膜片彈簧是離合器中重要的壓緊元件,在其內(nèi)孔圓周表面上開有許多均布的長徑向槽,在槽的根部制成較大的長圓形或矩形窗孔,可以穿過支承鉚釘,這部分稱之為分離指,從窗孔底部至彈簧外圓周的部分形狀像一個無底寬邊碟子,其截面為截,稱之為碟簧部分[]?；蚵菟?lián)接，一般采用布置。在離合器接合時，離合器蓋通過它來驅動壓盤共同旋轉:在離合器分離時，可利用它的彈性恢復力來牽動壓盤軸向分離并使力減小。1.3離合器接合時,飛輪驅動離合器蓋帶動壓盤一起轉動,并通過壓盤與從動盤摩擦片螺栓聯(lián)接,一般采用布置。在離合器結合時，離合器蓋通過它來驅動壓盤共同旋轉在離合器分離時,可利用他的彈性恢復力來牽動壓盤軸向分離并使力減小[]。離合器的主要功用是切斷[7]用長；膜片彈簧中心與離合器中心線重合，平衡性好[8]。擦片磨損到極限，壓緊力仍能維持很少改變，且減輕分離離合器時的踏板力，使輕參考文．汽車設計[M]．機械工 ．汽車離合器 主編.膜片彈簧與蝶形彈簧離合器的設計與制造[M].東南大 ．膜片彈簧離合器的設計制造[M]．東南大 OsyczkaA.MulticriterionOptimizationinEngineering.Chichester:EllisHorwood[M].1978.88~101．汽車離合器技術的新發(fā)展[J]．專業(yè)汽車 ．基于靈敏度分析的離合器膜片彈簧優(yōu)化設計[J]．西北工業(yè)大學學Albers,A.Self-adjustingClutch(SAC)andDualMassFlywheel(DMFW)toImproveDriveTrainComfort[M].VDIReports.1175:153~168.[10]TStutzle,HHHoos.MAX-MINAntSystem.FutureGenerateComputeSystem[M].2000,16(8):889~914RobertA.Jones.OptimizationofComputerControlledPolishing.AppliedOptics[J].1977,16(1):218~224袁念詩，．自調(diào)式膜片簧離合器[J]．輕型汽車技術．2000，134(4)：24~31YEHHG.Real-TimeImplementationofaNarrow-BandKalmanFilterwithaFloating-PointProeessorDSP32.Electron,IEEETrans[J].1990,37(1):LuigiGlielmo,LuigiIannelli,VladimiroVacca,FrancescoVasca.SpeedControlforAutomatedManualTransmissionwithDryClutch.43rdIEEEConferenceonDecisionandControlDecember[M].2004:14~17２．設計方案CAD指導教師意見年月日附件：參考文獻注釋格學術期作者﹒題目[J]﹒期名稱，年份，卷(期)：頁[1],,景蘇等.納米粒子的控制生長和自組裝研究進展[J].無機化學學報2001,17(3):，學術會議集作者﹒題目﹒編者﹒學術會議名稱[C]地：者，年份：頁次，，司宗國謝去病﹒重子湮沒快度關聯(lián)的研究﹒見，編﹒第五屆高能粒子產(chǎn)生和重離子碰撞理論研討會[C]：中國高等科學技術中心，1996：，著者﹒書名[M]﹒版本﹒地：者，年﹒頁次﹒群論[M]﹒：， 作者﹒題目[D]﹒學士(或、博士).地：者，出.納米粒子形貌控制研究[D]..：中國,