曲柄連桿機(jī)構(gòu)及配氣機(jī)構(gòu)湖北文理學(xué)院曲柄連桿機(jī)構(gòu)（一）曲柄連桿組成組成及功用 活塞組：活塞、活塞環(huán)、活塞銷。連桿組：連桿體，連桿蓋和連桿軸承等。曲軸飛輪組：曲軸、飛輪和扭轉(zhuǎn)減振器、平衡軸等機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是提供燃燒場(chǎng)所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動(dòng)力。一般由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成。（二）機(jī)體組（一）機(jī)體組組成：曲軸箱氣缸墊氣缸蓋氣缸油道和水道油底殼機(jī)體氣缸蓋罩密封墊密封墊主要問題及思考?xì)飧咨w及氣缸蓋罩的區(qū)別油道和水道的區(qū)分油底殼的設(shè)計(jì)怎樣除去油底殼和曲軸箱的灌進(jìn)的氣體（三）活塞連桿組氣環(huán)油環(huán)活塞銷活塞連桿連桿螺栓連桿軸瓦連桿蓋主要問題與思考?xì)猸h(huán)與油環(huán)的區(qū)別與放置活塞的工作條件與設(shè)計(jì)飛輪邊緣部分做的厚些，可以增大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；中間較薄，為減小質(zhì)量齒圈在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一缸上止點(diǎn)記號(hào)作用是：調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)飛輪一般中間尺寸較薄，邊緣較厚。為什么？轉(zhuǎn)動(dòng)慣量在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力學(xué)中的角色相當(dāng)于線性動(dòng)力學(xué)中的質(zhì)量

（四）曲軸飛輪組曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪和一些附件組成。主要闡述問題飛輪作用與設(shè)計(jì)平衡重的方法與表現(xiàn)103氣門組氣門組

氣門組主要問題與思考進(jìn)氣門為什么比排氣門大進(jìn)氣門與排氣門的設(shè)計(jì)何為充納排氣門4氣門傳動(dòng)組組成

功用：定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門開閉，并保證氣門有足夠的開度和適當(dāng)?shù)臍忾T間隙。凸輪軸挺柱推桿搖臂凸輪軸正時(shí)齒輪搖臂軸①凸輪軸作用：

驅(qū)動(dòng)和控制各缸氣門的開啟和關(guān)閉，使其符合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序、配氣相位和氣門開度的變化規(guī)律等要求。工作條件：

承受氣門間歇性開啟的沖擊載荷。材料：

優(yōu)質(zhì)鋼、合金鑄鐵、球墨鑄鐵結(jié)構(gòu)：軸頸斜齒輪凸輪偏心輪正時(shí)齒輪斜齒輪：驅(qū)動(dòng)分電器、（機(jī)油泵）偏心輪：驅(qū)動(dòng)器汽油泵主要問題與思