２０23年一級建造師公路工程試題一、單項選擇題（共2０題，每題１分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

?1.一段較長的土質路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（

)。

?Ａ.分層縱挖法

Ｂ.通道縱挖法

C.分段縱挖法

?D．混合式縱挖法

2.下列填料中，按有關規(guī)定解決后可以用于路堤下層填筑的填料是（

）。

?A.數年凍土

?B.粉性土

?C.有機土

D.生活垃圾

3.在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），應優(yōu)先選擇的爆破方式是(

）。

?A.鋼釬炮

?Ｂ.深孔爆破

C.藥壺炮

Ｄ.貓洞炮

4．由連續(xù)升級配礦料組成的瀝青混合料結構為(

)。

A.骨架空隙結構

B.密實懸浮結構?Ｃ．密實骨架結構

D.連續(xù)級配結構

5．高速公路、一級公路混凝土路面使用的砂應不低于（

）。

?A.Ⅰ級

?B.Ⅱ級

?C.Ⅲ級

D.Ⅳ級

6．水泥混凝土路面斷板產生的裂縫的修補方法不能采用(

)。

?A.壓注灌漿法

?B.擴縫灌注法

?C.抹面修補法

D.全深度補塊法

７.橋梁建筑高度是指(

)。

Ａ.橋面（或軌頂)標高與設計洪水位之高差

?Ｂ.橋面（或軌頂)標高與通航凈空頂部之高差

C.橋跨結構最下緣與設計洪水位之高差

?D.橋面(或軌頂)標高與橋跨結構最下緣之間的距離

８．

地基基礎的沉降重要由(

）。

?A.水平荷載作用下土層的剪切變形引起

?B.彎矩作用下土層的彎曲變形引起

C.豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起

?D．豎直荷載作用下巖層的壓縮變形引起

9．一般合用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法(

)。

?Ａ.錘擊沉樁法

B.振動沉樁法

?C．射水沉樁法

?Ｄ.靜力壓樁法

1０.

鋼筋籠接頭質量假如存在問題將會對(

)施工質量產生影響。

?A.擴大基礎

B.鉆孔樁

?C．挖孔樁

D.沉井

1１．

在①干接縫(梁翼緣、板);②濕接縫(梁翼緣、板)；③箱板頂寬；

④腹板或梁肋，這幾項內容中,其中梁(板)的寬度涉及哪幾部分？(

)

?A.

①③④

Ｂ.

①②③

?C.

②③④

Ｄ.

①②③④

1２.

運用放射性元素測量各種土的密實度和含水量的實驗方法是(

）。

A.灌砂法

?Ｂ.環(huán)刀法

Ｃ.核子密度濕度儀法

?D.蠟封法

13.

在計算支架或拱架的強度和剛度時,除了考慮在支架或拱架的設計荷載外,還應計入（

）

Ａ．風力

B．溫度變化力

?C.沖擊力

D．摩擦力

14．

按《公路工程質量檢查評估標準》JＴG

F8０／1-２0２３進行質量評估時,工程質量等級評估分(

)。

Ａ.合格.不合格

Ｂ．優(yōu)良.中.不合格

C．優(yōu)良.合格．不合格

?D．中.不合格

１5.洞內反坡排水時，必須采用（

)

A機械抽水

?Ｂ井點降水

C深井降水

?D順坡排水

16．激光設備導向適宜于(

）

Ａ．專長隧道、長隧道

B．一般隧道、長隧道

C.無閉合條件的專長隧道

?D．無閉合條件的長隧道

17.在隧道施工中，需要制定地質超前預報方案和實行細則的條件是隧道長度大于(

)m。

?A．1０0

B．500

C．1000

?D．2023

１8.下列關于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是(

)。

?A.爆破器材庫的選址應請本地公安部門進行指導和監(jiān)督

B．導火索起爆應采用一次點火法點火

?C．可在同次爆破中使用不同燃速的導火索

?D．進行露天爆破作業(yè),嚴禁使用明火點燃

１9.遇有沼澤地段的土方挖運任務,應選用的機械是(

）。

?Ａ.鏟運機

?B.平地機

C.濕地推土機

?D．壓路機

20．按照機械臺班費用組成，屬于固定費用的是（

）。

A．養(yǎng)路費

?B.人工費

?Ｃ.大修費

?D．動力燃料費

來源:考試大-HYPEＲLINＫ""一級建造師二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分。少選，所選的每個選項得0．5分)

21．路基施工的常用爆破方法有（

)

A．光面爆破

?B.預裂爆破

C.微差爆破

D.定向爆破

E．水下爆破

22.路基施工時,定向爆破方法合用于（

）。

?A.以借為填地段

?B.移挖作填地段

?C．深挖高填相間地段

?D.工程量大的雞爪形地區(qū)

?E.長路塹地段

23.下列情況中應澆灑粘層瀝青的是(

)。

A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C．需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

?D．有裂縫或已修補的舊瀝青路面

?Ｅ.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層

24.防止橋頭跳車的防治措施涉及(

）。

?A.重視橋頭地基解決，采用先進的臺后填土施工工藝

?B.改善地基性能,提高地基承載力，減少差異沉降

?C．有針對性的選擇臺后填料，提高橋頭路基壓實度

Ｄ．做好橋頭路堤的排水、防水工程，設立橋頭搭板

Ｅ.提高對錨固件焊接施工質量的控制

２5.橋梁工程的基本體系可歸結為（

）幾種基本體系。

?A.梁式

B.拱式

Ｃ.斜拉式

Ｄ.懸索橋

?E.剛架橋

２6.樁基礎按施工方法可分為(

)。

A．管樁

B．沉樁

C.鉆孔樁

Ｄ．挖孔樁

?E.摩檫樁

2７．

按照設備安裝通用規(guī)定，設備開箱檢查必須由(

)共同參與。

?A．

業(yè)主

B．承包方

C.

監(jiān)理

?D．質監(jiān)站

?E.生產商

28．在山嶺隧道鉆眼爆破施工中，按照炮眼的位置、作用的不同有（

）。

?A．掏槽眼

B.輔助眼

C．周邊眼

?D.淺眼

?E.深眼

2９.路基工程的各方面安全管理都包含了(

)的管理。

?A.人

?B．機械

C．環(huán)境

D.資金

?E．協(xié)議

30.投標人在送交投標文獻時應按新情況更改或補充其在申請資格預審時提供的資料，以證實其仍能繼續(xù)滿足資審合格的最低標準,至少應更新以下資料(

）

A.財務狀況方面的變化

?B.資格預審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進展限度和工程質量

C.資格預審后新交工的工程及評估的質量等級

Ｄ.公司以往的仲裁或訴訟介入情況

?E．擬投入本項目重要人員變化情況

三、案例分析題(共5題,總分１20分）

?1.背景資料:

某三級公路地處丘陵地區(qū)，砂類土居多，設計車速４0ｋm／ｈ,路基寬度８．５ｍ，基層為石灰穩(wěn)定砂礫,面層為８cm的瀝青混凝土。施工過程部分事件摘要如下：

事件１：路基施工正好趕上雨期，施工前，施工方做了如下準備工作:

?(１)住地、庫房、車輛機具停放場地、生產設施都設在最高洪水位以上地點或高地上。

?(2)修建施工便道并保持晴雨暢通。

?(3)修建臨時排水設施,保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。

?施工過程中,開挖路塹分層開挖,每挖一層均設立排水縱橫坡,挖方邊坡一次挖到設計標高。開挖路塹挖至路床設計標高以上3０~50cm時停止開挖,并在兩側挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設計標高后壓實。

事件2:為了保證測量工作的質量,施工單位制定了嚴格測量復核簽認制度：

(1）由2~4人組成一個小組共同對監(jiān)理工程師簽認的控制網點測量資料進行核對，核對結果要由工地技術主管審核簽認后方可使用;

（2)運用已知點進行引測、加點和施工放樣前必須堅持“先檢測后運用”的原則；

?(３)測量結束后，由負責測量工作的技術員召集各位測量員共同對測量成果進行復核。

問題：

（1）該公路是否可以在雨期進行施工?

(2)事件1中，施工方做的準備工作是否充足？如不充足，請指出。

?（3)事件1中,路塹開挖施工存在什么問題?

(４）事件２中,指出上述測量復核簽認制度中不妥之處，寫出對的的做法。

2.背景資料：

某橋基礎為６根ｆ2．０m的樁基，樁長２0

m,地質條件如下：原地面往下依次為黏土、砂礫石、泥巖,承包人擬選用沖爪鉆成孔。采用導管法灌注水下混凝土，導管使用前進行了水密實驗，為防止導管沉放過程中接觸鋼筋籠，導管居中后快速沉放,并將導管底部沉放到距樁底1m處,之后開始澆筑混凝土。

?問題:

?（1）施工單位選用的鉆機類型是否合適?請說明理由。

(2)施工單位采用導管法澆筑水下混凝土時存在哪些問題?

3.背景資料:

?某一級公路處在城市郊區(qū),施工期間社會車輛流量較大,基層鋪筑竣工后需要開放交通。其中A協(xié)議段里程樁號為ｋ0+00０～k10＋500,主線長１0.5km,一次建成雙向四車道，路基寬２4.5m。該路面結構為：2０cm厚石灰穩(wěn)定土底基層,18cm厚二灰砂礫基層，5cm厚瀝青混凝土下面層，4cm厚瀝青混凝土表面層。施工單位的部分施工工藝如下：

?(1）二灰砂礫拌合設備,采用雙臥軸強制連續(xù)式攪拌機，通過調整喂料皮帶的轉速及冷料倉口啟動高度，計量每種原材料用量。拌合用水通過流量傳感器控制；

?(2）拌合料運送所有采用5ｔ自卸汽車以減輕對下層的影響;

?(３)攤鋪采用攤鋪機,半幅基層寬1１.1５m，采用兩次攤鋪成型;

?(4）碾壓,采用振動壓路機，先振壓2遍,再靜壓2遍,至密實;

(5)二灰砂礫碾壓結束,表面開始泛白即及時進行灑水養(yǎng)護,7d后開放交通。

?路面施工完畢后，施工單位進行了施工質量自檢。重要檢查內容有：瀝青混凝土面層的壓實度、滲水系數、摩擦系數、構造深度、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及橫坡，檢測的所有指標均符合規(guī)定。

問題:

?(１)判斷施工工藝中第（1）~第(4)條是否對的?如不對的，將其改正。

?（2)第（5)條存在什么問題?說明理由。

?（3)根據以上施工單位的自檢情況,是否可以擬定該路面工程為合格工程?說明理由。4．背景資料：

?某項目部承擔了某段公路工程的路基施工任務,在路基工程施工組織設計的編制過程中，項目經理對技術部提出了下列具體規(guī)定:

(1）該路基工程施工組織設計根據路基工程的自身特點,在擬定施工方案和進度計劃時應重點考慮以下內容:

１)施工方法；

?2)項目總進度計劃；

?3)工地施工組織;

4）布置好堆料點、棄土場、行車路線等。

(２）編制路基工程施工組織設計的方法與環(huán)節(jié)如下：

１）研究分析有關資料,全面了解工程情況和施工條件；

2）結合本地具體情況，選擇施工方法，擬定土石方調配方案、工點劃分和施工順序;

３）按照施工方法及土石方調配資料，查有關技術定額，計算勞動力、施工機械需要量;

4）按照施工進度計劃及勞動力和施工機械分布情況，擬定生活供應、材料供應、機械修理等組織工作及其機構分布，計算臨時房屋需要量和機構分布,計算臨時房屋需要量和機械修理設備的需要量;

５)編制施工組織設計說明書。

?（3）應編制好適應當路基工程的進度計劃。

(４）該路基工程中涉及3座涵洞,擬采用流水施工。各工序流水節(jié)拍如下表：

段落

流水節(jié)拍(d）

工序１號涵洞2號涵洞3號涵洞基礎施工(Ａ)101315墩身施工（Ｂ）2０2０20蓋梁施工(C）１０1010問題:

(１)該項目經理規(guī)定重點考慮的內容是否對的和完整？請逐條分析說明。

（2）就項目經理提出的路基工程施工組織設計編制方法與環(huán)節(jié),你認為還應當加上哪些重要內容?

(３）適合于該路基工程進度計劃形式有哪些??(4)組織3座涵洞流水施工，計算流水步距、流水工期、繪制橫道圖。５.背景資料：

某瀝青混凝土路面工程,路面結構形式自上而下依次為：上面層4cmＡＣ-１６(Ｉ)中粒式瀝青混凝土，中面層５cmAＣ-2５(I)粗粒式瀝青混凝土，下面層6cｍＡＣ-２5(Ｉ)粗粒式瀝青混凝土，工程量為:上面層4８２20０m2,中面層4８4２00m2,下面層４701０0ｍ２,施工有效工期為2０0d。某公司準備使用一臺3000型瀝青混凝土拌合站進行拌合，拌合站的有關參數為：攪拌器每次攪拌量30０0kg，加料時間6ｓ;混合料攪拌時間4１s;成品料卸料時間5s。一臺攤鋪寬度為12m的超大型攤鋪機進行攤鋪。?問題:?（1）分析瀝青混凝土拌合站是否能滿足施工規(guī)定??(2）分析瀝青混凝土攤鋪機是否能滿足施工規(guī)定？一、單項選擇題?1.A；2.B;3.A;4.A;5.B；６．C;7.B；8.C；9.A;１0.B；１1.Ｄ；1２．Ｃ;13.A；14.A；15．A；16．A;17.Ｃ;1８.C；19.C;２０.C二、多項選擇題?２1.A、B、C、D;22．Ａ、B、C、D；23.B、Ｅ;2４.A、B、C、D;２5．A、Ｂ、D、E；2６.B、Ｃ、Ｄ；27.Ａ、Ｂ、C;28．A、Ｂ、C；29.A、B、C；3０.A、Ｂ、C、Ｅ三、案例分析題（共５題,總分120分）?1.參考答案：?(1)由于該公路地處丘陵區(qū)，等級為三級,路基土質砂類土,在做好排水設施和通道等充足準備的情況下,可以進行施工,但必須嚴格按照雨期施工規(guī)定執(zhí)行。

(２)不夠充足。1）應對選擇的雨期施工地段進行具體的現場調查研究,據實編制實行性的雨期施工組織計劃。2）應儲備足夠的工程材料和生活物資。?(3)路塹挖方邊坡一次挖到設計標高不對的,挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留30cm厚,待雨期過后再整修到設計坡度，目的是防止地面水沖壞已成邊坡。待雨期過后再刷坡，可保持邊坡合乎設計規(guī)定。?(4)第1)點不對的。應當是：對監(jiān)理工程師簽認的控制網點測量資料,2人獨立進行核對，核對結果要經項目技術部門主管復核簽認,總工程師審核簽認后方可使用。?第3)點不對的。應當是:測量結束后，測量成果必須采用兩組獨立平行復核計算進行互相復核。

２.