xx特大橋施工組織設(shè)計一、編制說明1.編制依據(jù)1.1xx勘測設(shè)計院提供的xx客運(yùn)專線施工設(shè)計圖、其設(shè)計交底報告及踏勘現(xiàn)場所獲得的資料數(shù)據(jù)。1.2招標(biāo)文件和鐵路工程施工技術(shù)質(zhì)量規(guī)范。1.3鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗(yàn)標(biāo)。1.4我公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備、技術(shù)能力及長期從事客運(yùn)專線建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。1.5結(jié)合編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計和現(xiàn)場的實(shí)際情況。2.編制范圍xx客運(yùn)專線XXTJI標(biāo)四工區(qū)DK1306+800～DK1323+900里程段的xx特大橋。3.編制原則3.1嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期，招標(biāo)合同條款以及招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求，根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。3.2堅持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測試方法。3.3嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部頒發(fā)現(xiàn)行的招標(biāo)文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況xx特大橋部分位于曲線上，全長3991.56m，中心里程DK1321+792.38。其孔跨布置為20-32m+2-24m+16-32m+1-24m+1-32m簡支箱梁+（70+125+70）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁+2-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁+5-32m簡支箱梁+（40+56+40）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁+8-32m簡支箱梁+3-24m簡支箱梁+6-32m簡支箱梁+（40+56+40）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+41-32m簡支箱梁。簡支梁橋墩采用圓端形空心墩，橋臺采用矩形空心臺。本橋40#～43#號、52#～55#、72#～75#墩為連續(xù)梁橋墩，墩臺基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑根據(jù)不同跨度和地質(zhì)條件分別有1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m。xx特大橋位于赤壁市內(nèi)，橋位沿著京珠高速公路走行，橫跨xx河。橋址范圍內(nèi)地形地貌主要是崗地、xx河漫灘及一級階地，局部植被發(fā)育，溝渠縱橫交錯，廠房林立，周邊村莊遍布，測區(qū)范圍內(nèi)公路縱橫交錯。本橋在DK1320+275。20處以一孔32m的梁跨越黃龍大道，立交凈空高6.2m。于DK1321+700處與晨鳴大道交叉，斜交角度為47度，晨鳴大道路基寬度30m，該橋以（40+50+40）m的連續(xù)梁中跨跨越該路，立交凈高為10.5m。于DK1322+368處與赤紅公路交叉，斜交角度為17度，赤洪公路路基寬度為31m，該橋以（40+56+40）m的連續(xù)梁中跨跨越該路，立交凈高為7.5m。xx河為通航河流，航道為Ⅴ級（3）等航道，通航凈高為8米，側(cè)高為5.5m，凈寬為80m，上底寬72m，橋址處最高通航水位：H10%=31.25m。地下水和地表水對混凝土無侵蝕性?；?guī)r溶蝕較發(fā)育，主要表現(xiàn)為溶洞、溶溝、溶槽等，溶洞填充物為軟-流塑狀黏土夾碎石，部分為空洞。xx特大橋主要工程數(shù)量見下表。序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1下部結(jié)構(gòu)基坑開挖m345632承臺混凝土m320895.8鉆孔樁直徑1.0mm18690.5直徑1.25mm1603直徑1.5mm124直徑2.0mm144直徑2.5mm652.5墩身鋼筋混凝土m320046.2臺身鋼筋混凝土m3226.42上部結(jié)構(gòu)（40+56+400）m預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)箱梁梁聯(lián)2（70+125+770）m預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)箱梁梁聯(lián)1簡支箱梁（24mm）孔8簡支箱梁（32mm）孔99三、本施工段工作安排、人員機(jī)械安排及試驗(yàn)、測量儀器1.進(jìn)度計劃根據(jù)項(xiàng)目工施工工期和總體施工計劃，xx特大橋計劃2006年2月1日開工，至2007年11月30日施工完畢。具體各分項(xiàng)工程計劃安排如下：施工準(zhǔn)備：2006年2月1日至2006年5月1日；鉆孔樁基礎(chǔ)：2006年5月1日至2006年10月1日；墩臺身：2006年6月1日至2007年6月1日；蓋梁（臺帽）：2006年7月1日至2007年7月31日；主墩基礎(chǔ)：2006年7月1日至2006年12月1日；懸臂梁（70+125+70）：2007年2月1日至2007年11月15日；懸臂梁（40+56+40－赤洪）：2006年8月1日至2007年4月1日；懸臂梁（40+56+40－晨鳴）：2007年3月1日至2007年4月1日；具體的詳細(xì)工期安排見施工進(jìn)度計劃橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖。2.施工人員情況（主要管理人員資質(zhì)附后）本橋梁工程由橋梁八隊負(fù)責(zé)施工，施工人數(shù)200人。現(xiàn)場管理人員表序號姓名性別年齡職稱學(xué)歷專業(yè)擬擔(dān)任職務(wù)1xx男42高工本科工民建總工2xx男35高工本科鐵道工程副總工3xx男26工程師本科采礦工程工程部長4xx男28工程師本科交通土建現(xiàn)場技術(shù)主管5xx男28工程師本科交通土建現(xiàn)場技術(shù)主管6xx男28工程師大專測量測量主管7xx男32工程師本科工民建質(zhì)檢部長8xx男39工程師本科交通土建試驗(yàn)室主任9110xx男35――大專――公司經(jīng)理3.試驗(yàn)儀器及測量儀器具體見附表《試驗(yàn)及測量儀器一覽表》四、施工準(zhǔn)備1、施工用水和生活用水均以當(dāng)?shù)睾铀疄橹?，所有用水在使用前，需對水質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)，滿足施工和生活用水標(biāo)準(zhǔn)方能使用。2、從附近村莊接電，并自備發(fā)電機(jī)。3、平整場地,在主墩處架設(shè)臨時棧橋。4、施工放樣，由項(xiàng)目部專業(yè)測量人員對本橋樁基位置測量定位。樁位放樣后，要復(fù)核其正確性。放樣復(fù)核正確后，必須在樁位中心四周設(shè)四個保護(hù)樁，以防施工時被破壞掉。五、施工方案1.為確保橋梁主要承重結(jié)構(gòu)能滿足100年使用期的要求，橋梁結(jié)構(gòu)所用工程材料，必須符合國家和部門的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，混凝土結(jié)構(gòu)所采用的耐久性混凝土必須采用具有自動計量和檢測裝置的拌合工廠進(jìn)行拌合生產(chǎn)。橋梁墩臺的工后沉降量不能超過有關(guān)規(guī)范容許值。對于外靜不定結(jié)構(gòu)，其相鄰墩臺均勻沉降量之差的容許值，除要滿足外靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺沉降量之差的要求外，還應(yīng)根據(jù)沉降時對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的附加應(yīng)力的影響而定。橋梁鉆孔樁、承臺、墩身鋼筋均應(yīng)采取防腐處理措施，混凝土應(yīng)采用耐久性高性能混凝土。2.橋梁施工工藝本橋梁工程有鉆孔灌注樁20732.5米，其中樁徑11米長18690.5米，樁徑1.25米長1603米，樁徑1.5米長124米，樁徑2.5米長315米。根據(jù)地質(zhì)情況、設(shè)計樁徑、樁長，采用20臺沖擊鉆，混凝土采用導(dǎo)管水下灌注方法，導(dǎo)管采用φ300mm導(dǎo)管（接頭為法蘭盤式絲扣連接、橡膠圈密封），配備導(dǎo)管總長100米。施工時合理安排、精心組織、科學(xué)施工。樁基采用沖擊鉆機(jī)；承臺采用草袋圍堰施工；墩身高度均小于6m的實(shí)心墩，采用整體大塊鋼模一次澆筑完成，墩身高度大于6m的空心墩，根據(jù)施工需要分層澆筑；24m、32m簡支箱梁采用整孔預(yù)制架設(shè)法施工。施工順序如下：基礎(chǔ)、墩身從大里程橋頭向小里程橋頭方向依次施工，24m、32m簡支箱梁按照大里程橋頭向小里程橋頭的順序依次施工。2.1陸上鉆孔樁施工工藝施工工藝框圖見圖2.2。場地平整：將施工場地平整壓實(shí)，做為施工用地。樁位放樣：測定樁位和地面標(biāo)高。樁位放樣時，樁的縱橫向允許偏差滿足驗(yàn)標(biāo)要求，并在樁的前后左右距中心2m處分別設(shè)置護(hù)樁，以供隨時檢測樁中心和標(biāo)高。制備泥漿制備泥漿拔除護(hù)筒澆筑水下混凝土導(dǎo)管試拼裝、密封試驗(yàn)制作鋼筋籠移至孔位安裝導(dǎo)管吊放鋼筋籠測量孔深、孔徑、斜度清孔鉆進(jìn)鉆機(jī)就位安放護(hù)筒樁位放樣平整場地（安設(shè)鉆機(jī)平臺）輸送混凝土制備試件圖2.1陸上鉆孔樁施工工藝流程框圖護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒用10mm厚鋼板制成，內(nèi)徑比樁徑大40cm。四周夯填粘土，護(hù)筒頂要高出地面50cm以上，護(hù)筒長度不小于2m。鉆孔泥漿：選擇并備足良好的造漿粘土，保證滿足鉆孔內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位2.0m，使泥漿的壓力超過靜水壓力，在孔壁上形成一層泥皮，阻隔孔隙滲流，保護(hù)孔壁,防止坍塌。鉆孔：鉆機(jī)就位前，對主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢修后開始安裝就位，將鉆錐徐徐放入護(hù)筒內(nèi)。鉆機(jī)底座和頂端保持平穩(wěn)，防止產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機(jī)的起吊滑輪線、鉆錐和樁孔中心三者應(yīng)保持同一鉛垂線。鉆進(jìn)時，采用小沖程開孔，進(jìn)入正常鉆進(jìn)狀態(tài)后，采用4～5m中大沖程，最大沖程不超過6m，鉆進(jìn)過程中及時排碴。每個孔繪制地質(zhì)剖面圖，并針對不同地質(zhì)調(diào)整泥漿指標(biāo)。鉆孔中泥漿比重不宜大于：砂黏土為1.3，大漂石、卵石層為1.4，巖石為1.2。入孔泥漿粘度一般地層為16～22s，松散易坍地層為19～28s。經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處撈取碴樣，判斷地質(zhì)類別，并與設(shè)計提供的地質(zhì)剖面圖相對照，及時根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整鉆進(jìn)工藝。鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。因特殊情況必須停鉆時，將鉆錐提至孔外，以防埋鉆，并在孔口加護(hù)蓋，以策安全。清孔：清孔采用換漿法，以相對密度較低的泥漿逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆碴和相對密度較大的泥漿換出，換至孔內(nèi)泥漿的相對密度低于1.1以下為止，且孔底最終沉碴厚度不得大于設(shè)計和規(guī)范要求。鋼筋骨架的制作和安裝：鋼筋籠加工在鋼構(gòu)件廠加工成型，自制平板車?yán)\(yùn)。成孔清孔驗(yàn)收合格后，利用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi)。吊放鋼筋骨架入樁孔時，下落速度要均勻，忌撞擊孔壁。骨架落到設(shè)計標(biāo)高后，將其校正在樁中心位置并固定。澆筑水下混凝土：混凝土采用自動計量拌合站拌合?；炷撂涠瓤刂圃?8～22cm之間。導(dǎo)管吊裝前先試拼，并進(jìn)行水密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力不小于孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管接口應(yīng)連接牢固，封閉嚴(yán)密，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長度，吊裝時導(dǎo)管位于樁孔中央，并在澆筑前進(jìn)行升降實(shí)驗(yàn)。首批混凝土用剪球法進(jìn)行。在漏斗下口設(shè)置砂袋或混凝土小球（柱），當(dāng)漏斗內(nèi)儲足首批澆筑的混凝土量后，剪斷砂袋或球體的鐵絲，使混凝土快速落下，迅速落至孔底并把導(dǎo)管裹住，保證首批初灌混凝土將導(dǎo)管埋深不小于1m，澆筑連續(xù)進(jìn)行。邊澆筑混凝土邊提升導(dǎo)管和拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)，提升速度不能過快，導(dǎo)管埋深2～6米。澆筑到樁身上部5米以內(nèi)時，可以不提升導(dǎo)管，待澆筑至規(guī)定標(biāo)高再一次提出導(dǎo)管，拔管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實(shí)度。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高上超灌1.0m左右，待混凝土凝固后鑿除。2.2承臺施工施工工藝框圖見圖2.3。陸上承臺基坑開挖陸上承臺基坑開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土與墩臺身接縫處理制作混凝土試件井點(diǎn)法降水砼拌制、輸送水中承臺圍堰施工鉆孔平臺拆除放樣、定位圖2.3承臺施工工藝框圖承臺開挖及封底處理承臺施工時，陸上采用明挖方式，在居民區(qū)、跨堤墩位置根據(jù)情況采用鋼板樁防護(hù)。水中墩施工先拆除鉆孔平臺，安裝水中圍堰，施工封底混凝土，水下封底混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求后，抽水、割除鋼護(hù)筒，處理樁頭及封底混凝土表面。鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋加工廠加工成半成品，再運(yùn)至現(xiàn)場綁扎，鋼筋的接頭采用冷擠壓或焊接接頭。砼澆筑承臺側(cè)模板采用專制的大塊鋼模板，采用吊機(jī)配合安裝。加固模板支撐，按設(shè)計設(shè)置預(yù)埋件?；炷敛捎眉邪韬停捃嚮蝽艛嚢柽\(yùn)輸船運(yùn)輸，泵送并經(jīng)過布料桿和溜筒入倉?；炷翝仓捎眯泵嫱七M(jìn)的方法完成混凝土的澆筑，分層厚度為30cm。分層間隔澆筑時間不超過試驗(yàn)所確定的混凝土初凝時間，以防出現(xiàn)施工裂縫?；炷琳駬v采用φ50mm和φ70mm插入式振搗棒，對于大面積分層澆筑混凝土，振搗棒振搗深度為插入下層5cm，并保證下層在初凝前再進(jìn)行一次振搗，使混凝土具有良好的密實(shí)度。溫度及防止裂縫措施.1選用水化熱較低的礦渣水泥，摻入一定的高效能減水劑，以盡量削減溫升峰值。.2降低砼的入模溫度。降低砼的入倉溫度的措施是對砼原材料進(jìn)行預(yù)冷，必要時可在砼拌合時加入部分冰塊，以有效地降低砼的入倉溫度。.3混凝土分層澆筑，通過分層，增加散熱面積，降低水化熱溫度。.4埋置冷卻水管在混凝土澆注前埋置冷卻水管，通水冷卻是從散熱降溫的角度出發(fā)，利用通入的冷水帶走混凝土內(nèi)部的部分熱量，從而降低混凝土內(nèi)部的最高溫度。（1）冷卻管如與鋼筋相碰,可適當(dāng)改變冷卻管形式。（2）自混凝土澆筑開始,立即在冷卻管中連續(xù)通水冷卻15天,出水口流量10000～20000厘米3/分鐘,出水水溫與混凝土內(nèi)部溫度差不大于20℃,冷卻管內(nèi)進(jìn)出水溫度差建議≤10℃,故應(yīng)對進(jìn)出口水溫、混凝土測溫孔內(nèi)溫度每隔1～2小時測量記錄一次,通水冷卻過程中,應(yīng)注意對混凝土外表的養(yǎng)護(hù)保溫工作。（3）冷卻管停水后仍應(yīng)該每隔12小時監(jiān)測混凝土內(nèi)溫度一次,盡量做到大體積混凝土內(nèi)均勻的溫度場,減少溫度梯度。（4）通水冷卻結(jié)束,確認(rèn)不需使用冷卻管后,將管道用不低于砼強(qiáng)度的水泥砂漿灌滿。（5）混凝土選用水化熱低、水化熱釋放較均勻的混凝土,也可采用外加劑減少混凝土水化熱。.5承臺周圍覆蓋，采取外部保溫措施，避免由于溫差產(chǎn)生的裂縫。2.3墩臺身施工工藝本標(biāo)段橋臺采用雙線矩形空心橋臺，橋墩采用矩形、圓端形空心墩和實(shí)體墩。鋼筋砼實(shí)體橋墩施工模板采用大塊定型整體桁架鋼模板，綁扎鋼筋、立模、澆筑砼一次性完成。如根據(jù)施工工藝要求需要分段澆筑時,混凝土與混凝土之間接縫,周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其它鐵件,埋入與露出長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍,間距不應(yīng)大于直徑的20倍。有頂帽的墩身混凝土灌注至托盤下約50cm時，則停止灌筑，以上部分與頂帽混凝土一次灌筑完畢。頂帽采用大塊整體鋼模板，內(nèi)設(shè)通長拉桿，外設(shè)圍帶，待頂帽混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80％時，拆除模板。采用插入式振搗器振搗。砼灑水養(yǎng)護(hù)，澆水后采用塑料薄膜包上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。砼達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求的強(qiáng)度后拆除支架與模板，拆除時對稱有序的組織施工，確保施工的安全。如墩身屬大體積砼時，采取類似大體積承臺砼施工措施來防止溫度裂紋的出現(xiàn)。施工工藝詳見圖。2.3.1實(shí)體橋墩施工工藝流程圖承臺面立模處砂漿找平承臺面立模處砂漿找平測量放線承臺面墩身處砼鑿毛綁扎墩身鋼筋立墩身模板灌注墩身砼拆模砼養(yǎng)護(hù)取試件吊車配合施工砼罐車施工鋼筋砼空心橋墩施工鋼筋砼空心墩的施工，采取搭架支?，F(xiàn)澆砼的方法進(jìn)行。外模采取大塊定型整體桁架鋼模板，內(nèi)模采取組合鋼模拼裝，模板根據(jù)內(nèi)部空心的結(jié)構(gòu)形狀做成整體。墩身砼分兩次澆注：先施工至墩頂實(shí)體底部，再拆除內(nèi)模，安裝托架，施工墩頂實(shí)體砼。模板采用人工配合吊車安裝拆除，砼采用廠拌砼，砼泵車灌注。砼輸送管安裝至澆注面以上，底部高度距離澆注面控制在2m以內(nèi)，以防離析，砼輸送管隨砼的澆注高度，逐節(jié)拆除。采用插入式振搗器振搗。砼灑水養(yǎng)護(hù)，澆水后采用塑料薄膜包裹進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。施工工藝詳見圖。空心墩施工工藝流程圖基礎(chǔ)立模處砂漿找平基礎(chǔ)立模處砂漿找平測量放線基礎(chǔ)砼鑿毛綁扎墩身鋼筋立墩身內(nèi)外模板灌注墩身砼安裝托架、立墩頂實(shí)體段模板砼養(yǎng)護(hù)取試件砼運(yùn)輸車配合砼輸送泵施工拆模綁扎實(shí)體段鋼筋澆筑實(shí)體段砼取試件復(fù)核墊石標(biāo)高拆模砼養(yǎng)護(hù)矩形空心橋臺施工本標(biāo)段橋臺均為雙線空心橋臺。外模采取大塊定型鋼模板，內(nèi)模采取組合小鋼模，支立模板時內(nèi)外側(cè)設(shè)桁架或槽鋼通過拉筋對拉進(jìn)行支撐，臺身一次性立模灌注成型。砼采用廠拌砼，砼輸送泵施工的方法。施工工藝詳見圖?？招臉蚺_施工工藝流程圖基礎(chǔ)立模處砂漿找平基礎(chǔ)立模處砂漿找平測量放線基礎(chǔ)砼鑿毛綁扎臺身鋼筋立臺身內(nèi)外模板灌注臺身砼砼養(yǎng)護(hù)取試件輸送泵施工安裝模板拉桿桿拆模墩臺身施工技術(shù)要求（1）模板及支架安裝模板安裝好后，檢查軸線、高程，符合設(shè)計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，接縫平整嚴(yán)密。支架支承部分必須安置在可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。（2）鋼筋的制備①基本要求a鋼筋應(yīng)具有出廠合格證。b鋼筋表面潔凈，使用前將表面油膩、漆皮、鱗銹等清除干凈。c鋼筋平直，無局部彎折。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。d鋼筋的彎制和末端符合設(shè)計及規(guī)范要求。e各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。②成型安裝要求a樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計要求連接牢固，形成一體。b基底預(yù)埋鋼筋位置需準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層的要求，墩身鋼筋與預(yù)埋鋼筋接頭按50%截面錯開配置。c鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。（3）墩身混凝土澆注混凝土采用自動計量拌和站拌合，混凝土輸送車運(yùn)輸，混凝土泵車或汽車吊提升入模。施工要求與注意事項(xiàng)：①澆注前，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。②澆筑前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。③澆注混凝土使用的腳手架，應(yīng)便于人員與料具上下，且必須保證安全。④混凝土分層澆筑厚度不宜超過30cm。⑤澆筑混凝土?xí)r，采用振動器振動搗實(shí)。振動器振動搗實(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：A使用插入式振動器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模保持5～10cm的距離；插入下層混凝土5～10cm；每一層振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。B對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、泛漿。⑥混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，允許間斷時間經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過允許間斷時間，采取保證質(zhì)量措施按工作縫處理。⑦在混凝土澆筑過程中，注意觀測A隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時應(yīng)及時校正。B預(yù)留孔的成型設(shè)備及時抽拔或松動。C在灌注過程中注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷應(yīng)立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。⑧在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆注混凝土?xí)r，查明原因，采取措施，減少泌水。⑨結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，及時用塑料薄膜灑水養(yǎng)護(hù)。六、重難點(diǎn)工程施工方案xx特大橋的工程有41＃主墩深水基礎(chǔ)施工和（70+125+70）、（40+56+40）、（40+56+40）懸掛籃施工。1、41#墩水下基礎(chǔ)施工1.1、施工方案綜述xx特大橋主橋墩墩基礎(chǔ)采用雙雙壁鋼圍堰技技術(shù)，先堰后后樁方案施工工。雙壁鋼圍圍堰在武漢側(cè)側(cè)岸上分節(jié)分分塊制造，在在碼頭臨時水水上平臺上組組拼鋼圍堰底底節(jié),起吊下水。由由于橋位處無無松散覆蓋層層,為裸露弱風(fēng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖巖，圍堰嵌入入深度達(dá)9mm,故先進(jìn)行水水下控制爆破破開挖基坑,清基至設(shè)計計標(biāo)高后,用導(dǎo)向船整整體浮運(yùn)雙壁壁鋼圍堰至墩墩位處,利用導(dǎo)向船船、導(dǎo)向定位位樁定位，然然后接高鋼圍圍堰中節(jié)及上上節(jié)，雙壁倉倉內(nèi)灌水下沉沉，精確定位位后，水下灌灌注壁倉混凝凝土及鋼圍堰堰與基坑壁間間混凝土,退出導(dǎo)向船船，在鋼圍堰堰頂搭設(shè)平臺臺，插打樁基基鋼護(hù)筒，鋼鋼護(hù)筒打設(shè)完完成后，利用用雙壁鋼圍堰堰頂部平臺作作為鉆孔平臺臺，安排兩臺臺KPG30000全液壓氣舉舉回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行基巖的鉆鉆孔施工，樁樁基施工完后后，對圍堰內(nèi)內(nèi)清基、水下下封底，進(jìn)行行圍堰抽水，按按大體積砼施施工方法施工工承臺。1.2主要臨時時設(shè)施xx特大橋主墩基基礎(chǔ)工程施工工主要臨時設(shè)設(shè)施有：施工工便道、棧橋橋、碼頭、砼砼集中攪拌站站、變壓站、鋼鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)加工場、其其它生產(chǎn)和生生活房屋，共共計160000m2。在武漢岸39#～～41#墩間搭設(shè)棧棧橋，棧橋位位于橋梁上游游側(cè)，長度1110m，41#～42#墩之間預(yù)留留通航孔，棧棧橋?qū)挾?mm，橋面標(biāo)高高考慮棧橋安安全渡汛的要要求,較施工水位位高2.0mm。在武漢端40＃墩墩旁岸邊填筑筑一個臨時碼碼頭，面積為為1000mm2，并在其上上配一臺走行行WD-20桅桿吊機(jī)。在在橋位附近設(shè)設(shè)1個鋼結(jié)構(gòu)加加工廠，負(fù)責(zé)責(zé)鋼護(hù)筒、鋼鋼圍堰等臨時時鋼結(jié)構(gòu)加工工，鋼結(jié)構(gòu)加加工廠選址要要滿足防洪方方面的要求。1.3水下控制制爆破開挖基基坑水下控制爆破設(shè)計計炮孔布置示意圖.1爆破范圍炮孔布置示意圖雙壁鋼圍堰設(shè)計直直徑27.44m，爆破范范圍較圍堰外外徑加大至229m考慮，基基坑深度9mm，地質(zhì)情況況為泥質(zhì)砂巖巖，水深4..5m～4.8m，一一般沖刷層11.6m，按按三層爆破設(shè)設(shè)計，每層爆爆深3m。.2炮孔布置采用XJ-100型取取巖芯風(fēng)動潛潛孔鉆機(jī)，鉆鉆孔直徑1000mm，選選取適當(dāng)?shù)目卓拙?、排距，如如右圖示：.3藥量設(shè)計單孔裝藥量按Q==k1qabH計算k1-水的深度影響系數(shù)數(shù)q-炸藥單耗量，與巖巖石硬度、水水深、臨空面面厚度有關(guān)。a-炮孔間距b-炮孔排距H-挖深度（臺階高度度）。.4裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計采用防水炸藥，裝裝藥結(jié)構(gòu)采用用連續(xù)水耦合合裝藥結(jié)構(gòu)，即即孔壁與藥卷卷之間、孔口口到孔中裝藥藥位置間以水水充填。.5起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)設(shè)計采用非電導(dǎo)爆管同同段位等微差差起爆網(wǎng)路。完完成第一排陶陶槽后,相對于第一一排兩側(cè)，第第二排和第十十一排……，對稱同時時起爆，爆渣渣向中心集堆堆。.6修正爆破設(shè)設(shè)計第一層爆破完畢及及時清渣，清清渣后復(fù)測爆爆破后實(shí)際深深度和底部平平整情況，根根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)據(jù)對第二層布布孔、藥量進(jìn)進(jìn)行修正，第第二層設(shè)計時時可不考慮覆覆蓋層，但要要考慮水深的的影響。第二二層爆破清理理完畢，要嚴(yán)嚴(yán)格檢查剩余余厚度，根據(jù)據(jù)實(shí)測值，計計算出第三層層的爆破深度度，然后進(jìn)行行第三層爆破破設(shè)計，確保?；灼秸?，標(biāo)標(biāo)高不超欠挖挖。水下控制爆破施工工工藝.1水下控制爆爆破施工工藝藝流程見后《爆爆破施工工藝藝流程圖》.2工藝說明（1）鉆孔平臺構(gòu)造：：采用浮箱打打樁平臺作為為鉆孔平臺,浮箱打樁平平臺由兩組中中-60浮箱與型鋼鋼聯(lián)結(jié)系組成成，兩組浮箱箱之間的間距距根據(jù)需要確確定。鉆孔前前浮箱平臺先先就位定位。（2）測量定位：用全全站儀測出爆爆區(qū)內(nèi)兩個十十字軸線、中中心點(diǎn)和界外外標(biāo)志，計算算好各炮孔的的方位，根據(jù)據(jù)所設(shè)置的標(biāo)標(biāo)志樁，用尺尺子分別量測測出各炮孔位位置，分別下下套管定位。（3）鉆孔：在浮平臺臺上進(jìn)行垂直直鉆孔。先下下套管到基巖巖上，距水面面附近的套管管配成花格子子管（以便于于鉆孔時水和和巖渣從花格格子中流處），然然后鉆桿在套套管內(nèi)進(jìn)行鉆鉆孔。根據(jù)孔孔位布置鉆機(jī)機(jī)可在浮平臺臺上的導(dǎo)軌上上前后移動。（4）清孔：打好的孔孔在裝藥前，用用高壓風(fēng)進(jìn)行行清孔。（5）裝藥：裝藥前，在在拔出鉆桿時時，通過套管管往孔內(nèi)插入入一根塑料管管，然后拔出出套管，塑料料管將炮孔連連接到水面上上，通過塑料料管進(jìn)行裝藥藥。把加工好好的藥卷一卷卷一卷的慢慢慢的送入炮孔孔內(nèi)，每放入入一卷藥，要要用竿子把要要捅到孔底，藥藥卷與藥卷緊緊緊相接。（6）檢查、清渣：起起爆后對炮孔孔進(jìn)行檢查，確確認(rèn)無盲炮后后，方可進(jìn)行行清渣。清渣渣主要采用抓抓斗挖泥船，利利用長臂挖掘掘機(jī)進(jìn)行抓渣渣清基。在清清渣過程中，用用小船隨時進(jìn)進(jìn)行測量開挖挖平面和開挖挖深度，必要要時有潛水員員下水進(jìn)行清清查。欠挖處處進(jìn)行補(bǔ)爆破破處理，超挖挖處如果在鋼鋼圍堰的刃角角部位，可用用碎石填平。水下控制爆破安全全措施：（1）建立健全水下爆爆破安全指揮揮系統(tǒng)，統(tǒng)一一指揮。（2）、設(shè)置警戒區(qū)域域，加強(qiáng)警戒戒。警戒區(qū)域域200m以內(nèi)內(nèi)不得有非爆爆破人員進(jìn)入入，河流上下下2000mm以內(nèi)，不得得有人在水中中作業(yè)和在水水面放養(yǎng)禽畜畜等。水上施施工設(shè)備撤離離至爆破區(qū)域域200m以外外。（3)、封鎖航道，禁止止其它船只進(jìn)進(jìn)入河流上下下2000mm以內(nèi)。（4）、爆破前對爆破破器材進(jìn)行抗抗水試驗(yàn)，試試驗(yàn)浸水時間間為3d。（5）、在爆區(qū)周圍水水下設(shè)置低壓壓氣泡帷幕發(fā)發(fā)射裝置，向向水里發(fā)射氣氣泡，形成氣氣泡帷幕削弱弱水中沖擊波波的壓力，使使其壓力峰值值大大降低。1.4雙壁鋼圍圍堰施工41#墩基礎(chǔ)施工工藝流程雙壁鋼圍堰制造.1雙壁鋼圍堰堰構(gòu)造雙壁鋼圍堰平面尺尺寸根據(jù)承臺臺尺寸及鋼圍圍堰下沉誤差差確定，立面面高度根據(jù)承承臺標(biāo)高及其其施工水位確確定，壁厚根根據(jù)制造空間間必要尺寸、抽抽水時受力情情況等條件確確定,滿足強(qiáng)度、剛剛度要求。其其工藝流程見見后《雙壁鋼鋼圍堰施工水水下基礎(chǔ)工藝藝流程圖》41#墩鋼圍堰由由于水深較大大，采用受力力性能較好的的圓形結(jié)構(gòu)，內(nèi)內(nèi)徑25m（較承承臺對角線長長度大0.77m）、壁厚厚1.2m、高高15m的雙壁壁圓形無底焊焊接結(jié)構(gòu)浮體體結(jié)構(gòu)，為了了便于加工制制作，將其分分為三節(jié)，每每節(jié)高度5mm，底節(jié)根部部設(shè)有刃腳，雙雙壁鋼圍堰由由內(nèi)、外壁板板、角鋼焊接接骨架、隔艙艙板組成，在在其頂部、中中部兩層內(nèi)支支撐架以加強(qiáng)強(qiáng)其剛度、強(qiáng)強(qiáng)度。壁板采采用6mm鋼板，刃刃腳用12mmm鋼板加厚厚，骨架角鋼鋼采用L75×8角鋼，部分分位置用L100××10角鋼加勁。圍圍堰結(jié)構(gòu)要求求水密，以適適應(yīng)在施工各各種工況的需需要。見“雙壁鋼圍堰堰結(jié)構(gòu)示意圖圖”。.2圍堰制造雙壁鋼圍堰在現(xiàn)場場制造，材料料進(jìn)廠進(jìn)行檢檢驗(yàn),確保材質(zhì)滿滿足設(shè)計要求求,質(zhì)量滿足鋼鋼結(jié)構(gòu)制造要要求。出廠的的分塊塊件，按按照設(shè)計復(fù)核核結(jié)構(gòu)尺寸及及對焊縫進(jìn)行行煤油滲透檢檢查。鋼圍堰堰加工分塊根根據(jù)吊機(jī)起吊吊能力,每節(jié)又分成8塊制作，塊塊與塊之間的的連接為等強(qiáng)強(qiáng)連接，加勁勁環(huán)與肋采用用交錯對接，保保證受力可靠靠。雙壁鋼圍堰組拼、下下水、浮運(yùn)、定定位、下沉.1雙壁鋼圍堰堰組拼、下水水在碼頭處河面組拼拼導(dǎo)向船，在在導(dǎo)向船上搭搭設(shè)臨時水上上平臺和龍門門吊機(jī)。導(dǎo)向向船由兩組中中－60浮箱組成，每每組包括14只浮箱，按按縱向7只橫向2只布置，兩兩組浮箱之間間用鐵路舟橋橋標(biāo)準(zhǔn)梁聯(lián)結(jié)結(jié)成為整體，浮浮箱組間凈距距28m。臨時時水上平臺用用六四軍用梁梁（加強(qiáng)型）作作為承重梁，上上鋪方木。龍龍門吊以萬能能桿件拼組立立柱，以六四四軍用梁作為為橫梁，以卷卷揚(yáng)機(jī)和滑輪輪組為起吊系系統(tǒng)。為減輕輕雙壁鋼圍堰堰下水時的起起吊重量和高高度，僅在平平臺上組拼鋼鋼圍堰底節(jié)，組組拼完畢，利利用在導(dǎo)向船船上搭設(shè)的龍龍門吊吊起鋼鋼圍堰底節(jié)，拆拆除臨時平臺臺，下放底節(jié)節(jié)入水，底節(jié)節(jié)可以憑借浮浮力自浮。見見“雙壁鋼圍堰堰（底節(jié)）拼拼裝示意圖”。.2雙壁鋼圍堰堰浮運(yùn)、定位位、下沉雙壁鋼圍堰拼裝完完畢,檢驗(yàn)合格后后即可進(jìn)行浮浮運(yùn)。浮運(yùn)前前對基坑的坑坑底標(biāo)高和平平面位置作再再次檢查，核核對無誤后，開開始浮運(yùn)鋼圍圍堰，將鋼圍圍堰與雙壁鋼圍堰（底節(jié)節(jié)）拼裝示意意圖導(dǎo)向船固定在一起起，由兩艘300hp機(jī)動舟從導(dǎo)導(dǎo)向船尾部推推動導(dǎo)向船帶帶著鋼圍堰一一起運(yùn)往墩位位處。鋼圍堰定位由導(dǎo)向向定位樁與導(dǎo)導(dǎo)向船來控制制。由于河床床沒有松散覆覆蓋層，故不不使用拋錨定定位，打設(shè)Φ150cmm鋼管樁作為為導(dǎo)向定位樁樁，在墩位上上下游各布置置兩根。圍堰堰浮運(yùn)從下游游接近墩位，調(diào)調(diào)整導(dǎo)向船位位置，緩慢導(dǎo)導(dǎo)入就位，然然后接高中節(jié)節(jié)和上節(jié)。接接高時應(yīng)注意意對稱進(jìn)行，以以防圍堰傾覆覆。接高完畢畢,準(zhǔn)確調(diào)整鋼鋼圍堰位置，然然后將導(dǎo)向船船與導(dǎo)向定位位樁之間固定定。為保證鋼鋼圍堰入水時時的垂直度，在在上游導(dǎo)向定定位樁與鋼圍圍堰間設(shè)兩層層導(dǎo)向定位裝裝置，導(dǎo)向定定位裝置為剛剛性結(jié)構(gòu)，固固定于鋼圍堰堰外壁，前端端為環(huán)狀結(jié)構(gòu)構(gòu)，內(nèi)置滾輪輪，在導(dǎo)向定定位樁外壁設(shè)設(shè)導(dǎo)向軌，環(huán)環(huán)狀結(jié)構(gòu)套于于導(dǎo)向定位樁樁上，圍堰下下沉?xí)r，導(dǎo)向向裝置亦沿著著導(dǎo)向定位樁樁導(dǎo)向軌下滑滑，起導(dǎo)向定定位作用。導(dǎo)導(dǎo)向裝置安設(shè)設(shè)完畢，對稱稱向鋼圍堰雙雙壁內(nèi)灌水，鋼鋼圍堰在重力力作用下下沉沉，下沉過程程中對鋼圍堰堰的平面位置置及垂直度進(jìn)進(jìn)行觀測，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時調(diào)整。圍堰堰刃角落到基基坑底后，核核對圍堰平面面及垂直度無無誤后，將圍圍堰與4根導(dǎo)向定位位樁固定，水水下灌注壁倉倉及外壁與基基坑壁間混凝凝土，增加鋼鋼圍堰的穩(wěn)定定性，灌注外外壁與基坑壁壁間混凝土前前，應(yīng)安排潛潛水員將鋼圍圍堰刃角下的的縫隙堵塞，以以防壁外混凝凝土流入圍堰堰內(nèi)。見“雙壁鋼圍堰堰浮運(yùn)就位示示意圖”。鋼圍堰定位完畢，導(dǎo)導(dǎo)向船可適時時退出。鋼護(hù)筒插打施工.1鋼護(hù)筒制造造鋼護(hù)筒采用Q2335鋼材制造造，由厚144mm的鋼板板卷制成直徑徑2.74mm的圓筒焊接接而成，樁基基鋼護(hù)筒均在在生產(chǎn)區(qū)鋼結(jié)結(jié)構(gòu)加工廠加加工。鋼護(hù)筒在由短節(jié)焊焊成吊裝節(jié)時時，將各短節(jié)節(jié)鋼護(hù)筒的豎豎向焊縫錯開開布設(shè)；對所所有的鋼護(hù)筒筒進(jìn)行焊接質(zhì)質(zhì)量、圓整度度（規(guī)圓）檢檢查、軸心垂垂直度檢查，符符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后出廠。.2鋼護(hù)筒打設(shè)設(shè)在鋼圍堰頂搭設(shè)施施工平臺,在樁位處安安設(shè)鋼護(hù)筒導(dǎo)導(dǎo)向裝置，根根據(jù)水文和河河床地質(zhì)情況況，確定每根根鋼護(hù)筒的長長度為17mm，施工時將將鋼護(hù)筒分成成2節(jié)，每節(jié)高高度為8.55m。雙壁鋼圍堰浮運(yùn)就就位示意圖將第一節(jié)鋼護(hù)筒用用浮吊吊入鋼鋼護(hù)筒導(dǎo)向框框內(nèi)，鋼護(hù)筒筒沿導(dǎo)向框放放下。護(hù)筒上上口放至距導(dǎo)導(dǎo)向框頂部00.4m時,在護(hù)筒側(cè)壁壁上焊接牛腿腿，使護(hù)筒擔(dān)擔(dān)在導(dǎo)向框上上，浮吊松鉤鉤。吊裝第二二節(jié)鋼護(hù)筒，兩兩節(jié)護(hù)筒對位位好后，進(jìn)行行焊接接長。浮浮吊稍稍吊起起鋼護(hù)筒，將將第一節(jié)鋼護(hù)護(hù)筒上的牛腿腿用氧氣-乙炔切割掉掉，再將接長長的鋼護(hù)筒下下放。調(diào)整鋼護(hù)筒位置。接接長鋼護(hù)筒并并下放到位后后，用經(jīng)緯儀儀從兩個垂直直角度方向觀觀察是否符合合施工規(guī)范要要求，用浮吊吊、倒鏈等對對鋼護(hù)筒位置置進(jìn)行調(diào)整。然然后，在導(dǎo)向向框內(nèi)將鋼護(hù)護(hù)筒四周側(cè)向向固定牢固，保保證鋼護(hù)筒在在平面位置及及傾斜度上不不會發(fā)生較大大變化，而又又能夠沿導(dǎo)向向框架振入河河床內(nèi)。振入鋼護(hù)筒。將打打樁錘與其底底座聯(lián)結(jié)牢固固，吊至鋼護(hù)護(hù)筒頂口，用用高強(qiáng)螺栓將將打樁錘底座座與鋼護(hù)筒頂頂口法蘭聯(lián)結(jié)結(jié)牢固。然后后，啟動打樁樁錘，將鋼護(hù)護(hù)筒振入河床床內(nèi)，至設(shè)計計深度。在振振入過程中，兩兩臺徑緯儀從從兩垂直角度度方向分別觀觀察鋼護(hù)筒，確確保鋼護(hù)筒中中心位置偏差差和傾斜度符符合規(guī)范要求求。發(fā)現(xiàn)異常常現(xiàn)象，立即即停止振入，檢檢查原因，采采取有效措施施進(jìn)行糾正。鉆孔樁施工在雙壁鋼圍堰平臺臺上擺放鉆機(jī)機(jī)，進(jìn)行鉆孔孔作業(yè)，樁基基采用KGP-33000全液壓氣舉舉反循環(huán)鉆機(jī)機(jī)施工。配備備浮吊2臺，浮吊工工作內(nèi)容包括括平臺上鉆機(jī)機(jī)移位、吊裝裝鉆具、下鋼鋼筋籠和打設(shè)設(shè)鋼護(hù)筒等。鉆鉆孔樁施工時時，除配備相相應(yīng)的鉆機(jī)、壓壓風(fēng)機(jī)、泥漿漿泵、泥漿分分離機(jī)、泥漿漿船、運(yùn)輸及及備用電源等等，另配備工工作船作為施施工時的輔助助作業(yè)平臺，部部分機(jī)具、材材料可擺放在在工作船上。鋼筋籠在生產(chǎn)區(qū)胎胎膜上用長線線法分段制作作，用加自制制長平板車運(yùn)運(yùn)輸，通過岸岸邊連接圍堰堰的棧橋運(yùn)至至圍堰旁，采采用浮吊吊裝裝。由于設(shè)計計要求樁基用用超聲波檢測測，聲測管應(yīng)應(yīng)與鋼筋籠一一起安裝，安安裝時應(yīng)注意意保持其位置置準(zhǔn)確，牢固固可靠，密封封性良好。水下混凝土封底鉆孔樁施工完畢，進(jìn)進(jìn)行水下混凝凝土封底，封封底前,對圍堰內(nèi)底底部進(jìn)行清理理,清除圍堰內(nèi)內(nèi)的泥砂、雜雜物,使讓圍堰與與封底混凝土土結(jié)合緊密；；同時安排潛潛水員堵塞鋼鋼圍堰刃角下下不嚴(yán)密的地地方，以保證證封底成功。在鋼圍堰頂部設(shè)置置混凝土平臺臺，準(zhǔn)備就緒緒。后進(jìn)行封底混凝土土作業(yè)，由于于封底面積較較大，封底采采取分倉灌筑筑，各倉間采采用帶肋的鋼鋼板隔開，為為加強(qiáng)鋼板與與混凝土間的的聯(lián)結(jié)，在鋼鋼板上焊接垂垂直于鋼板的的短鋼筋接茬茬。分倉鋼板板安裝于鋼圍圍堰底部，與與鋼圍堰一同同入水?；炷凉嘧⒉捎糜脛傂詫?dǎo)管水水下灌注，41#墩封底混凝凝土厚度為22.0m，C20封底混凝土土方量9822m3，混凝土供供應(yīng)由2臺90m3/h的混凝土拌拌合站同時供供應(yīng)。為保證證封底混凝土土質(zhì)量，采用用圍堰頂部設(shè)設(shè)混凝土總槽槽，儲存一定定量的首盤混混凝土，并設(shè)設(shè)多方向的溜溜槽，倉內(nèi)多多點(diǎn)均勻布設(shè)設(shè)剛性導(dǎo)管，泵泵送混凝土，連連續(xù)、多點(diǎn)、快快速澆筑，施施工中加強(qiáng)對對混凝土頂面面標(biāo)高量測，保保證封底混凝凝土頂面高程程基本一致。逐逐倉灌注封底底混凝土直至至完畢。封底底混凝土的坍坍落度控制在在18～20cm,摻加粉煤灰灰和高效緩凝凝劑，以提高高混凝土的流流動性，延長長混凝土的初初凝時間。為為排除圍堰內(nèi)內(nèi)封底混凝土土置換出的水水量，采用在在圍堰側(cè)板上上部開口或用用水泵抽水的的方式排水。承臺大體積混凝土土施工封底混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到要求后，采采用水泵抽水水，切割多余余鋼護(hù)筒，鑿鑿除高于樁頂頂設(shè)計標(biāo)高以以上的樁頭混混凝土，清除除圍堰內(nèi)浮渣渣，大體整平平混凝土面，然然后綁扎承臺臺鋼筋，立模模板，澆注混混凝土?；炷敛捎枚嗯_臺輸送泵水平平分層一次澆澆注成型。41#承臺混凝土土尺寸為177.2m×17.2mm×5m(長×寬×高),體積為14779.2m33，為大體積積混凝土?？乜刂苹炷羶?nèi)內(nèi)外溫差，防防止溫度裂縫縫產(chǎn)生是承臺臺施工控制的的重點(diǎn)。根據(jù)據(jù)溫度裂縫產(chǎn)產(chǎn)生的機(jī)理，采采取以下控溫溫差、防裂紋紋措施:(1)優(yōu)化配合比比。選用低水水化熱的水泥泥,如礦渣硅酸酸鹽水泥等，充充分利用混凝凝土的后期強(qiáng)強(qiáng)度,減少水泥用用量。(2)原材料控制制。盡量選用用粒徑大(但不宜大于于40mm)且級配良好好的粗集料,嚴(yán)格控制砂砂石的含泥量量。夏季砂石石材料應(yīng)避免免陽光直曬,并可噴冷水水霧或冷氣預(yù)預(yù)冷;用低溫水或或冰水?dāng)嚢杌旎炷?混凝土運(yùn)輸輸過程中也應(yīng)應(yīng)避免日曬。(3)摻合料及外外加劑的使用用。用粉煤灰灰作摻合料,可以代替部部分水泥,降低水化熱熱。外加劑主主要是減水劑劑、緩凝劑?；旎炷林袚饺肴霚p水劑，可可以減少拌和和用水,節(jié)約水泥用用量,從而降低了了水化熱。緩緩凝劑可以防防止混凝土溫溫峰出現(xiàn)過早早,延緩水化熱熱釋放時間,減少內(nèi)外溫溫差。（4）采用內(nèi)部散熱、外外部保溫的措措施減少內(nèi)外外溫差?；炷翝仓?yīng)合合理布置冷卻卻循環(huán)管，同同時在混凝土土內(nèi)部設(shè)置溫溫度監(jiān)測元件件,管內(nèi)采用循循環(huán)水排熱，安安裝冷卻管時時應(yīng)進(jìn)行密水水檢查,保證不漏漿漿、不漏水?；旎炷翝仓晖戤?2h內(nèi),應(yīng)先蓋塑料料薄膜一層后后蓋草包或麻麻袋兩層,再蓋塑料薄薄膜一層進(jìn)行行隔熱保溫養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。通過水水溫表和預(yù)埋埋元件進(jìn)行溫溫度監(jiān)控，根根據(jù)監(jiān)控結(jié)果果來調(diào)整冷卻卻循環(huán)管內(nèi)進(jìn)進(jìn)水溫度和水水流速度，從從而達(dá)到控制制溫差不超過過允許值、防防止裂縫的目目的。雙壁鋼圍堰拆除橋梁施工完畢即可可進(jìn)行鋼圍堰堰拆除，鋼圍圍堰拆除可以以采用水下切切割的方法進(jìn)進(jìn)行，拆除范范圍為承臺頂頂面以上部分分，同時將其其它水中臨時時結(jié)構(gòu)如定位位樁、棧橋等等拆除。2、懸臂梁施工2.1施工工藝藝流程先進(jìn)行掛籃設(shè)計、加加工、試拼、預(yù)預(yù)壓。待墩身身施工完畢后后，利用支架架施工墩頂梁梁段。墩頂梁梁段施工完畢畢后，即可進(jìn)進(jìn)行后續(xù)梁段段的掛籃懸臂臂灌筑施工。在在墩頂梁段上上進(jìn)行掛籃安安裝，預(yù)壓后后，綁扎梁段段底板、腹板板鋼筋并安裝裝預(yù)應(yīng)力波紋紋管道，安裝裝內(nèi)模板，綁綁扎頂板鋼筋筋并安裝預(yù)應(yīng)應(yīng)力波紋管道道，進(jìn)行梁段段砼澆注。當(dāng)當(dāng)新澆梁段養(yǎng)養(yǎng)生至砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計的的張拉要求后后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉及孔孔道壓漿，然然后掛籃向前前移動就位進(jìn)進(jìn)行下一個梁梁段施工，如如此循環(huán)推移移，直至完成成最后一個懸懸澆梁段的施施工。其施工工藝詳見“懸澆連續(xù)梁梁施工工藝流流程圖”。懸澆連續(xù)梁施工工工藝流程圖掛籃制造，試拼與測試掛籃制造，試拼與測試基礎(chǔ)及墩身施工塔吊安裝搭設(shè)墩旁托架預(yù)制0#、1#梁段鋼筋骨架0#、1#梁段整體現(xiàn)澆0#、1#梁段養(yǎng)護(hù)、張拉0#、1#梁段頂面找平拼裝掛籃與預(yù)壓制作2#后續(xù)梁段底腹板鋼筋骨架分塊吊裝2#梁段底板、腹板鋼筋拖移內(nèi)模架，安裝2#梁段內(nèi)模及頂板鋼筋對稱灌注2#梁段砼砼灌筑前測量觀測點(diǎn)標(biāo)高砼灌注后測量觀測點(diǎn)標(biāo)高養(yǎng)護(hù)張拉及壓漿張拉前測量觀測點(diǎn)標(biāo)高張拉后測量觀測點(diǎn)標(biāo)高計算、調(diào)整3#梁段施工立模標(biāo)高對稱牽引2#梁段掛籃前移就位3#后續(xù)梁段懸灌循環(huán)施工邊跨直線段施工合攏梁段施工拆除掛籃支座安裝，墩梁臨時固結(jié)體系設(shè)置2.2墩頂0##、1#段施工墩頂0#、1#段施工方案由于0#、1#段內(nèi)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜雜，砼方量大大，鋼筋多且且安裝復(fù)雜，墩墩頂部分的梁梁段有橫向的的隔板，因而而內(nèi)模板施工工復(fù)雜，整個個0#、1#塊的施工周周期長，工序序復(fù)雜，其施施工的成功與與否將直接影影響后期節(jié)段段的施工。另另外，由于0#、1#段的梁段高高度較大，鋼鋼筋密集，砼砼搗固困難，為為保證梁體外外觀，采用一一次成型，在在承臺上設(shè)置置軍用墩落地地支架，軍用用墩頂部采用用I56a工字鋼鋼橫梁聯(lián)成一一體；布設(shè)I28工字鋼、[10槽鋼和鋼模模板形成托架架受力體系和和0#、1#梁段底模體體系。施工方案詳見附后后“0#、1#段施工方案案圖”。施工工藝詳見附后后“0#、1#段施工工藝藝流程圖”。支座施工.1永久支座安安裝永久支座安裝前，在在支承墊石上上放好每個支支座的十字線線，并測出頂頂面標(biāo)高、調(diào)調(diào)平，對支座座地腳螺栓預(yù)預(yù)留孔的孔徑徑、深度、垂垂直度進(jìn)行檢檢查并清除干干凈。在墊石石頂面從預(yù)留留孔向外鑿灌灌漿槽以便砂砂漿的澆筑。各各項(xiàng)指標(biāo)檢查查合格后利用用墩旁塔吊起起吊支座就位位。支座清潔完成后將將其上下連接接板固定，對對于縱向活動動支座還要按按照安裝時的氣溫與設(shè)計計合攏溫度差差對支座上板板預(yù)留偏移量量。支座安裝好后通過過灌漿槽將砂砂漿灌入，要要求地腳螺栓栓露出螺母頂頂面的高度不小于螺母的的厚度。支座座上下板采用用連接鐵件連連接固定。.2臨時支座臨時支座布置在墩墩頂永久支座座兩側(cè)，每側(cè)側(cè)設(shè)置4個，其結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸根據(jù)計計算確定。臨臨時支座設(shè)計計承載力不小小于永久支座座，每個臨時時支座內(nèi)布置置Φ32精軋螺紋鋼鋼筋，以抵抗抗水平荷載及及部分不平衡衡力矩產(chǎn)生的的拉力，臨時時支座設(shè)計時時梁部抗傾覆覆穩(wěn)定系數(shù)不不小于2。0#、1#段施工工藝流程圖圖托架安裝、支座及墩梁臨時固結(jié)體系設(shè)置托架安裝、支座及墩梁臨時固結(jié)體系設(shè)置底模、側(cè)模安裝、調(diào)整綁扎底、腹板鋼筋安設(shè)腹板波紋管道安裝內(nèi)模模板制作托架預(yù)壓鋼筋制作綁扎頂板鋼筋安裝頂板波紋管澆筑砼砼養(yǎng)生、拆模波紋管管道清孔穿預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋孔道壓漿生產(chǎn)砼試件制作壓漿材料、機(jī)具準(zhǔn)備張拉機(jī)具準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力筋下料錨具準(zhǔn)備試件制作臨時支座與梁體接接觸面處鋪以以塑料薄膜隔隔離，便于拆拆除。臨時支支座頂面標(biāo)高高保持一致，并并與永久支座座平齊，避免免拆除臨時支支座時，下落落沖擊使梁體體受震動。在在臨時支座與與永久支座墊墊石間隔一層層石棉布，防防止硫磺砂漿漿熔化時燒壞壞永久支座墊墊石。.2.1臨時支支座施工程序序澆筑上部墩身時，按按設(shè)計位置預(yù)預(yù)埋好每個臨臨時支撐墊石石的若干根Φ32精軋螺紋鋼鋼筋。鋼筋預(yù)預(yù)埋入墩身內(nèi)內(nèi);墩頂按設(shè)計計位置及尺寸寸對臨時支座座進(jìn)行放樣，并并用高標(biāo)號水水泥砂漿找平平。安裝臨時支座模板板，澆筑底層層砼（30ccm厚C40砼）；鋪設(shè)設(shè)一層硫磺砂砂漿（8cmm厚），并預(yù)預(yù)埋電阻絲;澆筑頂層砼砼（C40砼）；拆模模，養(yǎng)護(hù)。.2.2臨時支支座中精軋螺螺紋鋼筋埋設(shè)設(shè)設(shè)置臨時支座中的的精軋螺紋鋼鋼筋的目的是是抵抗連續(xù)梁梁體承受的風(fēng)風(fēng)載及施工中中可能發(fā)生偏偏載而產(chǎn)生的的拉力，鋼筋筋下端錨固入入墩身2m，上端外外套以波紋管管穿過0#梁塊的腹板板或底板，待待梁體砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度的85%以后，張拉拉并錨固在支支墊工字梁上上。.2.3臨時支支座硫磺砂漿漿層的鋪設(shè)臨時支座底層砼澆澆筑后達(dá)到設(shè)設(shè)計要求強(qiáng)度度以上時，將將制好的硫磺磺砂漿灌注到到模板內(nèi)，攤攤平到設(shè)計厚厚度。在硫磺磺砂漿層中預(yù)預(yù)埋電阻絲。硫磺砂漿為硫磺、水水泥、砂按設(shè)設(shè)計配合比配配制而成。硫硫磺砂漿冷卻卻時體積收縮縮很大，表面面初凝后，用用草袋或其它它物品蓋好保保溫，防止表表面和內(nèi)部收收縮不均勻而而產(chǎn)生裂紋。硫硫磺砂漿凝固固后，再澆筑筑頂層砼。支架施工.1支架設(shè)置支架采用八三式軍軍用墩拼裝并并支立于承臺臺上，支墩下下部與承臺上上的預(yù)埋件固固定。支墩上上部鋪設(shè)I56a工字鋼鋼墊梁聯(lián)成一一體形成工作作平臺；橫橋橋向箱梁翼緣緣處托架寬33.0m，其其上布置縱梁梁，靠墩身的的縱梁支承外外模板?？v橋橋向鋪設(shè)I28工字鋼分配配梁，上部布布設(shè)[10槽鋼和鋼模模板形成底模模體系。.2支架加載試試驗(yàn)砼灌注前對支架進(jìn)進(jìn)行加載試驗(yàn)驗(yàn)。試驗(yàn)方法法是在承臺襟襟邊上預(yù)埋鋼鋼絞線，在支支架上用千斤斤頂加載。加加載位置和荷荷載通過計算算確定，使墩墩柱每側(cè)支架架受力與施工工狀態(tài)相符。荷荷載分5級施加，每每級荷載為支支架在施工狀狀態(tài)實(shí)際內(nèi)力力的25%，亦即總荷荷載為施工狀狀態(tài)實(shí)際內(nèi)力力的1.25倍。每施加加一級荷載均均測量支架變變形值，并與與計算值對比比，當(dāng)實(shí)測值值與計算值相相差較大時查查明原因后再再加下級荷載載。通過加載載試驗(yàn)可消除除支架的非彈彈性變形，實(shí)實(shí)測支架在施施工狀態(tài)的彈彈性變形，并并檢驗(yàn)支架的的安全儲備。支支架實(shí)測彈性性變形計入0＃塊和1#段預(yù)拱度值值之內(nèi)，確保保0＃塊和1#段標(biāo)高符合合設(shè)計要求。模板、鋼筋施工0#、1#梁段模板可利用掛掛籃的部分內(nèi)內(nèi)、外模板。支支座處底模板板個別加工，外外側(cè)模板利用用掛籃整體大大塊鋼模板，梁梁段內(nèi)模板用用組合鋼模板板，以內(nèi)、外外模桁架及ФL25精軋螺紋鋼鋼筋組成模板板支撐體系；；先立外模板板，綁扎腹板板、橫隔板及及底板部分的的普通鋼筋，并并布放豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋和縱縱向、橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力波紋管管；再立內(nèi)模模板及內(nèi)隔板板模板；安裝裝頂模架、頂頂板模板和預(yù)預(yù)應(yīng)力管道。鋼筋在加工之前進(jìn)進(jìn)行原材料的的抽檢工作；；鋼筋的制作作在鋼筋加工工廠完成，同同時要保證鋼鋼筋的加工質(zhì)質(zhì)量，必須按按照規(guī)范要求求進(jìn)行成品的的抽檢工作，確確保后續(xù)鋼筋筋綁扎符合要要求；鋼筋施施工過程中注注意普通鋼筋筋與預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋的安裝順順序，在預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋與普普通鋼筋相互互沖突時，可可以適當(dāng)移動動普通鋼筋的的位置，但是是要盡量保證證在規(guī)范的允允許范圍內(nèi)。砼澆筑砼施工對稱澆筑。墩墩頂梁段砼一一次灌注成型型，主要技術(shù)術(shù)措施如下：：優(yōu)化施工配合比，增增加砼的流動動性、和易性性，以提高砼砼的可灌注性性；減少水泥泥用量，運(yùn)用用高效緩凝減減水劑，以延延長砼的凝固固時間、減少少砼總發(fā)熱量量。用小漏斗把砼灌注注到死角位置置，采用插入入式振動棒振振搗，并輔以以附著式振搗搗器振搗。預(yù)預(yù)留檢查窗，施施工過程中加加強(qiáng)檢查，確確保砼振搗密密實(shí)。在澆注砼前，在內(nèi)內(nèi)腹板位置加加設(shè)觀察孔，在在澆注砼時通通過觀察孔觀觀察砼的振搗搗情況；在砼砼快澆注到觀觀察孔時，用用小鋼模封閉閉加固。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，利用波波紋管通水來來降低砼的水水化熱。推遲外側(cè)模的拆除除時間，以防防止表面溫差差變化出現(xiàn)裂裂縫。在砼澆注時，采用用2套輸送泵，以以確保澆注過過程中砼的對對稱澆注；施施工底板部分分的砼時，注注意在腹板與與底板結(jié)合部部位要振搗細(xì)細(xì)致，此處鋼鋼筋密集，豎豎向預(yù)應(yīng)力筋筋注漿波紋管管集中于此，振振搗時不要碰碰觸豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋及其注注漿管，且防防止過振、漏漏振現(xiàn)象。澆筑底板后，緊接接著澆筑腹板板部分的砼。腹腹板部分的砼砼從腹板頂口口澆入，用插插入式振搗器器振搗。由于于砼具有流動動性，會有部部分砼從腹板板底口流入底底板，所以，振振搗腹板上部部的砼時，要要注意控制插插入深度和振振搗時間，適適當(dāng)讓部分腹腹板砼流入底底板內(nèi)，以補(bǔ)補(bǔ)充底板砼至至設(shè)計厚度，并并要保證腹板板內(nèi)每個部分分都被振搗密密實(shí)。流入底底板的砼由人人工攤平，并并用平板振搗搗器加以振搗搗，使底板厚厚度達(dá)到設(shè)計計要求的厚度度。腹板砼高高出底板砼1.5～2m后，腹板內(nèi)內(nèi)振搗砼時，基基本上不會再再流入底板。振振搗砼時注意意不要將振動動棒碰觸鋼模模板，以免震震動模板，引引起腹板砼過過多的流入底底板。頂板和腹板處預(yù)應(yīng)應(yīng)力波紋管密密集，振搗時時要防止漏振振、欠振，在在鋼筋、預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道密集集地方采用棒棒頭較小的振振動棒。不要要擠壓波紋管管避免波紋管管變形、漏漿漿封堵及移位位。施工中采采取在波紋管管內(nèi)插入PVC管（外徑比比波紋管內(nèi)徑徑稍?。?，在在砼施工過程程中，不斷活活動PVC管，待砼初初凝后拔出PVC管，以確保保預(yù)應(yīng)力管道道的通順。在澆筑底板、腹板板及頂板砼時時，要做到砼砼澆筑工作對對稱澆筑，施施工時盡量保保證兩端灌注注梁體砼重量量接近。2.3懸臂梁段段施工懸臂灌注法的主要要施工設(shè)備掛掛籃是一個能能夠沿軌道行行走的活動作作業(yè)臺車，它它支承在已完完成的懸臂梁梁段上，用以以進(jìn)行下一梁梁段的施工。待待新灌梁段施施加預(yù)應(yīng)力及及管道壓漿后后，掛籃前移移，進(jìn)行下一一個梁段的施施工，如此逐逐段循環(huán)直至至完成全部梁梁段。掛籃詳詳見“連續(xù)梁菱形形掛籃構(gòu)造示示意圖”2.4邊跨現(xiàn)澆澆段施工xx特大橋兩聯(lián)（40+566+40）連續(xù)梁兩兩處在邊跨均均設(shè)有不對稱稱梁段，不對對稱梁段采用用滿堂支架現(xiàn)現(xiàn)澆方法施工工?，F(xiàn)澆段端端模根據(jù)梁端端尺寸加工成成整體鋼模，外外模亦根據(jù)梁梁體尺寸加工工成大塊鋼模模，內(nèi)模用小小塊鋼模拼制制，內(nèi)模與外外模間設(shè)置拉拉桿加固牢固固?，F(xiàn)澆段施施工時均一次次澆筑成型。xx特大橋（700+125++70）連續(xù)梁，在在邊跨設(shè)有不不對稱梁段，兩兩邊跨不對稱稱梁段橋位位位于淺水中，不不對稱梁段采采用支架現(xiàn)澆澆方法施工，一一支架位于墩墩承臺上，另另一支架設(shè)于于水中鋼管樁樁上，支架采采用八三式軍軍用墩，上部部采用軍用梁梁作為支撐梁梁，支撐梁上上鋪設(shè)I28工字鋼分配配梁，上部布布設(shè)[10槽鋼和鋼模模板形成底模模體系。施工工方法及工藝藝同支架法澆澆筑連續(xù)梁。滿堂支架法施工方方法及工藝如如下：工藝流程場地硬化(或打設(shè)設(shè)水中鋼管樁樁)→滿堂支架搭搭設(shè)→底模安裝→支架預(yù)壓及及預(yù)拱度設(shè)置置→安裝側(cè)?！壴装搴秃透拱邃摻罴凹鞍惭b底腹板板預(yù)應(yīng)力波紋紋管→安裝內(nèi)?！壴敯邃撲摻罴鞍惭b頂頂板預(yù)應(yīng)力波波紋管→各部位檢查查測量→現(xiàn)澆段砼灌注一次次成型→砼養(yǎng)護(hù)→張拉預(yù)應(yīng)力力筋→拆除模板、支支架（梁段合合攏后才可以以拆除）。主要施工方法.1支架搭設(shè).1.1現(xiàn)澆支支架搭設(shè)之前前，首先清除除地面雜物，采采用換填級配配碎石對地基基進(jìn)行處理，根根據(jù)地基檢算算情況，在換換填地基上施施工50cmm高度，30ccm寬度的C15砼條形支架架基礎(chǔ)，條形形支架基礎(chǔ)長長度與梁頂寬寬度相同。待待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度度達(dá)到70%后搭設(shè)支架架，支架上設(shè)設(shè)U形托座，沿沿托座方向橫橫向鋪一層分分配梁，縱向向再鋪設(shè)一層層分配梁，然然后再鋪底模模。支架結(jié)構(gòu)構(gòu)應(yīng)具有足夠夠的承載力和和整體穩(wěn)定性性，對支架的的承載力和穩(wěn)穩(wěn)定性應(yīng)進(jìn)行行檢算。支架架設(shè)計檢算考考慮以下荷載載：梁體、模模板、支架的的重量；施工工荷載；風(fēng)荷荷載；支架桿桿件應(yīng)力安全全系數(shù)大于1.3，穩(wěn)定性安安全系數(shù)大于于1.5。如水中支支架先打設(shè)鋼鋼管樁，鋼管管樁承載力及及穩(wěn)定性滿足足要求。.1.2為避免免在箱梁砼施施工時，支架架在受力后不不均勻沉降及及消除支架的的非彈性變形形，同時測量量其彈性變形形，在底模安安裝后對支架架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)預(yù)壓時按梁的的重量分布情情況進(jìn)行布載載，加載重量量為梁重的1.3倍。.1.3加載前前要布設(shè)觀測測點(diǎn)，以便觀觀測沉降量，根根據(jù)觀測結(jié)果果確定預(yù)壓時時間，沉降觀觀測做好記錄錄，以便計算算支架的彈性性變形和非彈彈性變形，通通過U形托座調(diào)整整底模標(biāo)高。.2模板施工模板采用整體模板板，由于現(xiàn)澆澆段的外型與與懸澆段一致致，采用掛籃籃的模板或墩墩頂梁段的外外模板，底模模板采用整體體模板，內(nèi)模模用小鋼模拼拼裝。.3鋼筋施工根據(jù)現(xiàn)場的施工條條件，鋼筋可可采取分片綁綁扎吊裝的方方法安裝。綁綁扎先底板腹腹板、后頂板板的順序進(jìn)行行。鋼筋綁扎扎同時作好與與預(yù)應(yīng)力筋（管管道）安裝的的銜接，當(dāng)普普通鋼筋與預(yù)預(yù)應(yīng)力筋相抵抵觸時，普通通鋼筋適當(dāng)挪挪動位置。.4砼施工砼施工與懸灌梁段段的施工相同同。注意在澆澆注過程中，梁梁體的兩側(cè)要要平衡灌注，同同時在澆注過過程中注意觀觀測支架的下下沉量是否與與計算吻合。2.5合攏段施施工橋梁懸灌合攏段施施工是保證梁梁體質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵所在，這這期間梁體的的內(nèi)力、變位位均會發(fā)生很很大的變化。同同時，控制好好合攏段的施施工，對于控控制橋梁的線線型也具有重重大的意義。合合攏段施工前前將各T構(gòu)上掛籃退退至相應(yīng)位置置，改用吊架架施工。吊架架內(nèi)模、外模模、底模均可可采用相應(yīng)的的掛籃模板，用用吊桿吊于兩兩端的梁段上上，吊架長度度可根據(jù)合攏攏段的長度來來確定。主梁梁合攏的順序序按先邊跨后后中跨的順序序進(jìn)行。見“三跨連續(xù)梁梁施工順序示示意圖”。合攏段施工工藝安裝吊架模板→綁綁扎鋼筋、安安裝預(yù)應(yīng)力管管道→安裝勁性骨骨架并立即張張拉臨時束，邊邊跨時將直線線段與懸臂端端間鎖定，中中跨時將兩“T”構(gòu)懸臂端間間鎖定→“T”懸臂端壓配配重→澆筑合攏段段砼（選擇一一天中溫度最最低的時間進(jìn)進(jìn)行）同時逐逐級解除配重重→砼養(yǎng)生至設(shè)設(shè)計張拉強(qiáng)度度→按設(shè)計要求求張拉預(yù)應(yīng)力力束→解除吊架拆拆除模板→按設(shè)計要求求解除鎖定→張拉剩剩余合攏束并并壓漿。合攏段的配重合攏段的配重施工工是保證在合合攏施工過程程中合攏段兩兩端的梁段不不產(chǎn)生相對移移位,在加配重前前先把施工過過程中產(chǎn)生梁梁頂重量的變變化計算好,在施工中保保證重量不變變,施工順序?yàn)?.1“T”構(gòu)兩兩端的掛籃向向墩中心移動動,在移動過程程中保證掛籃籃的對稱移動動,以防在移動動過程中使梁梁體根部產(chǎn)生生較大的不平平衡彎矩;或同時對稱稱在原地拆除除掛籃；.2按照兩端平平衡的原則，根根據(jù)各工況配配重；.3在合攏鎖定定后，所有的的重量變化，都都要堅持測量量觀測，掌握握梁體標(biāo)高變變化的情況，有有了變化，及及時找出原因因，同時采取取增加或減少少配重的方式式彌補(bǔ)。合攏段的鎖定支撐撐.1采用剛性支支撐和張拉臨臨時合攏束鎖鎖定方案，使使合攏段兩端端形成可以承承受一定彎矩矩和剪力的剛剛結(jié)點(diǎn)，防止止由于溫度等等各種因素影影響在合攏前前就產(chǎn)生變形形。對剛性支支撐的斷面面面積和支撐位位置及臨時束束的張拉嚴(yán)格格按設(shè)計要求求實(shí)施。.2剛性支撐鎖鎖定時間根據(jù)據(jù)連續(xù)觀測結(jié)結(jié)果確定，原原則上是各合合攏段在規(guī)定定的時間，即即梁體相對變變形最小和溫溫度變化幅度度最小的時間間區(qū)間內(nèi)，全全橋?qū)ΨQ、均均衡同步鎖定定，以免合攏攏段造成結(jié)構(gòu)構(gòu)、溫度變形形發(fā)生突變。為為了減少鎖定定時間，在鎖鎖定之前，完完成合攏臨時時束張拉的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作（如如千斤頂安放放就位等）。待待剛性支撐焊焊完之后，要要求及時張拉拉完按設(shè)計要要求的全部合合攏臨時束。合攏段施工注意事事項(xiàng).1接近合攏段段的幾個梁段段施工時加強(qiáng)強(qiáng)梁段的中線線、標(biāo)高控制制，并進(jìn)行聯(lián)聯(lián)測。在各T構(gòu)最后一節(jié)節(jié)梁段張拉完完成后，對全全橋的箱梁頂頂面標(biāo)高變化化和軸線偏移移量進(jìn)行檢查查，檢查合攏攏段兩端標(biāo)高高情況，如果果標(biāo)高與線型型控制不符時時，通過配重重作相應(yīng)調(diào)整整。同時合攏攏段鎖定前，需需對懸臂斷面面進(jìn)行48小時連續(xù)觀觀測，一般間間隔時間為氣氣溫變化幅度度大時每1小時一次，氣氣溫變化幅度度小的夜間每每2小時一次。觀觀測氣溫與懸懸臂端的標(biāo)高高變化、氣溫溫與合攏段長長度的變化、氣氣溫與梁體溫溫度的關(guān)系等等，以確定合合攏時間并為為選擇合攏口口鎖定方式作作力學(xué)驗(yàn)算、鎖鎖定時機(jī)提供供依據(jù)。.2加強(qiáng)合攏前前的監(jiān)測和分分析：為保證證合攏精度，避避免強(qiáng)迫合攏攏，使合攏后后的結(jié)構(gòu)狀態(tài)態(tài)滿足設(shè)計精精度的要求，合合攏前對合攏攏方案仔細(xì)準(zhǔn)準(zhǔn)備。監(jiān)測和和分析的內(nèi)容容有：溫度監(jiān)監(jiān)測分析、撓撓度計算分析析、壓重計算算分析及合攏攏時機(jī)的掌握握。通過評價價合攏后的結(jié)結(jié)構(gòu)狀態(tài)，優(yōu)優(yōu)選出合理的的合攏措施。.3連續(xù)梁體系系多個單T型剛構(gòu)必須須同時均衡對對稱合攏。在在各T型剛構(gòu)架最最后一節(jié)梁段段澆筑張拉完完成后，清除除T型剛架上不不必要的施工工荷載，一時時無法清除者者可以移至墩墩頂梁段上，使使各T型剛構(gòu)架上上的施工荷載載處于相對平平衡狀態(tài)。合合攏時卸載也也必須對稱同同步進(jìn)行，避避免在合攏段段端部造成相相對變形，產(chǎn)產(chǎn)生“剪力差”變位，影響響合攏精度。.4合攏段砼施施工選擇在一一天中溫度最最低的時間進(jìn)進(jìn)行。砼的強(qiáng)強(qiáng)度大于梁體體強(qiáng)度一級，同同時在砼中加加入膨脹劑。澆澆筑完成后，時時值氣溫開始始上升為宜。注注意振搗和養(yǎng)養(yǎng)生質(zhì)量，以以防裂縫發(fā)生生。.5合攏段砼灌灌注一次澆筑筑成型，時間間盡量縮短，控控制在2～3小時內(nèi)完成成，不得多于于4小時。.6合攏段砼加加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，梁梁體受日照部部分加以覆蓋蓋。.7砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計要求后后方可張拉預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束，合合攏段預(yù)應(yīng)力力鋼束張拉前前，拆除剛性性鎖定。預(yù)應(yīng)應(yīng)力束應(yīng)嚴(yán)格格按照設(shè)計要要求的張拉順順序雙向?qū)ΨQ稱張拉。.8在跨中合攏攏段砼合攏束束未張拉之前前，不得在跨跨中范圍內(nèi)堆堆放重物或行行走施工工具具。2.6預(yù)應(yīng)力筋筋張拉安裝好預(yù)應(yīng)力束及及錨具后進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力的張張拉，張拉前前進(jìn)行孔道摩摩阻力試驗(yàn)，確確定其損失值值，設(shè)定預(yù)應(yīng)應(yīng)力超張拉值值。成立專門的張拉班班組進(jìn)行張拉拉。每節(jié)段的預(yù)應(yīng)力筋筋鋼絞線張拉拉要在澆筑砼砼達(dá)到設(shè)計要要求強(qiáng)度后，開開始進(jìn)行。張拉前先把錨具夾夾片裝好，夾夾片要求打緊緊。張拉設(shè)備及機(jī)具應(yīng)應(yīng)與錨具配套套使用，在使使用前進(jìn)行檢檢查，配套標(biāo)標(biāo)定千斤頂、壓壓力表，壓力力表的精度不不低于1.5級。校正有有效期為一個個月且不超過過200次張拉作業(yè)業(yè)，拆修更換換配件的張拉拉千斤頂必須須重新校正。工具錨夾片清洗干干凈以免鋼絞絞線在張拉時時滑絲，并在在夾片與錨環(huán)環(huán)孔之間涂上上一層黃油，以以便夾片拆卸卸。預(yù)應(yīng)力筋張拉方式式采取一端張張拉方式或二二端張拉方式式。在同一結(jié)結(jié)構(gòu)體要求對對稱同時張拉拉。預(yù)應(yīng)力張拉程序：：0→0.1σk(初張拉)→σk（凈停5分鐘）→補(bǔ)拉σk（測伸長量量）→錨固。鋼絞線張拉控制應(yīng)應(yīng)力：在千斤斤頂和油表檢檢校后，利用用所給的數(shù)據(jù)據(jù)與方程，計計算出施工中中應(yīng)力分級的的油表讀數(shù)值值。張拉原則：對稱同同時張拉，先先張拉腹板縱縱向束，再張張拉頂板縱向向束，后張拉拉底板縱向，再再張拉豎向精精軋螺紋鋼，最最后張拉頂板板橫向。在預(yù)應(yīng)力張拉前，按按照鋼束編號號計算張拉伸伸長值，在張張拉操作中遵遵照執(zhí)行。一一般的現(xiàn)場記記錄要表現(xiàn)出出應(yīng)力與油表表的讀數(shù)和伸伸長值，現(xiàn)場場的異常情況況等。2.7孔道真空空壓漿真空壓漿的優(yōu)點(diǎn)：：真空灌漿在在真空吸力作作用下，可以以把漿體與管管道壁之間的的氣泡吸走，以以提高密實(shí)度度，保證壓漿漿的質(zhì)量；另另外，在一端端吸力與另一一端壓力作用用下，保證壓壓漿工作的順順利。采用灌漿泵和普通通砂漿攪拌機(jī)機(jī)，水泥采用用與梁體施工工同型號的水水泥，水灰比比控制在0.35以內(nèi)，做好好漿體配比試試驗(yàn)，并提供供報告。漿體體攪拌按配比比進(jìn)行。灌漿前先檢查灌漿漿孔與泌水管管孔是否暢通通與密封。灌漿從孔道張拉端端錨墊板灌漿漿口注入，另另一端的張拉拉錨墊板灌漿漿口作為抽真真空。真空灌漿工作原理理：在孔道的的一端采用真真空泵對孔道道進(jìn)行抽真空空使之產(chǎn)生負(fù)負(fù)壓（-0.06～-0.1MMPa左右），在在孔道的另一一端用灌漿泵泵進(jìn)行灌漿，直直至充滿整條條孔道，然后后灌漿泵再給給孔道施加≤0.7MPPa的正壓力。從從而獲得更加加飽滿、密實(shí)實(shí)的灌漿效果果。真空灌漿砂漿封錨錨詳見“真空灌漿砂漿封錨錨示意圖”。真空灌漿砂漿封錨錨示意圖說明：1.無收縮縮水泥砂漿2.鋼絞線3.錨板、夾片4錨墊板砼封錨.1外露多余的的鋼絞線用手手提砂輪機(jī)切切割，離夾片片外口至少保保留30mmm以上。.2綁扎局部構(gòu)構(gòu)造鋼筋并支支模，澆注砼砼封裹。預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控控制措施.1鋼絞線下料料時，嚴(yán)禁采采用電弧氧焊焊切割，在鋼鋼絞線附近電電焊時，不得得使鋼絞線受受熱影響。.2波紋管壁如如有破裂，及及時用粘膠帶帶仔細(xì)封裹，其其搭接寬度不不小于膠帶寬寬度的1/2。如破損嚴(yán)嚴(yán)重，立即更更換。電焊時時嚴(yán)禁焊液集集中落在波紋紋管上。.3波紋管控制制點(diǎn)的安裝，垂垂直方向與水水平方向誤差差應(yīng)控制在±10mm。.4預(yù)埋件應(yīng)垂垂直于波紋管管孔道中心線線。.5預(yù)應(yīng)力筋的的張拉伸長值值偏差控制在在±6%以內(nèi)。.6錨固時夾片片外口齊平，夾夾片間縫隙均均勻，錨具內(nèi)內(nèi)縮值≤6mm。.7孔道真空灌灌漿用水泥漿漿的水灰比嚴(yán)嚴(yán)格控制在0.35以內(nèi)，灌漿漿時冒出濃漿漿后方可封閉閉。.8漿體強(qiáng)度不不少于設(shè)計要要求，泌水率率不超過2%。.9每束鋼絞線線斷絲或滑絲絲：不得大于于1絲且每個張張拉斷面斷絲絲之和不超過過該斷面鋼絲絲總數(shù)的0.5%。.10砼澆筑時時，波紋管要要有專人守護(hù)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常常及時糾正。.11箱梁的側(cè)側(cè)模板應(yīng)在波波紋管安裝固固定后方可安安裝，箱梁端端模應(yīng)待預(yù)應(yīng)應(yīng)力預(yù)埋件就就位后再安裝裝。.12波紋管安安裝后，其周周圍不應(yīng)進(jìn)行行電焊作業(yè)；；如有必要，則則應(yīng)有防護(hù)措措施。.13澆筑砼時時，應(yīng)防止振振動器觸碰波波紋管，以免免引起波紋管管變形與漏漿漿。.14張拉端砼砼必須振搗密密實(shí)，錨墊板板后面與周圍圍不得搗空。.15預(yù)應(yīng)力筋筋張拉前，宜宜將箱梁的內(nèi)內(nèi)側(cè)模拆除，以以免影響預(yù)應(yīng)應(yīng)力的建立；；但箱梁的底底模必須在預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張拉拉后，方可拆拆除。預(yù)應(yīng)力施工安全注注意事項(xiàng)預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)應(yīng)防止鋼絞線線彈出或砂輪輪片飛出傷人人。張拉時千斤頂后方方嚴(yán)禁站人。張拉完畢的鋼絞線線束，張拉端端錨具夾片嚴(yán)嚴(yán)禁碰撞、敲敲打。安全用電，電工要要跟班作業(yè)，要要有上崗證。2.8結(jié)構(gòu)體系系轉(zhuǎn)換連續(xù)梁部施工時，在在連續(xù)梁合攏攏前，永久支支座處于非受受力狀態(tài)，且且連續(xù)梁體部部分要與墩身身保持為固結(jié)結(jié)剛構(gòu)體系。因因此，在連續(xù)續(xù)梁施工期間間，合攏之前前須在墩頂布布置臨時支座座，承擔(dān)連續(xù)續(xù)梁的本身及及施工荷載，并并使梁體與墩墩身固結(jié)，形形成一個T形剛構(gòu)架，抵抵抗扭轉(zhuǎn)力矩矩。臨時支座座設(shè)置為若干干個鋼筋砼支支撐墊塊，對對稱布置在墩墩頂順橋兩側(cè)側(cè)。支撐墊塊塊砼強(qiáng)度等級級為C40，在墊塊中中間夾一層88cm厚硫磺磺砂漿。硫磺磺砂漿內(nèi)預(yù)埋埋電阻絲，在在拆除臨時支支座時，通電電加熱，將硫硫磺砂漿熔化化。臨時支座座分離為上下下兩塊，永久久支座對稱均均勻下沉，梁梁體下落，使使永久支座受受力，實(shí)現(xiàn)結(jié)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換換。臨時支座座采用風(fēng)鎬鑿鑿除，預(yù)埋在在臨時支座內(nèi)內(nèi)的鋼筋用氧氧焊切割掉。2.9懸臂澆筑筑中的施工監(jiān)監(jiān)控量測本試驗(yàn)段連續(xù)梁在在懸臂掛籃澆澆注施工過程程中，將進(jìn)行行嚴(yán)格的監(jiān)控控量測控制。監(jiān)監(jiān)控量測控制制的主要內(nèi)容容是應(yīng)力量測測、撓度監(jiān)測測、主梁中線線的監(jiān)測和控控制、立模標(biāo)標(biāo)高的確定與與調(diào)整、材料料參數(shù)測量等等幾個方面內(nèi)內(nèi)容。應(yīng)力量測在懸臂箱梁澆注過過程中，及時時監(jiān)測臨時支支撐和箱梁關(guān)關(guān)鍵斷面的應(yīng)應(yīng)力變化，掌掌握結(jié)構(gòu)的受受力狀態(tài)，為為評估結(jié)構(gòu)的的安全和施工工安全提供依依據(jù)。箱梁的的主要量測部部位有：箱梁根部斷面處；；箱梁腹板變化厚度度的斷面處；；箱梁中跨合攏段處處的斷面；臨時支撐結(jié)構(gòu)的應(yīng)應(yīng)力；其他控制截面。撓度監(jiān)測為保證成橋后的線線型滿足設(shè)計計要求，要準(zhǔn)準(zhǔn)確監(jiān)測梁段段施工過程中中的每一道工工序完成后的的梁端標(biāo)高變變化和中線偏偏位，并結(jié)合合應(yīng)力量測的的結(jié)果，分析析梁重誤差、預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉誤誤差、砼收縮縮徐變和溫度度變化等因素素對梁端標(biāo)高高和箱梁中線線的影響，為為準(zhǔn)確確定和和合理調(diào)整立立模標(biāo)高提供供依據(jù)。為了了保障橋梁有有良好的線型型，控制好橋橋梁的合攏精精度，采取以以下措施：一一方面利用設(shè)設(shè)計院提供的的各斷面的設(shè)設(shè)計參數(shù)來控控制各斷面的的標(biāo)高與軸線線；另一方面面加強(qiáng)現(xiàn)場的的各種數(shù)據(jù)觀觀測與測量，如如砼的彈性模模量、強(qiáng)度、掛掛籃的變形、梁梁段各個受力力階段的標(biāo)高高變化等，同同時根據(jù)觀測測到的參數(shù)，利利用《PRBP》電算程序序，將各階段段的撓度變化化及受力特性性均計算出來來，對設(shè)計院院所提供的預(yù)預(yù)拱度數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行修正，來來控制節(jié)段標(biāo)標(biāo)高，指導(dǎo)現(xiàn)現(xiàn)場施工。懸臂澆筑梁段的中中線控制梁段中線控制準(zhǔn)確確可以保證橋橋梁線形的流流暢美觀，根根據(jù)設(shè)計提供供的各控制點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)，為了了有效地控制制懸灌梁的中中軸線，一方方面定期對導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)聯(lián)測；另一方方面利用已知知導(dǎo)線和控制制點(diǎn)坐標(biāo)推算算各梁段前緣緣點(diǎn)坐標(biāo)，施施工時設(shè)置兩兩條控制線，一一條為主控制制線，另一條與之之平行，間距距2m～3m為副控制制線，同時在在0#塊定交叉點(diǎn)點(diǎn)，各梁段放放樣以兩控制制線為準(zhǔn)。立模標(biāo)高的確定與與調(diào)整.1立模標(biāo)高的的確定本工程連續(xù)梁的線線型和合攏精精度主要取決決于施工過程程中梁段撓度度的控制。梁梁段前端的計計算撓度是考考慮了掛籃的的變形、梁段段自重、預(yù)施施應(yīng)力大小、施施工荷載、結(jié)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換換、砼徐變收收縮、日照和和季節(jié)溫差等等因素后計算算求得，并以以梁段前端立立模標(biāo)高的形形式給定。箱梁懸澆段的各節(jié)節(jié)段立模標(biāo)高高按下式確定定：H=H0++H預(yù)+H修式中：H—待澆筑筑段箱梁底板板前端點(diǎn)處掛掛籃底模板高高；H0—該點(diǎn)設(shè)計標(biāo)高；H預(yù)—設(shè)計預(yù)拱度；H修—標(biāo)高修正值，根據(jù)據(jù)實(shí)測參數(shù)計計算。.2立模標(biāo)高的的調(diào)整為了保證箱梁理論論軸線、高程程施工精度，及及時準(zhǔn)確地控控制和調(diào)整施施工中發(fā)生的的偏差值，由由專職測量工工程師進(jìn)行量量測，每懸澆澆一段對已澆澆注梁段標(biāo)高高觀測六次，即即：砼澆注前前、后；預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉前、后后；掛籃移動動前、后，觀觀察的位置為為各梁段的頂頂板與底板前前端的左、中中、右，每一一梁段的觀察察必須把以前前施工的梁段段的標(biāo)高變化化情況一起觀觀測，每次觀觀測記錄好標(biāo)標(biāo)高的變化情情況，并將結(jié)結(jié)果以表格的的形式及時反反饋給相關(guān)單單位。選用高精度水準(zhǔn)儀儀，并且定期期對全橋中線線和臨時水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核核和檢查，確確保各個T構(gòu)的施工測測量準(zhǔn)確性。當(dāng)本梁段完成后的的前端標(biāo)高出出現(xiàn)偏差時，在在其后的兩個個梁段內(nèi)將其其消除。處理理方法是：先先將本梁段標(biāo)標(biāo)高偏差反號號并兩等分為為d，再將d分別加進(jìn)后后面兩個梁段段的立模標(biāo)高高中。材料參數(shù)測量測量墩身及各梁段段砼的原材料料性能、配合合比、坍落度度、容重等。測量砼7天、288天以及施工工預(yù)應(yīng)力期的的彈性模量Eh、強(qiáng)度值Rba及估測徐變變系數(shù)φ。實(shí)測預(yù)應(yīng)力材料彈彈性模量Ey，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby。測量施工荷載值及及作用點(diǎn)。將各施工階段上述述實(shí)測數(shù)值輸輸入電算程序序中，計算出出實(shí)際施工撓撓度變化及受受力特征，并并從而指導(dǎo)特特大橋的施工工。觀測注意事項(xiàng)施工中嚴(yán)格按照平平衡施工的要要求進(jìn)行，避避免由于施工工荷載和橋面面雜物的不平平衡引起的測測量數(shù)據(jù)的不不準(zhǔn)確。施工觀測選在每天天凌晨日出之之前，不允許許高溫、強(qiáng)光光和大風(fēng)情況況下進(jìn)行觀測測。定人、定儀器進(jìn)行行觀測，避免免由于在高墩墩上測量而人人為引起的誤誤差。勤觀測測，勤記錄，及及時反饋觀測測結(jié)果。2.10懸臂澆澆筑連續(xù)梁質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施工時加強(qiáng)質(zhì)量控控制措施，將將懸臂澆筑連連續(xù)梁質(zhì)量控控制在偏差范范圍內(nèi)。懸臂澆筑梁段施工工控制：砼強(qiáng)度、彈性模量量符合設(shè)計要要求；橋梁軸線偏位：±±10mm；橋梁頂面高程：±±10mm。2.11荷載試試驗(yàn)荷載試驗(yàn)?zāi)康?1掌握連續(xù)梁結(jié)結(jié)構(gòu)的實(shí)際工工作狀況，判判斷橋梁的實(shí)實(shí)際工作狀況況是否符合設(shè)設(shè)計要求或處處于正常受力力狀態(tài)。.2通過橋梁主主要部位位移移、控制截面面應(yīng)力受力測測試，直接了了解橋結(jié)構(gòu)承承載力情況，據(jù)據(jù)以判斷橋梁梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際際承載能力。2.11.1.33檢驗(yàn)連續(xù)梁梁結(jié)構(gòu)的工作作狀況、靜力力和動力性能能是否滿足設(shè)設(shè)計或使用要要求，并予以以評價。2.11.1.44試驗(yàn)結(jié)果還還可為今后橋橋梁維護(hù)及評評估提供原始始數(shù)據(jù)。荷載試驗(yàn)內(nèi)容和方方法.1靜載試驗(yàn)橋梁靜載試驗(yàn)主要要是在指定位位置對橋梁進(jìn)進(jìn)行加載，通通過測量橋梁梁結(jié)構(gòu)在靜力力試驗(yàn)荷載作作用下的變形形和內(nèi)力，測測試橋面的撓撓度、橋梁控控制截面的應(yīng)應(yīng)力增量，確確定橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)的實(shí)際工作作狀態(tài)與設(shè)計計期望值是否否相符，檢驗(yàn)驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)實(shí)際性能，如如結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度度、剛度等。其其試驗(yàn)測試內(nèi)內(nèi)容為：.1.1連續(xù)梁梁結(jié)構(gòu)的最大大應(yīng)力、應(yīng)力力分布規(guī)律等等測試。.1.2測試11/8、1/4、3/8、1/2、3/4、7/8跨等6個斷面的撓度度。.1.3測試支支座處縱豎向向位移和梁端端轉(zhuǎn)角。試驗(yàn)按設(shè)計試驗(yàn)荷荷載在橋梁指指定位置加載載，應(yīng)力測試試采用粘貼箔箔式應(yīng)變計，電電阻應(yīng)變測量量系統(tǒng)測量。為為保證試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)的可靠性性，每一加載載工況進(jìn)行三三次試驗(yàn)，取取平均值。位位移采用高精精度水準(zhǔn)儀進(jìn)進(jìn)行測量。.2動載試驗(yàn)動載試驗(yàn)主要包括括自振特性試試驗(yàn)、行車試試驗(yàn)和制動試試驗(yàn)。自振特性試驗(yàn)測試試橋梁在振動動環(huán)境下分析析橋梁的自振振特性（自振振頻率、振型型及阻尼特性性）。試驗(yàn)采采用激振設(shè)備備激勵橋梁，使使橋梁產(chǎn)生振振動，再在橋橋梁的各個特特征部位（如如1/8跨、1/4跨、3/8跨、1/2跨、3/4跨等）布置置傳感器，拾拾取各點(diǎn)的振振動信號進(jìn)行行分析。行車試驗(yàn)由測量試試驗(yàn)列車以設(shè)設(shè)計或規(guī)范要要求的試驗(yàn)速速度駛過橋梁梁時，橋梁各各主要特征部部位如1/2、1/4、3/4跨中的豎向向最大振幅、橫橫向最大振幅幅、沖擊系數(shù)數(shù)、動應(yīng)變和和動撓度等。每每個車速跑車車3—4次。制動試驗(yàn)由試驗(yàn)列列車以試驗(yàn)要要求行車速駛駛過橋梁，至至跨中位置剎剎車，測量橋橋梁各特征部部位的豎向振振幅、橫向振振幅和縱向振振幅。試驗(yàn)共共進(jìn)行3次。制動試試驗(yàn)的測點(diǎn)布布置與跑車試試驗(yàn)的測點(diǎn)布布置基本相同同。2.12懸臂灌灌注施工上部部安全防護(hù)方方案xx特大橋、群力力特大橋和東東安街大橋三三座橋上部結(jié)結(jié)構(gòu)有連續(xù)梁梁結(jié)構(gòu)，跨越越公路和河道道，施工時上上部應(yīng)采取防防護(hù)措施，防防止雜物等落落下，危及行行車及路人的的安全。在掛籃懸臂現(xiàn)澆梁梁體時，橋下下防護(hù)過渡方方案及施工計計劃報相關(guān)部部門批準(zhǔn)后實(shí)實(shí)施。采用掛籃懸臂現(xiàn)澆澆梁體時，采采用軍用墩作作支架，上架架設(shè)簡易桁架架，然后在桁桁架上鋪設(shè)工工字鋼，在工工字鋼上鋪設(shè)設(shè)鋼板作防護(hù)護(hù)；跨越河道道連續(xù)梁施工工采用在掛籃籃底模接角鋼鋼上鋪鋼板進(jìn)進(jìn)行防護(hù)。防防護(hù)的整體結(jié)結(jié)構(gòu)形成封閉閉形式，以保保證橋下行車車或通航安全全。為防止施工時墜物物落下，在順順橋向設(shè)防護(hù)護(hù)護(hù)攔和高強(qiáng)強(qiáng)安全網(wǎng)防護(hù)，并在懸澆梁兩兩側(cè)懸掛高強(qiáng)強(qiáng)安全網(wǎng)。施工完畢，砼臨時時支墩及邊坡坡填土全部拆拆除，并恢復(fù)復(fù)原先路容。采用塔吊進(jìn)行桁架架的拼裝和拆拆除。七、質(zhì)量目標(biāo)及保保證措施1.質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到到中華人民共共和國、鐵道道部現(xiàn)行的工工程質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計計要求