ICS43140

CCST.81

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T20076—2021

代替GB/T20076—2006

摩托車和輕便摩托車發(fā)動機

最大扭矩和最大凈功率測量方法

Measurementmethodsofmaximumtorqueandmaximumnetpowerof

enginesformotorcyclesandmopeds

2021-12-31發(fā)布2022-07-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T20076—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

試驗方法

4…………………1

火花點火式發(fā)動機功率和扭矩的修正系數(shù)

5……………5

壓燃式發(fā)動機功率和扭矩的修正系數(shù)

6…………………7

最大扭矩和最大凈功率測量允許誤差

7…………………9

混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的最大扭矩和最大功率測試方法

8…………………10

附錄規(guī)范性發(fā)動機最大扭矩和最大凈功率的測量通過控制發(fā)動機溫度方法

A()()………………11

GB/T20076—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替摩托車和輕便摩托車發(fā)動機最大扭矩和最大凈功率測量方法

GB/T20076—2006《》,

與相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

GB/T20076—2006,,:

更改了扭矩和凈功率試驗中發(fā)動機的配件見表年版的表

a)(2,20061);

更改了測量值的精度見年版的

b)(4.1,20063.1);

更改了用于確定發(fā)動機最大扭矩和最大凈功率的設(shè)置條件見年版的

c)(4.2.3,20063.2.3);

增加了實驗室溫度控制要求見

d)(4.3.1);

更改了型式試驗時使用的燃油見年版的

e)(4.3.15,20063.3.14);

增加了測試記錄要求見

f)(4.3.16);

增加了混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的最大扭矩和最大功率測試方法見第章

g)(8)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位天津內(nèi)燃機研究所天津摩托車技術(shù)中心力帆實業(yè)集團股份有限公司重慶

:()、()、

隆鑫機車有限公司宗申產(chǎn)業(yè)集團有限公司南京金城機械有限公司臺州方圓質(zhì)檢有限公司

、、、。

本文件主要起草人李家國賀文杰袁克忠孫克友李先文張斌應(yīng)柏慶劉勇阮立

:、、、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布為本次為第一次修訂

2006GB/T20076—2006,。

Ⅰ

GB/T20076—2021

摩托車和輕便摩托車發(fā)動機

最大扭矩和最大凈功率測量方法

1范圍

本文件描述了摩托車和輕便摩托車發(fā)動機最大扭矩和最大凈功率的測量方法

。

本文件適用于摩托車和輕便摩托車用發(fā)動機以下簡稱發(fā)動機

(“”)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

摩托車污染物排放限值及測量方法中國第四階段

GB14622()

輕便摩托車污染物排放限值及測量方法中國第四階段

GB18176()

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

凈功率netpower

發(fā)動機帶有表所列配件在制造廠規(guī)定的轉(zhuǎn)速下從試驗臺架上發(fā)動機曲軸末端獲得的功率

2,,。

注如果功率只能通過發(fā)動機的變速箱測量則變速箱的傳動效率也要考慮在內(nèi)

:,。

32

.

最大凈功率