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PAGEPAGE4一、說明選本課題的重要性、依據(jù)和意義重要性:目前,我國機動車保數(shù)量越來越高,而市區(qū)道路狀況明顯滯后,車輛在狹窄道路上轉彎、掉頭也較為困難,因此給日常出行帶來極大的不便。伴隨著交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展的同時高速公路事故數(shù)量也逐年遞增,特別是在路面與輪胎間摩擦系數(shù)較低時,由于地面附著系數(shù)降低而引起的車輛失控。人們發(fā)現(xiàn)汽車汽車轉向技術可以較好地解決這兩個問題。依據(jù):汽車的前后車輪都具有轉向功能,根據(jù)前后輪各自的角位移和相位移,來對汽車相應地轉彎半徑進行調整,從而提高汽車安全駕駛的穩(wěn)定性。因此汽車四輪轉向系統(tǒng)相對于兩輪轉向系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:低速行駛時,后輪的旋轉方向與前輪相異,減少回旋半徑,能夠在有限的空間內實現(xiàn)靈活的轉向;高速行駛時,后輪的旋轉方向與前輪相同。汽車四輪轉向系統(tǒng)并未完全普及,其原因在于汽車轉向系統(tǒng)結構較為復雜,并且對電子控制技術要求較高。意義:因此研究汽車四輪轉向系統(tǒng)的工作原理對于汽車行業(yè)的快速發(fā)展有著非常重要的意義,針對相應地故障提出相應地維修以及有意識的保護系統(tǒng)薄弱的部分,可以大大提高駕駛的安全性,減少由于轉向系統(tǒng)的故障造成的交通事故。研究的框架結構和基本內容框架結構:1前言2汽車轉向系統(tǒng)的原理與及應用2.1汽車轉向系統(tǒng)的結構2.2汽車四輪輪轉向系統(tǒng)的工作原理3汽車四輪轉向系統(tǒng)的常見故障及現(xiàn)象3.1汽車四輪轉向系統(tǒng)的故障3.2汽車四輪轉向系統(tǒng)發(fā)生故障的誘因3.3汽車四輪轉向故障診斷與排除4汽車四輪轉向系統(tǒng)的維修4.1汽車四輪轉向系統(tǒng)的基本維修4.2汽車四輪轉向系統(tǒng)的大型維修5總結基本內容:首先本文對于汽車轉向系統(tǒng)的發(fā)展進行初步認識,對于二輪轉向系統(tǒng)的諸多缺點,在四輪轉向系統(tǒng)上得到了充分的解決,還大大增加汽車運動的靈活性。本文研究對象為目前市面大多數(shù)汽車所采用的四輪轉向系統(tǒng)。通過諸多文獻,總結出四輪轉向系統(tǒng)的工作原理,并結合相應地技術發(fā)展對汽車四輪轉向系統(tǒng)的發(fā)展做出合理的假設。結論:針對純機械轉向系統(tǒng)而言,其工作可靠,且結構簡單,對于那些操控性能要求不高,轉向操縱力不大的車型,仍然有著較高的使用價值;而對于電液助力轉向系統(tǒng)來講,其在今后較長一段時間內,仍然有較大的發(fā)展與進步空間;針對電動助力轉向系統(tǒng)而言,其優(yōu)越性顯著,乃是當前汽車轉向系統(tǒng)技術的應用主流,有著較好的綜合應用價值與前景。三、研究的預期結果(研究擬解決的主要問題)在了解汽車四輪轉向系統(tǒng)的基本工作原理以及結構特性后,針對該系統(tǒng)在運動過程中容易出現(xiàn)的一些故障作出系統(tǒng)性、合理性的分析,例如由于汽車輪胎氣壓不足而導致轉向系統(tǒng)作出回饋的精確度以及時間產生較大的誤差。針對轉向系統(tǒng)容易發(fā)生的故障都在論文中有相應的陳述。由于四輪轉向系統(tǒng)的故障會給駕駛人員的安全帶來很大的影響,除維修以外,在日常的駕駛過程中,應采取相應地措施對發(fā)汽車轉向系統(tǒng)進行維護,提高系統(tǒng)的可靠性與壽命。因此我們應當充分保證四輪轉向系統(tǒng)的穩(wěn)定性,對于以上提出了汽車轉向系統(tǒng)的故障應當采取相應地措施進行維修,針對不同的故障采取不同的維修方法,合理遵循維修工藝。四、進度安排及參考文獻進度安排表時間進度安排論文寫作進度安排2021年12月20日--2022年1月10日確定具體選題2022年1月15日--2022年2月15日撰寫、提交開題報告2022年2月20日--2022年3月20日準備資料、撰寫修改論文2022年3月21日--2022年3月31日論文定稿、打印裝訂及答辯準備2022年4月1日--2022年4月10日論文答辯主要參考文獻:[1]陳州和.汽車維修中汽車轉向系統(tǒng)的維修問題[J].內燃機與配件,2021(11):137-138.[2]畢少平.汽車轉向系統(tǒng)的故障診斷與維護[J].內燃機與配件,2021(08):141-142.[3]曠文兵.汽車液壓助力轉向系統(tǒng)故障診斷與排除[J].科技視界,2020(15):86-87.[4]夏雨.汽車液壓轉向系統(tǒng)的故障診斷及維修探討[J].南方農機,2020,51(02):44.[5]萬肖.基于模型的汽車電動助力轉向系統(tǒng)故障診斷[J].南方農機,2019,50(20):184.[6]陳奇,汪金成,QadeerAhmed,姚志剛,陳無畏.基于模型的汽車電動助力轉向系統(tǒng)故障診斷[J].汽車工程,2019,41(07):839-850.[7]陳基強.汽車液壓轉向系統(tǒng)故障診斷與排除探究[J].汽車實用技術,2019(08):222-223.[8]趙坤.汽車液壓轉向系統(tǒng)故障診斷與排除研究[J].內燃機與配件,2018(11):144-145.[9]向昌勇.汽車電動助力轉向系統(tǒng)的維護與故障診斷[J].時代汽車,2018(06):157-158.[10]王谷娜,成林,王茂美,宋建桐.汽車電動助力轉向系統(tǒng)故障診斷[J].汽車實用技術,2018(04):90-92.[11]張偉旗.汽車轉向系統(tǒng)常見故障診斷及維修技術研究[J].汽車零部件,2017(10):72-76.[12]章仁燮,熊璐,余卓平.智能汽車轉向輪轉角主動控制[J].機械工程學報,2017,53(14):106-113.[13]趙占旺
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