**公司**鐵路工程三標指揮部3?；炷涟韬险掘炇丈陥蟛牧?*公司**鐵路工程三標指揮部2009-5-5混凝土攪拌站驗收表工程項目名稱：新建**至**鐵路工程施工合同段：ZSXS-3編號：3-3致北京**監(jiān)理公公司**監(jiān)理站（項目監(jiān)監(jiān)理機構(gòu)）：：我單位根據(jù)施施工合同的有有關(guān)規(guī)定已完完成攪拌站建設(shè)設(shè)工作已具備備生產(chǎn)條件，并經(jīng)我我指揮部技術(shù)術(shù)負責(zé)人審查查批準，請予予以審查。附：1、攪拌站人員配置一一覽表2、攪拌站機械配置一一覽表3、攪拌站管理辦法4、攪拌站工藝性試驗驗承包單單位（章）：：技術(shù)負責(zé)人人：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師意意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：：日期期：監(jiān)理站意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（章章）：負責(zé)人：日期：1、本表一式4份，施工單位3份，監(jiān)理單位1份。目錄1.拌合站概況．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12.原材料說明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23.拌合站進場主要人員和施工機械設(shè)備一覽表．．．．34.拌合站組織機構(gòu)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55、拌合站質(zhì)量保證體系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56.拌合站管理辦法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．107．高性能混凝土生產(chǎn)工藝控制和生產(chǎn)流程圖．．．．．．178．拌合站各部門及人員的崗位職責(zé)．．．．．．．．．．．．．．199.拌合站管理制度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2510.拌合站設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3411.拌合站安全制度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3412.拌合站平面布置圖．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4113.附件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42攪拌站概況攪拌站設(shè)于DK151+100處（**公路南側(cè)），占地約1.9萬m2,站名全稱為**公司**鐵路三標指揮部3#混凝土拌合站。建筑面積1.5萬m2（包括砂石料場面積）。主要供應(yīng)DK148+381.25～DK165+154.705共16.77Km的混凝土，本站計劃生產(chǎn)混凝土約28萬方。攪拌站配備2臺150型強制式攪拌機,每臺攪拌機配備4個材料罐(2個水泥罐、1個粉煤灰罐、1個外加劑罐)；6個骨料料倉，上蓋彩鋼雨蓬，每個倉裝料2000多方；目前攪拌站地面已全部用混凝土硬化完畢。攪拌站生活房屋已建設(shè)完畢，房屋建筑面積1100多平方。攪拌站四周用紅磚和彩鋼作為圍墻，在大門口設(shè)120t地磅一臺,攪拌機和地磅已經(jīng)**旗產(chǎn)品質(zhì)量計量檢測合格。配套主機：BS150型，卸料高度：3.8m，整機裝機功率：200KW。采用全鋼結(jié)構(gòu)，整機結(jié)構(gòu)可分成：攪拌主樓單元，骨料配料單元，骨料輸送單元，粉料供給系統(tǒng)，供水系統(tǒng)、液體外加劑系統(tǒng)，氣路系統(tǒng)，控制系統(tǒng)等獨立的系統(tǒng)單元組成。2009年1月30開始建設(shè)，2009年4月21日建成，4月24日通過**旗技術(shù)監(jiān)督局計量標定，5月4日進行試攪拌。證明本拌合站一切運轉(zhuǎn)正常。攪拌站供應(yīng)混凝土的最遠距離14公里，最遠距離正常運輸時間40min～60min，能滿足施工要求。配置的所有機械設(shè)備與人員配備根據(jù)現(xiàn)場施工情況掌握，以滿足施工生產(chǎn)需要為準。原材料說明2.1主材：水泥型號為普通硅酸鹽水泥42.5級，暫定為河北鹿泉曲寨水泥廠生產(chǎn)的P.O42.5。運輸采用散裝水泥罐車，儲存采用4個150t水泥罐。粉煤灰用2個120t罐存儲。罐全部設(shè)有防潮、防塵及防雷裝置。2.2地材：細集料暫定選用河曲南元砂廠中砂，粗集料暫定選龍口水電站石料場，規(guī)格分為5-20mm和20-31.5mm兩種，粗細集料均存放在經(jīng)過硬化的場地內(nèi)，其中細骨料存放量為6000t，粗骨料存放量20000t。攪拌站進場主要技術(shù)人員一覽表序號姓名性別出生年月職務(wù)學(xué)歷專業(yè)職稱專業(yè)年限備注1男1975．03．．09站長兼試驗大專路橋工程師82男1979．3．226副站長大專工民建工程師63男1972．6．221調(diào)度中專工民建工程師104男1989．06．．26試驗員中專工民建助工25男1989．06．．19試驗員大專工民建助工26男1974．01．．29材料員中專道橋助工107男1972．12．．05攪拌機手初中//118男1989．08．．13攪拌機手高中//39男1971．10．．21攪拌機手初中//1210男1992．02．．27攪拌機手高中//211男1981．10裝載機手高中//412男1972．08裝載機手高中//8攪拌站主要施工機械設(shè)備表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格及型號數(shù)量技術(shù)狀況進場日期使用工點備注1拌合站BS150型2良好2009．3．553#攪拌站2砼運輸車TZ5257GJJBZ6N10良好2009．4．1133#攪拌站3電焊機/2良好2009．2．2243#攪拌站4裝載機柳工502良好2008．12．．263#攪拌站5發(fā)電機GF-2001良好2008.123#攪拌站拌合站組織機構(gòu)組織機構(gòu)圖（見下圖）拌合站組織機構(gòu)框圖拌合站組織機構(gòu)框圖站長：**站長：**混凝土運輸組混凝土運輸組組員：****等裝載機上料組組員：****混凝土攪拌組組員：****收發(fā)料組組員：**試驗組組員：**拌合站質(zhì)量保證體系1.組織保證（見質(zhì)量保證體系框圖）成立以站長為組長的拌合站質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組如下:組長:**成員:**、**、**等建立健全崗位責(zé)任制度，明確各崗位責(zé)任人職責(zé)、工作內(nèi)容，并制定相應(yīng)的獎懲方法。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織召開拌合站工程例會，分析混凝土質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，采取糾正措施，獎優(yōu)罰劣，促進混凝土質(zhì)量的提高。2．技術(shù)保證堅持有針對性地抓好拌合質(zhì)量通病的經(jīng)常性教育，做到質(zhì)量技術(shù)教育常抓不懈。根據(jù)工程進展情況、工序的轉(zhuǎn)換、環(huán)境的變化等特點，及時組織施工人員認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識。比如冬夏季節(jié)不同,技術(shù)部門制定詳細冬季混凝土拌和技術(shù)保證措施,滿足高性能混凝土入模最低和最高溫度。3．思想保證質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組長期不懈抓好拌合站職工思想教育工作，隨時掌握職工思想動態(tài)，調(diào)動工作積極性，提高責(zé)任感，使各人認真完成自己的本職工作，從各個環(huán)節(jié)確保混凝土質(zhì)量。技術(shù)措施技術(shù)保證組織機構(gòu)技術(shù)措施技術(shù)保證組織機構(gòu)教育培訓(xùn)激勵機制組織保證檢測保證自檢試件制作外部質(zhì)量控制材料保證定貨采購子進場復(fù)檢出場混凝土全部達到高性能混凝土要求質(zhì)量目標思想保證思想教育合格合格拌合站質(zhì)量保證體系框圖拌合站質(zhì)量保證體系框圖4．材料保證嚴格執(zhí)行原材料進場檢驗制度和混凝土攪拌前進料檢驗制度，保證所用各種原材料滿足混凝土施工要求。5．檢測建立自檢、抽檢體系?；炷脸隽虾箅S機自檢，制作混凝土試件，標準養(yǎng)護送試驗室試驗檢測。6.攪拌質(zhì)量控制措施6.1.拌混凝土前，應(yīng)嚴格控制測定粗細集料的含水率，準確測定因天氣變化而引起的粗細集料含水量變化。按實測計算每盤混凝土實際需要的各種材料量。水、水泥、粉煤灰、外加劑的用量應(yīng)準確到±1%，粗、細集料的用量應(yīng)準確到±2%（均以質(zhì)量計）。6.2.混凝土攪拌前，應(yīng)檢查混凝土拌合站的配料系統(tǒng)，保證能夠嚴格按照施工配料單進行配料。并在控制臺旁以文字形式標明所攪拌混凝土采用的水泥品種和標號、混凝土配合比以及每盤混凝土各組成材料的數(shù)量。6.3.在每次攪拌機拌合第一盤混凝土前，應(yīng)先開動攪拌機空機運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)正常后，再加料攪拌，拌第一盤混凝土?xí)r，宜按配合比多加入10%的水泥、水、細集料的用量，或減少10%的粗集料的用量，使富余的砂漿布滿鼓筒內(nèi)壁及攪拌葉片，防止第一盤混凝土拌合物中的砂漿偏少。6.4.在每次攪拌機開拌時，應(yīng)注意檢測開拌時的第二盤和第三盤混凝土的和易性及其它各項指標，如不符合要求時，應(yīng)立即分析情況并處理，直至拌合物符合要求，方可持續(xù)生產(chǎn)。6.5.攪拌過程中，應(yīng)按照規(guī)定頻次對混凝土進行坍落度及含氣量試驗和溫度檢查，由拌合站試驗員在攪拌地點檢測，每班不得少于一次，檢測結(jié)果要符合表中對混凝土和易性的要求，并做好記錄。6.6.拌合站相關(guān)工作人員要主動配合試驗員的工作。7.工序質(zhì)量控制7.1.原材料進場的質(zhì)量控制要按照試驗室具體的操作規(guī)程和規(guī)范來運作，嚴格控制材料的質(zhì)量，保證混凝土的質(zhì)量。7.2.原材料要分類堆放，避免混雜。在材料庫上要有明顯的標識標牌，注明材料的產(chǎn)地、數(shù)量、規(guī)格和檢驗情況。7.3.原材料從材料堆放場地運輸至拌合機的材料倉內(nèi)，要用固定的裝載機和司機，應(yīng)注意避免材料的灑落造成的浪費，灑落在路上的材料要有專人清理。材料要運至指定的材料倉。7.4.混凝土的配合比應(yīng)嚴格按照《配合比通知單》進行配料，輸入拌合站操作室內(nèi)的控制電腦上，用于攪拌混凝土的原材料比例。7.5.拌合站的控制室操作人員要定人，其他非操作人員在沒有得到同意的情況下不得擅自進入。操作員要經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)并持證上崗，了解混凝土拌合機的工作原理和基本性能，能夠熟練的操作機器并能夠處理簡單的故障。7.6.拌合出來的混凝土的各項性能指標要符合設(shè)計和規(guī)范要求，否則不能出場。試驗室要在拌合站和施工現(xiàn)場分別取樣檢驗，充分保證混凝土的質(zhì)量。7.7.混凝土在運輸工程中司機要保證混凝土罐處于低速攪拌狀態(tài)，當運至現(xiàn)場后視混凝土情況確定灌注速度。8.冬季施工方案8.1.當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于－3℃時，混凝土施工采取冬季施工措施。8.2.冬期混凝土施工質(zhì)量保證措施：.混凝土宜選用較小的水灰比和較小的坍落度。當混凝土摻用防凍劑時，其試配強度應(yīng)較設(shè)計強度提高一個等級。.水及骨料應(yīng)按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度。首先應(yīng)將水加熱（暖氣方法），其加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃以上，但應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥。當加熱水尚不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱（生爐子），其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應(yīng)重新調(diào)整拌和料的加熱溫度?；炷翑嚢钑r間宜較常溫施工延長50%。.骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。.拌制混凝土前及停止拌制后，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機鼓筒。.混凝土輸送車外面包裹棉氈。運輸時間應(yīng)盡量縮短。.采用暖棚法養(yǎng)護混凝土，棚內(nèi)底部溫度不得低于5℃，且混凝土表面應(yīng)保持濕潤；采用燃煤加熱時，應(yīng)將煙氣排出棚外。.石子要用彩條布蓋起來，防止雨雪覆蓋，砂子要蓋棚子進行保溫。攪拌站管理辦法攪拌站設(shè)于DK151+100處（**公路南側(cè)），占地約1.8萬平方,主要供應(yīng)DK148+381.25～DK165+154.705共16.77Km的混凝土施工，本站計劃生產(chǎn)混凝土約28萬方。針對**鐵路工程新要求，為進一步規(guī)范攪拌站管理，滿足業(yè)主工程質(zhì)量標準；同時為提高砼生產(chǎn)效率，有效降低成本，經(jīng)指揮部研究，特制定本管理辦法，希嚴格遵照執(zhí)行。1、管理模式、機構(gòu)設(shè)置和職能結(jié)合本公司特點，攪拌站混凝土生產(chǎn)、運輸及泵送入模由攪拌站負責(zé)，混凝土原材料（砂石料、水泥、粉煤灰、礦渣粉、減水劑等）由物資部供應(yīng)，攪拌站負責(zé)收方管理，物資室監(jiān)控材料數(shù)量，試驗室監(jiān)控質(zhì)量，混凝土配合比由試驗室負責(zé)提供，指揮部對以上各單位進行考核。1.1、攪拌站、人員配置設(shè)站長1人.副站長1人，調(diào)度1人，材料2人，電工2人，試驗3人。攪拌站員工配置主要為攪拌樓操作手4人、運輸班20人、裝載機司機4人，修理保養(yǎng)工4名、食堂人員3名、看守2名、文明施工4名，員工共計50多人。根據(jù)施工進展情況人員逐步到位，以滿足施工需要。攪拌站主要職能是組織混凝土生產(chǎn)、運輸、泵送，保證施工現(xiàn)場混凝土需要。、機械設(shè)備主要配置BS150攪拌機2臺，裝載機2臺，混凝土運輸車暫定10臺。所有機械設(shè)備及人員配備根據(jù)現(xiàn)場施工情況靈活掌握，以滿足施工生產(chǎn)需要為準。1.2、試驗室中心試驗室一分室設(shè)在3#拌合站內(nèi)，主要負責(zé)3#拌合站及4隊管段內(nèi)的試驗檢測工作。1.3、材料室材料室配置過磅收方人員2人，主要負責(zé)各種膠凝材料、大堆料進出場的過磅收方工作，材料管理員1人，負責(zé)對攪拌站進場材料的取樣、送檢及報驗工作，負責(zé)建立材料進場、消耗等臺帳。2、各項管理2.1、質(zhì)量管理2.1.1、水泥、外加劑由指揮部物資部提供產(chǎn)品合格證，攪拌站材料室按規(guī)定進行取樣送檢。砂、石料按同一產(chǎn)地、同一規(guī)格不大于400m3取樣送檢一次，對于有疑問的砂石料，應(yīng)隨時進行抽樣送檢并通知攪拌站試驗室。所有原材料均須檢驗合格后方可使用，對不合格的原材料及時清理出場。2.1.2、對于混凝土的配合比，各工區(qū)施工前按第2.3條的計劃調(diào)度管理程序通知攪拌站，并提供需用混凝土的數(shù)量、強度等級、使用地點、使用部位、施工工藝等。攪拌站在生產(chǎn)混凝土前，必須再一次電話聯(lián)系使用單位，確認混凝土參數(shù)的正確性。2.1.3、攪拌站嚴格按配合比拌料，原則上不允許使用手動操作閥。攪拌樓配合比的輸入及更改，只有攪拌站試驗人員才能操作，其他任何人不能調(diào)整。攪拌站維修人員應(yīng)加強對攪拌設(shè)備的檢修和維護，定期檢測計量計時裝置。2.1.4、攪拌站應(yīng)對混凝土的強度負責(zé)。試驗人員調(diào)整施工配合比，必須依據(jù)當班的砂石料的含水率進行計算，當遇雨天或天氣變化較大時，必須加大含水率的檢測頻率，以保證混凝土的水灰比符合要求。對于攪拌站生產(chǎn)的不同規(guī)格的混凝土，試驗人員應(yīng)在出站前對每一車混凝土進行質(zhì)量檢查，包括混凝土坍落度、含氣量、泌水率、水灰比等指標，各項指標合格后才能出站，對拌和物性能不能滿足要求的，及時處理。對到達現(xiàn)場的混凝土，工區(qū)試驗員要同樣進行檢測，各項指標合格后才能入模，并及時向攪拌站試驗室進行信息反饋。所有試驗檢測均要有詳細的書面資料，完善試驗臺帳。2.1.5、混凝土出站到管段內(nèi)任何現(xiàn)場位置，必須保證在2小時內(nèi)運輸?shù)轿?，對于發(fā)生的意外情況，若為車輛故障，運輸班應(yīng)采取措施在半小時內(nèi)解決，否則，由此造成的混凝土報廢，由運輸班負責(zé)?；炷脸稣镜饺肽＿^程中，若混凝土坍落度損失過大，嚴禁在混凝土中加水，可以按試驗室提供的配合比摻加外加劑。2.1.6、混凝土運送到現(xiàn)場后，汽車司機與現(xiàn)場施工員必須確認到達時間，現(xiàn)場施工員必須安排及時卸料，汽車司機應(yīng)記錄卸料開始時間和結(jié)束時間，并經(jīng)現(xiàn)場施工員簽認。當施工現(xiàn)場出現(xiàn)意外情況，需要推遲使用混凝土?xí)r（或混凝土施工快結(jié)束時），施工員應(yīng)及時與攪拌站聯(lián)系，否則，由此造成的混凝土浪費，由工區(qū)負責(zé)。2.2、原材料管理、拌合站的物資人員負責(zé)上報原材料采購計劃，指揮部物設(shè)部負責(zé)采購，進場后由拌合站物資人員負責(zé)報檢，通知試驗室取樣檢測，檢測合格后方可使用。不合格的材料堅決清場，由拌合站物資人員和試驗人員共同監(jiān)督執(zhí)行。、嚴格計量制度，任何進出攪拌站的砂石料、水泥、外加劑等材料均需經(jīng)電子磅稱過磅，并打印電腦過磅單。地磅室分材料、分類別、分規(guī)格做好數(shù)量臺帳。材料收方單在現(xiàn)場計量時必須由材料管理員、過磅員和司機共同簽字，不得補簽，月底交指揮部物資部門作為開具購料計價單的依據(jù)，攪拌站試驗室每月定期或不定期對磅稱進行調(diào)試檢查。、對于由物資室供應(yīng)的材料，進場時由地磅室過磅收方，并核對隨車發(fā)料單，當隨車發(fā)料單數(shù)量大于過磅數(shù)量時，以過磅數(shù)量為準，當隨車發(fā)料單數(shù)量小于過磅數(shù)量時，以隨車發(fā)料單數(shù)量為準。若雙方有爭議，以第三方磅秤所稱重量為準。、大堆料收方時，對大堆料的含水量要進行檢查、監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)來車含水量過重，過磅人員要令車輛暫在一旁停放，待正常后再過磅，多次出現(xiàn)此類情況，給予警告，或不給其過磅驗收，必要時可結(jié)合方量和過磅雙重計量收方的辦法。攪拌站試驗人員，結(jié)合不同情況，要做好多種實際大堆料的堆積密度，按重量/堆密度計算大堆料方量。、攪拌站內(nèi)所有砂石料、水泥、粉煤灰等出庫過磅，必須經(jīng)站長、看守人員及過磅人員才能放行。2.3、計劃調(diào)度管理程序、各工區(qū)根據(jù)月度生產(chǎn)計劃，測算出當月各類砼生產(chǎn)批量（砼標號、計劃使用時間、工程地點及名稱、使用部位、施工工藝等）及總量，在25日前將砼需求計劃報送攪拌站。2.3.2、每日下午4:00前，由各工區(qū)領(lǐng)工員或工區(qū)長、技術(shù)主管以書面或電話形式報送次日砼使用計劃，攪拌站調(diào)度做好詳細的記錄。攪拌站調(diào)度匯總各工區(qū)使用計劃后，由攪拌站站長根據(jù)實際安排次日混凝土生產(chǎn)，并電話通知各工區(qū)。次日生產(chǎn)混凝土前再次由工區(qū)施工員至少提前一個小時報攪拌站運送混凝土?xí)r間，原則上按通知時間進行，對于確實需要變更的，由站長協(xié)調(diào)。2.3.3、大方量砼（連續(xù)生產(chǎn)超過100m3以上）使用計劃提前三天電話報送攪拌站，攪拌站及時備料。2.3.4、月度計劃報送時必須同時報送書面材料（經(jīng)工區(qū)長、技術(shù)主管審核簽字認可）和電子版材料（Excel表格）；電話報送的生產(chǎn)計劃在混凝土生產(chǎn)時，必須由工區(qū)補辦“次日混凝土使用申請單”，由第一車砼罐車司機帶回交攪拌站。2.3.5、攪拌站生產(chǎn)混凝土前，需再次與混凝土使用單位聯(lián)系，確認混凝土的標號、數(shù)量、使用地點、使用部位及施工工藝。各工區(qū)在混凝土施工快結(jié)速時，按2.1.6程序執(zhí)行。2.4、技術(shù)管理、攪拌站應(yīng)根據(jù)各工區(qū)混凝土使用計劃和施工現(xiàn)場的急緩性做好混凝土生產(chǎn)的合理安排，保證施工現(xiàn)場正常生產(chǎn)。、攪拌站必須建立完善的內(nèi)部考核約束機制，攪拌站站長有權(quán)對所有員工（包括各類司機）進行考核，有權(quán)要求指揮部更換不合格的施工、管理人員。.攪拌站站長應(yīng)隨時掌握各種材料的庫存量，督促相關(guān)部門進行材料供應(yīng)，避免停工待料現(xiàn)象；副站長應(yīng)協(xié)助站長隨時掌握各種材料的庫存量，同時應(yīng)全面了解各種機械的保養(yǎng)維修情況，督促相關(guān)人員進行機械搶修，保證混凝土生產(chǎn)、運輸正常。2.5、運輸管理、運輸過程由副站長負責(zé)。、攪拌站設(shè)備配置應(yīng)滿足施工生產(chǎn)需要，并配備足夠的汽車司機及維修保養(yǎng)人員，保證車輛運輸正常；應(yīng)建立完善的內(nèi)部考核約束機制，激發(fā)職工積極性。、嚴格執(zhí)行2.2.5、2.1.6質(zhì)量管理程序。2.6、混凝土數(shù)量簽認管理計劃調(diào)度管理程序交回相關(guān)資料后收回簽認單，否則，由此造成的數(shù)量損失由攪拌站施工隊負責(zé)。、到達現(xiàn)場的混凝土數(shù)量，由工區(qū)長指定人員進行簽認（原則上為施工隊現(xiàn)場管理人員），簽認時，應(yīng)核對混凝土送貨單（攪拌樓電腦打印，或人工填寫一式三份）進行核對，包括混凝土出廠時間、數(shù)量、標號、使用地點、使用部位等，確認無誤后進行簽認，并預(yù)留一份月底作核算依據(jù)。其余二份由汽車司帶回交攪拌站，一份攪拌站施工隊存底，另外一份當日交材料室，月底交指揮部計經(jīng)室或財務(wù)。攪拌站混凝土拌合物勻質(zhì)性試驗我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定要求，于5月4日對攪拌站進行了砼拌合物勻質(zhì)性試驗：一、使用PB0903010配合比，砼等級C30，理論配合比水泥:粉煤灰：砂:碎石:水:減水劑=256：110:763:1098:150:3.30；設(shè)計坍落度為120-160mm，二、現(xiàn)場測得砂含水率2.2%，碎石含水率0.1，三、換算施工配合比：水泥:粉煤灰：砂:碎石:水:減水劑=256：110:780:1099:132:3.30。四、經(jīng)現(xiàn)場攪拌測得數(shù)據(jù)：根據(jù)實際檢測結(jié)果1#攪拌機和2#攪拌機分別填寫《混凝土拌合物勻質(zhì)性檢驗記錄》；五、結(jié)論：符合設(shè)計要求高性能砼生產(chǎn)工藝控制過程1、料源選擇鑒定合格后的原材料。2、跟根據(jù)工程設(shè)計圖紙說明要求，選配出各種強度等級的最佳理論配合比。3、原材料進場，嚴格按要求驗收并取樣檢驗或復(fù)檢。4、在砼工程施工開盤前：（1）檢測砂、石料的含水率，填寫開盤通知單，將理論配合比換算成施工配合比；（2）校驗計量器具；（3）對各類所用原材料測溫。5、砼攪拌操作司機根據(jù)施工配合比提前在電腦上輸入配方,并經(jīng)試驗人員復(fù)查所輸入數(shù)據(jù)與所開出的施工配合比數(shù)據(jù)無誤后，方可開盤生產(chǎn)砼。6、上完料，開機配料正式生產(chǎn)砼后，要再次復(fù)查各種摻料量誤差，相應(yīng)進行落差調(diào)整，使各種摻料均控制在允許誤差范圍之內(nèi)。7、檢測砼各項性能指標是否滿足設(shè)計及施工要求。堅決杜絕不合格的砼用于工程。8、將檢驗合格的砼按調(diào)度通知運輸?shù)街付ǖ捻攀┕がF(xiàn)場。9、在澆灌前，要再次檢測砼各項性能指標，掌握砼坍損情況，并制作試件。同時建立砼質(zhì)量檢測信息反饋臺帳，經(jīng)常與施工單位勾通，并作好記錄。10、澆灌結(jié)束后，對砼按要求加強養(yǎng)護。進場混凝土生產(chǎn)流程圖原材料檢驗衡器校驗原材料含水率測試進場原材料檢驗衡器校驗原材料含水率測試換算施工配合比，發(fā)放施工配料通知單施工配合比輸入、復(fù)核上料拌合30秒細骨料水泥粉煤灰水外加劑粗骨料拌合30秒拌合60～120秒下料檢測出廠合格不合格報廢處理，進入不合格調(diào)整程序員開盤通知攪拌站站長職責(zé)一、全面負責(zé)攪拌拌站的行政工工作。負責(zé)組組織落實上級級部門各項規(guī)規(guī)章制度。協(xié)協(xié)調(diào)站內(nèi)各部部門的相互關(guān)關(guān)系。二、負責(zé)建立健全全站內(nèi)管理機機構(gòu)，質(zhì)量保保證體系和經(jīng)經(jīng)濟責(zé)任制，強強化管理，組組織制定并嚴嚴格實施各項項規(guī)章制度。三、負責(zé)按規(guī)定及及時如實上報報攪拌站安全全生產(chǎn)、混凝凝土質(zhì)量情況況。四、負責(zé)組織連續(xù)續(xù)澆灌大體積積混凝土施工工時，做好混混凝土供給應(yīng)應(yīng)急預(yù)案的制制定審批和實實施。五、負責(zé)組織混凝凝土生產(chǎn)每月月質(zhì)量、安全全、成本分析析和策劃會議議，每月核查查一次材料庫庫存和損耗。六、負責(zé)組織本站站員工的業(yè)務(wù)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。攪拌站副站長崗位位職責(zé)協(xié)助站長搞好混凝凝土生產(chǎn)和運運輸，確保拌拌合樓正常運運作，組織混混凝土生產(chǎn)和和穩(wěn)定供應(yīng)。加加強與各作業(yè)業(yè)隊聯(lián)系，全全面了解現(xiàn)場場生產(chǎn)情況。負責(zé)各項混凝土領(lǐng)領(lǐng)耗料手續(xù)的的完備，并建建立相應(yīng)臺帳帳，及時做好好混凝土生產(chǎn)產(chǎn)記錄及所用用混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)部位。為質(zhì)質(zhì)量控制成本本核算，嚴格格控制料耗，努努力降低成本本，提供相關(guān)關(guān)資料。做好拌合樓日常保保養(yǎng)和維修工工作，加強對對上料機械、混混凝土輸送車車的管理。協(xié)協(xié)助物資部門門調(diào)查機配咨咨詢，及時提提供維修配件件計劃。加強對攪拌站員工工管理建立相相應(yīng)考勤考核核制度，組織織或配合站長長對相關(guān)人員員的培訓(xùn)。努努力增強技能能，提高攪拌拌站工作效率率。負責(zé)落實攪拌站片片區(qū)所有機料料具，電線路路等巡查看守守工作。杜絕絕機械傷亡和和觸電事故，做做好防火防盜盜措施。搞好攪拌站片區(qū)文文明施工，做做到場地整潔潔，各類機料料具堆放規(guī)范范。完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給給的其它工作作。攪拌樓司機崗位職職責(zé)聽從生產(chǎn)調(diào)度工作作安排，堅守守工作崗位，保保證質(zhì)量完成成任務(wù)。嚴格按照試驗室下下達的施工配配料單攪拌砼砼。攪拌樓開機前做好好設(shè)備安全檢檢查、運行時時嚴格遵照操操作規(guī)程、確確保操作安全全。砼拌合過程如有異異常，及時通通知有關(guān)部門門進行處理。配合電工、試驗人人員定期做好好計量設(shè)備檢檢驗和校準工工作。負責(zé)攪拌樓機械設(shè)設(shè)備日常維護護與保養(yǎng)。完成質(zhì)量管理體系系職責(zé)分配表表所分配的工工作。操作人員注意事項項注意控制板上指示示燈和工作流流程，發(fā)現(xiàn)問問題及時處理理。發(fā)現(xiàn)故障需要緊急急停車時，按按下緊急按鈕鈕。凡是轉(zhuǎn)入手動的操操作，在自動動衡量下一盤盤時，如果不不能確認儲料料斗是否有料料，先到儲料料斗看一看，確確認無骨料，才才進行重新稱稱量。自動操作時如有問問題，先看電電腦記錄的盤盤數(shù)，再按下下循環(huán)啟動按按鈕；或手動動打完剩余的的盤數(shù)，同時時檢查哪里出出了問題。操作時注意稱量的的數(shù)字各出料料的坍落度，若若有問題及時時調(diào)整。攪拌站工作過程中中，嚴禁與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動部件接近近，特別是皮皮帶輸送機，若若需檢修必須須停車，并關(guān)關(guān)掉電源開關(guān)關(guān)。攪拌站工作過程中中嚴禁操作人人員離崗。試驗人員職責(zé)嚴格按照配合比施施工，杜絕一一切不合格原原料進入主體體工程，不受受任何行政干干預(yù)，堅持試試驗規(guī)范原則則。接受指揮部總工工和中心試驗驗室領(lǐng)導(dǎo)，科科學(xué)，嚴謹，以以數(shù)據(jù)和理論論為依據(jù)。重重質(zhì)量，重依依據(jù)，做好施施工環(huán)節(jié)的過過程控制。一、嚴格按照標準準、規(guī)范及試試驗規(guī)程進行行各項檢測工工作，確保測測試數(shù)據(jù)的準準確可行并對對檢驗工作質(zhì)質(zhì)量負責(zé)。二、熟悉掌握所使使用的測試儀儀器、設(shè)備的的性能和操作作規(guī)程，有權(quán)權(quán)拒絕使用不不合格儀器或或超過檢定周周期的儀器。三、認真嚴肅科學(xué)學(xué)地進行試驗驗檢測和數(shù)據(jù)據(jù)處理，以數(shù)數(shù)據(jù)說話，有有權(quán)拒絕行政政或其它方面面干擾。四、每次測試完后后應(yīng)填寫儀器器設(shè)備操作使使用記錄，水水泥檢測室、標標準養(yǎng)護室應(yīng)應(yīng)進行溫濕記記錄，同時將將測試儀器做做到“三凈一全”（室內(nèi)凈、儀儀器設(shè)備凈、器器具凈、資料料全）。五、及時編報試驗驗報表。六、按規(guī)定及時抽抽樣檢驗進貨貨原材料、構(gòu)構(gòu)件和過程控控制檢驗，并并將檢驗報告告分送有關(guān)部部門，作好狀狀態(tài)標識。七、負責(zé)定期對使使用儀器設(shè)備備進行維護、保保養(yǎng)、建立健健全儀器設(shè)備備及計量器具具檔案。做好好天氣記錄。監(jiān)磅員崗位職責(zé)嚴格遵守地磅房工工作制度和作作業(yè)規(guī)程，堅堅守工作崗位位。能準確識別進場材材料的品種、規(guī)規(guī)格、質(zhì)量。基基本掌握每個個車型的載重重能力，熟練練掌握各各材材料的內(nèi)部編編號，掌握進進車輛的內(nèi)部部代碼。負責(zé)審核磅單上的的貸號、車號號，皮重、凈凈重，各項數(shù)數(shù)據(jù)是否有誤誤并認可后加加蓋磅房專用用章及本人私私章。負責(zé)維持過磅車輛輛的運行秩序序及車輛的清清潔，嚴格監(jiān)監(jiān)督上稱車輛輛，防止舞弊弊行為。負責(zé)地磅單分類、整整理、保管、統(tǒng)統(tǒng)計，傳遞工工作。負責(zé)登記進場材料料的物資臺帳帳，做好每日日統(tǒng)計工作。裝載機司機工作職職責(zé)一、自覺遵守拌合合站的各項規(guī)規(guī)章制度。二、不準私自外出出,有事外出要要向站長請假假。三、嚴格按照《裝裝載機安全操操作規(guī)程》進進行操作。四、每班前嚴格按按規(guī)定對轉(zhuǎn)向向、走行、制制動等部位認認真檢查,調(diào)整,緊固,潤滑,確認良好才才能工作。發(fā)發(fā)現(xiàn)異常及時時處理或向副副站長報告。五、認真上料,不不能混裝，也也不能到處撒撒料。六、按設(shè)備物資部部油料限額制制度加油，節(jié)節(jié)能降耗。七、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其其他工作。調(diào)度部門職責(zé)調(diào)度部門是生產(chǎn)組組織的核心部部門，主要負負責(zé)砼需求，及及質(zhì)量反饋信信息收集，砼砼材料用量計計劃的規(guī)定，砼砼拌制的組織織，砼生產(chǎn)的的安全調(diào)度等等工作。一、嚴格按規(guī)定填填寫《調(diào)度交交接班記錄》。二、負責(zé)向站長，試試驗部門及時時傳遞砼需求求信息，負責(zé)責(zé)各種單據(jù)的的收集，整理理，保管。參參與砼質(zhì)量，安安全及生產(chǎn)事事故的調(diào)查和和處理。三、每日進行一次次砼施工量的的統(tǒng)計對照，核核對現(xiàn)場收到到的砼數(shù)量和和標號是否相相符。材料員職責(zé)材料部門是混凝土土生產(chǎn)組織不不可缺少的部部門，主要負負責(zé)原材料的的供應(yīng)。一、隨時掌握料源的的儲備情況，及及時向指揮部部物設(shè)部取得得聯(lián)系，以確確保混凝土正正常生產(chǎn)；二、各種原材料進場場嚴格按照試試驗室提供的的配合比生產(chǎn)產(chǎn)廠家、規(guī)格格和強度等級級進料，并提提供相應(yīng)生產(chǎn)產(chǎn)廠家產(chǎn)品合合格證和質(zhì)量量檢測報告。不不合格的原材材料堅決不予予進場。三、嚴格按規(guī)定對進進場材料登記記入，并負責(zé)責(zé)各種單據(jù)的的收集，整理理，保管。每每月底對各種種原材料進行行匯總、庫存存材料收方、材材料消耗核算算，對盈虧情情況統(tǒng)計向相相關(guān)部門上報報。四、在攪拌站每月開開展一次成本本經(jīng)濟分析。五、認真完成領(lǐng)導(dǎo)交交辦的其他任任務(wù)。地磅房工作職責(zé)在攪拌站和材料室室的領(lǐng)導(dǎo)下進進行工作。負責(zé)所有進場材料料分類計算、質(zhì)質(zhì)量驗證。票票據(jù)發(fā)放、料料帳記錄和數(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工工作。負責(zé)維持進場車輛輛的運行秩序序。在過磅稱稱量后負責(zé)指指揮車輛將物物料卸在指定定的位置。設(shè)過磅員、監(jiān)磅員員、收料員三三個崗位。過過磅時，由過過磅員、監(jiān)磅磅員同時進行行物料分類、計計量與票據(jù)發(fā)發(fā)放，過磅后后由卸料處收收料員負責(zé)簽簽認。認真及時檢查進料料情況。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)供料方有以以下情況時：：（1）進料規(guī)格格與質(zhì)量不合合格要求的；；（2）過磅時有有舞弊行為的的；（3）擾亂進料料秩序，不聽聽指揮卸料的的；（4）故意重復(fù)復(fù)稱量的；（5）其他損害害我方有利益益的。磅房有有權(quán)收回票據(jù)據(jù)，中止進料料。并及時報報告材料室。每日對進場材料進進行分統(tǒng)計、登登記收料臺帳帳，并回收已已經(jīng)簽認后的的收料報告單單報材料室。地磅房工作人員必必須堅持掛牌牌上崗制度?；炷涟韬险救粘３９芾碇贫纫弧⑦M、出場人員員必須在門衛(wèi)衛(wèi)室（磅房）進進行登記。二、進、出場車輛輛必須登記，并并服從指揮，按按規(guī)定行車路路線行駛，在在指定停車地地點停放；三、試驗人員按時時按規(guī)定對原原材料及混凝凝土，成品進進行各項指標標的檢測試驗驗；四、拌合站站長及及管理人員必必須隨時掌握握施工進度及及拌合站運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況；五、上班人員必須須遵守安全規(guī)規(guī)章制度，穿穿工作服，戴戴安全帽，嚴嚴禁穿拖鞋；；六、設(shè)備、機械專專人操作，操操作人員必須須持證上崗，遵遵守操作規(guī)程程，嚴禁酒后后駕駛和操作作；七、嚴格執(zhí)行交接接班制度，不不準遲到早退退。八、保持站內(nèi)（包包括宿舍）環(huán)環(huán)境干凈整潔潔，值日打掃掃；九、對上級檢查人人員要彬彬有有禮，提供必必要的服務(wù)。十、本制度適用于于拌合站內(nèi)全全體人員。攪拌站砼運輸車輛輛管理辦法為加強一號攪拌站站砼車輛運輸輸管理，提高高機械使用效效率，合理利利用有限資源源。為滿足施施工現(xiàn)場需求求，保證砼質(zhì)質(zhì)量，特制定定本管理辦法法,請各位司機機自覺尊照執(zhí)執(zhí)行：一、罐車司機在上上班時間內(nèi)不不得擅自離崗崗，未經(jīng)站內(nèi)內(nèi)管理人員同同意，罐車不不得私自開出出站外。按時時上班，不得得找任何借口口遲到早退。如如確需有事必必須向站長請請假。在無砼砼生產(chǎn)任務(wù)的的情況下，當當班司機必須須在車內(nèi)等候候，并且保持持手機開機狀狀態(tài)，若司機機不在崗、不不開機或不接接電話等原因因造成影響施施工生產(chǎn)，將將按所影響車車輛累計時間間計算，每半半小時處罰500元，以此類類推。另外，對對工地施工所所造成的一切切誤工費用，由由當班影響車車輛來承擔。二、罐車司機必須須無條件服從從站內(nèi)管理人人員統(tǒng)一指揮揮和安排，如如因司機不服服從安排而影影響施工生產(chǎn)產(chǎn)的，將該車車輛當班司機機進行處以500-1000元以上罰款款。三、在砼生產(chǎn)過程程中：裝料前前必須先進行行倒水作業(yè)，將將罐內(nèi)水倒干干凈；一旦砼砼放入車內(nèi)后后，罐車司機機不得用水沖沖洗罐車進料料口，更不得得向車內(nèi)加水水，每發(fā)現(xiàn)一一次罰款500元。如因洗洗車未倒凈或或沖洗車輛及及運輸途中直直接向車內(nèi)加加水而造成砼砼質(zhì)量不合格格，將對該車車砼按報廢處處理，對所造造成的損失由由值班司機負負責(zé)賠償，并并處以500-1000元罰款。四、對砼運輸車輛輛在工作之余余，司機要加加強保養(yǎng)，保保證車輛使用用頻率。如在在車輛出現(xiàn)故故障需要修理理時，司機須須向站長或調(diào)調(diào)度匯報，便便于生產(chǎn)安排排及車輛調(diào)整整。五、每月底對所有有砼運輸車輛輛進行油料考考核?？己宿k辦法按每車的的運轉(zhuǎn)小時及及每小時的綜綜合油耗進行行，對超出標標準用量部分分，將按市場場油價扣出該該車所超出部部分費用。若若發(fā)現(xiàn)司機賣賣油，將對該該司機重罰1000-2000元的罰款。并并將該車司機機清退出場。六、交接班制度：：每天嚴格按按交接班制度度執(zhí)行，如下下一班接班司司機未到，上上一班司機不不得離崗下班班。領(lǐng)班司機機必須二十四四小時手機保保持開機狀態(tài)態(tài)。七、對以上罰款在在每月驗工計計價時從本車車租賃費中扣扣除。原材料進場驗收制制度為了保證工程質(zhì)量量,堅決杜絕不不合格的原材材料用于工程程,現(xiàn)遵照質(zhì)量量管理方針,特制定原材材料進場檢驗驗驗收制度。一、砂石料進場：：必須進經(jīng)試試驗檢驗合格格并選定的砂砂石料場生產(chǎn)產(chǎn)的砂石料。按按同規(guī)格，同同品種，同料料源的砂石料料堆方在料倉倉里。料要潔潔凈，無雜質(zhì)質(zhì)。由拌合站站物資人員在在標識牌上標標識清楚，且且標明待檢，等等進滿600t（或400mm3）及接近600t（或400mm3）時，通知試試驗室取樣檢檢驗，經(jīng)檢驗合合格上報監(jiān)理理批復(fù)后并在在標識牌上重重新標識已檢檢合格，才準準予使用。二、水泥、外加劑劑、粉煤灰、礦礦粉等原材料料的進場，先先要看有無合合格證及質(zhì)檢檢報告，且是是否與送來的的原材料相勿勿合(否則,可以拒收)，并按同廠廠家、同品種種、同規(guī)格、同同批號卸到指指定的地方。同同樣在標識牌牌上要標識清清楚待檢。同同時，按要求求取樣試驗檢檢測，等檢測測合格報批并并標識合格后后，方可用于于施工生產(chǎn)砼砼。三、尚若一經(jīng)檢驗驗不合格的產(chǎn)產(chǎn)品，要及時時報告相關(guān)部部門和上級領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，將不合合格材料清理理出場或降級級使用，并建建立相關(guān)不合合格臺帳備查查。必要時還還要拍照或攝攝像作為依據(jù)據(jù)。試驗檢驗管理制度度一、所有樣品的取取樣，都應(yīng)符符合有關(guān)規(guī)定定要求，對不不符合要求的的樣品，試驗驗室有權(quán)拒絕絕受理試驗。二、對樣品所有測測試儀器的性性能和標準都都應(yīng)符合有關(guān)關(guān)規(guī)定技術(shù)要要求。三、對樣品的分析析、檢驗、測測量、鑒定，試試驗室均應(yīng)在在規(guī)定的時間間內(nèi)，按規(guī)定定的方法進行行。四、檢驗人員必須須由持有上崗崗證的專業(yè)人人員擔任，檢檢驗數(shù)據(jù)要準準確可靠，并并由質(zhì)量負責(zé)責(zé)人復(fù)核后并并鑒定。五、試驗檢測前，應(yīng)應(yīng)對所有的儀儀器設(shè)備進行行檢查，確認認正常后再進進行試驗。在在樣品試驗過過程，因儀器器發(fā)生故障或或外界干擾（如如停電、停水水等），應(yīng)立立即停止試驗驗，做好故障障記錄，并報報告技術(shù)負責(zé)責(zé)人，以待處處理。六、試樣檢測后質(zhì)質(zhì)量評定工作作嚴格以數(shù)據(jù)據(jù)說話，絕不不弄虛作假，不不受外界或行行政干予。不合格材料控制程程序和處理辦辦法1、原材料進場時，要要目測，首先先看是否有合合格證及檢驗驗報告，看能能否與配合比比所用原材料料相吻合；其其次是外觀檢檢查，若有不不滿足施工要要求或設(shè)計要要求的，應(yīng)當當場拒收，不不予進場。2、目測合格后的原原材料，先卸卸入待檢倉內(nèi)內(nèi)或指定的地地方，并標識識待檢。3、按規(guī)定取樣檢測測，檢驗合格格后，須重新新標識為合格格，并立即向向監(jiān)理報批，監(jiān)監(jiān)理審批后才才可用于生產(chǎn)產(chǎn)砼。4、經(jīng)檢驗不合格的的原材料，按按規(guī)定加倍復(fù)復(fù)檢,若仍不合格格，要報告相相關(guān)部門清理理出場或降級級使用，且做做好相關(guān)記錄錄，堅決制止止不合格的原原材料用于工工程，確保工工程質(zhì)量?；炷翙z測制度建立自檢、抽檢體體系?；炷镣脸隽虾筮M行行自檢，主要要檢測混凝土土溫度、坍落落度、擴展度度等各項指標標，制作混凝凝土試件，標標準養(yǎng)護送中中心試驗室或或試驗分室試試驗檢測。詳詳見拌合站質(zhì)質(zhì)量保證體系系相關(guān)內(nèi)容。本制度由試驗室工工地值班人員員和拌合站值值班人員聯(lián)合合執(zhí)行。混凝土生產(chǎn)通知制制度一、混凝土使用單單位應(yīng)以《***公司**鐵路工程程三標指揮部部生產(chǎn)混凝土土通知單》的的形式通知拌拌合站。二、使用單位應(yīng)將將各種混凝土土的總用量及及每月用量提提前通知拌合合站，以便備備料。三、拌合站站長根根據(jù)《**公司**鐵路工程程三標指揮部部生產(chǎn)混凝土土通知單》統(tǒng)統(tǒng)一安排生產(chǎn)產(chǎn)，做好內(nèi)外外協(xié)調(diào)工作，重重大事項及時時間向指揮領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報報。四、本制度由現(xiàn)場場技術(shù)人員和和拌合站站長長協(xié)調(diào)執(zhí)行。配合比現(xiàn)場調(diào)整辦辦法每次開盤前三個小小時，試驗站站試驗員實測測砂石含水量量，并根據(jù)理理論配合比換換算施工配合合比，經(jīng)復(fù)核核后發(fā)放攪拌拌站負責(zé)人。試試驗站應(yīng)派一一名有經(jīng)驗豐豐富的試驗人人員專門負責(zé)責(zé)拌合站，并并進行混凝土土坍落度、含含氣量、泌水水率、水膠比比等拌和物性性能指標的檢檢測，當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有如下情況況時侯可以對對配合比進行行如下調(diào)整：：1、現(xiàn)場坍落度超出出配合比設(shè)計計坍落度的限限制時(±20mm），要要及時分析原原因，對砂石石料含水率重重新進行測定定，對配合比比進行校正，如如果含水量實實測、計算沒沒有錯誤時，可可以將減水劑劑摻量增加或或減少0.05～0.1%進行調(diào)整。2、當新拌混凝土有有泌水現(xiàn)象時時，應(yīng)及時進進行查明原因因，如果不是是外加劑和膠膠凝材料的適適應(yīng)性的問題題時，可以調(diào)調(diào)整粗骨料的的摻配比例，將將級配調(diào)整到到最佳級配，切切不能套用固固定摻配比例例。3、當砂率偏大或偏偏小時，應(yīng)及及時進行查明明原因，將砂砂率進行適當當調(diào)整，調(diào)整整比例為±1%。4、當用以上1～33項措施調(diào)整整以后仍不能能解決問題時時，應(yīng)立即進進行停盤，通通知試驗站主主任和中心試試驗室主任到到場共同分析析原因，及時時采取有效措措施，以免造造成質(zhì)量事故故。混凝土出場管理制制度一、混凝土出場前前，由拌合站站站長填發(fā)《混混凝土簽認單單》，交給罐罐車司機并做好記錄錄。二、混凝土出場前前，試驗人員員必須檢查混混凝土坍落度度等指標合格格方可出廠。三、每罐混凝土運運到現(xiàn)場后使使用單位必須須在《混凝土土簽認單》上上簽字，做為為結(jié)算依據(jù)。四、本制度由試驗驗室督促執(zhí)行行?；炷涟韬驼居嬃苛空`差控制措措施一、砼工程施工，在在通知開盤生生產(chǎn)前必須按按規(guī)范要求檢檢測粗、細骨骨料的含水率率，倘若在下下雨天，則要要相應(yīng)增加檢檢測含水率次次數(shù)。然后根根據(jù)砂石料的的含水率，將將理論配合比比換算成施工工配合比。二、每次砼生產(chǎn)開開盤前通知試試驗監(jiān)理，并并在監(jiān)理的旁旁站下，對衡衡器進行驗秤秤。秤量標準準在符合《鐵鐵路砼工程施施工規(guī)范》允允許誤差要求求的前提下，并并經(jīng)監(jiān)理簽認認同意，方可可開盤生產(chǎn)砼砼；否則將查查找原因，進進行檢修，直直至達到允許許誤差要求為為止。三、在生產(chǎn)砼過程程中，盤盤核核對配方，若若出現(xiàn)誤差，應(yīng)應(yīng)及時進行落落差調(diào)整，將將誤差控制在在允許范圍內(nèi)內(nèi)。四、加強對機械維維護保養(yǎng)，時時時保持環(huán)境境清潔。攪拌站質(zhì)量責(zé)任追追究制度無砼申請單或電話話通知(調(diào)度作記錄)罰調(diào)度150元。無施工配料通知單單開盤，罰調(diào)調(diào)度和值班操操作司機各200元。砼拌和時間未嚴格格按規(guī)定拌和和，罰當班操操作司機300元。開盤前未做砂石料料的含水率試試驗、無記錄錄，罰試驗人人員200元。開盤配方輸入：無無試驗和值班班操作司機雙雙方數(shù)據(jù)輸入入確認簽認單單，罰試驗人人員、值班操操作司機各100元。生產(chǎn)砼過程中出現(xiàn)現(xiàn)超出規(guī)范要要求誤差,值班操作司司機未進行落落差調(diào)整，無無記錄，罰值值班操作司機機每次50元。收料不通知試驗人人員抽檢或通通知后試驗人人員不到位,針對不同情情況罰試驗人人員、材料、地地磅人員各200元。粉料卸車通知攪拌拌樓值班司機機后,值班司機未未到位監(jiān)督卸卸車，卸完料料后攪拌樓司司機未按規(guī)定定在送貨票據(jù)據(jù)上簽認手續(xù)續(xù)，罰值班操操作司機200元。開盤后未做砼拌和和物性能試驗驗，無記錄，罰罰試驗人員200元。每月進行一次評比比，經(jīng)指揮部審核后后對表現(xiàn)突出出的員工獎勵勵200元。攪拌站設(shè)備故障應(yīng)應(yīng)急預(yù)案為了加強攪拌站設(shè)設(shè)備管理，確確保砼生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量，保證砼砼及時送達使使用單位，攪攪拌站結(jié)合生生產(chǎn)及運輸過過程中突發(fā)事事件，特作如如下應(yīng)急處理理預(yù)案。砼開盤前，保養(yǎng)司司機、修理工工、電工及攪攪拌機操作手手對攪拌樓設(shè)設(shè)備及運輸車車輛進行檢查查，在設(shè)備及及運輸車輛處處于正常狀態(tài)態(tài)下方可進行行砼生產(chǎn)。攪拌站在砼生產(chǎn)過過程中為防止止停電突發(fā)事事件，準備了了1臺300KW內(nèi)燃發(fā)電機機和專職發(fā)電電機司機，若若發(fā)生停電立立即發(fā)電應(yīng)急急。發(fā)電機司司機常住攪拌拌站隨時待令令。由站長和和調(diào)度直接指指揮調(diào)配。砼運輸過程中若發(fā)發(fā)生車輛機械械故障無法卸卸料，應(yīng)及時時搶修，在規(guī)規(guī)定時間內(nèi)無無法搶修好的的，該車混凝凝土報廢處理理；若發(fā)生道道路堵塞則采采取疏通或繞繞道運行。在砼生產(chǎn)過程中若若發(fā)生攪拌樓樓設(shè)備故障，應(yīng)應(yīng)立即進行搶搶修，搶修小小組成員為修修理工，電工工，保養(yǎng)司機機，同時立即即啟動另一臺臺攪拌機，確確?；炷翝矟仓B續(xù)進行行。拌合站安全制度1．安全標識1．1混凝土拌合站，安安全標識設(shè)置置應(yīng)按方案執(zhí)執(zhí)行，保證其其設(shè)置牢固、醒醒目、位置正正確，并指定定專人認真管管理。檢查發(fā)發(fā)現(xiàn)損壞、丟丟失后及時修修復(fù)、補充，發(fā)發(fā)現(xiàn)設(shè)置方案案有缺陷時應(yīng)應(yīng)及時修正。1.2設(shè)置安全告告示牌，明示示需注意的安安全事項，張張掛宣傳標語語、條幅等以以不斷提高職職工安全防范范意識。1.3指揮部的專專職（兼職）安安全員每季度度至少一次對對安全標識進進行檢查并形形成記錄。2．設(shè)備管理辦法有有關(guān)內(nèi)容2.1設(shè)備的使用用應(yīng)實行定機機、定人、定定崗，并上報報年度機械操操作人員花名名冊；設(shè)備的的安全、使用用、維護、保保管（包括隨隨機工具和資資料）工作應(yīng)應(yīng)落實到人。2.2設(shè)備操作人人員必須經(jīng)過過培訓(xùn)考核合合格后持證上上崗；新購設(shè)設(shè)備工作前，應(yīng)應(yīng)進行操作培培訓(xùn)。2.3應(yīng)執(zhí)行設(shè)備備交接班制度度，并填寫設(shè)設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄錄和交接班記記錄。2.4上場設(shè)備應(yīng)應(yīng)按規(guī)定噴有有設(shè)備管理編編號，并有安安全標識標志志。2.5罐車使用應(yīng)應(yīng)執(zhí)行國家有有關(guān)罐車的規(guī)規(guī)定、標準，按按規(guī)定路線行行駛、操作程程序使用、指指定地點停放放。2.6設(shè)備的保養(yǎng)養(yǎng)與磨合期限限按廠方規(guī)定定執(zhí)行。2.7應(yīng)制定設(shè)備備操作及維修修人員的安全全規(guī)程和設(shè)備備事故預(yù)防的的組織、技術(shù)術(shù)措施。2.8設(shè)備發(fā)生事事故后，應(yīng)按按等級類別上上報處理，并并通報教育。2.9設(shè)備存放的的庫、棚、場場所，應(yīng)配置置防火設(shè)施及及器材，并做做好防洪、防防盜工作。3．安全用電3.1凡從事電工工作業(yè)的人員員都必須擁有有電工操作證證，否則不能能從事此項工工作。3.2指揮部的專專職（兼職）安安全員每季度度至少進行一一次安全用電電檢查并形成成記錄。4．混凝土攪拌機安安全操作規(guī)程程4.1上崗前必須須熟悉并掌握握拌合站使用用說明書，經(jīng)經(jīng)考核合格后后方可進行操操作。操作者者必須遵守有有關(guān)安全、交交接班等制度度。4.2工作前檢查查設(shè)備是否處處于良好的保保養(yǎng)狀態(tài)、電電氣裝置是否否安全可靠、各各卸料門開關(guān)關(guān)是否靈活可可靠，檢查各各運轉(zhuǎn)部分運運轉(zhuǎn)是否正常常，空壓機氣氣壓是否穩(wěn)定定在0.7MPPa左右。4.3在攪拌過程程中因故停機機，混凝土在在停拌45min內(nèi)應(yīng)將拌合合物全部卸出出，使用過程程中有長時間間停機現(xiàn)象超超過30min應(yīng)對攪拌筒筒進行簡單的的清洗。4.4在進行攪拌拌機內(nèi)部維修修、加注潤滑滑脂及其他維維護保養(yǎng)工作作前，必須切切斷拌合站的的動力電源、氣氣源，排空所所有氣動元件件及管路中的的壓縮空氣，并并掛上警示牌牌。4.5皮帶機必須須空載啟動，皮皮帶機運行期期間禁止人員員靠近。4.6水泥倉在螺螺旋輸送機不不工作期間，請請勿開啟助流流、破拱電磁磁閥使壓縮空空氣進入料倉倉。4.7停機時清理理攪拌機內(nèi)殘殘料，洗機后后將機內(nèi)物料料全部清除，機機內(nèi)不得積水水；放盡空壓壓機儲氣筒內(nèi)內(nèi)的氣體及積積水。4.8冬季應(yīng)放凈凈外加劑及供供水系統(tǒng)管路路內(nèi)的液體，以以防凍裂。4.9停機后斷開開總電源和微微機電。5．罐車安全管理規(guī)規(guī)定5.1罐車在場內(nèi)內(nèi)和便道的行行駛速度必須須控制在200km/h。5.2罐車的液壓壓系統(tǒng)應(yīng)管路路暢通，密封封良好。5.3罐車應(yīng)車容容整潔、車身身周正。罐車車的裝備、安安全防護裝置置及附件應(yīng)齊齊全有效。5.4罐車的整車車技術(shù)狀況、污污染物排放、噪噪聲應(yīng)符合國國家有關(guān)標準準及規(guī)定。5.5全車各部位位在發(fā)動機運運轉(zhuǎn)及停車時時應(yīng)無漏油、漏漏電、漏桿無無變形，無卡卡阻；分配器器元件配合良良好，安全閥閥動作靈敏可可靠；工作部部件在額定速速度范圍內(nèi)不不應(yīng)有爬行、停停滯和明顯沖沖動現(xiàn)象。5.6罐車發(fā)動機機應(yīng)安裝牢固固可靠，動力力性好，運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異異響，起動和和停機性能良良好。5.7發(fā)動機起動動系、點火系系、燃料系、潤潤滑系、冷卻卻系應(yīng)機件齊齊全，性能良良好，安裝牢牢固，線路、管管路不磨碰。5.8罐車方向盤盤的最大自由由轉(zhuǎn)動量從中中間位置向左左右各不得大大于30度。5.9罐車轉(zhuǎn)向應(yīng)應(yīng)輕便靈活，行行駛中不得輕輕飄、擺振、抖抖動、阻滯及及跑偏現(xiàn)象。在在平直的道路路上能保持罐罐車直線行駛駛，轉(zhuǎn)向后能能自動回正。5.10罐車的方方向盤轉(zhuǎn)向力力及前輪側(cè)滑滑量應(yīng)符合的的有關(guān)標準和和規(guī)定。5.11前輪定位位值應(yīng)符合設(shè)設(shè)計規(guī)定。5.12轉(zhuǎn)向機不不得缺油、漏漏油，固定托托架必須牢固固。轉(zhuǎn)向垂臂臂、橫直拉桿桿等轉(zhuǎn)向運動動零件不得拼拼湊焊接，不不得有裂紋、變變形。球頭與與球頭座、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與與襯套配合松松緊適度，潤潤滑良好。5.13罐車及掛掛車必須設(shè)置置彼此獨立的的行車和駐車車制動裝置，制制動裝置的各各零部件應(yīng)完完好有效。5.14行車制動動裝置的制動動力、儲備行行程、踏板的的自由行程及及制動完全釋釋放時間等指指標應(yīng)符合有有關(guān)標準、規(guī)規(guī)定及該車整整車有關(guān)技術(shù)術(shù)條件。5.15氣壓制動動系統(tǒng)技術(shù)指指標應(yīng)符合有有關(guān)標準及規(guī)規(guī)定，必須裝裝有放水裝置置和限壓裝置置。5.16機械式制制動器、拉桿桿拉線等機件件完好無損。5.17罐車照明明及指標燈具具應(yīng)安裝牢固固、齊全有效效。燈泡要有有保護裝置，不不得因罐車震震動而松脫、損損壞、失效和和改變光照方方向。所有燈燈光開關(guān)應(yīng)安安裝牢固，開開關(guān)自如，不不得因罐車振振動而自行開開關(guān)。5.18罐車均設(shè)設(shè)置喇叭，其其性能應(yīng)可靠靠，喇叭的音音量應(yīng)符合有有關(guān)標準的噪噪聲規(guī)定。5.19罐車的各各種儀表應(yīng)齊齊全且靈敏有有效。5.20罐車的離離合器應(yīng)接合合平穩(wěn)，分離離徹底，不得得有異響、抖抖動和打滑現(xiàn)現(xiàn)象。踏板力力和自由行程程等應(yīng)符合有有關(guān)標準、規(guī)規(guī)定及該車整整車有關(guān)技術(shù)術(shù)條件。5.21變速器應(yīng)應(yīng)無裂紋，變變速換檔靈活活、輕便，自自鎖、互鎖可可靠，變速桿桿無變形。5.22傳動軸方方向節(jié)應(yīng)無裂裂紋和變形，鎖鎖止齊全、可可靠；傳動平平穩(wěn)，在運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時，不發(fā)生生震抖和異響響。5.23駕駛室的的技術(shù)狀況應(yīng)應(yīng)能保證駕駛駛員有正常的的勞動條件。5.24罐車駕駛駛室必須視線線良好，擋風(fēng)風(fēng)玻璃不得使使用有機玻璃璃及普通玻璃璃。必須裝設(shè)設(shè)后視鏡、刮刮水器。5.25燃油箱及及燃油管路應(yīng)應(yīng)堅固并有防防護裝置，防防止由于振動動、沖擊而發(fā)發(fā)生損壞及漏漏油現(xiàn)象。燃燃油箱與排氣氣管的位置應(yīng)應(yīng)相距3000mm以上或或設(shè)置有效的的隔熱裝置。燃燃油箱應(yīng)距裸裸露電氣接頭頭及電氣開關(guān)關(guān)200mmm以上。6．裝載機安全操作作規(guī)程6.1經(jīng)考試合格格并持有設(shè)備備操作證者，方方準進行操作作。操作者必必須嚴格遵守守有關(guān)安全交交接班等制度度。6.2工作前嚴格格按規(guī)定對轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、走行、制制動等部位認認真檢查，調(diào)調(diào)整、緊固、潤潤滑，確認良良好，才能工工作。6.3操作者要了了解施工條件件及障礙物情情況和位置，服服從現(xiàn)場指揮揮人員的指揮揮。了解裝載載物比重，以以免鏟斗負荷荷過大，造成成傾倒。6.4禁止鏟斗當當抓斗、推土土機使用。6.5禁止在前后后車體形成角角度時鏟裝貨貨物，取貨前前，應(yīng)使前后后車體形成直直線，對正并并靠近貨堆，同同時使鏟斗平平行接觸地