一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

測(cè)量物體的平均速度

回顧比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢的方法圖甲。百米賽跑還沒有到達(dá)終點(diǎn)，聽到觀眾席上有同學(xué)喊：“快看，1道跑在最前面，我們班的李霞最快！”這是采用方法：時(shí)間相同，路程不同圖甲。百米賽跑還沒有到達(dá)終點(diǎn)，聽到觀眾席上有同學(xué)喊：“快看，1道跑在最前面，我們班的李霞最快！”這是采用方法：時(shí)間相同，路程不同

圖乙運(yùn)動(dòng)會(huì)上，終點(diǎn)裁判員認(rèn)為，到達(dá)終點(diǎn)用時(shí)最少（最早到達(dá)）的運(yùn)動(dòng)員最快，這是采用方法：圖甲。百米賽跑還沒有到達(dá)終點(diǎn)，聽到觀眾席上有同學(xué)喊：“快看，1道跑在最前面，我們班的李霞最快！”這是采用方法：時(shí)間相同，路程不同

圖乙運(yùn)動(dòng)會(huì)上，終點(diǎn)裁判員認(rèn)為，到達(dá)終點(diǎn)用時(shí)最少（最早到達(dá)）的運(yùn)動(dòng)員最快，這是采用方法：相同路程，時(shí)間不同比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢的方法方法一相同時(shí)間，比較路程長(zhǎng)短方法二相同路程，比較時(shí)間快慢

二、實(shí)驗(yàn)原理和方案相同路程比時(shí)間不同公式：V=S/t三、實(shí)驗(yàn)器材

斜面、小車、擋板金屬片，

還缺刻度尺停表

組裝圖

四、實(shí)驗(yàn)步驟之一1、檢查實(shí)驗(yàn)器材是否齊全、完好。2、組裝器材。按實(shí)驗(yàn)圖組裝器材。四、實(shí)驗(yàn)步驟之二3、把小車放在斜面頂端，金屬片放在斜面底端。用刻度尺測(cè)出小車將要通過了路程s1，并填入表格中。

4、用停表測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1并填入表格中。5、根據(jù)測(cè)得的s1和t1利用公式V=S/t算出小車通過全車的平均速度v1=s1/t1?？潭瘸咄１淼氖褂梅椒?/p>

位置路程米運(yùn)動(dòng)時(shí)間秒平均速度米每秒全程AC段s1=t1=v1=s1/t1=0.1250.60分、秒、十分之一秒四、實(shí)驗(yàn)步驟之三6、將金屬片移至斜面中部測(cè)出小車到金屬片的距離s2。7、測(cè)出小車從斜面頂端滑過斜面上半段路程s2所用的時(shí)間t2。8、算出小車上半段的平均速度v2=s2/

t2位置路程米運(yùn)動(dòng)時(shí)間秒平均速度米每秒全程AC段s1=0.60t1=5v1=s1/t1=0.12上半段ABs2=t2=v2=0.303S2/T2=0.10四、實(shí)驗(yàn)步驟之四9、根據(jù)測(cè)得的s2、s1算出小車后半段路程

S3。10、根據(jù)測(cè)得的t2、t1算出小車后半段時(shí)間t3。11、利用V=S/t算出小車后半段的平均速度v3。位置路程米運(yùn)動(dòng)時(shí)間秒平均速度米每秒全程AC段s1=0.60t1=5v1=s1/t1=0.12上半段ABs2=0.30t2=3v2=s2/t2=0.10下半段BCS3=t3=v3=T1-T2=2S3/T3=0.15S1-S2=0.30四、實(shí)驗(yàn)步驟（全）

1、檢查實(shí)驗(yàn)器材是否齊全、完好。2、組裝器材。按實(shí)驗(yàn)圖組裝器材。

3、把小車放在斜面頂端，金屬片放在斜面底端用刻度尺測(cè)出小車將要通過了路程s1，并填入表格中。4、用停表測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間T1

并填入表格。5、根據(jù)測(cè)得的s1和t1利用公式V=S/t算出小車通過全車的平均速度v1。6、將金屬片移至斜面中部測(cè)出小車到金屬片的距離s2。7、測(cè)出小車從斜面頂端滑過斜面上半段路程s2所用的時(shí)間t2。8、根據(jù)測(cè)得的s2和t2利用公式V=S/t算出小車上半段的平均速度v2。9、根據(jù)測(cè)得的s1、s2算出小車后半段路程S3，10、根據(jù)測(cè)得的t1、t2算出小車后半段時(shí)間t3，11、利用公式V=S/t算出小車后半段的平均速度v3。12、整理器材。五、數(shù)據(jù)處理（全）路程(m)運(yùn)動(dòng)時(shí)間(s)平均速度(m/s)備注s1=0.60t1=5v1=s1/t1=0.12全程AC段s2=0.30t2=3v2=s2/t2=0.10上半段ABs3=s1-s2=0.30t3=t1-t2=2v3=s3/t3=0.15下半段BC六、實(shí)驗(yàn)結(jié)論1、小車沿斜面下滑的

說明小車在后半程運(yùn)動(dòng)的2、小車做

運(yùn)動(dòng)。速度越來越快速度快變速直線七、注意事項(xiàng)1、在斜面上放置金屬片目的：讓小車在同一位置停下來。2、設(shè)置斜面且坡度很小的目的：小車獲得運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力和小車運(yùn)動(dòng)慢測(cè)時(shí)間準(zhǔn)些。3、選擇相同路程比時(shí)間原因:選擇時(shí)間相同時(shí)，路程很難測(cè)量八、誤差分析原因之一

只有一組數(shù)據(jù)原因之二

人手操作停表反應(yīng)不一措施之一

多次測(cè)量取平均值措施之二

選擇精確的儀器。如利用傳感器測(cè)量速度物理實(shí)驗(yàn)的8個(gè)組成部分1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、實(shí)驗(yàn)原理（方案）3、實(shí)驗(yàn)器材4、實(shí)驗(yàn)步驟5、數(shù)據(jù)處理6、實(shí)驗(yàn)結(jié)論7、注意事項(xiàng)8、誤差分析問、評(píng)估交流5、能從斜面中點(diǎn)處?kù)o止釋放小車測(cè)下半程的平均速度嗎？不能。因小車通過全程時(shí)中點(diǎn)的速度不為0從斜面中點(diǎn)處?kù)o止釋放小車測(cè)下半程的時(shí)間大于全程時(shí)釋放小車測(cè)下半程的時(shí)間。從斜面中點(diǎn)處?kù)o止釋放小車測(cè)下半程的時(shí)間等于測(cè)？？的時(shí)間。

上半程6、拓展。時(shí)間相同比路程的公式？S=v*t想一想（電子表讀數(shù)時(shí)分秒）全程Ｓｓ＝

ｍｔ＝

ｓｖ＝

ｍ/ｓ

上半程Ｓ１ｓ１＝

ｍｔ１＝

ｓｖ1＝

ｍ/ｓ

下半程Ｓ２：ｓ２＝

ｍｔ２＝

ｓｖ2＝

ｍ/ｓ

全程Ｓｓ＝ｍｔ＝

ｓｖ＝ｍ/ｓ

上半程Ｓ１ｓ１＝ｍｔ１＝ｓ

ｖ1＝ｍ/ｓ

下半程Ｓ２：ｓ２＝ｍｔ２＝ｓ

ｖ2＝ｍ/ｓ

0.90.9/5=0.180.4534.5/3=0.15T-t2=250.450.45/2=0.225

全程甲至丙

s=

米t=

秒

v=s

/t=

米/秒甲至乙

s1=

米t1=

秒v1=s1/

11=

米/秒乙至丙

s2=????=

米t2=

秒

v2=s2/t2

=

米/秒注意：分度值1厘米乙不在中點(diǎn)處時(shí)、分、秒全程甲至丙

s=

米t=

秒

v=s

/t=

米/秒甲至乙

s1=

米t1=

秒v1=s1/

11=

米/秒乙至丙

s2=????=

米t2=

秒

v2=s2/t2

=

米/