ICS53060

J83.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T269493—2013/ISO22915-32008

.代替:

GB/T5142—2005

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第3部分

:

前移式和插腿式叉車

Industrialtrucks—Verificationofstability—

Part3Reachandstraddletrucks

:

(ISO22915-3:2008,IDT)

2013-11-27發(fā)布2014-03-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T269493—2013/ISO22915-32008

.:

前言

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證擬分為以下部分

GB/T26949《》:

第部分總則

———1:;

第部分平衡重式叉車

———2:;

第部分前移式和插腿式叉車

———3:;

第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車

———4:、1200mm;

第部分側(cè)面式叉車單側(cè)

———5:();

第部分雙向和多向叉車

———7:;

第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———8:;

第部分搬運(yùn)及其以上長度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車

———9:6m;

第部分在由動力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———10:;

第部分伸縮臂式叉車

———11:;

第部分搬運(yùn)及其以上長度貨運(yùn)集裝箱的伸縮臂式叉車

———12:6m;

第部分越野型伸縮臂式叉車

———14:;

第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車

———15:;

第部分步行式車輛

———16:;

第部分貨物及人員載運(yùn)車

———17:;

第部分在使用中載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———20:;

第部分操作者位置起升高度大于的揀選車

———21:1200mm。

本部分為的第部分

GB/T269493。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻譯法等同采用工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分前移式和插腿

ISO22915-3:2008《3:

式叉車

》。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

機(jī)動工業(yè)車輛術(shù)語

———GB/T6104—2005(ISO5053:1987,IDT)

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則

———GB/T26949.1—20121:(ISO22915-1:2008,IDT)

本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本部分由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC332)。

本部分負(fù)責(zé)起草單位杭叉集團(tuán)股份有限公司北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院國家起重運(yùn)輸機(jī)械

:、、

質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心

。

本部分參加起草單位寧波如意股份有限公司浙江諾力機(jī)械股份有限公司

:、。

本部分主要起草人謝國生王墨洋李丕帥王軍馮振禮周新英

:、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T5142—2005,GB/T5142—1985。

Ⅰ

GB/T269493—2013/ISO22915-32008

.:

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第3部分

:

前移式和插腿式叉車

1范圍

的本部分規(guī)定了驗(yàn)證帶有傾斜或不可傾斜門架或貨叉額定起重量不大于

GB/T26949,5000kg

的前移式叉車帶可伸縮門架或貨叉和插腿式叉車的穩(wěn)定性的試驗(yàn)方法

()。

本部分也適用于相同作業(yè)條件下裝有載荷搬運(yùn)屬具的同類型叉車

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機(jī)動工業(yè)車輛術(shù)語

ISO5053(Poweredindus