標(biāo)準(zhǔn)解讀
《SH/T 0616-1995 噴氣燃料水分離指數(shù)測(cè)定法(手提式分離儀法)》是一項(xiàng)針對(duì)噴氣燃料的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),主要用于評(píng)估噴氣燃料在特定條件下與水分分離的能力。該標(biāo)準(zhǔn)通過使用手提式分離儀來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)噴氣燃料樣品的測(cè)試,從而獲得一個(gè)量化指標(biāo)——水分離指數(shù),以此反映燃料抵抗含水量影響的質(zhì)量特性。
根據(jù)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,實(shí)驗(yàn)前需要準(zhǔn)備符合要求的手提式分離儀以及經(jīng)過適當(dāng)處理(如過濾)的標(biāo)準(zhǔn)噴氣燃料樣品。操作時(shí),首先將一定量的待測(cè)噴氣燃料加入到儀器中,并按照指定的比例向其中添加蒸餾水或去離子水。然后,在控制好溫度的情況下啟動(dòng)儀器進(jìn)行混合和靜置過程。整個(gè)過程中,重要的是要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)所給定的操作步驟執(zhí)行,包括但不限于加樣順序、混合時(shí)間長(zhǎng)度等細(xì)節(jié),以確保結(jié)果的一致性和準(zhǔn)確性。
完成上述步驟后,依據(jù)分離界面的高度變化情況計(jì)算出水分離指數(shù)。這個(gè)數(shù)值越小,表明該噴氣燃料與水相分離的效果越好,即其抗乳化性能更強(qiáng)。反之,則說(shuō)明燃料可能含有較多表面活性物質(zhì)或其他雜質(zhì),這可能會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)油箱內(nèi)積水問題,進(jìn)而影響飛行安全。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1995-06-15 頒布
- 1995-10-01 實(shí)施
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SH/T 0616-1995噴氣燃料水分離指數(shù)測(cè)定法(手提式分離儀法)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
SH中華人民共和國(guó)石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0616--95噴氣燃料水分離指數(shù)測(cè)定法(手提式分離儀法)1995-06-15發(fā)布1995-10-01實(shí)施中國(guó)石油化工總公司發(fā)布
中華人民共和國(guó)石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)噴氣燃料水分離指數(shù)測(cè)定法SH/T0616-95(手提式分離儀法1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了噴氣燃料水分離指數(shù)的測(cè)定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于水分離指數(shù)為50~100的1號(hào)噴氣燃料、2號(hào)噴氣燃料、3號(hào)噴氣燃料、寬餡分噴氣燃料和高閃點(diǎn)噴氣燃料。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T11129噴氣燃料水分離指數(shù)測(cè)定法術(shù)語(yǔ)3.1微型分離儀評(píng)級(jí)MSEP(MicroSeparometerrating)試驗(yàn)最終顯示的數(shù)值表示在表面活性物質(zhì)(表面活性劑)的影響下,乳化水從燃料中聚結(jié)分離的難易程度。本標(biāo)準(zhǔn)采用試驗(yàn)方式A和試驗(yàn)方式B得到的MSEP評(píng)定結(jié)果(即水分離指數(shù))分別稱作MSEP-A和MSEP—B。MSEP評(píng)定結(jié)果可與GB/T11129相比,其評(píng)定結(jié)果相同。3.2參比液經(jīng)5%(mm/m)活性白土(120℃下活化4h)處理,必要時(shí),還需水洗和經(jīng)過過濾分離器處理,然后加入一定量的已知表面活性劑(典型的為二-2-乙基己基磺基琥珀酸鈉的甲苯溶液)的燃料4意義和應(yīng)用4.1本標(biāo)準(zhǔn)為外場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室提供了一種手提式的快速而簡(jiǎn)便的評(píng)定手段,以評(píng)定噴氣燃料通過玻璃纖維聚結(jié)材料時(shí)釋放攜帶的游離水或乳化水的能力,以水分離指數(shù)表示。4.2本標(biāo)準(zhǔn)提供了一種測(cè)定噴氣燃料中存在表面活性劑的方法,以評(píng)價(jià)噴氣燃料的潔凈度。。與GB/T11129相同,本標(biāo)準(zhǔn)能檢測(cè)生產(chǎn)過程中和從產(chǎn)地到使用地運(yùn)輸過程中加入或混入燃料中的表面活性物質(zhì)使油水難以分離,可使燃料過濾系統(tǒng)堵塞,從而影響飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,甚至堵塞油路系統(tǒng)發(fā)生突發(fā)性嚴(yán)重故障。4.3微型分離儀測(cè)定水分離指數(shù)的范圍從50~100,如果測(cè)量結(jié)果超出50~100范圍,那就認(rèn)為該測(cè)量結(jié)果是不可靠和無(wú)效的。如果測(cè)量結(jié)果大于100,這很可能是試驗(yàn)樣品在聚結(jié)過程中把燃料中含有減弱光透射的物質(zhì)從燃料中除去了。這樣,被測(cè)燃料的透光度就比透光度為100的參比燃料高4.4本標(biāo)準(zhǔn)包括兩種試驗(yàn)方式;試驗(yàn)方式A和試驗(yàn)方式B。兩者之間的基本區(qū)別是水和燃料的乳化液被壓過標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維聚結(jié)器的流速不同,即乳化液壓過聚結(jié)器所需的時(shí)間不同,方式A為45±2s.而方式B為25±18.4.5方式A或方式B的選擇取決于特定的燃料及其規(guī)格
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