ICS17160

J04.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T33511—2017/ISO186492004

:

機(jī)械振動

橋梁動態(tài)測試與檢測測量結(jié)果的評估

Mechanicalvibration—Evaluationofmeasurementresults

fromdynamictestsandinvestigationonbridges

(ISO18649:2004,IDT)

2017-02-28發(fā)布2017-09-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T33511—2017/ISO186492004

:

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

振動測量

4…………………2

概述

4.1…………………2

施工期間和驗收前橋梁監(jiān)測

4.2………………………2

在役橋梁的監(jiān)測

4.3……………………8

數(shù)據(jù)分析與結(jié)構(gòu)識別方法

5………………8

概述

5.1…………………8

數(shù)據(jù)分析與分析域

5.2…………………8

數(shù)字化

5.3………………8

時域振動特性的識別

5.4………………9

頻域振動特性的識別

5.5………………10

結(jié)構(gòu)識別和逆分析

5.6…………………11

橋梁及其周圍環(huán)境建模

6…………………11

橋梁結(jié)構(gòu)建模

6.1………………………11

交通荷載建模

6.2………………………12

行人及其動力影響的建模

6.3…………13

風(fēng)載

6.4…………………13

高架橋振動時地基的建模

6.5…………13

監(jiān)測數(shù)據(jù)的評估及應(yīng)用

7…………………13

評估方法和評估準(zhǔn)則

7.1………………13

施工過程中監(jiān)測評估

7.2………………14

使用狀態(tài)下結(jié)構(gòu)安全評估

7.3…………14

適用性評估

7.4…………………………15

環(huán)境振動評估

7.5………………………15

附錄資料性附錄時域與頻域中的數(shù)據(jù)分析

A()………16

附錄資料性附錄振動特性識別

B()……………………19

附錄資料性附錄步行荷載的建模

C()…………………20

參考文獻(xiàn)

……………………21

GB/T33511—2017/ISO186492004

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用機(jī)械振動橋梁動態(tài)測試與檢測測量結(jié)果的評

ISO18649:2004(E)《

估

》。

與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

機(jī)械振動沖擊與狀態(tài)監(jiān)測詞匯

———GB/T2298—2010、(ISO2041:2009,IDT)

機(jī)械振動和沖擊橋和高架橋動態(tài)試驗和檢測指南

———GB/T29715—2013(ISO14963:2003,

MOD)

機(jī)械振動與沖擊固定結(jié)構(gòu)的振動在振動測量和評價方面質(zhì)量管理

———GB/T19875—2005

的具體要求

(ISO14964:2000,IDT)

本標(biāo)準(zhǔn)由全國機(jī)械振動沖擊與狀態(tài)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

、(SAC/TC53)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司鄭州機(jī)械研究所交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所

:、、、

上海同豐工程咨詢有限公司清華大學(xué)上海交通大學(xué)

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人郝連奎劉士鋼陳立韓國明宿健沈高飛屠良堯王水龍王宗綱饒柱石

:、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T33511—2017/ISO186492004

:

機(jī)械振動

橋梁動態(tài)測試與檢測測量結(jié)果的評估

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋梁和高架橋動態(tài)測試與檢測結(jié)果的評估方法從以下幾個方面對中的

。ISO14963

測試方法進(jìn)行了補(bǔ)充

:

動態(tài)測試的目的

———;

數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)識別技術(shù)

———;

橋梁的建模

———;

測量數(shù)據(jù)評估

———。

注1本標(biāo)準(zhǔn)可以用來確定所測每階振動模態(tài)的所有動力特性參數(shù)即頻率剛度振型阻尼以及它們隨運(yùn)動幅值

:,、、、

變化的非線性這些結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性信息可以與設(shè)計模型比較或作為狀態(tài)監(jiān)測和系統(tǒng)識別的依據(jù)

。。

本標(biāo)準(zhǔn)中涉及的動態(tài)測試不能替代靜態(tài)測試

。

本標(biāo)準(zhǔn)為橋梁整個壽命周期內(nèi)所進(jìn)行的測試評估提供指南橋梁的壽命周期階段有

。:

施工及驗收前階段

———;

驗收階段

———;

橋梁壽命中的特定周期階段

———;

即將退役階段

———。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于建造和使用期間的公路橋梁鐵路橋梁人行橋梁高架橋以及其他證明可應(yīng)用的領(lǐng)

、、、

域本標(biāo)準(zhǔn)在用于某些特殊結(jié)構(gòu)如懸索橋或斜拉橋時應(yīng)針對工程特點(diǎn)提供具體的測試項

。(),。

注2在本標(biāo)準(zhǔn)中名詞橋梁和高架橋統(tǒng)稱為橋梁高架橋這個名詞只用于應(yīng)區(qū)分二者的場合

:,“”“”“”?！啊薄?/p>

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機(jī)械振動沖擊與狀態(tài)監(jiān)測詞匯

ISO2041、