《安全系統(tǒng)工程》第一章緒論一、系統(tǒng):由互相作用和互相依賴的若干組成部分結(jié)合而成的具有特定功能的有機(jī)整體。系統(tǒng)的5個(gè)屬性:整體性,互相性，目的性,有序性，環(huán)境適應(yīng)性二、系統(tǒng)工程:以系統(tǒng)為研究對象,以達(dá)成總體最佳效果為目的,為達(dá)成這一目的而采用組織，管理,技術(shù)等多方面的最新科學(xué)成就和知識的一門綜合性的科學(xué)技術(shù).三、用系統(tǒng)工程的方法解決安全問題的理由，為什么可以防患于未然?1、使用系統(tǒng)工程方法,可以辨認(rèn)出存在于系統(tǒng)各個(gè)要素自身、各要素之間的危險(xiǎn)性。2、使用系統(tǒng)工程方法,可以了解各要素之間的互相關(guān)系,消除各要素由于互相依存、互相制約而產(chǎn)生的危險(xiǎn)性;３、系統(tǒng)工程采用的一些方法手段都能用于解決安全問題；四、系統(tǒng)工程在解決安全問題中常采用以下方法：工程邏輯,工程分析,概率論與記錄理論,運(yùn)籌學(xué),現(xiàn)代管理學(xué)理論與原則五、安全系統(tǒng)工程:１、定義：采用系統(tǒng)工程的基本原理和方法,預(yù)先辨認(rèn)、分析系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素,評價(jià)并控制系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，使系統(tǒng)安全性達(dá)成預(yù)期目的的工程技術(shù)。2、安全系統(tǒng)工程的研究對象：人子系統(tǒng)、機(jī)器子系統(tǒng)、環(huán)境子系統(tǒng);安全系統(tǒng)工程的目的：控制危險(xiǎn)、消除事故對環(huán)境子系統(tǒng)重要考慮：環(huán)境的理化因素和社會因素3、研究內(nèi)容或重要技術(shù)手段：系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評價(jià)、安全決策與事故控制。系統(tǒng)安全評價(jià)的任務(wù):以系統(tǒng)安全分析為基礎(chǔ)，了解系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)因素，評價(jià)系統(tǒng)的事故風(fēng)險(xiǎn)大小,與安全指標(biāo)比較,假如超過指標(biāo)，則應(yīng)對系統(tǒng)的重要危險(xiǎn)因素采用控制措施，使其降至安全指標(biāo)以下。4、安全系統(tǒng)工程的研究方法：①從系統(tǒng)整體出發(fā)的研究方法；②本質(zhì)安全方法;③人—機(jī)匹配法;④安全經(jīng)濟(jì)方法;⑤系統(tǒng)安全管理方法;5、安全系統(tǒng)工程的優(yōu)點(diǎn)：①通過度析可以了解系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)所在及危險(xiǎn)性也許導(dǎo)致事故的條件；②通過評價(jià)和優(yōu)化技術(shù),可以找出最適當(dāng)?shù)姆椒ㄊ垢鞣窒到y(tǒng)之間達(dá)成最佳配合，用最少的投資達(dá)成最佳的安全效果，大幅度地減少傷亡事故；③安全系統(tǒng)工程的方法,不僅合用于工程,并且合用于管理，現(xiàn)已形成安全系統(tǒng)工程和安全系統(tǒng)管理兩個(gè)分支。④可以促進(jìn)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定和有關(guān)可靠性數(shù)據(jù)的收集；⑤可以迅速提高勞動保護(hù)安全工作人員的水平;6、安全系統(tǒng)工程分析法與傳統(tǒng)分析方法區(qū)別:安全系統(tǒng)工程分析法是事故防止型,在問題出現(xiàn)前，就通過度析和評價(jià)找到問題,避免事故發(fā)生。傳統(tǒng)分析方法是問題出發(fā)型,在問題發(fā)生后,采用措施填補(bǔ)損失；六、安全：生產(chǎn)系統(tǒng)中人員免遭不可承受危險(xiǎn)的傷害。1、安全的基本特性：安全的必要性和普遍性安全的隨機(jī)性安全的相對性安全的局部穩(wěn)定性安全的經(jīng)濟(jì)性安全的復(fù)雜性安去的社會性安全的潛隱性2、如何理解安全的相對性?①安全是相對的，危險(xiǎn)是絕對的②安全標(biāo)準(zhǔn)是相對的③人的結(jié)識是隨著時(shí)間和技術(shù)進(jìn)步的＜3>構(gòu)成安全整體的組成部分①人,安全人體，安全的主題和核心是研究一切安全問題的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。人既是保護(hù)對象，又也許是保障條件或者危害因素，沒有人的存在也就主線不存在安全問題。②物，安全物質(zhì)，也許是安全的保障條件,也也許是危害的根源?？梢员Ｕ匣蛭：θ说奈镔|(zhì)存在的領(lǐng)域極其廣泛,形式也很復(fù)雜。甚至可以說它散布于人類身心之外的所有客觀事物之中。③人與物的關(guān)系,涉及人與人以及人與物，安全人與物的關(guān)系。廣義上講是人安全與否的紐帶。即涉及人與物(含人與人、物與物）的存在空間和時(shí)間，又涉及能量與信息的互相聯(lián)系。因此,把“安全人與物”的時(shí)間、空間與能量聯(lián)系稱為“安全社會”;“安全人與物”的信息與能量聯(lián)系稱為“安全系統(tǒng)”。這樣就有安全三要素:安全人體、安全物質(zhì)、安全社會。若再加上安全的整體性因素——安全系統(tǒng),構(gòu)成安全整體的四類不同性質(zhì)的組成成份,即“安全四因素”。＜4＞我國安全生產(chǎn)管理的方針：“安全第一,防止為主”。安全生產(chǎn)管理的原則:管生產(chǎn)必須管安全。<5>本質(zhì)安全:是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝具有內(nèi)在的可以從主線上防止發(fā)生事故的功能。包含三個(gè)內(nèi)容：①失誤-安全功能指操作者即使操作失誤，也不會發(fā)生事故或傷害；②故障-安全功能指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝發(fā)生故障或損壞時(shí),還能暫時(shí)維持正常工作或自動轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。③上述兩種安全功能應(yīng)當(dāng)是設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)工藝自身固有的,即在它們的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就被納入其中，而不是事后補(bǔ)償?shù)?。＜?gt;安全與本質(zhì)安全區(qū)別:按照系統(tǒng)安全工程觀點(diǎn)分析,安全是指生產(chǎn)系統(tǒng)中人員免遭不可承受危險(xiǎn)的傷害。這是一種比較泛泛的說法，它規(guī)定在生產(chǎn)系統(tǒng)中人員和設(shè)備及環(huán)境要互相協(xié)調(diào)，最終達(dá)成人員免遭不可承受危險(xiǎn)的傷害。而本質(zhì)安全則是強(qiáng)調(diào)設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝內(nèi)在的防止事故的功能,不考慮人和環(huán)境因素在維持安全狀態(tài)下的影響。不管操作者是否有操作失誤，設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝發(fā)生故障或損失，都能維持正常工作或自動轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài),并能自動防止人的不安全行為。第二章事故致因理論第一節(jié)事故及影響因素一、事故：事故是人們在實(shí)現(xiàn)其目的的行動過程中，忽然發(fā)生的迫使其有目的的行動暫時(shí)或永遠(yuǎn)終止的一種意外事件。事故的特性:事故的因果性;事故的偶爾性、必然性和規(guī)律性；事故的潛在性、再現(xiàn)性和預(yù)測性二、事故的特性在事故防止中的作用？(1)事故是許多因素互為因果而發(fā)生的,因果性決定了事故發(fā)生的必然性,因此掌握因果關(guān)系,切斷事故鏈,可避免事故發(fā)生；(2)事故的偶爾性是客觀存在的,即便掌握了事故因素也不也許完全杜絕事故發(fā)生，從偶爾性找出必然性，進(jìn)一步了解事故因素，掌握規(guī)律性，為防止事故發(fā)生提供依據(jù)，并采用措施,把事故消除在萌芽狀態(tài),做到防止為主；（3）不注意事故隱患,一旦條件成熟就釀成事故。完全相同的事故不會反復(fù)出現(xiàn),但如不能了解事故的因素,采用有效措施,就會出現(xiàn)類似的事故,應(yīng)努力消除事故的再現(xiàn)性;(4）根據(jù)積累的經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用科學(xué)手段，可以對事故進(jìn)行預(yù)測，并采用有效措施,控制危險(xiǎn),避免事故發(fā)生。三、事故隱患：指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷四、危險(xiǎn)指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不盼望后果的也許性超過了人們的承受限度(1)風(fēng)險(xiǎn)(危險(xiǎn)度)：指危險(xiǎn)的限度。是用事故發(fā)生的也許性與嚴(yán)重性給出。（2)危險(xiǎn)源：從安全生產(chǎn)的角度考慮，危險(xiǎn)源是指也許導(dǎo)致人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。(3）重大危險(xiǎn)源:指長期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過了臨界量的單元。(4)危險(xiǎn)、有害因素分類物理性危險(xiǎn)、有害因素；化學(xué)性危險(xiǎn)、有害因素；生物性危險(xiǎn)、有害因素；心理、生理性危險(xiǎn)、有害因素;行為性危險(xiǎn)、有害因素；其他危險(xiǎn)、有害因素。（5）煤礦作業(yè)中常發(fā)生的事故種類有哪些?冒頂、火災(zāi)、放炮、運(yùn)送事故等。五、生產(chǎn)事故:指公司在生產(chǎn)過程中，忽然發(fā)生的傷害人體,損壞財(cái)物,影響生產(chǎn)正常進(jìn)行的意外事件.三種:設(shè)備事故,人身傷亡事故（工傷事故），險(xiǎn)肇事故六、工傷事故定義:公司的職工為了生產(chǎn)和工作，在生產(chǎn)時(shí)間和生產(chǎn)活動區(qū)域內(nèi)，由于受生產(chǎn)過程中存在的危險(xiǎn)因素的影響,或雖然不在生產(chǎn)和工作崗位上，但由于公司的環(huán)境,設(shè)備或勞動條件等不良,致使身體受到傷害，暫時(shí)地或長期地喪失勞動能力的事故,稱為工傷事故。工傷事故由傷害部位,傷害種類和傷害限度三要素構(gòu)成。我國的傷害限度分類:死亡,重傷,輕傷死亡—損失工作日≥6000日重傷—１05日≤損失工作日≤6000輕傷—1日≤損失工作日≤104日影響事故發(fā)生5因素:人,物,環(huán)境,管理和事故處置管理上的缺陷是事故的間接因素；物的不安全狀態(tài),人的不安全行為,環(huán)境的惡劣是事故的狀態(tài)直接因素。管理上的缺陷涉及：技術(shù)缺陷;勞動組織不合理;缺少指導(dǎo)或指導(dǎo)錯誤;沒有安全操作規(guī)程或不健全,挪用安全措施費(fèi)用;教育培訓(xùn)不夠，缺少安全知識；人員選擇使用不妥。第二節(jié)事故致因理論事故模式理論：是從本質(zhì)上闡明工傷事故的因果關(guān)系,說明事故的發(fā)生,發(fā)展過程和后果的理論,它對于人們結(jié)識事故本質(zhì),指導(dǎo)事故調(diào)查,事故分析及事故防止等都有重要的作用。一、事故因果類型:連鎖型,多因致果型，復(fù)合型二、事故致因理論如下幾個(gè):1、多米諾骨牌理論:基本觀點(diǎn)：它認(rèn)為傷亡事故的發(fā)生是一連串事件按一定順序互為因果依次發(fā)生的結(jié)果。這些事件如同五塊平行擺放的骨牌,第一塊倒下后,后面的骨牌就連鎖式的倒下。這五個(gè)骨牌依次是：M—人體自身，P—人為過失，H—人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)引起的危險(xiǎn)性，D—發(fā)生事故,A—受到傷害多米諾骨牌理論確立了對的分析事故致因的事件鏈這一重要概念。簡樸明了、直接形象地顯示了事故發(fā)生的因果關(guān)系,指明了分析事故應(yīng)當(dāng)從事故現(xiàn)象逐步分析，進(jìn)一步到各層次的因素。多米諾骨牌理論指導(dǎo)意義：按這一理論,只要抽去五塊骨牌中的任何一塊(如防止人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)）,事故鏈就被破壞，就可以防止事故發(fā)生;３）多米諾骨牌理論認(rèn)為公司安全工作的中心就是防止人的不安全行為，消除機(jī)械的或物的不安全狀態(tài),中斷事故連鎖的進(jìn)程而避免事故的發(fā)生。4)多米諾骨牌理論局限性:把事故致因的事件鏈過于絕對化了，事實(shí)上各塊骨牌之間的連鎖不是絕對的,而是隨機(jī)的。前面的牌倒下，后面的也許倒下也也許不倒下。僅有某些事故引起傷害,且僅有某些不安全行為，不安全狀態(tài)引起事故。２、系統(tǒng)理論（1）何謂系統(tǒng)理論,重要研究內(nèi)容和作用？系統(tǒng)理論：把“人-機(jī)械－環(huán)境”作為一個(gè)整體系統(tǒng)，研究人、機(jī)、環(huán)境之間的互相作用、反饋和調(diào)整，從中發(fā)現(xiàn)事故因素，揭示防止事故的途徑。研究內(nèi)容:1、機(jī)械的運(yùn)營情況和環(huán)境的狀況如何,是否正常2、人的特性(心理技能）如何,是否正常3、人對系統(tǒng)中危險(xiǎn)信號的感知、理解和行為響應(yīng)如何４、機(jī)械的特性與人的特性是否相容５、人的行為響應(yīng)時(shí)間和系統(tǒng)允許的響應(yīng)時(shí)間是否相容等指導(dǎo)意義或作用：1、對事故調(diào)查的指導(dǎo)2、對事故防止的指導(dǎo):增長機(jī)械可靠性，提高操作者辨認(rèn)反映能力3、對事故基本研究的指導(dǎo)（2）系統(tǒng)理論的典型代表:瑟利模型1）瑟利模型基本觀點(diǎn):瑟利把人、環(huán)境(涉及機(jī)器）系統(tǒng)中事故發(fā)生的過程，分為是否產(chǎn)生逼近的危險(xiǎn)和是否導(dǎo)致傷害和損壞兩個(gè)階段，兩個(gè)階段中各涉及一組類似的心理-生理成分問題。在第一階段,假如對的地回答了每個(gè)問題，危險(xiǎn)就能消除或得到控制;反之,只要對任何一個(gè)問題做出了否認(rèn)的回答,危險(xiǎn)就逼近轉(zhuǎn)入下一階段。在第二階段,假如對的回答了每個(gè)問題,則雖然存在問題,但由于感覺結(jié)識到并對的做出了行為響應(yīng)，就能避免危險(xiǎn)的緊急出現(xiàn),就不會發(fā)生危害或損壞；反之，只要對任何一個(gè)問題做了否認(rèn)的回答,危險(xiǎn)就會緊急出現(xiàn)，從而導(dǎo)致傷害和損壞。2)瑟利模型啟示：①從危險(xiǎn)出現(xiàn)到傷害發(fā)生是一個(gè)漸進(jìn)過程，為了防止事故，關(guān)鍵在于發(fā)現(xiàn)和辨認(rèn)危險(xiǎn)，作出對的響應(yīng);②改善安全管理就應(yīng)當(dāng)致力于人員的選拔、培訓(xùn)等方面問題的解決③作業(yè)環(huán)境的改善，監(jiān)控報(bào)警裝置的設(shè)立④關(guān)于危險(xiǎn)的可接受性問題,對于對的解決安全與生產(chǎn)辯證關(guān)系很有啟示3軌跡交叉論1)基本觀點(diǎn):傷害事故是許多互相關(guān)聯(lián)的事件順序發(fā)展的結(jié)果。這些事件概括起來不外乎人和物兩個(gè)發(fā)展系列。當(dāng)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在各自發(fā)展過程中(軌跡),在一定期間、空間發(fā)生了接觸(交叉）,能量“逆流”于人體時(shí),傷害事故就會發(fā)生。而人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)之所以產(chǎn)生和發(fā)展,又是受多種因素作用的結(jié)果。2)在物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為以及它們的背景后面尚有更深層次的管理方面的因素。管理缺陷(管理不科學(xué)和領(lǐng)導(dǎo)失誤）是導(dǎo)致事故的間接因素也是本質(zhì)因素。４能量轉(zhuǎn)移論(１）基本觀點(diǎn):不希望或異常的能量轉(zhuǎn)移是傷亡事故的致因。（2）導(dǎo)致的傷害分類:第一類傷害是由于施加了局部或全身性損傷閥值的能量引起的；第二類傷害是由影響了局部或全身性能量互換引起的，重要是指中毒窒息和凍傷。依據(jù)該理論,運(yùn)用各種屏蔽可以來防止意外的能量轉(zhuǎn)移,從而防止事故的發(fā)生。(3)能量轉(zhuǎn)移論的另一個(gè)重要概念是:在一定條件下,某種形式的能量是否導(dǎo)致傷害及事故，重要取決于人所接觸的能量的大小，接觸的時(shí)間的長短和頻率,力的集中限度,受傷的部位及屏障設(shè)立的早晚等。（4)用能量轉(zhuǎn)移的觀點(diǎn)分析事故致因的基本方法是：一方面確認(rèn)某個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的所用能量源，然后擬定也許遭受該能量傷害的人員及傷害的也許嚴(yán)重限度；進(jìn)而擬定控制該類能量不正?；虿慌瓮D(zhuǎn)移的方法。(5）能量轉(zhuǎn)移論與其他事故致因理論相比較的優(yōu)點(diǎn):一是把各種能量對人體的傷害歸結(jié)為傷亡事故的直接因素，從而決定了以對能量源及能量輸送裝置加以控制作為防止或減少傷害發(fā)生的最佳手段這一原則;二是依照該理論建立的對傷亡事故的記錄分類，是一種可以全面概括、闡明傷亡事故類型和性質(zhì)的記錄分類方法。能量轉(zhuǎn)移論缺陷:由于機(jī)械能是工業(yè)傷害的重要能量形式,按能量轉(zhuǎn)移論對事故的記錄分類雖有理論優(yōu)勢,但實(shí)際應(yīng)用上存在困難。5事故致因理論得到的基本結(jié)論１)工傷事故的發(fā)生是偶爾的、隨機(jī)的現(xiàn)象，然而又有其必然的記錄規(guī)律性；2)由于產(chǎn)生事故的因素是多層次的,所以不能把事故因素簡樸地歸咎為“違章”兩字；3)事故致因理論是多種因素的組合，可以歸結(jié)為人和物兩大系列的運(yùn)動;４)人和物的運(yùn)動都是在一定的環(huán)境中進(jìn)行的,因而追蹤人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)還應(yīng)當(dāng)和對環(huán)境的分析研究結(jié)合起來進(jìn)行。5）人、物、環(huán)境都受管理因素支配；人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致傷亡事故的直接因素，管理不科學(xué)和領(lǐng)導(dǎo)失誤才是間接的本質(zhì)因素。防止事故歸根結(jié)底應(yīng)從改善管理做起。6據(jù)事故致因理論應(yīng)如何防止發(fā)生事故？１)根據(jù)事故致因理論可知事故的發(fā)生是人和物兩大系列軌跡交叉的結(jié)果。因此,防止發(fā)生事故的基本原理就是使人和物的運(yùn)動軌跡中斷,使兩者不能交叉。具體講，假如排除了機(jī)械設(shè)備或解決危險(xiǎn)物質(zhì)過程中的隱患,消除了物的不安全狀態(tài),就切除了物的系列連鎖；假如加強(qiáng)了對人的安全教育和技能訓(xùn)練，進(jìn)行科學(xué)的安全管理，從生理、心理和操作上控制住不安全行為的產(chǎn)生,就切斷了人的系列連鎖。這樣,人和物兩系列軌跡則不會相交，傷害事故就可以得到避免。２）為了消除物的不安全狀態(tài)，應(yīng)當(dāng)把落腳點(diǎn)放在提高技術(shù)裝備的安全化水平上。３）為了提高技術(shù)裝備的安全化水平，必須大力推動本質(zhì)安全技術(shù)。4)人、物、環(huán)境的因素是導(dǎo)致事故的直接因素；管理是事故的間接因素,但卻是本質(zhì)的因素。對人和物的控制、對環(huán)境的改善歸根結(jié)底都有賴于管理；關(guān)于人和物的事故防止措施歸根結(jié)底都是管理方面的措施。必須極大地關(guān)注管理的改善，大力推動安全管理的科學(xué)化、現(xiàn)代化。7安全管理的事故偶爾損失原則，指的是不管事故是否導(dǎo)致了實(shí)際的傷害或損失,為了防止事故傷害或損失的發(fā)生，唯一的辦法就是防止事故的再次發(fā)生。該原則依據(jù)的是事故損失偶爾性。試述事故偶爾性的含義。答案要點(diǎn):(１)事故所產(chǎn)生的后果(人員傷亡、健康損害、物質(zhì)損失等），以及后果的大小如何，都是隨機(jī)的，是難以預(yù)測的；反復(fù)發(fā)生的同類事故,并不一定產(chǎn)生相同的后果，這就是事故損失的偶爾性。（2)美國學(xué)者海因里希(Hｅinrich）調(diào)查指出：對于跌倒這樣的事故,假如反復(fù)發(fā)生,則存在這樣的后果：在33０次跌倒中，無傷害300次,輕傷２9次,重傷1次。這就是著名的海因里希1：29:３０0法則。該法則就是事故偶爾性的證明。９事故的防止原則事故發(fā)展的3個(gè)階段:孕育階段,生長階段，損失階段<1＞事故法則:即事故的記錄規(guī)律,又稱1:29：300法則.即在330次事故中，會導(dǎo)致死亡,重傷事故1次，輕傷,微傷事故29次,無傷事故300次。根據(jù)事故法則的比例關(guān)系繪制成三角形圖，稱事故三角形。啟示:事故法則告訴我們，要消除1次死亡,重傷事故以及29次輕傷微傷事故,必須一方面消除300次無傷事故.也就是說,防止災(zāi)害的關(guān)鍵,不在于防止傷害，而是要從主線上防止事故。所以，安全工作必須從基礎(chǔ)抓起,假如基礎(chǔ)安全工作做的不好，小事故不斷,就很難避免大事故發(fā)生。但上述不適合煤炭行業(yè),對于采煤工作面發(fā)生的頂板事故,事故法則為:死亡:重傷:輕傷：無傷=1：12：200：400對于煤礦事故,事故法則為：死亡:重傷：輕傷=1：10:300<２>事故的防止3E原則1、安全技術(shù)原則：消除潛在危險(xiǎn)原則，減少潛在危險(xiǎn)嚴(yán)重度的原則，閉鎖原則,能量屏原則，距離保護(hù)原則,個(gè)體保護(hù)原則,警告、嚴(yán)禁信息原則２、安全管理原則:系統(tǒng)整體性原則，計(jì)劃性原則，效果性原則，堅(jiān)持合理的安全管理體制的原則，責(zé)任制原則3、安全教育原則:涉及:安全態(tài)度教育原則，安全知識教育原則，安全技能教育原則第三節(jié)事故記錄分析傷亡事故記錄分析：是傷亡事故綜合分析的重要內(nèi)容．它以大量的傷亡事故資料為基礎(chǔ),應(yīng)用數(shù)理記錄的原理和方法,從宏觀上探索傷亡事故發(fā)生因素及規(guī)律的過程。事故記錄分析的目的:①進(jìn)行公司外的對比分析．依據(jù)傷亡事故的重要記錄指標(biāo)進(jìn)行部門與部門之間,公司與公司之間,公司與本行業(yè)平均指標(biāo)之間的對比．②對公司,部門的不同時(shí)期的傷亡事故發(fā)生情況進(jìn)行對比，用來評價(jià)公司安全狀況是否有所改善.③發(fā)現(xiàn)公司事故防止工作存在的重要問題,研究事故發(fā)生因素，以便采用措施防止事故發(fā)生．一、事故記錄方法:重要有柱狀圖,趨勢圖,管理圖，扇形圖,玫瑰圖和分布圖等．1、柱狀圖繪制排列圖時(shí),把記錄指標(biāo)數(shù)值的最大因素排列在柱狀圖的最左端，然后按記錄指標(biāo)數(shù)值的大小依次向右排列并以折線表達(dá)累計(jì)比例。以排列圖為基礎(chǔ)的ABC管理法，按累計(jì)比例把所有因素劃分為ABC三個(gè)等級，A為０—80％,B為8０—90％,C為90—1０0%。2、趨勢圖趨勢圖是折線圖，適合表現(xiàn)事故發(fā)生和時(shí)間的關(guān)系3、管理圖傷亡事故管理圖是實(shí)行安全目的管理中,為及時(shí)掌握事故發(fā)生情況經(jīng)常使用的記錄圖表。在實(shí)行安全目的管理時(shí),把作為年度安全目的的傷亡事故指標(biāo)逐月分解。往往以傷亡事故次數(shù)作為安全管理的目的值。繪制管理（控制）圖時(shí),以月份為橫坐標(biāo)，事故次數(shù)為縱坐標(biāo),用實(shí)線畫出控制目的線,用虛線畫出控制上限和下限。二、事故記錄指標(biāo):傷亡事故頻率和事故嚴(yán)重率傷亡事故頻率記錄指標(biāo)：千人死亡率千人重傷率傷害頻率（千人負(fù)傷率）事故嚴(yán)重率記錄指標(biāo)：傷害嚴(yán)重率傷害平均嚴(yán)重率按產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)算的死亡率國家規(guī)定死亡或永久性傷害的損失工作日為6０0０日。我國事故記錄的分類項(xiàng)目除事故類別、人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),尚有受傷部位、受傷性質(zhì)、起因物、致害物、傷害方式等。三、事故記錄分析應(yīng)注意的問題：在記錄分析時(shí)為獲得可靠的結(jié)果，應(yīng)設(shè)法增長樣本容量，如：延長觀測期間,擴(kuò)大記錄范圍四、衡量公司安全限度的指標(biāo):事故發(fā)生率和無事故時(shí)間無事故時(shí)間:兩次事故之間的間隔時(shí)間。第三章系統(tǒng)安全分析系統(tǒng)安全分析:定義:為了保證系統(tǒng)安全運(yùn)營,從安全角度對系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，分析導(dǎo)致系統(tǒng)故障或事故的各種因素及其互相關(guān)系,查明系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素,以便采用相應(yīng)措施消除系統(tǒng)故障或事故。系統(tǒng)安全分析的重要內(nèi)容:1)對也許出現(xiàn)的,直接可以引起事故的各種危險(xiǎn)因素及其互相關(guān)系進(jìn)行調(diào)查和分析;2)對與系統(tǒng)有關(guān)的環(huán)境條件,設(shè)備,人員及其他因素進(jìn)行調(diào)查和分析；3)對于可以運(yùn)用適當(dāng)?shù)脑O(shè)備，規(guī)程,工藝或材料,控制或根除某種特殊危險(xiǎn)因素的措施進(jìn)行分析;4)調(diào)查和分析控制措施及實(shí)現(xiàn)這些措施的最佳方法;５)調(diào)查和分析不能根除的危險(xiǎn)因素也許引起的后果;6)調(diào)查和分析一旦危險(xiǎn)因素失去控制，為防止傷害和損害應(yīng)當(dāng)采用的安全防護(hù)措施;系統(tǒng)安全分析的方法：重要有以下幾種:安全檢查表法(SafetyChｅｃkｌｉst)(當(dāng)危險(xiǎn)性較低時(shí)選用）預(yù)先危險(xiǎn)性分析（PHA)(開發(fā)研制初期）故障類型和影響分析（ＦMEA）(重要分析機(jī)械、電氣系統(tǒng))危險(xiǎn)性和可操作性分析（HOA）(分析化工工藝過程或單一故障引起的事故)事件樹分析(ETＡ）(合用于多因素引起的事故)事故樹分析（FTA)(合用于多因素引起的事故）因果分析(CCA）管理疏忽和風(fēng)險(xiǎn)樹（MORT)選擇系統(tǒng)安全分析方法時(shí)應(yīng)考慮以下問題:分析的目的(最終目的是辨識危險(xiǎn)源)資料的影響系統(tǒng)的特點(diǎn)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性第一節(jié)安全檢查和安全檢查表一、安全檢查作用：安全檢查是運(yùn)用常規(guī)，例行的安全管理工作及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全狀態(tài)及不安全行為的有效途徑，也是消除事故隱患,防止事故發(fā)生的重要手段。安全檢查的性質(zhì)分:普遍檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查安全檢查的內(nèi)容:查思想、查管理、查隱患、查事故解決①查思想②查管理(公司重要負(fù)責(zé)人在計(jì)劃,布置,檢查,總結(jié),評選生產(chǎn)的同時(shí)是否將”五同時(shí)”的規(guī)定落到實(shí)處；新建,改建,擴(kuò)建的工程項(xiàng)目與安全衛(wèi)生措施是否執(zhí)行”三同時(shí)”原則)“三同時(shí)”是指生產(chǎn)性基本建設(shè)項(xiàng)目中的勞動安全衛(wèi)生設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。③查隱患④查事故解決(四不放過：事故因素分析不清不放過,事故責(zé)任者和廣大職工沒有受到教育不放過,沒有制定出防范措施不放過,負(fù)責(zé)人不解決不放過)二、安全檢查表（1）安全檢查表:根據(jù)有關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度及系統(tǒng)分析的結(jié)果，對一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行分析,找出不安全因素，依據(jù)檢查項(xiàng)目把不安全因素以問題清單的形式制成表,這種表稱為安全檢查表。安全檢查表應(yīng)列舉需要查明的所有能導(dǎo)致工傷事故的不安全狀態(tài)和不安全行為。安全檢查表的種類：審查設(shè)計(jì)用、廠級用、車間用、工段崗位用、專業(yè)性安全檢查表(２)安全檢查表分析法:制定安全檢查表，并依據(jù)此表實(shí)行安全檢查和診斷的系統(tǒng)安全分析方法。安全檢查表分析法的核心是安全檢查表的編制和實(shí)行。（3)安全檢查表編制依據(jù)：①有關(guān)規(guī)程,規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)②本單位的經(jīng)驗(yàn)③國內(nèi)外事故案例④系統(tǒng)安全分析的結(jié)果安全檢查表編制方法根據(jù)檢核對象,安全檢查表編制人員可由熟悉系統(tǒng)安全分析的本行專家、管理人員以及生產(chǎn)第一線有經(jīng)驗(yàn)的工人三結(jié)合而成。①一方面要擬定檢核對象與目的②剖切系統(tǒng)③分析也許的危險(xiǎn)性④檢查要點(diǎn)(5）安全檢查表的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)①可以預(yù)先編制，做到系統(tǒng)化,完整化,標(biāo)準(zhǔn)化;②根據(jù)有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定，檢查目的明確具體；③逐項(xiàng)檢查,能準(zhǔn)確查出隱患,得出結(jié)論；④易于推行安全生產(chǎn)責(zé)任制；⑤采用表格和問答方式，應(yīng)用簡樸易行,易于掌握和接受。第二節(jié)事件樹分析和事故樹分析一、事件樹分析《１》它是從一個(gè)初始事件開始,按順序分析事件向前發(fā)展中各個(gè)環(huán)節(jié)成功與失敗的過程和結(jié)果。假如這些環(huán)節(jié)事件都失敗或部分失敗，就會導(dǎo)致事故發(fā)生?！?》事件樹分析是一種時(shí)序邏輯的事故分析方法,可以定性地了解整個(gè)事件的動態(tài)變化過程,又可以定量計(jì)算出各階段的概率,最終了解事故的各種狀態(tài)的發(fā)生規(guī)律。其理論基礎(chǔ)是系統(tǒng)工程決策論?！?》事件樹分析基本程序1)擬定初始事件。２)找出與初始事件有關(guān)的環(huán)節(jié)事件。3）畫事件樹：初始事件寫最左邊,各環(huán)節(jié)事件按順序?qū)懺谟疫厪某跏际录嬎骄€到環(huán)節(jié)事件,水平線末端畫垂直線段,上端表達(dá)成功，下端表達(dá)失敗，依次類推，直到最后一個(gè)環(huán)節(jié)事件，便得到事件樹。4)說明分析結(jié)果。二、事故樹分析《１》它是從一個(gè)也許事故開始一層一層地逐步尋找引起事故的促發(fā)事件、直接因素和間接因素,并分析這些事故因素之間的互相邏輯關(guān)系，用邏輯樹圖把這些因素以及它們的邏輯關(guān)系表達(dá)出來。事故樹是一種演繹分析方法,即從結(jié)果分析因素的分析方法?！?》事故樹分析基本程序：(1)準(zhǔn)備階段：①擬定所要分析的系統(tǒng)②熟悉系統(tǒng)③調(diào)查系統(tǒng)發(fā)生的事故(2）事故樹的編制：①擬定事故樹的頂事件②調(diào)查與頂事件有關(guān)的所有因素事件③編制事故樹(3)事故樹定性分析:重要是按事故樹結(jié)構(gòu)，求取事故樹的最小割集或最小徑集,以及基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度,根據(jù)定性分析的結(jié)果,擬定防止事故的安全保障措施。（4）事故樹定量分析：重要根據(jù)引起事故發(fā)生的各基本領(lǐng)件的發(fā)生概率,計(jì)算事故樹頂事件發(fā)生的概率;計(jì)算各基本領(lǐng)件的概率重要度和臨界重要度。根據(jù)定量分析的結(jié)果以及事故發(fā)生以后也許導(dǎo)致的危害，對系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，以擬定安全投資方向。(５)結(jié)果總結(jié)與應(yīng)用三、事故樹的定性分析(1）最小割集割集——導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的基本領(lǐng)件的集合。最小割集——導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的最低限度的基本領(lǐng)件的集合。(2)最小徑集徑集——某些基本領(lǐng)件不發(fā)生,頂上事件也不發(fā)生，把這組基本領(lǐng)件的集合稱為徑集。最小徑集——使頂上事件不發(fā)生的最低限度的基本領(lǐng)件的集合。（3）最小割集在事故樹分析中的作用①表達(dá)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性(最小割集越多，系統(tǒng)越危險(xiǎn)；割集中的基本領(lǐng)件越少,系統(tǒng)越危險(xiǎn))②表達(dá)頂事件發(fā)生的因素組合。③為減少系統(tǒng)的危險(xiǎn)性提出控制方向和防止措施。④運(yùn)用最小割集可以鑒定基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度,計(jì)算頂事件發(fā)生的概率。（4)最小徑集在事故樹分析中的作用①表達(dá)系統(tǒng)的安全性（最小徑集越多，系統(tǒng)越安全;最小徑集中的基本領(lǐng)件越少越安全）②選取保證系統(tǒng)安全的最佳方案③運(yùn)用最小徑集可以鑒定事故樹中基本領(lǐng)件的結(jié)構(gòu)重要度，計(jì)算頂上事件發(fā)生的概率。(５）結(jié)構(gòu)重要度分析系統(tǒng)結(jié)構(gòu)重要度是從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上分析各基本領(lǐng)件的重要限度。即在不考慮各基本領(lǐng)件的發(fā)生概率或假定各基本領(lǐng)件的發(fā)生概率相等的情況下,分析各基本領(lǐng)件的發(fā)生對頂上事件發(fā)生產(chǎn)生的影響限度。結(jié)構(gòu)重要度分析方法：(1）最小割集或最小徑集排列法(2）簡易算法：給每一個(gè)最小割(徑）集都賦予１(3）基本領(lǐng)件重要度的近似計(jì)算公式四、事故樹定量分析涉及:頂事件發(fā)生概率計(jì)算，概率重要度、臨界重要度計(jì)算五、事故樹分析應(yīng)注意哪些問題或局限性之處：1、FTA需要花費(fèi)大量的人力、物力、時(shí)間2、FTA建樹過程復(fù)雜,難度大,需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員參與，即使這樣也會發(fā)生漏掉和錯誤3、FＴA只考慮(0,1)狀態(tài)的事件,而大部分系統(tǒng)存在局部正常、局部故障的狀態(tài)，建立數(shù)學(xué)模型時(shí)會產(chǎn)生較大誤差４、FTA雖然可以考慮人的因素，但人的失誤很難量化。第三節(jié)系統(tǒng)可靠性分析《1》可靠性和可靠度,維修度，有效度可靠性——指系統(tǒng)、設(shè)備或元件等在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)和規(guī)定的條件下，完畢規(guī)定功能的能力?？煽慷取赶到y(tǒng)、設(shè)備或元件等在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)和規(guī)定的條件下,完畢規(guī)定功能的概率?？煽慷任逡?具體的對象，規(guī)定的時(shí)間,規(guī)定的條件,規(guī)定的功能，概率維修度——指系統(tǒng)發(fā)生故障后在維修允許時(shí)間內(nèi)完畢維修的概率;有效度——指對于可修復(fù)系統(tǒng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)和規(guī)定的條件下可以保持正常使用狀態(tài)的概率；系統(tǒng)的有效度A(t，?)、可靠度R(ｔ）、維修度M(?）之間關(guān)系Ａ(ｔ,?）=R(t)+［１－R(ｔ）]Ｍ(?)提高有效度途徑:1）提高系統(tǒng)可靠度2）提高系統(tǒng)維修度《2》可靠度、維修度和有效度的度量指標(biāo)（1）平均無端障時(shí)間（MTＴＦ）:指不可修復(fù)系統(tǒng)從開始工作到發(fā)生故障前連續(xù)正常工作的平均時(shí)間。（2）平均故障間隔時(shí)間(MＴBF）:指可修復(fù)系統(tǒng)發(fā)生故障經(jīng)修理后仍能正常工作，在兩次相鄰故障間的平均工作時(shí)間。（3)平均故障修復(fù)時(shí)間指可修復(fù)系統(tǒng)發(fā)生故障到恢復(fù)正常工作所需的平均時(shí)間?！?》系統(tǒng)可靠度計(jì)算（1）串聯(lián)系統(tǒng)提高串聯(lián)系統(tǒng)可靠度途徑：①提高各子系統(tǒng)可靠度②減少串聯(lián)級數(shù)③縮短任務(wù)時(shí)間（２）并聯(lián)系統(tǒng)1）熱儲備系統(tǒng)Ⅰ指儲備的單元也參與工作，即參與工作的設(shè)備數(shù)量大于實(shí)際所必須的數(shù)量。這種系統(tǒng)又稱為冗余系統(tǒng)。Ⅱ冗余設(shè)計(jì)法:以兩個(gè)或兩個(gè)以上的同功能的反復(fù)單元并行工作構(gòu)成熱儲備系統(tǒng)來提高系統(tǒng)的可靠度的方法。Ⅲ冗余設(shè)計(jì)考慮兩個(gè)問題①冗余度的選擇問題②冗余級別的選擇問題２)冷儲備系統(tǒng)指儲備的單元不參與工作,并且假定在儲備中不會出現(xiàn)失效,儲備時(shí)間的長短不影響以后使用的壽命?！?》人的差錯分類：未履行職能；錯誤的履行職能；執(zhí)行未賦予的職能；按錯誤程序執(zhí)行職能；執(zhí)行時(shí)間不對。第四節(jié)預(yù)先危險(xiǎn)性分析《1》預(yù)先危險(xiǎn)性分析(ＰHA）是指在一個(gè)系統(tǒng)或子系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)活動之前,對系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)類別、出現(xiàn)條件及也許導(dǎo)致的結(jié)果進(jìn)行宏觀概略分析的一種方法。分析的重點(diǎn)應(yīng)放在系統(tǒng)的重要危險(xiǎn)源上并提出控制這些危險(xiǎn)源的措施?！?》預(yù)先危險(xiǎn)性分析環(huán)節(jié)(1)準(zhǔn)備階段。對系統(tǒng)進(jìn)行分析前，要收集有關(guān)資料和其它類似系統(tǒng)的資料。(２)審查階段。通過對方案設(shè)計(jì)、重要工藝和設(shè)備的安全審查,辨識其中重要的危險(xiǎn)因素,也涉及審查設(shè)計(jì)規(guī)范和采用的控制危險(xiǎn)源的措施。（３)結(jié)果匯總階段。結(jié)果匯總表涉及重要事故、產(chǎn)生因素、也許的后果、危險(xiǎn)性級別及應(yīng)采用的措施等。《3》危險(xiǎn)等級Ⅰ級:安全的Ⅱ級：臨界的Ⅲ級:危險(xiǎn)的Ⅳ級:劫難的《3》運(yùn)用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法分析結(jié)束后,應(yīng)從那幾個(gè)方面對系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)性控制？安全系統(tǒng)工程的最終目的是控制事故危險(xiǎn)。其目的是在現(xiàn)有的技術(shù)水平上,以最少的消耗,達(dá)成最優(yōu)的安全水平，具體有以下兩方面：①減少事故發(fā)生概率②減少事故的嚴(yán)重限度和每次事故的經(jīng)濟(jì)損失。第五節(jié)故障類型影響和危險(xiǎn)度分析法《１》故障類型影響和危險(xiǎn)度分析法涉及故障類型影響分析和危險(xiǎn)度分析?！叮病饭收项愋陀绊懛治?ＦMEA):1）采用系統(tǒng)分割的方法,根據(jù)分析的實(shí)際需要，把系統(tǒng)分割成子系統(tǒng)或元件,分析元件也許產(chǎn)生的故障和故障呈現(xiàn)的狀態(tài),進(jìn)一步分析故障類型對子系統(tǒng)和整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響,最后采用相應(yīng)措施。故障四個(gè)等級：一級稱為致命的，也許導(dǎo)致死亡或系統(tǒng)損壞；二級稱為嚴(yán)重的,也許導(dǎo)致重傷、嚴(yán)重職業(yè)病或次要系統(tǒng)損壞；三級成為臨界的,也許導(dǎo)致輕傷、輕度職業(yè)病或次要系統(tǒng)損壞;四級稱為可忽略的,不會導(dǎo)致傷害和職業(yè)病，系統(tǒng)不會損壞;《３》故障類型影響分析程序1)掌握和了解系統(tǒng)2）分析系統(tǒng)元件的故障類型和產(chǎn)生因素一個(gè)元素也許的4個(gè)故障類型:①意外運(yùn)營②運(yùn)營不準(zhǔn)時(shí)③停止不準(zhǔn)時(shí)④運(yùn)營期間故障3）故障類型對系統(tǒng)和元件的影響故障類型的影響可以從下面3種情況分析：①元素故障類型對相鄰元素的影響；②元素故障類型對整個(gè)系統(tǒng)的影響；③元素故障類型對子系統(tǒng)及周邊環(huán)境的影響。4）匯總結(jié)果和提出整改措施《4》故障類型影響和危險(xiǎn)度（致命度）分析1）把故障類型影響分析從定性分析發(fā)展到定量分析,則形成了故障類型影響和危險(xiǎn)度分析。3）危險(xiǎn)度分析的目的在于評價(jià)每種故障類型的危險(xiǎn)限度。通常采用概率-嚴(yán)重度來評價(jià)故障類型的危險(xiǎn)度。嚴(yán)重度:事故后果的嚴(yán)重限度。第四章系統(tǒng)安全預(yù)測技術(shù)一、預(yù)測的基本知識《1》預(yù)測是運(yùn)用各種知識和科學(xué)手段，分析研究歷史資料，對安全生產(chǎn)發(fā)展的趨勢或也許的結(jié)果進(jìn)行事先的推測和估計(jì)?！?》預(yù)測由四部分組成:預(yù)測信息、預(yù)測分析、預(yù)測技術(shù)和預(yù)測結(jié)果《3》預(yù)測的種類按預(yù)測對象的范圍分:宏觀預(yù)測和微觀預(yù)測宏觀預(yù)測:對整個(gè)行業(yè)、一個(gè)省區(qū)、一個(gè)局的安全預(yù)測微觀預(yù)測：對一個(gè)廠礦的生產(chǎn)系統(tǒng)或子系統(tǒng)的安全預(yù)測準(zhǔn)時(shí)間長短分：長期預(yù)測、中期預(yù)測、短期預(yù)測長期預(yù)測:對５年以上的安全狀況的預(yù)測中期預(yù)測:對１年以上５年以下的安全狀況的預(yù)測短期預(yù)測:對1年以下的安全狀況的預(yù)測二、預(yù)測的基本原理１)系統(tǒng)安全預(yù)測是系統(tǒng)工程,應(yīng)當(dāng)從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)進(jìn)行分析;2)類推和概率推斷原則；3）慣性原理。慣性原理以系統(tǒng)的穩(wěn)定性為前提。三、預(yù)測方法預(yù)測方法從大的方面可分為經(jīng)驗(yàn)推斷預(yù)測法、時(shí)間序列預(yù)測法、計(jì)量模型預(yù)測法。常見預(yù)測方法:１、回歸分析法是從事物變化的因果關(guān)系出發(fā)的預(yù)測方法。它運(yùn)用數(shù)理記錄原理，在大量記錄數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過尋求數(shù)據(jù)變化規(guī)律來推測、判斷和描述事物未來的發(fā)展趨勢?；貧w分析法是根據(jù)自變量與因變量的關(guān)系建立回歸方程的(１）線性回歸分析的重要環(huán)節(jié)：１、收集事故數(shù)據(jù)２、在以時(shí)間為橫坐標(biāo)的坐標(biāo)系中，畫出各個(gè)相應(yīng)點(diǎn)3、根據(jù)各點(diǎn)的變化情況，看出事故變化的趨勢4、進(jìn)行計(jì)算，求出回歸直線(２)非線性回歸分析的環(huán)節(jié)：通過變換，將非線性問題轉(zhuǎn)化為線性問題，然后用線性回歸方法分析。2、灰色預(yù)測是運(yùn)用灰色系統(tǒng)理論進(jìn)行的預(yù)測，從灰色系統(tǒng)的建模、關(guān)聯(lián)度及殘差辨識的思想出發(fā),所獲得的預(yù)測的新概念、觀點(diǎn)和方法。灰色預(yù)測GM（1，1)模型計(jì)算環(huán)節(jié)：1、建立ＧＭ(1,1)模型；2、殘差GＭ(1,1)建模;3、精度檢查;４、預(yù)測灰色預(yù)測法的優(yōu)點(diǎn)：通過一系列數(shù)據(jù)生成方法將主線沒規(guī)律、雜亂無章的或規(guī)律不強(qiáng)的一組原始數(shù)據(jù)序列變得具有明顯的規(guī)律性,解決了數(shù)學(xué)界一直認(rèn)為不能解決的微積分方程建模問題。第五章系統(tǒng)安全評價(jià)技術(shù)安全評價(jià)的基本知識《1》定義：安全評價(jià)也稱危險(xiǎn)評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),是對系統(tǒng)存在的安全因素進(jìn)行定性和定量分析,通過與評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的比較得出系統(tǒng)的危險(xiǎn)限度,提出改善措施?！叮病钒踩u價(jià)的分類安全預(yù)評價(jià)、安全驗(yàn)收評價(jià)、安全現(xiàn)狀綜合評價(jià)和專項(xiàng)安全評價(jià)《3》安全評價(jià)的內(nèi)容:重要是危險(xiǎn)、有害因素辨認(rèn)，危險(xiǎn)度評價(jià)和安全措施及建議?！叮础钒踩u價(jià)的程序:①成立評價(jià)組織②做好各項(xiàng)評價(jià)前的準(zhǔn)備工作③危險(xiǎn)、有害因素辨識與分析④定性定量評價(jià)⑤提出安全整改措施,形成安全評價(jià)結(jié)論及建議,編制安全評價(jià)報(bào)告《５》安全評價(jià)的依據(jù)①國家的法律法規(guī)②公司及有關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)③所評價(jià)項(xiàng)目或工程所需的材料《6》安全評價(jià)的原則政策性，科學(xué)性,公正性,針對性二、安全標(biāo)準(zhǔn)安全標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)定量化的風(fēng)險(xiǎn)率或危害度是否達(dá)成我們規(guī)定的安全限度,需要有一個(gè)界線或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)稱安全標(biāo)準(zhǔn)。安全評價(jià)方法安全評價(jià)方法重要有：指數(shù)評價(jià)法、概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)法、綜合評價(jià)法、數(shù)值模擬與人工智能法１、指數(shù)評價(jià)法：重要合用于化工行業(yè)的安全評價(jià)。均以系統(tǒng)中的危險(xiǎn)物質(zhì)為重要評價(jià)對象,評價(jià)指標(biāo)值同時(shí)具有災(zāi)害頻率和災(zāi)害后果兩方面的因素。計(jì)算火災(zāi)爆炸指數(shù),除了考慮物資系數(shù)外，還需要考慮其他危險(xiǎn)因素。這些因素分為兩大部分：一般工藝危險(xiǎn)因素和特殊工藝危險(xiǎn)因素。(1)、美國道化學(xué)公司火災(zāi)爆炸指數(shù)法：是以工藝工程中物料的火災(zāi)、爆炸潛在危險(xiǎn)性為基礎(chǔ)，結(jié)合工藝條件、物料量等因素求出火災(zāi)、爆炸指數(shù)，進(jìn)而求出經(jīng)濟(jì)損失的大小，以經(jīng)濟(jì)損失評價(jià)生產(chǎn)裝置的安全性。評價(jià)的目的:①真實(shí)地量化潛在火災(zāi)、爆炸和反映性事故的預(yù)測損失②擬定也許引起事故發(fā)生或使事故擴(kuò)大的設(shè)備③向管理部門通報(bào)潛在的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性④使工程技術(shù)人員了解各工藝部門也許導(dǎo)致的損失,并幫助擬定減輕潛在事故嚴(yán)重性和總損失的經(jīng)濟(jì)有效的途徑。(2）、英國帝國化學(xué)公司蒙特評價(jià)法(ICIＭOND）：對道化學(xué)法的改善：更全面考慮系統(tǒng)安全的影響因素,更注意系統(tǒng)性，并且在采用措施、改善工藝以后根據(jù)反饋的信息修正危險(xiǎn)性指數(shù),突出了該方法的動態(tài)性。擴(kuò)充4點(diǎn)內(nèi)容:a增長了毒性的概念和計(jì)算b發(fā)展了某些補(bǔ)償系數(shù)ｃ增長了幾個(gè)特殊工程類型的危險(xiǎn)性d能對較廣范圍內(nèi)的工程及儲運(yùn)設(shè)備進(jìn)行研究蒙特（Ｍｏnd)法中用總指標(biāo)Ｄ表達(dá)系統(tǒng)的危險(xiǎn)限度,該指標(biāo)一共劃分為9個(gè)等級；（3）、日本化工公司六階段評價(jià)法(４）、中國化工廠危險(xiǎn)限度分級法2、安全綜合評價(jià)法(１)一般綜合評價(jià)法累計(jì)加分法、算術(shù)平均法、連乘法、連乘開方法、加權(quán)和法(2)模糊綜合評價(jià)法模糊評價(jià)擬定權(quán)數(shù)時(shí)應(yīng)符合歸一化原則；模糊評價(jià)環(huán)節(jié)：1、給出評價(jià)集；2、擬定評價(jià)對象的因素集；3、建立模糊映射關(guān)系;4、擬定權(quán)數(shù)；5、計(jì)算結(jié)果及評價(jià)四、安全措施研究安全系統(tǒng)工程最終目的，是通過控制危險(xiǎn)即減少事故的發(fā)生概率和事故的嚴(yán)重度達(dá)成系統(tǒng)最優(yōu)安全狀態(tài)。減少事故發(fā)生應(yīng)采用的安全措施有:減少事故發(fā)生概率,減少事故嚴(yán)重度和加強(qiáng)安全管理。《１》減少事故發(fā)生概率的措施減少事故發(fā)生概率，最主線的措施是設(shè)法使系統(tǒng)達(dá)成本質(zhì)安全化,使系統(tǒng)中的人、物、環(huán)境和管理安全化。一旦系統(tǒng)發(fā)生故障,能自動排除、切換或安全地停止運(yùn)營;當(dāng)人為操作失誤時(shí),系統(tǒng)能自動保證人機(jī)安全。①提高設(shè)備的可靠性A提高元件的可靠性Ｂ增長備用系統(tǒng)C運(yùn)用平行冗余系統(tǒng)Ｄ對處在惡劣環(huán)境下運(yùn)營的設(shè)備采用安全保護(hù)措施E加強(qiáng)防止性維修②選用可靠的工藝技術(shù)，減少危險(xiǎn)因素的感度感度是指危險(xiǎn)因素轉(zhuǎn)化為事故的難易限度。③提高系統(tǒng)抗災(zāi)能力④減少人為失誤⑤加強(qiáng)監(jiān)督檢查《２》減少事故嚴(yán)重度的措施事故嚴(yán)重度是指因事故導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的嚴(yán)重限度。①限制能量或分散風(fēng)險(xiǎn)的措施②防止能量逸散的措施③加強(qiáng)緩沖能量的裝置④避免人身傷亡的措施《３》加強(qiáng)安全管理的措施①建立健全安全管理機(jī)構(gòu)②建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制③編制安全技術(shù)措施，制定安全操作規(guī)程④加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查⑤加強(qiáng)職工安全教育職工安全教育的三種形式：A三級教育(入廠教育,車間教育,崗位教育)B經(jīng)常性教育Ｃ特殊工種教育《4》重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控措施1)重大危險(xiǎn)源：指長期或臨時(shí)生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或貯存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元。危險(xiǎn)源三要素:潛在危險(xiǎn)性、存在條件、觸發(fā)因素2)重大危險(xiǎn)源的辨認(rèn)重大危險(xiǎn)源的辨認(rèn)是根據(jù)危險(xiǎn)源的三要素進(jìn)行的。一方面辨認(rèn)出危險(xiǎn)源單元(貯罐區(qū)、庫區(qū)、生產(chǎn)場合）,根據(jù)駐留化學(xué)危險(xiǎn)物品的品種和臨界量,以及其事故災(zāi)害形式進(jìn)行辨認(rèn)和確認(rèn)。若化學(xué)危險(xiǎn)品的品種多而數(shù)量少,可根據(jù)其加權(quán)平均數(shù)進(jìn)行辨認(rèn)和確認(rèn)。?

重大危險(xiǎn)源辨認(rèn)公式:q１、q２、…、qn：每一種危險(xiǎn)品的實(shí)際量Q1、Q2、…、Qｎ：相應(yīng)危險(xiǎn)物品的臨界量3）重大危險(xiǎn)源的定級重大危險(xiǎn)源定級方法是用半數(shù)致死半徑Ｒ0．5的長度來進(jìn)行。即對某一個(gè)危險(xiǎn)源單元,按照災(zāi)害形式如爆炸、火災(zāi)、毒物泄漏等計(jì)算其半數(shù)致死半徑Ｒ０.５來擬定該單元內(nèi)所有駐留物品的危險(xiǎn)等級。?

重大危險(xiǎn)源按半數(shù)致死半徑長度分級為：一級重大危險(xiǎn)源R0.5>200m;二級重大危險(xiǎn)源1０0m<Ｒ0.5<2０0m；三級重大危險(xiǎn)源5０m

<Ｒ0．５<10０ｍ；四級重大危險(xiǎn)源R０.5＜50m。

半數(shù)致死半徑Ｒ０.5根據(jù)爆炸、燃燒、中毒時(shí)重要對人體致害因素（如爆炸的沖擊波超壓,燃燒的輻射熱熱通量和急性中毒的毒負(fù)荷)形成５0％死亡的概率所覆蓋區(qū)域的半徑來擬定。第六章系統(tǒng)危險(xiǎn)控制技術(shù)第一節(jié)危險(xiǎn)控制的基本原則《1》危險(xiǎn)控制的目的安全系統(tǒng)工程的最終目的是控制事故危險(xiǎn)。在現(xiàn)有的技術(shù)水平上,以最少的消耗，達(dá)成最優(yōu)的安全水平，具體有以下兩方面:①減少事故發(fā)生概率②減少事故發(fā)生嚴(yán)重度《2》危險(xiǎn)控制的技術(shù)1)宏觀控制技術(shù)：以整個(gè)系統(tǒng)為控制對象，運(yùn)用系統(tǒng)工程理論，對危險(xiǎn)進(jìn)行控制。手段:法制手段、經(jīng)濟(jì)手段、教育手段２)微觀控制技術(shù):以具體危險(xiǎn)源為對象,運(yùn)用系統(tǒng)工程理論，對危險(xiǎn)進(jìn)行控制。手段:工程技術(shù)措施、管理措施《３》危險(xiǎn)控制的原則1)閉環(huán)控制原則系統(tǒng)涉及輸入輸出、通過信息反饋進(jìn)行決策，并控制輸入，這樣的完整過程稱為閉環(huán)控制。２）動態(tài)控制原則系統(tǒng)是運(yùn)動變化的，只有對的、適時(shí)地進(jìn)行控制,才干收到預(yù)期效果。３）分級控制原則4）多層次控制原則涉及6個(gè)層次:主線的防止性控制、補(bǔ)充性控制、防止事故擴(kuò)大的防止性控制、維護(hù)性能的控制、經(jīng)常性控制、緊急性控制第二節(jié)安全決策決策——是指人們在求生存和發(fā)展過程中,以對事物發(fā)展規(guī)律及主客觀條件的結(jié)識為依據(jù),尋求并實(shí)現(xiàn)某種最佳準(zhǔn)則和行動方案而進(jìn)行的活動?？茖W(xué)決策基本要素：一個(gè)合理的準(zhǔn)則體系,足夠可靠的信息數(shù)據(jù),可供選擇的決策方法,貫徹的決策組織和實(shí)行方法。根據(jù)約束性與隨機(jī)性原理分為擬定型決策和非擬定型決策1、擬定型決策:是在一種已知的完全擬定的自然狀態(tài)下，選擇滿足目的規(guī)定的最優(yōu)方案。擬定型決策具有的4個(gè)條件:①存在著決策者希望達(dá)成的一個(gè)明確目的②只存在一個(gè)擬定的自然狀態(tài)③存在著決策者可選擇的兩個(gè)或兩個(gè)以上的抉擇方案④不同的決策方案在擬定的狀態(tài)下的益損值可以計(jì)算2、非擬定型決策:當(dāng)決策問題有兩種以上自然狀態(tài),哪種也許發(fā)生是不擬定的,在此情況下做出的決策稱為非擬定型決策。分類：（１)風(fēng)險(xiǎn)型決策——當(dāng)決策問題自然狀態(tài)的概率能擬定,即是在概率基礎(chǔ)上作決策,但要冒一定的風(fēng)險(xiǎn)，這種決策稱為風(fēng)險(xiǎn)型決策。風(fēng)險(xiǎn)型決策具有的５個(gè)條件:①存在著決策者希望達(dá)成的一個(gè)明確目的②存在著決策者無法控制的兩種或兩種以上自然狀態(tài)③存在著可供決策者選擇的兩個(gè)或兩個(gè)以上抉擇方案④不同的抉擇方案在不同的自然狀態(tài)下的益損值可以計(jì)算出來⑤每種自然狀態(tài)出現(xiàn)的概率可以估算出來(2)完全不擬定型決策——假如自然狀態(tài)的概率不能擬定，即沒有任何有關(guān)每一自然狀態(tài)也許發(fā)生的信息,在此情況下做出的決策稱為完全不擬定型決策。一、決策過程（1）5階段:提出問題、明確目的、構(gòu)造模型、分析評價(jià)、實(shí)行（２）在此典型決策過程中，系統(tǒng)分析、綜合、評價(jià)是系統(tǒng)工程的基本方法,也是決策的重要階段。二、決策的要素有：①決策單元和決策者②準(zhǔn)則體系③決策結(jié)構(gòu)和環(huán)境④決策規(guī)則（分為兩類:最優(yōu)規(guī)則和滿意規(guī)則）三、安全決策環(huán)節(jié):擬定目的,擬定決策方案,潛在問題或后果分析,實(shí)行和反饋對安全問題,考慮其決策方案的后果,應(yīng)特別注意三個(gè)潛在問題:①人身安全面②人的精神和思想方面③人的行為方面四、安全決策方法:根據(jù)決策環(huán)境，考慮屬性量化限度,把多屬性決策問題區(qū)分為擬定性和非擬定性兩類,相應(yīng)的決策方法就有擬定性多屬性決策方法、定性與定量相結(jié)合的決策方法和模糊多屬性決策方法。目前重要采用評分法、決策樹法１、評分法:是根據(jù)預(yù)先規(guī)定的評分標(biāo)準(zhǔn)對各方案所達(dá)成的指標(biāo)進(jìn)行定量計(jì)算比較,達(dá)成對各個(gè)方案排序的目的。①評分標(biāo)準(zhǔn):一般按5分制評分：優(yōu)、良、中、差、最差②評分方法:專家打分，取平均值③評價(jià)指標(biāo)體系：涉及:技術(shù)指標(biāo),經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和社會指標(biāo)④加權(quán)系數(shù):取各個(gè)評價(jià)指標(biāo)的加權(quán)系數(shù)gｉ之和為1⑤計(jì)算總分2、決策樹法決策樹法環(huán)節(jié)：①根據(jù)決策問題繪制決策樹②計(jì)算概率分支的概率值和相應(yīng)的結(jié)果節(jié)點(diǎn)的收益值③計(jì)算各概率點(diǎn)的收益盼望值④擬定最優(yōu)方案決策樹法優(yōu)點(diǎn):①能顯示出決策過程,形象具體,便于發(fā)現(xiàn)問題②能把風(fēng)險(xiǎn)決策的各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系成一個(gè)統(tǒng)一的整體，有助于決策過程中的思考,易于比較各種方案的優(yōu)劣③既可以進(jìn)行定性分析,也可進(jìn)行定量分析第三節(jié)固有危險(xiǎn)控制技術(shù)一、固有危險(xiǎn)源指生產(chǎn)中的事故隱患,生產(chǎn)中存在的也許導(dǎo)致事故和損失的不安全條件,涉及物質(zhì)因素和部分環(huán)境因素。二、固有危險(xiǎn)源控制的基本思緒和控制方法：基本思緒：對固有危險(xiǎn)源的控制，要做到工藝安全化，即盡也許的變有害為無害、有毒為無毒、事故為安全,減少事故發(fā)生頻率,減輕事故損失限度。還應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)因素,優(yōu)化控制措施?？刂品椒ǎ海?、消除危險(xiǎn)：涉及eq\o\ac(○,１)布置安全eq\o\ac(○,2)機(jī)械安全2、控制危險(xiǎn):當(dāng)危險(xiǎn)不能根除時(shí)用此法,涉及eｑ\o\aｃ(○，1)直接控制eq＼o＼ａｃ(○,2)間接控制3、防護(hù)危險(xiǎn)：涉及ｅｑ\o＼ａｃ(○,1）設(shè)備防護(hù)eｑ\o\ac(○，2）人體防護(hù)4、隔離防護(hù):在危險(xiǎn)性較大場合采用此法,涉及eq＼o\ａc(○,1)嚴(yán)禁入內(nèi)eq\o\ａc（○，２)固定距離ｅｑ\o\ａc(○,3)安全距離5、保存危險(xiǎn)：在預(yù)計(jì)到也許會發(fā)生危險(xiǎn),又沒有很好的防護(hù)方法下采用此法6、轉(zhuǎn)移危險(xiǎn):對難以消除控制的危險(xiǎn),采用此法綜上，對任何危險(xiǎn),都可以采用上述一種或幾種方法加以控制,達(dá)成安全目的。第四節(jié)人為失誤的控制一、人為失誤的表現(xiàn)形式操作失敗,指揮失誤,粗心大一，悲觀懶散,嘻笑打鬧,酗酒,疲勞,疾病二、人為失誤的因素人的生理因素，人的素質(zhì)因素,機(jī)械設(shè)備的因素,工作環(huán)境的因素,管理的因素,教育的因素三、如何實(shí)現(xiàn)人的安全化１、錄用有文化技術(shù)的人員，注意體檢２、新工人上崗前要進(jìn)行安全教育3、對特殊工種特殊教育4、文化學(xué)習(xí)和專業(yè)訓(xùn)練5、增長安全培訓(xùn)內(nèi)容6、增強(qiáng)責(zé)任心和法制觀念四、如何防止誤操作運(yùn)用形狀，運(yùn)用顏色，運(yùn)用光線，運(yùn)用聲音,運(yùn)用溫度,運(yùn)用壓力,運(yùn)用機(jī)械裝置五、進(jìn)行作業(yè)動作改善要遵循的四個(gè)準(zhǔn)則是:數(shù)量原則,長度原則,方向原則,疲勞原則第五節(jié)安全目的管理安全目的管理是指在一定的時(shí)期內(nèi)，根據(jù)公司經(jīng)營管理的總目的，從上到下擬定安全工作目的，并為達(dá)成這一目的制定一系列對策措施，開展一系列的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、激勵和控制活動。進(jìn)行安全目的管理必須做好以下工作：1）制定一個(gè)先進(jìn)可行的安全管理的總目的2)總目的要自上而下底層層分解，制定各級、各部門直到每個(gè)職工的安全目的3)要重視對目的成果的考核與評價(jià)4)要重視目的實(shí)行過程的管理和控制安全目的管理的實(shí)行程序：安全目的的制定和展開，安全目的的實(shí)行,成果的考核評價(jià)一、安全目的的制定或擬定：１、制定目的內(nèi)容①公司安全目的方針②總體目的③對策措施2、擬定安全目的值的依據(jù)和規(guī)定依據(jù):公司自身的安全狀況，上級規(guī)定達(dá)成的目的數(shù)值，歷年特別是近期各項(xiàng)目的的記錄數(shù)據(jù)規(guī)定：體現(xiàn)先進(jìn)性、可行性和科學(xué)性３、制定安全目的的程序制定安全目的分三步:調(diào)查分析評價(jià),擬定目的,制定對策措施二、安全目的的實(shí)行在安全目的的實(shí)行中,要做好：自我管理自我控制；必要的監(jiān)督檢查；信息交流。三、目的成果的考評1)考評原則：①自我評價(jià)與上級評價(jià)相結(jié)合②重視成果與綜合評價(jià)相結(jié)合2)考評方法:打分法3)獎懲與總結(jié)第六節(jié)劫難性事故一、劫難性事故1、劫難性事故：是人們在生產(chǎn)、生活過程中忽然發(fā)生的、違反人們意志的、迫使活動暫時(shí)或永久停止，并且導(dǎo)致大量人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失或環(huán)境污染的意外事故。２、劫難性事故特性:普遍性,隨機(jī)性,必然性，因果相關(guān)性，突變性,潛伏性,危害性,廣泛的社會性3、劫難性事故分類：按嚴(yán)重限度分為:重大死亡事故(３－９人),特大傷亡事故(１0人及以上），特別重大死亡事故按經(jīng)濟(jì)損失限度分：重大損失事故(1０萬——10０萬），特大損失事故(１00萬以上）二、劫難性事故與應(yīng)急計(jì)劃1、劫難性事故的發(fā)生因素，就管理因素來看重要有:①無應(yīng)急計(jì)劃，安全責(zé)任不明確②應(yīng)對緊急情況的準(zhǔn)備局限性③當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)與外界的聯(lián)系不妥④監(jiān)督檢查工作不力2、制定應(yīng)急計(jì)劃的目的①在緊急事態(tài)出現(xiàn)時(shí)力爭將其排除或限定在局部區(qū)域②盡量減輕事故對人員帶來的危險(xiǎn)和危害，力爭將財(cái)產(chǎn)損失降到最?、郾Ｕ瞎旧a(chǎn)、經(jīng)營活動的順利進(jìn)行,力爭使其不受干擾或受干擾最小3、制定應(yīng)急計(jì)劃的規(guī)定①根據(jù)公司的實(shí)際請況，按照事故類別、影響范圍分別制定應(yīng)急計(jì)劃②應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)有法律和法規(guī)保障③應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)定期進(jìn)行演習(xí),定期檢查和評審④應(yīng)急人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)才干上崗⑤應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)符合事故現(xiàn)場和周邊的實(shí)際情況，要科學(xué)實(shí)用４、制定應(yīng)急計(jì)劃的內(nèi)容①危險(xiǎn)源辨識和評價(jià)②擬定公司和所在地區(qū)的自然、人文情況③重大危險(xiǎn)源事故后果預(yù)測與分析④制定劫難事故應(yīng)急計(jì)劃五、劫難性事故應(yīng)急管理的內(nèi)涵:防止，預(yù)備,相應(yīng),恢復(fù)六、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定:特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援體系的建立應(yīng)由縣級以上地方政府負(fù)責(zé)?！ū緯辏a(bǔ)充：一、事故整改措施應(yīng)從哪些方面來考慮？是否貫徹貫徹安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技