ICS43020

T09.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T18387—2017

代替

GB/T18387—2008

電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和

測(cè)量方法

Limitsandtestmethodofmagneticandelectricfieldstrengthfrom

electricvehicles

2017-05-12發(fā)布2017-12-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T18387—2017

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

限值要求

4…………………1

試驗(yàn)場(chǎng)地

5…………………3

試驗(yàn)儀器

6…………………3

概述

6.1…………………3

掃描接收機(jī)參數(shù)

6.2……………………3

天線

6.3…………………3

天線匹配單元

6.4………………………3

測(cè)功機(jī)

6.5………………3

試驗(yàn)布置

7…………………4

電場(chǎng)天線接地

7.1………………………4

電場(chǎng)天線位置

7.2………………………4

磁場(chǎng)天線位置

7.3………………………4

試驗(yàn)程序

8…………………5

默認(rèn)工作條件

8.1………………………5

試驗(yàn)步驟

8.2……………6

試驗(yàn)報(bào)告

8.3……………6

附錄資料性附錄限值推導(dǎo)

A()…………7

附錄資料性附錄初步觀察

B()…………9

圖電場(chǎng)強(qiáng)度發(fā)射限值

1……………………2

圖磁場(chǎng)強(qiáng)度發(fā)射限值

2……………………2

圖天線相對(duì)于車(chē)輛的位置

3………………4

圖徑向和橫向環(huán)天線的方向和位置

4……………………5

表電場(chǎng)強(qiáng)度的發(fā)射限值

1…………………1

表磁場(chǎng)強(qiáng)度的發(fā)射限值

2…………………2

表掃描接收機(jī)參數(shù)

3………………………3

表車(chē)輛運(yùn)行模式

4…………………………5

表近場(chǎng)條件

A.1……………8

Ⅰ

GB/T18387—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法寬帶

GB/T18387—2008《,,9kHz~

與相比主要技術(shù)變化如下

30MHz》,GB/T18387—2008,:

修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)

———;

修改了測(cè)試頻段見(jiàn)第章

———(1);

修改了電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度限值見(jiàn)第章

———(4);

刪除了傳導(dǎo)發(fā)射的限值要求及有關(guān)試驗(yàn)內(nèi)容見(jiàn)年版的

———(20084.2);

修改了環(huán)天線的布置高度見(jiàn)

———(7.3);

刪除了垂直方向的磁場(chǎng)測(cè)量見(jiàn)年版的

———(20085.4.3);

修改了試驗(yàn)車(chē)輛的運(yùn)行模式見(jiàn)

———(8.1)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心北京新能源汽車(chē)股份有限公司安徽安凱汽車(chē)股份有限

:、、

公司上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司鄭州宇通客車(chē)股份有限公司比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司中國(guó)汽車(chē)工

、、、、

程研究院股份有限公司上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司襄陽(yáng)達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)

、、、

中心東風(fēng)汽車(chē)公司泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心北汽福田汽車(chē)股份有限公司

、、、、、

華晨寶馬汽車(chē)有限公司浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司上汽大眾汽車(chē)有限公司

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人丁一夫周榮柳海明李波葛飛黃雪梅程金華劉欣何云堂李振山

:、、、、、、、、、、

周宇奎鄧福啟楚艷鋼王軍謝歡王野高新杰殷岳馬從海劉新亮楊爍向云秀艾龍才

、、、、、、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T18387—2001、GB/T18387—2008。

Ⅲ

GB/T18387—2017

電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和

測(cè)量方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車(chē)輛的電場(chǎng)磁場(chǎng)輻射發(fā)射強(qiáng)度的限值和試驗(yàn)方法試驗(yàn)頻率范圍為

、,150kHz~

30MHz。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)等類(lèi)型的電動(dòng)車(chē)輛

、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

無(wú)線電騷擾和抗擾度測(cè)量設(shè)備和測(cè)量方法規(guī)范第部分無(wú)線電騷擾和抗擾

GB/T6113.1011-1:

度測(cè)量設(shè)備測(cè)量設(shè)備

無(wú)線電騷擾和抗擾度測(cè)量設(shè)備和測(cè)量方法規(guī)范第部分無(wú)線電騷擾和抗擾

GB/T6113.1041-4:

度測(cè)量設(shè)備輻射騷擾測(cè)量用天線和試驗(yàn)場(chǎng)地

車(chē)輛船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車(chē)外接收機(jī)的限值和測(cè)量方法

GB14023—2011、

道路車(chē)輛電磁兼容術(shù)語(yǔ)

GB/T29259

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T29259。

4限值要求

電場(chǎng)強(qiáng)度發(fā)射限值見(jiàn)表和圖磁場(chǎng)強(qiáng)度發(fā)射限值見(jiàn)表和圖限值推導(dǎo)的方法參見(jiàn)附錄