標準解讀
《GB/T 24338.6-2009 軌道交通 電磁兼容 第5部分:地面供電裝置和設備的發(fā)射與抗擾度》是一項國家標準,它主要針對軌道交通系統(tǒng)中使用的地面供電裝置及其相關設備,在電磁兼容性方面的具體要求進行了規(guī)定。該標準適用于城市軌道交通、鐵路等公共交通系統(tǒng)的電力供應設施,旨在確保這些設施在正常運行時不會對周圍環(huán)境造成過大的電磁干擾,并且能夠承受一定的外部電磁干擾而不影響其正常功能。
標準內(nèi)容涵蓋了多個方面,首先是關于發(fā)射限值的規(guī)定,這部分明確了地面供電裝置及設備在工作狀態(tài)下允許產(chǎn)生的最大電磁輻射水平,以防止對其他電子設備或通信系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響。其次是抗擾度要求,指定了設備必須能夠抵抗的各種類型的電磁干擾,如靜電放電、射頻電磁場、快速瞬變脈沖群等,保證即使在存在外界干擾的情況下也能穩(wěn)定運行。
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文檔簡介
犐犆犛29.280
犛35
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜24338.6—2009/犐犈犆622365:2003
軌道交通電磁兼容
第5部分:地面供電裝置和
設備的發(fā)射與抗擾度
犚犪犻犾狑犪狔犪狆狆犾犻犮犪狋犻狅狀狊—
犈犾犲犮狋狉狅犿犪犵狀犲狋犻犮犮狅犿狆犪狋犻犫犻犾犻狋狔—
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(IEC622365:2003,IDT)
20090930發(fā)布20100101實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜24338.6—2009/犐犈犆622365:2003
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ
1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
4性能判據(jù)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
5發(fā)射試驗及限值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
5.1變電所對外界的發(fā)射!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
5.2工作在交流1000V(方均根值)以下的設備的發(fā)射試驗!!!!!!!!!!!!!!!!3
5.3變電所范圍內(nèi)的發(fā)射值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
6抗擾度試驗及限值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
7非軌道交通用途的地面供電裝置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
7.1各種其他電源!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
7.2由軌道牽引系統(tǒng)電源供電的設備!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
附錄A(資料性附錄)變電所范圍內(nèi)正常工作及開關操作期間的發(fā)射!!!!!!!!!!!!7
附錄B(資料性附錄)參考文獻!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
附錄C(資料性附錄)牽引頻率試驗(線對地)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
C.1試驗設備!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
C.2試驗布置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
C.3試驗程序!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12
C.4試驗結(jié)果和檢驗報告!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13
書
犌犅/犜24338.6—2009/犐犈犆622365:2003
前言
GB/T24338《軌道交通電磁兼容》目前包含以下部分:
———第1部分:總則;
———第2部分:整個軌道系統(tǒng)對外界的發(fā)射(正在制定中);
———第31部分:機車車輛列車和整車;
———第32部分:機車車輛設備;
———第4部分:信號和通信設備的發(fā)射與抗擾度;
———第5部分:地面供電裝置和設備的發(fā)射與抗擾度。
本部分為GB/T24338的第5部分。
本部分等同采用IEC622365:2003《軌道交通電磁兼容第5部分:地面供電裝置和設備的發(fā)射
與抗擾度》(英文版)。
本部分等同翻譯IEC622365:2003。
為便于使用,本部分做了下列編輯性修改:
a)“本國際標準”一詞改為“本部分”;
b)用小數(shù)點“.”代替作為小數(shù)點的逗號“,”;
c)刪除國際標準的前言和引言。
本部分的附錄A、附錄B、附錄C為資料性附錄。
本部分由鐵道部提出。
本部分由全國牽引電氣設備與系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會(SAC/TC278)歸口。
本部分起草單位:株洲南車時代電氣股份有限公司、中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司。
本部分主要起草人:蔡萬銀、嚴云升、劉貴、劉愛華。
Ⅰ
犌犅/犜24338.6—2009/犐犈犆622365:2003
軌道交通電磁兼容
第5部分:地面供電裝置和
設備的發(fā)射與抗擾度
1范圍
GB/T24338的本部分規(guī)定了軌道地面供電裝置中的電工電子設備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度要求,
包括向設備供電的電源、設備本身及其保護控制電路,也包括像開關站、功率自耦變壓器、調(diào)壓變壓器、
變電所功率開關、其他縱向和本地電源的供電功率開關等軌旁設備。
本部分不適用于工作在牽引供電電壓的濾波器(比如用于諧波抑制或者功率因數(shù)補償),因為每個
場所都有特定的要求。濾波器通常應該有單獨的外殼和單獨的接近規(guī)則。如果需要電磁限值,應在設
備規(guī)范中具體說明。
本部分的限值不適用于預期的通信信號。頻率的覆蓋范圍為0GHz~400GHz,目前,僅對2GHz
及以下的電磁兼容測試進行了規(guī)定。
本部分規(guī)定的發(fā)射與抗擾度要求適用于下列場所的設備:
a)變電所內(nèi)給軌道交通系統(tǒng)供電的設備;
b)軌道旁控制、調(diào)節(jié)軌道交通系統(tǒng)供電電源的設備,包括用于功率因數(shù)補償和濾波的設備;
c)軌道沿線除接觸系統(tǒng)的導體及與其相連的回流導體外的供電網(wǎng),包括軌道范圍內(nèi)給變電所供
電的高壓饋電系統(tǒng),在變電所范圍內(nèi),將來自高壓饋電系統(tǒng)的電壓轉(zhuǎn)化成軌道系統(tǒng)所需電壓的
系統(tǒng),例如25025kV,50Hz系統(tǒng)輸電線及110kV、16.7Hz供電系統(tǒng),軌道范圍外,僅用于
軌道系統(tǒng)供電的輸電導線也作為公共區(qū)域的通用架空線處理;
d)軌道旁控制和調(diào)節(jié)輔助用途的電源設備,包括向鐵路貨運編組站、檢修站和車站供電的電源;
e)各種與軌道牽引共用的非牽引供電電源。
位于居民區(qū)、商業(yè)區(qū)或者輕工業(yè)區(qū),即使在牽引變電所物理范圍內(nèi)的設備和系統(tǒng),也應符合通用的
EMC國家標準。
本部分抗擾度要求不適用于對本部分表1至表6定義的試驗有固有抗擾性能的電源設備。
注:例如功率為18MVA、230kV變25kV的電源變壓器。
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