ICS53.060j81中華人民共和國國家標準GB/T5142-2005/ISO3184：1998代替GB/T5142-1985前移式和插腿式叉車穩(wěn)定性試驗Reachandstraddlefolk-lifttrucks-Stabilitytests（ISO3184:1998,IDT)2005-07-11發(fā)布2006-01-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標準化管理委員會

GB/T5142-2005/ISO3184:1998本標準等同采用ISO3184：1998《前移式和插腿式叉車穩(wěn)定性試驗》（英文版）本標準等同翻譯ISO3184:1998。為了便于使用，本標準作了下列編輯性修改：“本國際標準”一詞改為"本標準”；副除了國際標準的前言：c）去掉了所有英制單位對應的數值、公式和注本標準代替GB/T5142—1985《前移式和插腿式叉車穩(wěn)定性試驗》本標準與GB/T5142—1985相比主要變化如下；增加了“規(guī)范性引用文件"一章；穩(wěn)定性試驗一章中增加了“固定斜坡”法和"計算"法；表2中去掉了第5項、第8項穩(wěn)定性試驗的平臺傾斜度的圖表.將第5項試驗的平臺傾斜度值由"(15十1.1o)%、最大40%”改為"(15十1.1o)%、最大50%"：并將第8項試驗的平臺傾斜度值由原來的3檔數值改為“(15十0.5;十1.55o)%、最大(40十0.5i)%”;本標準由中國機械工業(yè)聯合會提出本標準由北京起重運輸機械研究所歸口。本標準起草單位：北京起重運輸機械研究所。本標準主要起草人:趙春暉。本標準于1985年3月首次發(fā)布

GB/T5142-2005/ISO3184:1998前移式和插腿式叉車穩(wěn)定性試驗范圍本標準規(guī)定了驗證前移式(門架或貨叉可伸縮)叉車和插腿式叉車穩(wěn)定性的基本試驗本標準適用于帶有可傾斜或不可傾斜門架或貨叉，額定起重量最大為5000kg.乘駕式或步行式操縱的前移式和插腿式叉車,也適用于在相同工作條件下裝有載荷搬運屬具的叉車。本標準不適用于搬運可以自由擺動的懸吊載荷的叉車，規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本標準。GB/T8591土方機械司機座椅標定點（GB/T8591-2000.eqvISO5353:1995)ISO5767工業(yè)車輛在門架前傾的特定條件下堆垛作業(yè)附加穩(wěn)定性試驗驗目的3.1正常工作條件本標準規(guī)定的基本試驗，可確保前移式和插腿式叉車在正常工作條件下正確使用時具有足夠的穩(wěn)定性門架基本垂直.貨叉相對水平,在堅實、平整、水平和鋪好的路面上進行堆垛作業(yè)：b門架或貨叉后傾，載荷處于較低(運行)位置，在堅實、平整和鋪好的路面上運行；載荷重心約在叉車縱向中心平面內時進行作業(yè)。3.2非正常工作條件當工作條件與3.1中規(guī)定的不相同時，應采用：）符合其他現行的國際標準(例如ISO5767)所規(guī)定的不同特定條件的叉車;或又車的穩(wěn)定性由有關雙方商定，但不得低于正常工作條件(見3.1)下試驗規(guī)定的穩(wěn)定性要求叉車的穩(wěn)定性試驗武驗要求叉車的穩(wěn)定性應采用下述試驗方法之一來驗證。在有爭議時，傾斜平臺法應作為仲裁方法4.2驗證步照4.2.1傾斜平臺應使用一側能傾斜的試驗平臺將被試又車按4.3規(guī)定的條件.放置在初始呈水平狀態(tài)的試驗平臺上.按表2中給出的各個位置依次進行試驗、進行每項試驗時,試驗平臺應逐漸地傾斜到表2中規(guī)定的傾斜度。若叉車通過全部試驗而不傾翻，則認為是穩(wěn)定的。對這些試驗來說，傾翻定