標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 25088-2010 道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 24 V 7芯輔助型(24S)》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，主要針對用于道路車輛中牽引車與掛車間的電氣連接裝置進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)適用于工作電壓為24V直流電系統(tǒng)下的7芯輔助型電連接器（標(biāo)記為24S），旨在確保不同制造商生產(chǎn)的牽引車與掛車之間能夠?qū)崿F(xiàn)安全可靠的電氣連接。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容涵蓋了電連接器的設(shè)計(jì)、制造及測試要求，包括但不限于：

  • 結(jié)構(gòu)與尺寸：定義了連接器各部件的具體尺寸及其公差范圍，以保證互換性。
  • 電氣性能：明確了在正常工作條件下連接器應(yīng)具備的電流承載能力、絕緣電阻值等關(guān)鍵電氣參數(shù)。
  • 機(jī)械強(qiáng)度：對連接器承受拉力、彎曲力等方面的能力提出了具體要求，確保其在使用過程中不易損壞。
  • 環(huán)境適應(yīng)性：考慮到實(shí)際應(yīng)用中可能遇到的各種惡劣環(huán)境條件（如溫度變化、濕度影響等），標(biāo)準(zhǔn)還設(shè)定了相應(yīng)的耐候性試驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)。
  • 標(biāo)識與包裝：規(guī)定了產(chǎn)品上必須包含的信息（例如制造商名稱或商標(biāo)、型號規(guī)格等）以及適當(dāng)?shù)陌b方式，便于識別并保護(hù)產(chǎn)品免受運(yùn)輸過程中的損傷。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2010-09-02 頒布
  • 2011-02-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 25088-2010道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24 V 7芯輔助型(24S)_第1頁
GB/T 25088-2010道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24 V 7芯輔助型(24S)_第2頁
GB/T 25088-2010道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24 V 7芯輔助型(24S)_第3頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余9頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 25088-2010道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24 V 7芯輔助型(24S)-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS4304010

T37..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T25088—2010

道路車輛

牽引車和掛車之間的電連接器

24V7芯輔助型24S

()

Roadvehicles—Connectorsfortheelectricalconnectionof

towinandtowedvehicles—7-oleconnectorte24Ssulementarfor

gpyp(ppy)

vehicleswith24Vnominalsupplyvoltage

(ISO3731:2003,MOD)

2010-09-02發(fā)布2011-02-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T25088—2010

前言

本標(biāo)準(zhǔn)修改采用道路車輛牽引車和被牽引車之間的電連接器標(biāo)稱電壓

ISO3731:2003《24V

的芯輔助型連接器

724S()》。

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)重新起草

ISO3731:2003。

本標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)內(nèi)容的差異及原因如下

ISO3731:2003:

為與連接器標(biāo)準(zhǔn)的保持一致本標(biāo)準(zhǔn)的增加了圖中所示為插座蓋打開狀態(tài)拔

———12S4.3,4.3“,

掉插頭后應(yīng)自動閉合

”;

為與芯連接器標(biāo)準(zhǔn)中的接線柱要求保持一致本標(biāo)準(zhǔn)的增加了如接線柱連接其他橫

———15,5.6“

截面積的電纜應(yīng)由制造商和用戶商定

,”;

為與連接器標(biāo)準(zhǔn)的第章標(biāo)題保持一致將本標(biāo)準(zhǔn)的第章標(biāo)題改為試驗(yàn)和特別要求

———12S6,6“”;

原文對部分每組樣品數(shù)量未給出在本標(biāo)準(zhǔn)中增加了每組試驗(yàn)樣品宜為個(gè)便于實(shí)際

———6.1,“3”

操作

;

按國家標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定適用范圍增加了本標(biāo)準(zhǔn)適用于牽引車及掛車之間芯型電連

———,“724S

接器

”。

本標(biāo)準(zhǔn)相對編輯性修改如下

ISO3731:2003:

將原文中的本國際標(biāo)準(zhǔn)改為本標(biāo)準(zhǔn)

———“”“”。

本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展與改革委員會提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車技術(shù)研究中心積架寶威汽車配件深圳有限公司蘇州科寶光電科技有限公司

、、、

長沙汽車電器研究所河南天海電器有限公司負(fù)責(zé)起草

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人許秀香謝秋華詹寶根李偉陽王文玲

:、、、、。

Ⅰ

GB/T25088—2010

道路車輛

牽引車和掛車之間的電連接器

24V7芯輔助型24S

()

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了標(biāo)稱電壓為的牽引車及掛車之間芯型電連接器的尺寸特性要求接點(diǎn)

24V724S、、

分布等連接器在準(zhǔn)備用于超過芯要求情況下和的連接器一起使用

。24S7GB/T5053.124N。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于牽引車及掛車之間芯型電連接器

724S。

注準(zhǔn)備用于超過芯要求情況下可以選擇使用芯電連接器替代本標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定的芯電連接器的

:7,155053.17

組合

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

道路車輛牽引車與掛車之間電連接器芯標(biāo)準(zhǔn)型

GB/T5053.1724V(24N)(GB/T5053.1—

2006,ISO1185:2003,IDT)

道路車輛牽引車與掛車之間電連接器定義試驗(yàn)方法和要求

GB/T5053.3、(GB/T5053.3—

2006,ISO4091:2003,IDT)

所有部分道路車輛多芯連接電纜所有部分

GB/T5054()(ISO4141(),IDT)

牽引車和掛車之間電連接和氣連接的位置

ISO4009

3術(shù)語和定義

確立的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)

GB/T5053.3。

4尺寸

41總則

.

本標(biāo)準(zhǔn)中未注細(xì)節(jié)由制造商自行確定

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。驍?shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質(zhì)量問題。

評論

0/150

提交評論