標準解讀
GB/T 16301-1996 是一項中國國家標準,全稱為《船舶機艙輔機振動烈度評價》。該標準發(fā)布于1996年,旨在為船舶行業(yè)中機艙輔助機械設備的振動程度提供一個統(tǒng)一的評價方法和標準,以確保設備運行的安全性與可靠性,同時為設備的維護保養(yǎng)提供科學依據(jù)。
標準內(nèi)容概述
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適用范圍:本標準適用于各類船舶機艙中的輔助機械(如泵、風機、壓縮機等),規(guī)定了這些設備在運行狀態(tài)下的振動烈度(即振動的強度和激烈程度)的測量方法、評價指標及限值。
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振動烈度的定義與測量:標準明確了振動烈度的概念,規(guī)定了采用振動速度有效值(通常以mm/s為單位)作為評價指標,并推薦了具體的測量點選擇原則和測量儀器的技術要求,確保測量數(shù)據(jù)的準確性和可比性。
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評價方法:標準提出了一套評價體系,根據(jù)不同的機械設備類型及其在船舶上的重要性,將振動烈度分為幾個等級,每個等級對應一定的振動速度限值。通過對比實測值與標準限值,可以判斷設備的振動狀況是否在允許范圍內(nèi)。
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振動烈度限值:詳細列出了不同類別輔機在不同工況下的最大允許振動烈度限值,這些限值是基于對設備性能、壽命及安全性的綜合考慮而設定的。
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振動故障診斷指引:雖然標準主要關注振動烈度的評價,但也簡要提及了當振動超過規(guī)定限值時可能的故障原因分析方法,為后續(xù)的故障排查和維修提供指導方向。
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實施與應用:指導用戶如何依據(jù)標準進行振動監(jiān)測計劃的制定與執(zhí)行,以及如何根據(jù)評價結果采取相應的管理措施或技術改進,以控制和降低設備的振動水平。
標準意義
該標準的實施有助于船舶設計者、建造者及運營者科學地評估和控制機艙輔機的振動問題,預防因振動引起的設備損壞和安全事故,提高船舶的整體運行效率和經(jīng)濟性,同時也有利于環(huán)境保護,因為良好的振動控制能減少噪音污染和能源消耗。
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文檔簡介
中華人民共和國國家標準CB/T16301-1996船舶機艙輔機振動烈度評價Evaluationofvibrationseverityformarineengine-roomauxiliaries1996-04-25發(fā)布1997-01-01實施國家技術監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標準船帕機艙輔機振動烈度評價CB/T16301-1996Evaluationofvibrationseverityformarineengine-roomauxiliaries本標準參照采用國際標準化組織ISO3945《轉(zhuǎn)速在10~200r/s大型旋轉(zhuǎn)機械振動振動烈度的測量和評價》。主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了汽輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、空氣壓縮機、泵、通風機、制冷機和螺式分離機等船舶機艙輔機的振動烈度的評價。本標準適用于正常工作狀態(tài)下的船舶機艙輔機振動烈度限值的評價.本標準不適用于尋找振源、診斷故障、研究局部振動或其他研究目的。2引用標準GB11706—89船舶機艙輔機振動烈度測量方法3測量量標本標準采用整機的當量振動烈度作為機器振動的評價值,其值按公式(1計算.……(1)式中:當量振動烈度,mnm/si-分別為X、Y、Z三個方向上的振動速度均方根值,mm/s;NXNYN2分別為X、Y、Z三個方向上的測點數(shù)。4瀏量方法最動測量方法按GB11706規(guī)定進行。5測量條件5.1機器在額定工況運轉(zhuǎn)狀態(tài)時進行振動測量5.22對變工況的機器,應在所有工況點的額定狀態(tài)下進行振動測量。6安裝條件6.1安裝彈性支承的機器,應安裝在與船上相當?shù)膹椥灾С屑茏线M行測址。彈性支承的固有頻率應小于機器主激勵頻率的四分之一。6.2安裝剛性支承的機器,應安裝在與船上相當?shù)膭傂灾С屑茏线M行測量。剛性支承架座的基波固有頻率應大于機
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