標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 17769-1999《航空運輸集裝器的管理》這一國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范航空運輸行業(yè)中集裝器的使用與管理，確保貨物的安全、高效運輸。該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了集裝器的定義、分類、標(biāo)識、檢驗、維護及信息記錄等方面，具體內(nèi)容包括：

  1. 集裝器定義與分類：明確了集裝器是指為便于裝卸、搬運和堆碼，專為航空運輸設(shè)計的貨物裝載設(shè)備，包括ULD（Unit Load Devices）如集裝箱和托盤等，并根據(jù)尺寸、結(jié)構(gòu)和用途進行了詳細分類。

  2. 識別與標(biāo)記：規(guī)定了集裝器應(yīng)具備唯一的識別代碼，包括主識別代碼、業(yè)主代碼、集裝器類型代碼、序列號及檢查合格標(biāo)志等，以確保每個集裝器在全球范圍內(nèi)可準(zhǔn)確追蹤與識別。

  3. 性能與構(gòu)造要求：對集裝器的材料、結(jié)構(gòu)強度、耐久性、防水、防火等性能提出具體要求，確保其在航空運輸過程中的安全性與適用性。

  4. 檢驗與維修：制定了集裝器投入使用前及使用過程中的檢驗標(biāo)準(zhǔn)和程序，包括定期檢查、損壞評估與維修標(biāo)準(zhǔn)，確保所有投入使用的集裝器均符合安全與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  5. 操作與使用指導(dǎo)：提供了集裝器的正確裝載、固定、堆放及空載返回等操作指南，強調(diào)了操作過程中對貨物保護及人員安全的注意事項。

  6. 信息管理與記錄：要求建立和完善集裝器的使用記錄系統(tǒng)，包括使用歷史、維修記錄及位置追蹤等信息，以支持高效的資產(chǎn)管理與調(diào)度。

  7. 培訓(xùn)與職責(zé)：提倡對涉及集裝器操作、維護及管理的人員進行專業(yè)培訓(xùn)，明確各參與方的責(zé)任與義務(wù)，確保標(biāo)準(zhǔn)的有效執(zhí)行。


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  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 1999-06-11 頒布
  • 2000-04-01 實施
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ICS55.180.30A85中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17769—1999航空運輸集裝器的管理Managementofunitloaddeviceforairtransport1999-06-11發(fā)布2000-04-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T17769-1999次前言范圍定義3總則4集裝器管理機構(gòu)和職能管理內(nèi)容與要求報文67集裝器控制單8集裝器不正常使用報告單9費用…附錄A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）“嚴重破損，不可使用”標(biāo)簽格式附錄B(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）CPM報文格式附錄C(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）UCM報文格式附錄D(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）SCM報文格式附錄E(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）LUC報文格式附錄F(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）MUC報文格式附錄G(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）URO報文格式附錄H(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）URI報文格式·附錄』標(biāo)準(zhǔn)的附錄）“集裝器控制單”格式附錄K(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）“集裝器不正常使用報告單"格式

GB/T17769--1999本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)的《國際航空貨物運輸服務(wù)會議決議手冊》《集裝器技術(shù)手冊》、《集裝器控制手冊》、《集裝器操作手冊》及美國宇航標(biāo)準(zhǔn)NAS3610《貨運集裝單元規(guī)范》.結(jié)合國際、國內(nèi)民用航空運輸集裝器的使用管理現(xiàn)狀,并充分考慮技術(shù)的先進性，提供未來技術(shù)發(fā)展結(jié)構(gòu)而制定的。通過制定本標(biāo)準(zhǔn)，使我國的航空運輸集裝器的使用與管理盡可能與國際上一致和相同，以盡快適應(yīng)國際貿(mào)易、技術(shù)和經(jīng)濟交流以及采用國際標(biāo)準(zhǔn)的飛躍發(fā)展的需要。通過制定本標(biāo)準(zhǔn)，使我國航空運輸集裝器的管理達到規(guī)范化、科學(xué)化、統(tǒng)一化，從而最大限度地提高生產(chǎn)效率、經(jīng)濟效益·有力地促進航空運輸?shù)陌踩a(chǎn)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F、附錄G、附錄H、附錄」、附錄K都是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空科學(xué)技術(shù)研究中心歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國國際航空公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：常連元、韓鳳和、李二嬰、王金鳳、關(guān)仲銘、史立德、黎京霞。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)航空運輸集裝器的管理GB/T17769-1999Managementofunitloaddeviceforairtransport1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空運輸集裝器(以下簡稱“集裝器")管理的一般要求本標(biāo)準(zhǔn)適用于航空公司及其地面服務(wù)代理的集裝器管理工作，2定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義2.1集裝器unitloaddeviee(ULD)航空集裝運輸所使用的各種類型的集裝箱、集裝板和輔助器材2.2集裝器的輔助器材auxiliaryforULD包括集裝板網(wǎng)、系留貨物用的帶、鎖扣、鋼索、墊貨用的墊板、托盤等，2.3特種(專用)集裝器specialpurposeULD專門用于運輸鮮、活等貨物.具有特殊性能的集裝器。3總則3.1！用于航空運輸中的集裝器應(yīng)符合適航要求，保證航空運輸安全3.2集裝器的管理應(yīng)有效地保證使用和航班正常。3.3集裝器管理部門應(yīng)加強相互之間的協(xié)調(diào).規(guī)范管理·減少集裝器的丟失、混用、破損·降低投人、增加效益。集裝器管理機構(gòu)和職能4.1機構(gòu)設(shè)置4.1.1凡使用集裝器的航空公司及其地面服務(wù)代理應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)需要，設(shè)置相應(yīng)的集裝器管理部門.配備人員和必要的設(shè)備4.1.2航空公司的派駐機構(gòu)(營業(yè)部、辦事處)應(yīng)設(shè)有專職或兼職人員負責(zé)集裝器的管理4.2集裝器管理人員應(yīng)具備的條件4.2.1具有高中以上的文化程度和相應(yīng)外語水平。4.2.2熟悉業(yè)務(wù)·經(jīng)過培訓(xùn)并持有上崗證書。4.3管理職能4.3.1集裝器管理部門應(yīng)對集裝器的適航性和集裝器的控制、調(diào)配、回收、維修負責(zé)，并參與簽訂集裝器管理的單項協(xié)議等綜合性

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