ICS03.220.20；33.040.40CCSM30ZJVITIA浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/ZJVITIA05—2022電動(dòng)汽車公用充電站運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范（報(bào)批稿）2022-07-29發(fā)布 2022-08-10實(shí)施浙江省車工術(shù)創(chuàng)新會(huì) 發(fā)布T/ZJVITIA05T/ZJVITIA05—2022II前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會(huì)提出。本文件由浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會(huì)歸口。T/ZJVITIA05T/ZJVITIA05—2022PAGEPAGE8電動(dòng)汽車公用充電站運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車公用充電站的安全管理規(guī)范。本標(biāo)準(zhǔn)適用于為電動(dòng)汽車進(jìn)行充電的充電站。（GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50058爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T18487.1電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分通用要求GB/T27930電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/T31525圖形標(biāo)志電動(dòng)汽車充換電設(shè)施標(biāo)志DL5027電力設(shè)備典型消防規(guī)程N(yùn)B/T33001電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件NB/T33002電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1公用充電站publicchargingstation采用整車充電模式為電動(dòng)汽車提供電能的場(chǎng)所，主要由三臺(tái)及以上電動(dòng)汽車充電設(shè)備，至少有一臺(tái)非車載充電機(jī)，并能夠在充電過程中對(duì)充電設(shè)備、動(dòng)力蓄電池進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控的公共場(chǎng)所。3.2充電設(shè)備chargingequipment3.3充電系統(tǒng)EVchargingstation由充電站內(nèi)的所有充電設(shè)備、充電電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成，實(shí)現(xiàn)安全充電的系統(tǒng)。3.4供電系統(tǒng)EVpower-supplysystem為充電站的運(yùn)行提供電源的電力設(shè)備和配電線路總稱。3.5監(jiān)控系統(tǒng)EVsupervisorsystem對(duì)充電站的供電狀況、充電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境監(jiān)視及報(bào)警等信息進(jìn)行采集，應(yīng)用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)設(shè)備的監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。GB/T18487.1、GB/T27930、NB/T33001NB/T33002GB/T31525（圍欄m。1表1 各類電內(nèi)能之的防間距名稱充電區(qū)域（m）配電室（m）停車區(qū)域（m）監(jiān)控室等其他建筑充電區(qū)域（m）-1055配電室(m)10-55停車區(qū)域(m)55-5監(jiān)控室等其他建筑(m)555-注：配電室內(nèi)變壓器為干式時(shí)，配電室與充電區(qū)域的防火間距可減少至5m。充電站不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的地方，當(dāng)與有爆炸危險(xiǎn)的建筑物毗鄰時(shí)，應(yīng)符合50058巡檢經(jīng)營(yíng)GB50016DL5027100m6