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文檔簡(jiǎn)介

Word-15-入職工作報(bào)告

入職工作報(bào)告1

工作報(bào)告

敬重的領(lǐng)導(dǎo):

歲月匆忙,愕然回首,不覺中已在****工作半年有余了?,F(xiàn)已近年底,內(nèi)心不僅感慨,在此時(shí)我想就2022年*月—2022年*月這幾個(gè)月的工作向領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)簡(jiǎn)潔的工作報(bào)告,以便自己能總結(jié)以往的閱歷教訓(xùn),在將來的工作中有所改進(jìn)。以下共兩項(xiàng)報(bào)告內(nèi)容:

一、工作內(nèi)容與成果

1.本人現(xiàn)目前的工作內(nèi)容主要是做好本部門**與**催收工作,以及幫助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)完成部門日常工作。

2.在這4個(gè)月中每日登記、完善部門*與打印客戶****約970余單,并定期將新客戶名單安排給各催收人員。

3.每月仔細(xì)查詢各行貸款客戶的還款帳目,發(fā)覺差款準(zhǔn)時(shí)提示客戶。對(duì)已消失逾期的欠款客戶進(jìn)行重點(diǎn)催收,有特別狀況準(zhǔn)時(shí)上報(bào)。

①截至目前已對(duì)*行373位車貸欠款與21位房貸欠款客戶進(jìn)行多次**催收,現(xiàn)仍差款的車貸欠款客戶有49位,房貸已無欠款。

②截至目前已對(duì)*行63位欠款客戶進(jìn)行多次電話催收,現(xiàn)已無差款客戶。4.負(fù)責(zé)通知GPS公司準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系新客戶安裝GPS,并對(duì)已安裝GPS的客戶后期續(xù)費(fèi)進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)催收。

①截至目前已通知***GPS公司為62位客戶安裝GPS定位系統(tǒng),其中已安裝51位,因車在外地或客戶不協(xié)作等緣由尚未安裝勝利的客戶有11位。

②截至目前對(duì)**GPS與**GPS需續(xù)繳服務(wù)年費(fèi)的157位客戶進(jìn)行電話催收。其中有23位客戶已繳納費(fèi)用,其他客戶多為不認(rèn)可此筆費(fèi)用或等結(jié)全款時(shí)一并付清。

5.每月仔細(xì)認(rèn)真核對(duì)GPS公司送來的收費(fèi)明細(xì)表,在一個(gè)工作日內(nèi)完成請(qǐng)款工作。如接到GPS公司供應(yīng)的個(gè)別故障狀況,準(zhǔn)時(shí)通知各催收員跟進(jìn)及重點(diǎn)關(guān)注,并通知客戶準(zhǔn)時(shí)修理。

6.自9月開頭接手對(duì)未放款客戶進(jìn)行電話催收的工作。截至目前公司共有15位未放款客戶需每月督促打款。

7.每日將各銀行差款客戶催收詳情、未放款客戶、未上戶客戶、房貸欠款客戶及其他各項(xiàng)催收結(jié)果填寫在《**部**催收日?qǐng)?bào)表》上,并通過OA系統(tǒng)發(fā)送至上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)處。

8.做好每次會(huì)議的記錄工作,并按時(shí)擬寫好每周會(huì)議紀(jì)要后發(fā)送給部門經(jīng)理進(jìn)行審核。

9.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時(shí)工作。如客戶車貸、房貸等消失某些問題時(shí),需依據(jù)個(gè)別狀況書寫對(duì)應(yīng)職能部門的文書。

10.與外勤催收組親密協(xié)作,為其供應(yīng)資料查找、打印等各項(xiàng)文案工作,力求完滿完成公司要求的各項(xiàng)工作任務(wù)

二、其他未完成工作事項(xiàng)

在本人接手**催收工作以后,自認(rèn)始終抱著努力仔細(xì)、準(zhǔn)時(shí)高效的工作態(tài)度對(duì)公司各種欠款客戶進(jìn)行催收。雖能夠獨(dú)自處理工作中遇到的一些問題但仍不乏對(duì)一些老欠款客戶的催收尚欠缺力量不能處理好,對(duì)此我也將在以后的工作中更加嚴(yán)格地要求自己,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,以求能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將4個(gè)月以來自己尚未解決的詳細(xì)事項(xiàng)做如下說明:

1.自開頭電話催收以來后,由于自己力量上的不足將**、**欠款客戶中的30位轉(zhuǎn)出給各外勤催收員進(jìn)行上門催收。

①截至今年10月14日**轉(zhuǎn)出客戶中有20人仍有欠款。其中已收車客戶有********;涉黑客戶有****,此3人銀行均已凍結(jié)其賬戶。其他16位由外勤組催收人員電話催收或上門查找,同時(shí)我仍努力協(xié)作做好各項(xiàng)幫助工作。

②截至今年10月14日**轉(zhuǎn)出客戶中有1人屬外勤催收組進(jìn)行催收。該客戶系重慶***總經(jīng)理**(我司重點(diǎn)關(guān)注客戶),經(jīng)***多次上門后已將差款補(bǔ)齊,目前**已無欠款客戶。

2.在9月以來對(duì)未放款客戶的催收上,有***洪這位**客戶即將差款四期。該客戶前期由***負(fù)責(zé)催收,現(xiàn)接手后雖多次聯(lián)系該客戶打款,但該客戶仍以沒錢或沒時(shí)間等種種理由搪塞。本月14日將此狀況告知**,由**幫助進(jìn)行催收,客戶稱在10月20日打四期月供款,如期未到則***支配上門查找。

以上是我對(duì)自己這4個(gè)月以來的工作總結(jié)與回顧。前車之鑒,后事之師,我盼望自己回顧的這些點(diǎn)滴能使我清晰熟悉到之前工作中的不足與缺點(diǎn)。在以后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,不斷成長(zhǎng),不斷成熟,使自己在處理各種問題時(shí)能考慮得更全面,以杜絕類似失誤的發(fā)生。

最終再次感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和關(guān)心,感謝他們對(duì)我工作中消失的失誤做出的提示和指正。我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)自己,與各位共同進(jìn)步,與公司共同成長(zhǎng)。

此致

敬禮

**部:***2022

年**月**日

入職工作報(bào)告2

工作報(bào)告

我自2022年4月份入職本公司業(yè)務(wù)部,工作至今已有一年半,自正式入職本公司后,我先后去過張家港、鎮(zhèn)江、煙臺(tái)(蓬萊、龍口、西港)、日照嵐山、太倉(cāng)、上海、唐山7個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn);現(xiàn)結(jié)合親歷發(fā)生的較大事故向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)當(dāng)時(shí)的處理方法,感想以及個(gè)人不成熟建議,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正。

江海在今年3月份裝載“大西洋精神”輪在開外堆場(chǎng)時(shí),我一人在現(xiàn)場(chǎng)檢查,經(jīng)檢查外堆場(chǎng)全部垛水泥均大規(guī)模結(jié)塊受潮;處理方法:馬上向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并電話通知在公司全部部門人員協(xié)同檢查處理,同時(shí)通知江海暫停全部外堆場(chǎng)的作業(yè),全部裝船水泥從倉(cāng)里出貨;因當(dāng)時(shí)為夜晚經(jīng)和江?,F(xiàn)場(chǎng)人員協(xié)商后當(dāng)晚外堆場(chǎng)暫不作業(yè),等明天白天領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商后處理。此次江海共挑出2260噸受潮水泥,為我進(jìn)入公司以來最嚴(yán)峻的一次,致使我部門全部人員投入挑包費(fèi)時(shí)一個(gè)月才全部整理完畢。上事故我部門負(fù)責(zé)人員有以下兩點(diǎn)失誤:1,外堆場(chǎng)起垛時(shí),我方人員未對(duì)油布質(zhì)量進(jìn)行檢查,如當(dāng)時(shí)有人員質(zhì)疑油布質(zhì)量并準(zhǔn)時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)更換新油布,可避開發(fā)生此次事故;2,船靠前,我部門人員對(duì)外堆場(chǎng)進(jìn)行巡查,在巡查過程中發(fā)覺油布老化嚴(yán)峻同時(shí)反面已有滲水現(xiàn)象,但覺得發(fā)覺為時(shí)已晚,里面水泥或已受潮故未堅(jiān)持更換或加蓋油布,而靠船前連下三天雨,進(jìn)一步加劇受潮狀況。而此批水泥集港時(shí)負(fù)責(zé)的人員變動(dòng)較多,每個(gè)人工作上的一絲疏忽造成事故。特此,我建議:專人責(zé)任制,一個(gè)或幾個(gè)人參加時(shí),分清主次,因故離開交接清晰,交接不清晰為上游責(zé)任;責(zé)任人依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況制定流程報(bào)批,批準(zhǔn)后按此程序檢查、執(zhí)行。

上海羅涇港于去年“KOSMOS”輪加載水泥4000余噸,因當(dāng)時(shí)未考慮羅涇港口的特別位置——潮汐風(fēng)流大,致使用來加載的舶船因噸位較低在過舶過程中搖擺嚴(yán)峻致使貨艙進(jìn)水;處理方法:前側(cè)及下層每一包水泥調(diào)上大輪后先放至甲板,由我方和舶船方用拖把布條擦潔凈水后入艙。之前未向航運(yùn)部門的同事先詢問該港口的水文狀況準(zhǔn)時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)精確?????的推斷信息,屬工作不嚴(yán)謹(jǐn),未想周全,同時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)建議:往上海羅涇港口加載水泥的舶船需使用千噸級(jí)別以上。山水康達(dá)于去年7-9月份我駐廠期間缺包缺重現(xiàn)象嚴(yán)峻,處理方法:要求廠方整改,在整改效果不明顯后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)溝通后廠方停產(chǎn);

趁期間參與廠方的會(huì)議,會(huì)議上要求廠方嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),派專人對(duì)重量進(jìn)行自檢再加上我方抽檢,從而大大降低了缺包缺重現(xiàn)象。在缺包缺重狀況特別嚴(yán)峻的狀況下才思索如何去解決此類狀況,而在狀況不嚴(yán)峻時(shí)沒有拿出時(shí)間出想如何預(yù)防這種現(xiàn)象的發(fā)生,工作的樂觀性不高。建議推廣此方法的運(yùn)用。

鎮(zhèn)江惠龍港管理方面較為混亂,在今年我所參加的兩條船中,外堆場(chǎng)發(fā)覺大規(guī)模結(jié)塊受潮現(xiàn)象,而在此前雨天時(shí)我巡查惠龍港時(shí)已發(fā)覺其外堆場(chǎng)存在隱患并已整改并上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),但其后來集港的外堆場(chǎng)仍不按我司要求的方法堆垛以造成更大規(guī)模的水泥受潮。同時(shí)惠龍港倉(cāng)庫(kù)也存大較大隱患,雨天巡查時(shí)曾在水泥垛上發(fā)覺漏點(diǎn),因倉(cāng)庫(kù)后方地勢(shì)高于前方,而后方因堆放礦粉使地面下陷后積水而反滲于前方倉(cāng)庫(kù)地表,現(xiàn)惠龍港已對(duì)倉(cāng)庫(kù)地面進(jìn)行水泥防水處理。在惠龍港所消失的水泥受潮事故后,我實(shí)行邊挑邊裝,倉(cāng)庫(kù)先出,后進(jìn)后出以確保船期及裝船水泥的質(zhì)量,并將受潮水泥集中堆放。此過程中,我方人員沒有堅(jiān)守自己的觀點(diǎn),對(duì)一些工作沒有監(jiān)督港口落實(shí)到位,只是口頭交待后人員隨之離開,整個(gè)過程中對(duì)港口的態(tài)度不夠強(qiáng)硬。建議:在FOB的模式下,可向水泥工廠施壓,對(duì)受潮水泥不充許港口翻包更換,必需回生產(chǎn)廠家處理,或直接對(duì)受潮水泥不予付資,開蓋水泥不予裝船等措施。

進(jìn)入公司以來,在張經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下,漸漸熟識(shí)公司水泥業(yè)務(wù),不足之處還有許多,在上述事故中無法一一例舉,在此懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在今后的工作中嚴(yán)峻指正;同時(shí)感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任,給我代表公司商談業(yè)務(wù)的權(quán)力,在今后的工作中要不斷提高自身修養(yǎng),提高自身定位,多從公司的角度動(dòng)身考慮問題,做到公司切身利益如己切身利益,公司臉面為己臉面,慮事周全,全力以赴。

業(yè)務(wù)部

馬志武

2022-10-24

入職工作報(bào)告3

ATN:旺達(dá)電子有限公司

TO:金懂

FROM:工程部-劉平DATE:

2入職工作報(bào)告(10月5日—12日)

很榮幸賜予我機(jī)會(huì)加入旺達(dá)這個(gè)大家庭中,經(jīng)過幾天對(duì)工廠的觀看了解,對(duì)公司生產(chǎn)現(xiàn)狀有了初步的了解:公司規(guī)模不大,但五臟俱全,有自已研發(fā)、選購(gòu)、業(yè)務(wù)等大公司應(yīng)有的部門,且分工明確,為我們做大做強(qiáng)打好的基實(shí)的基礎(chǔ),且研發(fā)的產(chǎn)品外觀及音質(zhì)時(shí)尚聲美,一樓線材車間(包括焊針、啤模、浸錫、剝線均達(dá)到同行效率,四樓的移印車間均達(dá)到同行的效率,三樓的一般耳機(jī)均接近同行效率。但也發(fā)覺公司在某些方面存在一些不足之處,詳細(xì)如下:

問題1:生產(chǎn)不良率高(如A054A、A054B等),報(bào)警機(jī)制空洞

緣由:1.凡使用207模具所啤SR頭均消失大量開路現(xiàn)象,據(jù)一樓修理處了解近

4天共剪斷需重啤的線材在2000條以上

建議:馬上修模(已磨短模具頂針)

建立質(zhì)量預(yù)警機(jī)制,讓同樣的問題不發(fā)生其次次

2.生產(chǎn)不良率高(XCH-017)共生產(chǎn)3000PCS,其中無咪占600PCS,需剪斷線材重啤重做,同時(shí)耳機(jī)插座100%報(bào)廢。

緣由:拆出時(shí)已破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu),詳細(xì)緣由還需下批生產(chǎn)時(shí)進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)分析建議:下批生產(chǎn)時(shí)在線尾入咪管后重測(cè)一次,不良品可以準(zhǔn)時(shí)分析掌握,同時(shí)

不良品返修時(shí)不用報(bào)廢物料。

3.線材不良率偏高,現(xiàn)場(chǎng)觀看測(cè)試線材時(shí)沒有搖搖擺作,同時(shí)沒有啤SR頭的線材全部沒有經(jīng)過測(cè)試直接上耳機(jī)線,導(dǎo)致耳機(jī)線產(chǎn)生不良品增

加多,前面放后面檢,等后工序發(fā)覺了前工序已全部做完,這樣一來

后工序的效率就嚴(yán)峻影響了。

緣由:前工序品質(zhì)沒有嚴(yán)格把關(guān)(主要是音頻插座地線假焊偏多)

建議:全部線材需100%測(cè)試方可上線,且必需有搖搖擺作,同時(shí)建議將線材測(cè)

試人員納入品質(zhì)部管理,同時(shí)全員必需有源頭掌握的理念。

問題2:品質(zhì)掌握力度不夠,員工及管理品質(zhì)意識(shí)不強(qiáng),重視程度不夠,導(dǎo)致返工

次數(shù)多,8月-10月5日共返工耳機(jī)成品(數(shù)據(jù)來源于OQC檢驗(yàn)報(bào)告,由于初步了解,可能統(tǒng)計(jì)還不全面)8-10月份OQC返工統(tǒng)

計(jì)

緣由:1.問題第一次發(fā)生時(shí)沒有準(zhǔn)時(shí)分析掌握,沒有做到預(yù)防為主,導(dǎo)致同樣的問題重復(fù)發(fā)生(品質(zhì)文件及報(bào)表缺乏);

2.對(duì)返工不重視,不能很好的吸取教訓(xùn)。

建議:1.當(dāng)不良率超出5%,生產(chǎn)拉長(zhǎng)或品質(zhì)IPQC第一時(shí)間反饋出來,同時(shí)書面

品質(zhì)特別報(bào)告,工程部接到到特別報(bào)告馬上到現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)物分析解決,同

時(shí)對(duì)類似產(chǎn)品作出相應(yīng)的改善。

問題3:首件確認(rèn)流程不合理(沒有起到轉(zhuǎn)拉過程確認(rèn)的主要作用,同時(shí)影響生產(chǎn)

班長(zhǎng)的看拉時(shí)間)

緣由:生產(chǎn)是出利潤(rùn)的部門,全部部門應(yīng)當(dāng)以生產(chǎn)為中心,首件不應(yīng)由拉長(zhǎng)主

動(dòng)送交IPQC確認(rèn),IPQC的工作職責(zé)本身就是生產(chǎn)制程的掌握,即是生產(chǎn)

線每次做第一臺(tái)的工藝、物料、性能都要經(jīng)過IPQC確認(rèn),確認(rèn)OK了生

產(chǎn)方可進(jìn)行大批量生產(chǎn)。而目前的流程是拉上做了上千條甚至更多才送

首件給IPQC確認(rèn),這時(shí)候假如萬一發(fā)覺不行,前面做的耳機(jī)都要返工或

報(bào)廢了,這樣IPQC就失去基本職能,同時(shí)給公司帶來了不必要的損失。

建議:轉(zhuǎn)拉時(shí),生產(chǎn)線做第一臺(tái)機(jī)就要通知IPQC從第一個(gè)工位開頭確認(rèn)(確認(rèn)

操作工藝、物料核對(duì),資料核對(duì)等有沒有按要求作業(yè),待第一臺(tái)機(jī)確認(rèn)

OK了,生產(chǎn)線方可批量進(jìn)行生產(chǎn)。

問題4:執(zhí)行力不到位

1.車間斑馬線區(qū)域標(biāo)識(shí)做得很到位、包括標(biāo)語(yǔ),但實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)物料擺放完全未按標(biāo)識(shí)執(zhí)行,包括QC及修理日?qǐng)?bào)表沒有填寫;第一線的管理沒有定時(shí)確認(rèn)跟進(jìn)不良品的改善。

2.二樓車間成品擺放緊急且特殊混亂,人行道、消防通道都堵塞住了,平安意識(shí)不夠,前期物料積累太多未處理。

緣由:1.現(xiàn)場(chǎng)管理5S執(zhí)行不到位,不重視品質(zhì);

2.出貨不準(zhǔn)時(shí),倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地有限、現(xiàn)場(chǎng)未規(guī)劃好、沒有平安意識(shí)。

建議:1.要求全員參加,從基層管理開頭,嚴(yán)格執(zhí)行說到做到,做到做好的原

則。QC報(bào)告與修理報(bào)告是監(jiān)督品質(zhì)的重要報(bào)告,必需要求基層管理定

時(shí)確認(rèn),并依據(jù)修理分析出來的緣由進(jìn)行掌握,削減不良提升產(chǎn)品直

通率。

2.重新規(guī)劃二樓車間,把長(zhǎng)期不使用的流水線拆除或靠邊移動(dòng),騰空更

大空間擺貨;長(zhǎng)期不用之物料退回倉(cāng)庫(kù)存放。

3.公司盡量在出貨方面做到準(zhǔn)時(shí)性,加強(qiáng)宣導(dǎo)與要求,生產(chǎn)再忙也別忘了

平安,消防通道必需保持暢通,有必要每年進(jìn)行一次消防演習(xí)培訓(xùn),加

強(qiáng)全廠人員的平安意識(shí)。

4、實(shí)行目視化管理:

全部物料都必需要求做好標(biāo)示,分區(qū)域擺放,同時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)“5S”做好,同時(shí)中高層管理做流淌式管理。定時(shí)跟進(jìn),定時(shí)確認(rèn)。

問題5:成本節(jié)省方面

1、骷髏頭閃燈耳機(jī)裝貼電池彈片及焊接電池彈片效率極低

緣由:PCB板電池彈片也為圓形,在裝配時(shí)電池彈片可以360度轉(zhuǎn)動(dòng),不易固定,同時(shí)焊接時(shí)彈片會(huì)跑動(dòng),導(dǎo)致效率低(目前裝一塊大板即20塊小板需要

15分鐘,焊接一塊大板需要10分鐘)以的訂單計(jì)算,裝電池彈片

需要125H,焊接需要83H,以加工費(fèi)5元/H計(jì)算,單這二道工序生產(chǎn)1萬套需要1000元以上加工費(fèi),更改后可提升50%的效率。

建議:將PCB板圓孔改為方孔,我以前做的公司PCB板有使用打方孔的,完全可

以要求供應(yīng)商做成方孔。做成了方孔電池片插上去就再也不會(huì)360度轉(zhuǎn)動(dòng),提升裝片效率及焊接效率。

2、用電方面:每個(gè)日光燈都安裝有電源開關(guān),此措施對(duì)公司不必要的用燈起到開關(guān)和節(jié)省用電作用,但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)常常性消失沒作業(yè)員操作的工位

燈常亮

緣由:基層管理成本意識(shí)不強(qiáng)

建議:要求一線管理加強(qiáng)成本意識(shí),灌輸以廠為家的現(xiàn)念,日光燈做到“人在燈亮(沒有需要可不亮),人走燈滅”,形成制度推動(dòng)。

3、各層樓的飲用水節(jié)省

緣由:目前公司外購(gòu)?fù)把b水,成本高,(共分4個(gè)樓層,平均每層每天桶水

計(jì)算,1天需要6桶,1個(gè)月需要180桶,1年需要2160桶,5元/桶*2160桶=元/年),實(shí)際用水量每層不止桶。同時(shí)需每天值日搬水,鋪張搬水時(shí)間,每天不斷的裝放桶裝水對(duì)飲水機(jī)的壽命也會(huì)有影響,且飲水機(jī)在遺忘加水的狀況下通電簡(jiǎn)單損壞。

建議:安裝自來水過濾器(即凈水器)只需2000元,每年可節(jié)省元以上。

目前許多公司均安裝此設(shè)備,只需一次投入。且可免去輪番搬水的苦惱。

4、一般耳機(jī)前加工節(jié)省

緣由:目前一般耳機(jī)量比較大,前加工每天固定有8個(gè)人在作業(yè),主要內(nèi)容為裝

飾片煬飾片點(diǎn)膠裝尾檔.(以白天工作8H得50元,晚上加班4H得28元計(jì)算,)工資支出在624元/天.建議:將一般耳機(jī)一般工序外發(fā)加工。(條件:物料方案需跟上方能進(jìn)行)附表:

5:移印車間據(jù)班長(zhǎng)反映只有2號(hào)機(jī)臺(tái)速度能達(dá)到1000PCS/H,其它3臺(tái)移

印機(jī)速度只能達(dá)到800PCS/H,詳細(xì)見附表:

緣由:據(jù)班長(zhǎng)反映設(shè)備存在問題

建議:外請(qǐng)專業(yè)人員修理,調(diào)快設(shè)備速度,提升效率。

問題6:許多機(jī)型不能一次性做完結(jié)單,甚至一個(gè)訂單需做7、8次才能結(jié)單,同一

條流水同時(shí)存在7-8款機(jī)沒有清機(jī),此種現(xiàn)象不消退將嚴(yán)峻影響生產(chǎn)效率及品質(zhì)。

緣由:物料系統(tǒng)不暢通,物料齊套不準(zhǔn)時(shí),生產(chǎn)線沒有提前做猜測(cè)埋尾物料。建議:1.制定物流跟進(jìn)制度,原則上有PMC部專職跟進(jìn)物料與生產(chǎn)方案的支配,定時(shí)對(duì)物料進(jìn)行跟進(jìn)匯報(bào),做到適時(shí)適量將物料到位。

2.生產(chǎn)線

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