1概述2燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理3燃?xì)馄噷嵗谄哒氯細(xì)馄?燃?xì)馄嚲S護(hù)燃?xì)馄囍饕▔嚎s天然氣汽車（CNGV）和液化石油氣汽車（LPGV）。天然氣是從天然氣田直接開采出來的，其主要成分是甲烷，極難液化。因此，目前大都將其壓縮到20MPa的高壓，充入車用氣瓶中儲存和供汽車使用，即所謂的壓縮天然氣（CNG）。石油氣是石油催化裂化過程和油田伴生氣回收輕烴過程中的產(chǎn)品。石油氣在常溫下加壓到1.6MPa即可液化而成液化石油氣（LPG）。從油田氣制得的LPG，其主要成分為丙烷、丁烷和少量的乙烷和戊烷，不含稀烴，適于作車用燃料。概述概述概述CNG和LPG的主要優(yōu)點有：（1）天然氣和液化石油氣在常溫下為氣態(tài)，容易與空氣混合形成均勻的可燃混合氣，燃燒完全，可以大幅度減少CO、HC和微粒的排放。另外，天然氣和液化石油氣的火焰溫度低，因此NOx的排放量也相應(yīng)減少。（2）天然氣辛烷值高達(dá)130，液化石油氣的辛烷值也在100左右，因此，燃用天然氣或液化石油氣可提高發(fā)動機(jī)的壓縮比，從而獲得較高的發(fā)動機(jī)熱效率。概述CNG和LPG的主要優(yōu)點有：（3）冷起動性和低溫運轉(zhuǎn)性能良好，在暖機(jī)期間無需加濃混合氣。（4）燃燒界限寬，稀燃特性優(yōu)越。燃燒稀混合氣，可以減少NOx的生成和改善燃料經(jīng)濟(jì)性。（5）不稀釋潤滑油，可以延長潤滑油更換周期和發(fā)動機(jī)使用壽命。概述LNG和LPG的缺點是：（1）因為天然氣在常溫、常壓下是氣體，所以其儲運性能差。目前廣泛采用將壓縮天然氣充入車用氣瓶內(nèi)儲運的辦法，氣瓶既增加了汽車自重，又減少了載貨空間。（2）一次充氣的續(xù)駛里程短。（3）CNG或LPG均呈氣態(tài)進(jìn)入氣缸，使發(fā)動機(jī)充量系數(shù)降低；另外，與汽油或柴油相比，CNG或LPG的理論混合氣熱值小，使燃用CNG或LPG將使發(fā)動機(jī)功率下降。

概述汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)將汽油機(jī)改裝為汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)之后，當(dāng)燃用天然氣時，發(fā)動機(jī)的功率和轉(zhuǎn)矩都會明顯下降。有研究表明，適當(dāng)提高改裝機(jī)的壓縮比不僅可以減小功率損失還能改善發(fā)動機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性。

燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)1.CNG供給系統(tǒng)組成及原理燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)

2.減壓調(diào)節(jié)器

燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)3.比例調(diào)節(jié)式混合器

燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)3.比例調(diào)節(jié)式混合器

燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)4.手動截止閥

燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)5.汽油/CNG轉(zhuǎn)換開關(guān)汽油/CNG轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個位置，當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于"油"位置時，接通電動汽油泵電路，同時切斷CNG電磁閥電路；當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于"氣"位置時，接通CNG電磁閥電路，同時切斷電動汽油泵電路；轉(zhuǎn)換開關(guān)置于"中間"位置時，不接通兩者之中任何一個電路。

燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)6.電控CNG噴射系統(tǒng)

燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/LPG兩用燃料發(fā)動機(jī)1.LPG供給系統(tǒng)組成及原理

燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/LPG兩用燃料發(fā)動機(jī)2.蒸發(fā)調(diào)壓器燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/LPG兩用燃料發(fā)動機(jī)3.混合器

LPG供給系統(tǒng)的混合器，其結(jié)構(gòu)及工作原理與CNG供給系統(tǒng)的混合器相同。燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/LPG兩用燃料發(fā)動機(jī)4.氣瓶附件氣瓶附件包括各種閥門和液面計等。在轎車用氣瓶上，多將這些附件集成一體構(gòu)成集成閥，它具有限量充裝、儲量顯示、出液、手動截止和安全防護(hù)等多項功能。在氣瓶充液時，當(dāng)LPG達(dá)到氣瓶容積的80%時，集成閥內(nèi)的限量充裝閥自動關(guān)閉，停止充液。燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理汽油/LPG兩用燃料發(fā)動機(jī)5.電控LPG噴射系統(tǒng)如果取消混合器式閉環(huán)控制LPG供給系統(tǒng)中的混合器，代之以氣體噴射器，再將蒸發(fā)調(diào)壓器的出口壓力調(diào)節(jié)到0.5MPa，就構(gòu)成了電控LPG噴射系統(tǒng)。燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理柴油-CNG雙燃料發(fā)動機(jī)燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理柴油-CNG雙燃料發(fā)動機(jī)當(dāng)發(fā)動機(jī)按柴油CNG雙燃料工作時，作為引燃燃料的柴油，其每循環(huán)供油量較少且不隨發(fā)動機(jī)工變化。為此特設(shè)置噴油泵供油量調(diào)節(jié)齒桿限位器，用來限定噴油泵供油量調(diào)節(jié)齒桿的位置。燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理柴油-CNG雙燃料發(fā)動機(jī)電磁閥的上部是電磁閥體，下部是濾清器。CNG在0.95～1.10MPa的壓力下首先經(jīng)過濾清器濾除其中的機(jī)械雜質(zhì)，然后進(jìn)入電磁閥，并經(jīng)過帶橡膠襯墊的平面閥通向低壓減壓器。燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理柴油-CNG雙燃料發(fā)動機(jī)計量器是控制供給發(fā)動機(jī)天然氣量的裝置，實際上就是一個節(jié)流閥，由駕駛?cè)酥苯硬倏v。燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理柴油-CNG雙燃料發(fā)動機(jī)高壓減壓器燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理柴油-CNG雙燃料發(fā)動機(jī)低壓減壓器燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理柴油-CNG雙燃料發(fā)動機(jī)混合器結(jié)構(gòu)燃?xì)馄嚱Y(jié)構(gòu)與原理上海別克天然氣汽車上海通用汽車公司開發(fā)的天然氣雙燃料別克轎車如圖所示。該車配置的是碳纖復(fù)合材料氣瓶，布置在后行李箱內(nèi)，高壓管線從整車左側(cè)底部延伸到前部發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。減壓調(diào)節(jié)器布置在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。天然氣經(jīng)閉環(huán)控制式混合器在缸外與空氣預(yù)混合后進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸燃燒。燃?xì)馄噷嵗虾e克天然氣汽車

燃?xì)馄噷嵗旖蛳睦难b天然氣汽車夏利轎車采用CYTZ-100型調(diào)壓減壓器改裝為天然氣汽車如圖所示。氣瓶安裝在后部行李箱內(nèi)。由于夏利車的行李箱與乘客艙是連通的，故應(yīng)特別注意防止天然氣泄漏進(jìn)入乘客艙。改裝時在氣瓶閥座上加裝了橡膠密封罩，同時兩側(cè)安裝導(dǎo)氣管直通行李艙地板下面，形成通風(fēng)，導(dǎo)走氣瓶閥的微弱漏氣。燃?xì)馄噷嵗旖蛳睦难b天然氣汽車燃?xì)馄噷嵗邪蛙嚫难b天然氣汽車美國福特公司改裝的壓縮天然氣中巴汽車燃?xì)鈱Ｓ醚b置布置示意圖如圖所示。該車安裝了3個氣瓶，兩個較短的橫置安裝在后部，一個較長的縱向安裝在前后橋之間，使改裝后軸荷分配變化不大，保持了原車的操縱穩(wěn)定特性。燃?xì)馄噷嵗邪蛙嚫难b天然氣汽車

燃?xì)馄噷嵗S護(hù)分類（1）日常維護(hù)

出車前、行車中、收車后。以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。（2）一級維護(hù)

除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、密封性檢查、調(diào)整、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動、操縱、LPG專用裝置等安全部件，由LPG汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。燃?xì)馄嚲S護(hù)維護(hù)分類（3）二級維護(hù)

在一級維護(hù)作業(yè)的基礎(chǔ)上，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件以及LPG專用裝置的緊固、密封及其性能保持為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況、排氣污染控制裝置以及影響車輛使用與行駛安全的相關(guān)裝置等，由LPG汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。燃?xì)馄嚲S護(hù)維護(hù)作業(yè)的安全要求

1．LPG汽車維護(hù)作業(yè)前，應(yīng)首先進(jìn)行LPG專用裝置的密封性檢查，如有泄漏應(yīng)先排除故障，在確認(rèn)系統(tǒng)密封良好后再進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。2．維護(hù)作業(yè)中應(yīng)先進(jìn)行涉及LPG使用的檢查、維護(hù)等作業(yè)，然后關(guān)閉儲氣瓶截止閥并使管路內(nèi)的LPG耗盡，再進(jìn)行其他項目的維護(hù)。燃?xì)馄嚲S護(hù)維護(hù)作業(yè)的安全要求

3．當(dāng)需要進(jìn)行焊割等有明火的作業(yè)時，應(yīng)拆掉蓄電池及重要總成的電控元件。應(yīng)安全拆卸氣瓶并放入專用庫房妥善保管或在專用的符合安全防護(hù)要求的場地將LPG供氣系統(tǒng)（包括儲氣瓶）卸壓，確保供氣系統(tǒng)內(nèi)無LPG。4．如需在氣瓶附近打磨或切割時，應(yīng)先將其拆掉或有效隔離。應(yīng)由具備認(rèn)可資格的單位、人員從事氣瓶維護(hù)與檢測，不得在氣瓶上進(jìn)行挖補(bǔ)、焊割等作業(yè)。燃?xì)馄嚲S護(hù)維護(hù)作業(yè)的安全要求