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配氣機(jī)構(gòu)的檢修氣門(mén)組的構(gòu)造與檢修氣門(mén)組的檢修
常見(jiàn)的損傷形式氣門(mén)工作面磨損與燒蝕;氣門(mén)工作面磨損與燒蝕氣門(mén)桿部的磨損氣門(mén)組的檢修
常見(jiàn)的損傷形式氣門(mén)桿的彎曲變形氣門(mén)組的檢修
常見(jiàn)的損傷形式一、氣門(mén)工作面的檢修氣門(mén)工作面磨損起槽或燒蝕出現(xiàn)斑點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行光磨。氣門(mén)光磨是在氣門(mén)光磨機(jī)上進(jìn)行的,光磨后,氣門(mén)工作錐面的徑向圓跳動(dòng)誤差一般應(yīng)不大于0.01mm,表面粗糙度應(yīng)小于1.25μm。氣門(mén)組的檢修
氣門(mén)的檢修氣門(mén)組的檢修
氣門(mén)的檢修二、氣門(mén)桿的檢修①用外徑千分尺檢測(cè)氣門(mén)桿的磨損,測(cè)量部位如圖所示。通常與氣門(mén)桿尾端未磨損部分對(duì)比測(cè)量,若超過(guò)0.05mm,或用手觸摸有明顯的階梯形成感覺(jué)時(shí),應(yīng)更換氣門(mén)。氣門(mén)組的檢修
氣門(mén)的檢修②用百分表檢查氣門(mén)桿的彎曲變形,如圖所示,若表針擺差超過(guò)0.05mm,應(yīng)校正或更換。③氣門(mén)桿尾端磨損凹陷應(yīng)磨平,氣門(mén)全長(zhǎng)及磨削量應(yīng)符合規(guī)定要求。氣門(mén)組的檢修
氣門(mén)導(dǎo)管的檢修(1)氣門(mén)導(dǎo)管的檢查氣門(mén)導(dǎo)管的檢查方法一般有兩種,可根據(jù)情況需要選擇下面檢查方法:①首先測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管的內(nèi)徑,將所測(cè)結(jié)果減去氣門(mén)桿的標(biāo)準(zhǔn)直徑及標(biāo)準(zhǔn)間隙,所得的差值即為氣門(mén)導(dǎo)管的磨損量。②將氣門(mén)提起至氣缸蓋平面15~20mm的高度,把百分表架固定于氣缸蓋上,百分表?xiàng)U頂觸在氣門(mén)頂部邊緣處,來(lái)回推動(dòng)氣門(mén),百分表指針差值即為氣門(mén)與導(dǎo)管的配合間隙,根據(jù)配合間隙可計(jì)算出氣門(mén)導(dǎo)管的磨損量。氣門(mén)組的檢修
氣門(mén)導(dǎo)管的檢修氣門(mén)組的檢修
氣門(mén)彈簧的檢修(1)檢查氣門(mén)彈簧是否出現(xiàn)斷裂或裂痕現(xiàn)象,如有應(yīng)當(dāng)更換。氣門(mén)組的檢修
氣門(mén)彈簧的檢修(彎曲變形)2)檢查氣門(mén)彈簧在自由狀態(tài)下,支承面對(duì)彈簧中心線的垂直度。氣門(mén)組的檢修
氣門(mén)彈簧的檢修(自由高度)(3)測(cè)量氣門(mén)彈簧的自由長(zhǎng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn),若低于極限值應(yīng)予以更換。氣門(mén)組的檢修
氣門(mén)彈簧的檢修(彈簧彈力)(4)檢查氣門(mén)彈簧最小安裝彈力。氣門(mén)傳動(dòng)組的構(gòu)造與檢修凸輪軸挺柱推桿搖臂凸輪軸正時(shí)齒輪搖臂軸凸輪軸的檢修
損傷的形式凸輪軸的彎曲變形凸輪輪廓磨損支承軸頸表面的磨損凸輪軸的檢修
凸輪軸彎曲變形凸輪軸的彎曲變形是以凸輪軸中間軸頸對(duì)兩端軸頸的徑向圓跳動(dòng)誤差來(lái)衡量。將凸輪軸放置在V型鐵上,V型鐵和百分表放置在平板上,使百分表觸頭與凸輪軸中間軸頸垂直接觸。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,觀察百分表表針的擺差即為凸輪軸的彎曲度。凸輪軸的檢修
凸輪軸彎曲變形凸輪軸的檢修
凸輪軸輪廓磨損凸輪軸的檢修
凸輪軸輪廓磨損凸輪的磨損使氣門(mén)的升程規(guī)律改變和最大升程減小,因此凸輪的最大升程減小值是凸輪檢驗(yàn)分類(lèi)的主要依據(jù)。當(dāng)凸輪最大升程減小值大于0.40mm或凸輪表面累積磨損量超過(guò)0.80mm時(shí),則更換凸輪軸;當(dāng)凸輪表面累積磨損量小0.80mm時(shí),可在凸輪軸磨床上修磨凸輪。但是,現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的凸輪均為組合線型,由于加工精度極高,修理成本高,所以目前極少修復(fù),一般更換凸輪軸。凸輪軸的檢修
凸輪軸軸頸磨損用千分尺測(cè)量凸輪軸軸頸的圓度誤差和圓柱度誤差。凸輪軸軸頸的圓度誤差不得大于0.015mm,各軸頸的同軸度誤差不得超過(guò)0.05mm。否則應(yīng)按修理尺寸法進(jìn)行修磨。挺柱的檢修
損傷形式挺柱底部出現(xiàn)剝落、裂紋、擦傷劃痕挺柱與導(dǎo)孔配合間隙過(guò)大等挺柱的檢修
普通挺柱的檢修①挺柱底部出現(xiàn)疲勞剝落時(shí),更換新件。②底部出現(xiàn)環(huán)形光環(huán),該光環(huán)說(shuō)明磨損不均勻,應(yīng)盡早更換新件。③底部出現(xiàn)擦傷劃痕時(shí),應(yīng)更換。④挺柱圓柱部分與導(dǎo)孔的配合間隙規(guī)定值時(shí),應(yīng)視情更換挺柱或?qū)Э字Ъ堋Qb有襯套的結(jié)構(gòu)可更換襯套。挺柱的檢修
液力挺柱的檢修①液力挺柱與承孔的配合間隙一般為0.01mm~0.04mm,使用限度為0.10mm。②檢查各部件有無(wú)損壞,應(yīng)特別注意檢查挺柱體外側(cè)面及底部有無(wú)過(guò)度磨損。底部磨損可用鋼板尺放在挺柱底面上檢查底面有無(wú)凹損,如果底面呈凹損,除應(yīng)更換磨損的液力挺柱外還應(yīng)注意更換凸輪軸。推
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