標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 38283-2019 電動(dòng)汽車災(zāi)害事故應(yīng)急救援指南》是中國針對電動(dòng)汽車在遭遇自然災(zāi)害或事故時(shí)如何進(jìn)行有效應(yīng)急響應(yīng)和救援而制定的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于指導(dǎo)電動(dòng)汽車制造商、銷售商、維修服務(wù)商以及相關(guān)救援機(jī)構(gòu)和個(gè)人，在面對涉及電動(dòng)汽車的各類緊急情況時(shí)采取正確的行動(dòng)。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容覆蓋了從預(yù)防措施到事故發(fā)生后的處理流程，包括但不限于以下幾個(gè)方面：

  • 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)防：強(qiáng)調(diào)了對可能發(fā)生的災(zāi)害類型及其對電動(dòng)汽車影響的識(shí)別，提出了基于這些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的安全設(shè)計(jì)要求及日常維護(hù)建議。
  • 應(yīng)急準(zhǔn)備：明確了應(yīng)急預(yù)案的制定原則，包括建立快速反應(yīng)機(jī)制、組建專業(yè)救援隊(duì)伍等，并要求定期組織演練以提高實(shí)際操作能力。
  • 現(xiàn)場處置：詳細(xì)描述了不同類型事故（如火災(zāi)、水災(zāi)等）發(fā)生時(shí)的具體應(yīng)對措施，特別指出了處理高壓電池組泄漏、燃燒等情況下的安全操作規(guī)程。
  • 后續(xù)支持與恢復(fù)：討論了如何為受災(zāi)用戶提供心理輔導(dǎo)和技術(shù)支持服務(wù)，同時(shí)就受損車輛的修復(fù)、報(bào)廢程序給出了指導(dǎo)意見。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2019-12-10 頒布
  • 2020-07-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS43020

T09.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T38283—2019

電動(dòng)汽車災(zāi)害事故應(yīng)急救援指南

Guidanceforelectricvehiclesfirefightingandemergencyrescue

2019-12-10發(fā)布2020-07-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T38283—2019

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

基本原則

4…………………1

車輛識(shí)別

5…………………2

車輛固定

6…………………2

切斷電源

7…………………3

碰撞事故救援

8……………3

水域事故救援

9……………4

火災(zāi)事故撲救

10……………5

充電情況下事故救援

11……………………6

GB/T38283—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位公安部上海消防研究所中國汽車技術(shù)研究中心有限公司北京新能源汽車股份

:、、

有限公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心寧德時(shí)代新能源科技股份

、、、

有限公司公安部消防局中國第一汽車集團(tuán)有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司鄭州宇通客車股份

、、、、

有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人曹麗英何寧李鵬付合東陸春劉桂彬薛林張永豐黃昊譚易張磊劉朝輝

:、、、、、、、、、、、、

傅杰文宋芳吳沛黃東義

、、、。

Ⅰ

GB/T38283—2019

電動(dòng)汽車災(zāi)害事故應(yīng)急救援指南

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)給出了電動(dòng)汽車發(fā)生火災(zāi)碰撞泡水等災(zāi)害事故時(shí)的滅火和應(yīng)急救援指導(dǎo)

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于專職救援人員對純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車事故應(yīng)急救援

。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于燃料電池電動(dòng)汽車事故應(yīng)急救援

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

所有部分消防詞匯

GB/T5907()

電動(dòng)汽車術(shù)語

GB/T19596

道路交通事故被困人員解救行動(dòng)指南

GA/T1276

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T5907GB/T19596。

31

.

主動(dòng)式滅火offensiveattack

當(dāng)發(fā)生有人員被困或高壓電池未起火時(shí)在做好個(gè)人防護(hù)的情況下采用的一種主動(dòng)的滅火戰(zhàn)術(shù)

,,。

32

.

防護(hù)式滅火defensiveattack

當(dāng)高壓電池發(fā)生燃燒且沒有人員被困時(shí)在滅火條件不充分的情況下采取的一種防護(hù)式的滅火

,,

戰(zhàn)術(shù)

。

4基本原則

41評(píng)估

.

電動(dòng)車出現(xiàn)災(zāi)害事故時(shí)首先需要對現(xiàn)場進(jìn)行評(píng)估通過外部觀察和儀器監(jiān)測判斷事故車輛動(dòng)力

,,,

電池和高壓電系統(tǒng)的受損情況以及動(dòng)力電池可能引發(fā)的爆炸燃燒的危險(xiǎn)因素及后果做好事故救援

,

準(zhǔn)備

。

42警戒

.

421對于事故現(xiàn)場首先需考慮通過偵測現(xiàn)場情況確定警戒范圍設(shè)置警戒標(biāo)志

..,,,。

422通常在事故車輛周邊范圍設(shè)置工作區(qū)盡可能禁止無關(guān)車輛人員船只進(jìn)入在范圍

..10m,、、;5m

設(shè)置作業(yè)區(qū)只允許直接負(fù)責(zé)治療或解救被困者的救援人員進(jìn)入

,

溫馨提示

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