增長率為12.3％。波音787、空客A380和A350等大型客機的采購將會是聚合物與復合材料市場的主要動力。發(fā)生在最近幾年的民用直升機生產(chǎn)的增加，預計也將持續(xù)同樣的趨勢而驅(qū)動復合材料的需求。全球航空復合材料增速驚人http://

2009-01-19

中國玻璃鋼綜合信息網(wǎng)空中客車A-380美國F-22軍用飛機增強結構紡織品應用增強結構紡織品應用航空航天領域我國高性能復合材料在殲擊機用量達25%，直升機最高用量可達50%，民用客機也達到10~20%我國自主知識產(chǎn)權的輕型多用途飛機“小鷹”500，其發(fā)動機罩、尾椎和座艙部分側(cè)蒙皮采用玻璃纖維復合材料全球航空復合材料增速驚人http://

2009-01-19

中國玻璃鋼綜合信息網(wǎng)我國軍用飛機殲20我國自主知識產(chǎn)權的輕型多用途飛機小鷹500增強結構紡織品應用航空航天領域法國阿里安娜V型導彈我國嫦娥一號衛(wèi)星美國長航多智能飛船（LEMV）復合材料制備美軍長航多智能飛船構件http://

2010-10-27

復材在線增強結構紡織品應用汽車船舶領域2011年首輛純電動復合材料巴士EcoRideBE35由美國客車制造商Proterra公司研制成功解析首輛全復合材料公交巴士http://

2011-03-10

復材在線

單向纖維織物增強零排放、快速充電燃油經(jīng)濟性提升百分之四百，比傳統(tǒng)柴油車相比，在正常客車使用壽命內(nèi)將節(jié)省31萬美元的燃油消耗增強結構紡織品應用寶馬Z4：熱塑性復合材料底盤蘭博基尼Murcielago：車身，底盤，傳動軸通道，車輪罩和保險杠雷克薩斯LFA特斯拉Roadster輕量化：碳纖維復合材料成就超級跑車增強結構紡織品應用汽車船舶領域日本、俄國、英國等國的玻璃鋼漁船占到其漁船總數(shù)約90%與國外相比，我國在復合材料的船舶研究和應用方面還存在相當大的差距中國造船2008年已列世界第一，占世界造船市場的25%，而復合材料船艇僅占世界生產(chǎn)量的3%，發(fā)展空間很大專家呼吁：加大復合材料應用力度推動船艇輕量化http://

2013-12-26

《中國質(zhì)量報》風機葉片電力能源領域復合材料輸電塔桿碳纖維輸電線結構增強用紡織品內(nèi)外應用狀況

電力能源領域增強結構紡織品應用建筑材料領域2009年，國內(nèi)建筑用紡織品達到31.2萬噸，比2008年同比增長15.06%?！笆濉逼陂g，建筑用紡織品被列入產(chǎn)業(yè)用紡織品推廣項目之一，使我國的建筑用紡織品得到長足發(fā)展。2011年國內(nèi)基礎設施結構纖維總用量超過2200噸，預計到2015年建筑加固和修補復合材料用量將達10萬噸，建筑用復合材料將達50萬噸。碳纖1200~1500t玻纖800t玄武巖80~100t2011年國內(nèi)基礎設施結構纖維用量薛忠民,張文玲.直面外部困局風景這邊獨好——中國復合材料工業(yè)重點領域應用回顧及發(fā)展展望[J].航空制造技術,2012,Z1:69-73.市場及趨勢國際市場纖維增強復合材料在體育器材領域已形成了較大的市場。1997年全世界運動器材中