本文格式為Word版，下載可任意編輯——液壓實(shí)訓(xùn)心得通過(guò)兩周時(shí)間的實(shí)習(xí)，我們對(duì)液壓氣動(dòng)有了確定的了解，熟悉了好多的氣動(dòng)元件和液壓元件，而且也了解了這些元件的用途，熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作用。液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的分外廣泛，確定程度上，它們是現(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中必不成少乃至達(dá)成了主導(dǎo)地位。

對(duì)這兩個(gè)氣動(dòng)我也舉行了初步的了解，下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理。

液壓傳動(dòng)的工作原理：

1、液壓傳動(dòng)是以液體（液壓油）作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì)；

2、液壓傳動(dòng)經(jīng)過(guò)兩次能量轉(zhuǎn)換，先把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能，然后把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能對(duì)外做工；

3、液壓傳動(dòng)是依靠密封的容積（或密封系統(tǒng)）內(nèi)容積的變化來(lái)傳遞能量。

液壓傳動(dòng)的主要組成片面：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、操縱元件、輔佐元件、工作介質(zhì)這五片面組成。

氣壓傳動(dòng)的工作原理：

氣壓傳動(dòng)是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)輸出地機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ堋Ｔ诓倏v元件的操縱和輔佐元件的合作下，通過(guò)執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外做功。

氣壓傳動(dòng)的主要組成片面：氣壓發(fā)生裝置、操縱元件、執(zhí)行元件、輔佐元件這四片面組成。

液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)一樣，都是利用流體為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的，液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)在根本原理、系統(tǒng)組成元件布局及圖形符號(hào)等方面都有好多好像指出。

以上是液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理以及組成片面，下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。

液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：

1、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、回響快、沖擊小，能實(shí)現(xiàn)頻繁啟動(dòng)和換向。液壓傳動(dòng)裝置做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘500次，做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘400~1000次。

2、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載養(yǎng)護(hù)。當(dāng)系統(tǒng)超負(fù)荷時(shí)，液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì)，系統(tǒng)能自行潤(rùn)滑，因此，該系統(tǒng)的壽命較長(zhǎng)。

3、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)速范圍較大，可達(dá)100：1~XX：1。

4、液壓傳動(dòng)的操縱、調(diào)理對(duì)比簡(jiǎn)樸，操縱便當(dāng)，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，與電力傳動(dòng)合作使用能實(shí)現(xiàn)繁雜的依次動(dòng)作和遠(yuǎn)程操縱。

5、在同等功率的處境下，液壓傳動(dòng)裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、布局緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。

6、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)，且液壓元件的排列布置生動(dòng)。

7、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、易于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。

8、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，功率損失所產(chǎn)生的熱量可由滾動(dòng)額液體帶走，因此，可制止機(jī)械本體產(chǎn)生過(guò)度溫升。

液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)：

1、由于液壓傳動(dòng)采用液體傳遞壓力，系統(tǒng)不成制止地存在泄漏，因而傳動(dòng)效率較低，不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。

2、液壓傳動(dòng)不但對(duì)油溫的變化較為敏感，使負(fù)載的速度不易保持穩(wěn)定，而且對(duì)液體的清潔程度要求較高。

1、為裁減泄漏，液壓元件的制造精度要求較高，使得加工工藝變的繁雜，導(dǎo)致本金較高。

2、當(dāng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，不易查找理由且修理困難。

3、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)噪聲較大。

氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：

1、使用便當(dāng)。由于氣壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是空氣，取用便當(dāng)，且用過(guò)之后可直接排入大氣不會(huì)污染環(huán)境，因而可少設(shè)置或不必設(shè)置回氣管道。

2、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)組裝便當(dāng)。使用快速管接頭可以分外簡(jiǎn)樸地舉行配管。

3、快速性好。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)回響快、動(dòng)作急速，可在較短的是時(shí)間內(nèi)達(dá)成所需的壓力和速度，且運(yùn)行時(shí)不易發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

4、安好穩(wěn)當(dāng)。在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中壓縮空氣不會(huì)爆炸或著火，在易燃、易爆場(chǎng)所使用不需要昂貴的防爆設(shè)施，可安好穩(wěn)當(dāng)?shù)貞?yīng)用于易燃、易爆、多塵、輻射、強(qiáng)磁、振動(dòng)、沖擊等惡劣的環(huán)境中。

5、儲(chǔ)存便當(dāng)。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有較高的自保持才能，壓縮空氣可儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐內(nèi)，隨時(shí)取用，即使空氣壓縮機(jī)中斷運(yùn)行，氣閥關(guān)閉，氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)扔可維持一個(gè)穩(wěn)定的壓力，因此，無(wú)須空氣壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸?？諝怵ざ刃?，滾動(dòng)阻力小，管道中空氣滾動(dòng)的沿程壓力損失小，有利于實(shí)現(xiàn)介質(zhì)集中供給和遠(yuǎn)距離輸送。

7、可實(shí)現(xiàn)過(guò)載養(yǎng)護(hù)。氣壓傳動(dòng)裝置可因超載而中斷不動(dòng)，因此，無(wú)過(guò)載危害。

8、清潔。對(duì)于要求高凈化、無(wú)污染的場(chǎng)合，如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的，氣壓傳動(dòng)具有獨(dú)特的適應(yīng)才能，優(yōu)于液壓傳動(dòng)和電力傳動(dòng)。

氣壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)：

1、速度穩(wěn)定性差。由于空氣可壓縮性大，汽缸的運(yùn)動(dòng)速度易隨負(fù)載的變化而變化，給位置操縱和速度操縱精度帶來(lái)了較大的影響。

2、需要凈化和潤(rùn)滑。務(wù)必對(duì)壓縮空氣舉行良好的凈化處理，去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒(méi)有潤(rùn)滑性，因而氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中務(wù)必對(duì)氣壓傳動(dòng)元件舉行供油潤(rùn)滑，如加油霧器等裝置舉行潤(rùn)滑。

3、輸出力小。由于工作壓力低（一般低于0.8mpa），因而氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)輸出力小，一般限制為20~30kn。在一致輸出力的處境下，氣壓傳動(dòng)裝置比液壓傳動(dòng)裝置尺寸大。

4、排放空氣的噪聲大。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)排放空氣時(shí)，需加消聲器。

上面就是我為大家介紹的液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。

通過(guò)這兩周的實(shí)習(xí)，