標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 9766.6-2008 輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法 第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法》與《GB/T 9767-2002 輪胎氣門芯試驗(yàn)方法》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了調(diào)整和補(bǔ)充。具體變化包括但不限于以下幾點(diǎn):
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱有所改變,新的標(biāo)準(zhǔn)明確指出是輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分,而舊的標(biāo)準(zhǔn)則直接命名為輪胎氣門芯試驗(yàn)方法。
-
在新標(biāo)準(zhǔn)中增加了對(duì)術(shù)語定義的細(xì)化說明,使得相關(guān)概念更加清晰準(zhǔn)確,有助于統(tǒng)一行業(yè)內(nèi)對(duì)于特定術(shù)語的理解。
-
新版本針對(duì)氣門芯的耐壓性能測(cè)試提出了更詳細(xì)的要求,包括但不限于測(cè)試條件、設(shè)備要求等,確保了試驗(yàn)的一致性和可重復(fù)性。
-
對(duì)于密封性檢測(cè)方面,《GB/T 9766.6-2008》引入了更為嚴(yán)格的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),并且規(guī)定了具體的泄漏率上限值,以保證產(chǎn)品的安全可靠。
-
此外,《GB/T 9766.6-2008》還新增了一些關(guān)于氣門芯材料特性的評(píng)估項(xiàng)目,如抗腐蝕能力測(cè)試等,這些都旨在提高產(chǎn)品整體質(zhì)量水平。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 9766.6-2021
- 2008-09-18 頒布
- 2009-09-01 實(shí)施
下載本文檔
GB/T 9766.6-2008輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛83.160.01
犌41
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜9766.6—2008
代替GB/T9767—2002
輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法
第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法
犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉狋狔狉犲狏犪犾狏犲—犘犪狉狋6:犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉犮狅狉犲
(ISO14960:2004,Tubelesstyres—Valvesandcomponents—
Testmethods,NEQ)
20080918發(fā)布20090901實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
中華人民共和國
國家標(biāo)準(zhǔn)
輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法
第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法
GB/T9766.6—2008
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京復(fù)興門外三里河北街16號(hào)
郵政編碼:100045
網(wǎng)址www.spc.net.cn
電話:6852394668517548
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷
各地新華書店經(jīng)銷
開本880×12301/16印張0.5字?jǐn)?shù)9千字
2009年1月第一版2009年1月第一次印刷
書號(hào):155066·135156
如有印裝差錯(cuò)由本社發(fā)行中心調(diào)換
版權(quán)專有侵權(quán)必究
舉報(bào)電話:(010)68533533
書
犌犅/犜9766.6—2008
前言
GB/T9766《輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法》分為六個(gè)部分:
———第1部分:壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法;
———第2部分:膠座氣門嘴試驗(yàn)方法;
———第3部分:卡扣式氣門嘴試驗(yàn)方法;
———第4部分:壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法;
———第5部分:大芯腔氣門嘴試驗(yàn)方法;
———第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法。
本部分為GB/T9766的第6部分,對(duì)應(yīng)于ISO14960:2004《無內(nèi)胎氣門嘴及其零部件的試驗(yàn)方法》
(英文版)。本部分與ISO14960:2004一致性程度為非等效。同時(shí)參考了日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JISD4211:1994
《汽車輪胎氣門芯》。
本部分代替GB/T9767—2002《輪胎氣門芯試驗(yàn)方法》。
本部分與GB/T9767—2002相比,主要變化如下:
———增加了“術(shù)語和定義”(本版的第3章);
———修改了H01型和H02型氣門芯的室溫密封性試驗(yàn)的壓力(本版的6.1.1);
———修改了密封試驗(yàn)觀察時(shí)間(前版的5.1,本版的第6章);
———增加了試驗(yàn)氣門芯產(chǎn)品的系列規(guī)格(本版的6.2,6.3);
———增加了H04C型氣門芯試驗(yàn)方法(本版的6.3);
———增加了H01型、H02型氣門芯的芯桿頭位置的測(cè)量(本版的第9章);
———增加了H01型、H02型氣門芯的芯體密封圈脫落的試驗(yàn)(本版的第10章)。
本部分由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。
本部分由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC19)歸口。
本部分主要起草單位:公主嶺中大股份有限公司、江陰博爾汽配工業(yè)有限公司。
本部分參加起草單位:寧波市鄞州曙光機(jī)電有限公司、江陰市港澄汽配有限公司、國家橡膠機(jī)械質(zhì)
量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、江陰市澄華輪胎氣門咀廠。
本部分主要起草人:韓發(fā)瑞、唐建蘭、張浩波、趙國平、蒙義、殷正元。
本部分代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB9767—1988、GB/T9767—1994、GB/T9767—2002。
Ⅰ
書
犌犅/犜9766.6—2008
輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法
第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法
1范圍
GB/T9766的本部分規(guī)定了輪胎氣門芯(以下簡(jiǎn)稱氣門芯)試驗(yàn)的術(shù)語和定義、試驗(yàn)設(shè)備和儀器儀
表、安裝、密封性試驗(yàn)、開啟壓力試驗(yàn)、芯帽與芯體結(jié)合強(qiáng)力試驗(yàn)、芯桿頭位置測(cè)量、芯體密封圈脫落
試驗(yàn)。
本部分適用于乘用車、載重汽車、工業(yè)車輛、工程機(jī)械、拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械、摩托車、電動(dòng)車及
力車輪胎氣門嘴用氣門芯試驗(yàn)。
本部分不適用于航空輪胎用氣門芯試驗(yàn)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T9766的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本
部分。
GB9764輪胎氣門嘴芯腔(GB9764—1997,neqISO6762:1982;ISO7442:1982)
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