鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)MMS

第一部分概述

第二部分微機監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)第三部分系統(tǒng)監(jiān)測報警第一部分概述信號微機是電務(wù)部門安全的“黑匣子”,是電務(wù)部門維修技術(shù)，是電務(wù)部門設(shè)備實現(xiàn)狀態(tài)修的必要手段，也是信號技術(shù)向高安全、高可靠和網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化發(fā)展的重要標志之一。微機監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)Ω鞣N信號設(shè)備的狀態(tài)及性能進行全天候監(jiān)視，還能夠方便的記錄有關(guān)設(shè)備的故障次數(shù)動作次數(shù)使用和操作過程，并能進行一定的邏輯判斷，為科學(xué)的制定維修計劃，提高設(shè)備的可用性及分析故障和判定失誤等提供了可靠的依據(jù)，也為保證運輸安全起到了積極作用。

微機監(jiān)測系統(tǒng)

硬件系統(tǒng)

軟件系統(tǒng)

網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)第二部分微機監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)硬件結(jié)構(gòu)站機硬件系統(tǒng)采用集散式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，分為采集分機、站機和網(wǎng)絡(luò)路由三個層次。每站設(shè)站機一臺，根據(jù)站場不同配置若干采集分機，采集分機與站機之間采用CAN總線連接。每站設(shè)路由器一臺，與遠程站機或服務(wù)器之間為光纖數(shù)字通道。第二部分微機監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)報警顯示鍵盤鼠標打印人機對話主機與其他系統(tǒng)的聯(lián)系輸入輸出通道輸入輸出通道模擬量采集開關(guān)量采集軌道電路電壓轉(zhuǎn)轍機電流其他繼電器狀態(tài)按鈕狀態(tài)其他采集與通話監(jiān)測對象微機檢測系統(tǒng)硬件基本結(jié)構(gòu)軟件結(jié)構(gòu)微機監(jiān)測系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)

站機

服務(wù)器

終端站機執(zhí)行程序說明:1、Csds.exe---微機監(jiān)測的站機程序;2、RCCTSrv.exe---時鐘校核客戶端稱;程序;3、wjjc_watchdog.exe----站機看門狗程序;4、Maintenance.exe-----遠程維護程序;5、Hjjk.exe-----環(huán)境監(jiān)測站機程序.服務(wù)器服務(wù)器執(zhí)行程序主要由微機監(jiān)測服務(wù)器程序、時鐘校核客戶端程序、終端服務(wù)器的看門狗程序、遠程維護程序以及環(huán)境監(jiān)測程序組成。服務(wù)器配置文件主要由Stationcfg.ini，LTsyscfg.ini以及時間校核組成。其中Stationcfg.ini有多個子項，每一項代表一臺子機配置，每個子機配置有站碼，電報名，漢字名，計算機類型，是否安裝IP地址，橫坐標，縱坐標，終端的話，還有一項配置可訪問的站機站碼等條目。終端與站機和服務(wù)器一樣，終端也是由相應(yīng)的執(zhí)行程序和配置文件構(gòu)成。執(zhí)行程序有微機監(jiān)測終端程序、時鐘校核、客戶端程序、終端曲線外掛程序、遠程維護程序、環(huán)境監(jiān)測程序、終端回放外掛程序。配置文件由LTsyscfg.ini和時間校核以及ServerCfg.ini組成。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

由于鐵路車站的地理分布過散、通道資源緊張的特點，故為更好的利用現(xiàn)有的鐵路沿線各車站網(wǎng)絡(luò)資源，采用了一種星形網(wǎng)和環(huán)網(wǎng)組合的聯(lián)網(wǎng)方式。由于整個系統(tǒng)基于一個路由環(huán)網(wǎng)，路由器之間的路由信息傳遞遵守RIP和HDLC協(xié)議，當故障出現(xiàn)時，路由表將選擇最新路徑，這使得通信網(wǎng)絡(luò)不會因某一故障節(jié)點而影響整個系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖

一級報警

報警內(nèi)容：涉及到行車安全的信息。

報警方式：聲光報警；人工確認后停

止報警，并傳達到站

車間（領(lǐng)工區(qū)）機及段機。二級報警

報警內(nèi)容：影響行車或設(shè)備正常工作的信息。

報警方式：聲光報警；報警后，延時