十二月二級建造師《市政工程》預(yù)熱階段知識點檢測題_第1頁
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十二月二級建造師《市政工程》預(yù)熱階段知識點檢測題一、單項選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項中,只有一個最正確或最符合題意。選對每題得一分,沒選或選錯均不得分)。1、護(hù)筒埋設(shè)時,中心軸線應(yīng)對正測量標(biāo)定的樁位中心,其偏差(),垂直偏差<1%。A、<45mmB、<50mmC、<55mmD、<60mm【參考答案】:B2、水泥混凝土面層組成材料中,粗集料最大粒徑碎石不應(yīng)大于()mm。A、36.5B、31.5C、26.5D、21.5【參考答案】:B水泥混凝土面層組成材料中,粗集料最大粒徑碎石不應(yīng)大于31.5mm,碎礫石不應(yīng)大于26.5mm,礫石不宜大于19mm。故選B。3、在安裝和架設(shè)梁、板構(gòu)件的各個階段中,對于彎曲梁板的系吊點位置應(yīng)比(),否則就不穩(wěn)定。A、梁板的重心高B、梁板的重心低C、梁板的位置高D、梁板的位置低【參考答案】:A4、在穩(wěn)定的土層中,每平方米沉井面積()開挖下沉。A、滲水量小于1m3/h時,可采用不排水B、滲水量小于1m3/h時,可采用排水C、滲水量大于1m3/h時,可采用排水D、滲水量小于2m3/h時,可采用排水【參考答案】:B5、預(yù)應(yīng)力蓋梁的穿索,必須設(shè)(),嚴(yán)防鋼索滑落或觸及高壓架空線路。A、安全機構(gòu)B、專人指揮和監(jiān)護(hù)C、咨詢機制D、平衡抗索【參考答案】:B預(yù)應(yīng)力蓋梁的穿索,必須設(shè)專人指揮和監(jiān)護(hù),嚴(yán)防鋼索滑落或觸及高壓架空線路。故選B。6、宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管的是()燃?xì)夤艿?。A、高壓和中壓AB、中壓B和低壓C、中低壓地下D、中壓A和低壓【參考答案】:BP125,燃?xì)夤艿啦牧线x用高壓和中壓A燃?xì)夤艿?,?yīng)采用鋼管(11年考點);中壓B和低壓燃?xì)夤艿?,宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管。中、低壓管道采用聚乙烯管材。7、工程施工圖預(yù)算編制的實物法編制預(yù)算時,使用的工、料、機價格為()。A、當(dāng)?shù)厥袌鰞rB、預(yù)算價C、參考信息價D、估算價【參考答案】:A8、墊層混凝土表面高程與平整度的精度影響到水池結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平。為使墊層混凝土表面高程控制在標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi),首先要控制好墊層側(cè)模板高程的誤差值()。A、≤3mmB、≤4mmC、≤5mmD、≤6mm【參考答案】:C墊層混凝土表面高程與平整度的精度影響到水池結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平。為使墊層混凝土表面高程控制在標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi),首先要控制好墊層側(cè)模板高程的誤差值≤5mm(用水準(zhǔn)儀測量)。故選C。9、根據(jù)《綠色施工導(dǎo)則》的規(guī)定,節(jié)材措施中的圖紙會審時,應(yīng)審核節(jié)材與材料資源利用的相關(guān)內(nèi)容,達(dá)到材料損耗率比定額損耗率降低()。A、10%B、20%C、30%D、40%【參考答案】:C10、綜合管理(間接)費在中標(biāo)時有相應(yīng)收入的,也應(yīng)進(jìn)行(),反映盈虧情況。A、數(shù)量復(fù)核B、單價分析C、復(fù)核分析D、兩算對比分析【參考答案】:D11、澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時盡量使用()。A、吹風(fēng)機B、吸塵器C、沖洗機D、掃帚【參考答案】:B澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時盡量使用吸塵器,避免使用吹風(fēng)器等易產(chǎn)生揚塵的設(shè)備。故選B。12、鉆孔灌注樁施工技術(shù)要求中,水下混凝土多采用()灌注。A、正循環(huán)導(dǎo)管法B、反循環(huán)導(dǎo)管法C、垂直導(dǎo)管法D、真空導(dǎo)管法【參考答案】:C13、采用頂管法施工中的手工掘進(jìn)時,工具管進(jìn)入土層過程中,要求每頂進(jìn)(),測量不少于一次。A、0.2mB、0.3mC、0.4mD、0.5m【參考答案】:B14、敷設(shè)熱力管網(wǎng)的方式不包括()。A、供回水敷設(shè)B、地溝敷設(shè)C、直埋敷設(shè)D、架空敷設(shè)【參考答案】:A敷設(shè)熱力管網(wǎng)的方式包括:地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)、直埋敷設(shè)。故選A。15、較大事故是指:造成()的事故。A、1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失B、5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失C、1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、1000萬元以下100萬元以上直接經(jīng)濟(jì)損失【參考答案】:C232市政公用工程重大事故的分級重大事故分為四個等級:特別重大事故,指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上或者100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事;較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;一般事故,是指造成3人以下死亡或者10人以下重傷,或者1000萬元以下100萬元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。16、石灰穩(wěn)定土基層中的土塊應(yīng)盡可能粉碎,其最大尺寸不應(yīng)大于()mm。A、25B、20C、15D、10【參考答案】:C17、預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔,在存放和搬運過程中應(yīng)避免機械損傷和有害的銹蝕。如進(jìn)場后需長時間存放時,必須安排定期的()。A、外觀檢查B、硬度檢驗C、靜載錨固性能試驗D、動載錨固性能試驗【參考答案】:A預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔,在存放和搬運過程中應(yīng)避免機械損傷和有害的銹蝕。如進(jìn)場后需長時間存放時,必須安排定期的外觀檢查。故選A。18、有頂板的預(yù)制安裝水池,澆筑板縫混凝土,應(yīng)在當(dāng)日()進(jìn)行。A、平均氣溫下B、最低氣溫時C、氣溫最高時D、任何時候【參考答案】:C19、利用道路橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿?,其管道的輸送壓力不?yīng)大于()MPa。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8【參考答案】:B20、路面結(jié)構(gòu)中的承重層是()。A、面層B、墊層C、基層D、路基【參考答案】:C本題考核的是城市道路路面的結(jié)構(gòu)組成?;鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基,故基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的強度和剛度。二、多項選擇題(共10題,每題2分,每題的備選項中,有兩個或兩個以上的符合題意,有一個錯選則本題不得分,少選,所選的每個選項得0.5分)。21、采用單價法編制施工圖預(yù)算時,需要使用()。A、施工圖紙B、定額C、費率標(biāo)準(zhǔn)D、材料預(yù)算價E、拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)【參考答案】:A,B,C,D22、瀝青混合料面層復(fù)壓可采用()壓路機,并不宜少于4~6遍。A、重型輪胎B、鋼筒式C、牽引式D、振動E、搗實式【參考答案】:A,D23、水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)層包括()。A、基路B、墊層C、基層D、面層E、封層【參考答案】:A,B,C,D24、橋梁工程在確定施工順序時,應(yīng)考慮當(dāng)?shù)厮?、地質(zhì)和氣候的影響,滿足施工的()要求,使之與施工方法和施工機械相協(xié)調(diào)。A、質(zhì)量B、安全C、程序D、工藝組織E、工程量【參考答案】:A,B,C,D25、對熱力管道焊縫質(zhì)量的檢驗有()等幾種方法。A、表面質(zhì)量檢驗B、無損檢驗C、超聲波單檢D、射線單檢E、強度和嚴(yán)密性試驗【參考答案】:A,B,E26、下列關(guān)于小導(dǎo)管注漿的要求中正確的有()。A、小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿B、注漿材料及其配比,應(yīng)按工程條件,根據(jù)經(jīng)驗選定C、漿液必須充滿鋼管及周圍空隙,注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗確定D、為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿,導(dǎo)管的尾部需設(shè)置封堵孔E、注漿施工期應(yīng)監(jiān)測地下水是否受污染,應(yīng)該防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍【參考答案】:A,C,D,E27、下列說法中,符合燃?xì)夤艿来祾咭蟮挠校ǎ?。A、吹掃介質(zhì)采用壓縮空氣B、吹掃介質(zhì)嚴(yán)禁采用氧氣C、吹掃出口前嚴(yán)禁站人D、按主管、支管、庭院管的順序吹掃E、應(yīng)對完工管段內(nèi)各類設(shè)備都進(jìn)行吹掃【參考答案】:A,B,C,D本題考核的是燃?xì)夤艿来祾叩囊?。管道吹掃?yīng)符合下列要求:(1)吹掃范圍內(nèi)的管道安裝工程除補口、涂漆外,已按設(shè)計圖紙全部完成。(2)管道安裝檢驗合格后,應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)組織吹掃工作,并在吹掃前編制吹掃方案。(3)按主管、支管、庭院管的順序進(jìn)行吹掃,吹掃出的臟物不得進(jìn)入已合格的管道。(4)吹掃管段內(nèi)的調(diào)壓器、閥門、孔板、過濾網(wǎng)、燃?xì)獗淼仍O(shè)備不得參與吹掃,待吹掃合格后再安裝復(fù)位。(5)吹掃口應(yīng)設(shè)在開闊地段并加固,吹掃時應(yīng)設(shè)安全區(qū)域,吹掃出口前嚴(yán)禁站人。(6)吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計壓力,且應(yīng)不大于0.3MPa。(7)吹掃介質(zhì)宜采用壓縮空氣,嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體。(8)吹掃合格設(shè)備復(fù)位后,不得再進(jìn)行影響管內(nèi)清潔的其他作業(yè)。28、瀝青混凝土面層的縱橫向接縫應(yīng)達(dá)到()等要求。A、粘結(jié)緊密B、連接平順C、壓實充分D、不虧料E、應(yīng)用細(xì)料彌縫【參考答案】:A,B,C29、施工階段質(zhì)量控制要點包括:技術(shù)交底、工程測量以及()等方面。A、材料質(zhì)量控制B.人員資格控制C.機械設(shè)備質(zhì)量控制D.工序控制E.特殊過程控制【參考答案】:A,C,D,E30、根據(jù)下列場景,回答第題某市依照上級下達(dá)的指令,對本市的注冊建造師進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)查,通過調(diào)查核實執(zhí)業(yè)人數(shù)的狀況。根據(jù)注冊建造師執(zhí)業(yè)范圍標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范明文規(guī)定,統(tǒng)計本市的道路工程、橋梁工程、供水工程、排水工程等方面的實際情況,以便合理的布置城市的各方面及權(quán)衡本市經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的變動狀況。市政公用專業(yè)注冊建造師的執(zhí)業(yè)工程范圍包括()。A.城市橋梁工程B.城市綠色工程C.生活垃圾處理工程D.園林綠化工程E。城市公共廣場工程【參考答案】:A,C,D,E三、案例分析題案例一某管道土方工程中,承包商在合同標(biāo)明有松軟巖石的地方?jīng)]有遇到松軟巖石,因此工期提前20天。但在合同中另一未標(biāo)明有堅硬石的地方遇到更多的堅硬巖石,使開挖土方變得更加困難,沒有按預(yù)定計劃完工,經(jīng)測算影響工期2個月。由此影響到后續(xù)工程不得不在雨季施工,按通常的算法,影響工期1個月。為此,承包商提出索賠。問題:該項施工索賠能否成立?為什么?在工程施工中,通??梢蕴峁┑乃髻r證據(jù)有哪些?在該索賠事件中,應(yīng)提出的索賠內(nèi)容包括哪兩方面?【參考答案】:1.該施工索賠能成立,因為在合同中另一未標(biāo)明有堅硬石的地方遇到更多的堅硬巖石,屬于施工索賠產(chǎn)生的原因中之一——不可抗力事件(自然事件)。施工索賠的依據(jù)有:(1)招標(biāo)文件、施工合同文本及附件,經(jīng)認(rèn)可的工程實施計劃;(2)雙方的往來信件及各種會議紀(jì)要;(3)進(jìn)度計劃、具體的進(jìn)度以及項目現(xiàn)場的有關(guān)文件;(4)氣象資料、工程檢查驗收報告和各種技術(shù)鑒定報告,工程中送停電、送停水、道路開通和封閉的記錄和證明;(5)國家有關(guān)法律、法令、政策文件,官方的物價指數(shù)、工資指數(shù),各種會計核算資料,材料的采購、訂貨、運輸、進(jìn)城、使用方面的憑據(jù)。該索賠事件提出的索賠內(nèi)容應(yīng)包括費用索賠和工期索賠?!敬鸢附馕觥縋163~164,施工索賠產(chǎn)生的原因:(1)發(fā)包人違約(2)不可抗力事件:不可抗力事件分為自然事件和社會事件。自然事件主要是不利的自然條件和客觀障礙,如在施工中遇到了經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查無法發(fā)現(xiàn)、業(yè)主提供的資料也未提到的、無法預(yù)料的情況。社會事件包括國家政策、法律、法令的變更、戰(zhàn)爭、罷工等。(3)合同缺陷(4)合同變更(5)工程師指令(6)其他第三方原因P165施工索賠的依據(jù)(注意凡是問道索賠程序和索賠依據(jù)的案例題均可以參考教材P164~165案例2K320023)索賠的內(nèi)容包括費用索賠和工期索賠。若索賠事件引起了施工費用的增加則可以申請費用索賠;若索賠事件造成了工期延長,則可以提出工期索賠。根據(jù)此案例背景,該索賠事件造成了承包商施工困難,導(dǎo)致工期延長,相應(yīng)產(chǎn)生額外的工程費用,因此索賠內(nèi)容應(yīng)包括費用索賠和工期索賠。案例二背景資料某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項目,道路總長15km,其中包括一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)。工程建設(shè)工期很緊。為抓緊時間,該公司很快組成項目經(jīng)理部,項目部進(jìn)行了,臨建。項目部拿到設(shè)計院提供的設(shè)計施工圖決定立即開始施工,監(jiān)理工程師尚未到場。開工后項目部組織人員編制了施工組織設(shè)計,其內(nèi)容包括工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個方面。編制完成后報上級審批,但上級退回要求補充完善。整個項目實施順利,在竣工驗收前有關(guān)部門進(jìn)行施工技術(shù)文件預(yù)驗收時,發(fā)現(xiàn)項目部人員正在補填許多施工過程文件,且施工技術(shù)文件不完全。問題:1.說明退回該施工組織設(shè)計的原因及完善內(nèi)容。2.燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位,總包方如何確定分包方?在確定分包方過程中主要考察哪些方面?3.現(xiàn)場項目經(jīng)理部,按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么標(biāo)牌?4.施工技術(shù)文件的編制過程有什么問題?試寫出除施工組織設(shè)計和竣工驗收文件外的施工技術(shù)文件的組成。(至少6點)【參考答案】:1.退回該施工組織設(shè)計的原因為:該施工組織設(shè)計未考慮工程包括一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)這一特殊情況及應(yīng)采取的措施不完善。應(yīng)完善的內(nèi)容包括:①施工平面布置圖;②施工部署和管理體系;③質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計;④施工方法及技術(shù)措施,即結(jié)合市政公用工程特點,由施工組織設(shè)計安排的、根據(jù)工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施。2.燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位,總包方應(yīng)這樣確定分包方:對確需分包的項目,采取由總包方組織進(jìn)行招標(biāo);由監(jiān)理、設(shè)計與總包方共同組成評審小組;對分包招標(biāo)過程進(jìn)行監(jiān)控,以保證分包工程的質(zhì)量。在確定分包方過程中主要考察分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系。3.現(xiàn)場項目經(jīng)理部,按常規(guī)應(yīng)設(shè)立的一些標(biāo)牌包括:①工程概況牌(工程概況、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計人、承包人、監(jiān)理單位的名稱和施工起止日期等);②安全紀(jì)律牌;③防火須知牌;④安全無重大事故計時牌;⑤安全生產(chǎn)、文明施工牌;⑥施工總平面圖;⑦施工項目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖。4.施工技術(shù)文件的編制過程的問題:在施工之前,施工單位必須編制施工組織設(shè)計,本案例中項目部人員在竣工驗收前補填許多施工過程文件不合規(guī)范。除施工組織設(shè)計和竣工驗收文件外,施工技術(shù)文件的組成還應(yīng)有:①施工圖設(shè)計文件會審、技術(shù)交底;②原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證,出廠檢(試)驗報告及復(fù)試報告;③施工檢(試)驗報告;④施工記錄;⑤測量復(fù)檢及預(yù)驗記錄;⑥隱蔽工程檢查驗收記錄;⑦工程質(zhì)量檢驗評定資料;⑧功能性試驗記錄;⑨質(zhì)量事故報告及處理記錄;⑩設(shè)計變更通知單、洽商記錄。案例三背景資料某公司承接一座城市跨河橋A標(biāo),為上、下行分立的兩幅橋,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑為70m+120m+70m。建設(shè)中的輕軌交通工程B標(biāo)高架橋在A標(biāo)兩幅橋梁中間修建,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為87.5m+145m+87.5m。三幅橋間距較近,B標(biāo)高架橋上部結(jié)構(gòu)底高于A標(biāo)橋面3.5m以上。為方便施工協(xié)調(diào),經(jīng)議標(biāo),B標(biāo)高架橋也由該公司承建。A標(biāo)兩幅橋的上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量較小,水面窄,項目部施工設(shè)計采用雙孔管涵導(dǎo)流,回填河道并壓實處理后作為支架基礎(chǔ),待上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除,恢復(fù)原狀。支架施工前,采用1.1倍的施工荷載對支架基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓。支架搭設(shè)時,預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。B標(biāo)晚于A標(biāo)開工,由于河道疏浚貫通節(jié)點工期較早,導(dǎo)致B標(biāo)上部結(jié)構(gòu)不具備采用支架法施工條件。問題:1.該公司項目部設(shè)計導(dǎo)流管涵時,必須考慮哪些要求?2.支架預(yù)留拱度還應(yīng)考慮哪些變形?3.支架施工前對支架基礎(chǔ)預(yù)壓的主要目的是什么?4.B標(biāo)連續(xù)梁施工采用何種方法最適合?說明這種施工方法的正確澆筑順序?!緟⒖即鸢浮浚?.河道管涵的斷面必須滿足施工期間河水最大流量要求;管涵強度必須滿足上部荷載要求;管涵長度必須滿足支架地基寬度要求。2.還應(yīng)考慮支架受力產(chǎn)生的非彈性變形、支架基礎(chǔ)沉陷和結(jié)構(gòu)物本身受力后各種變形。3.消除地基在施工荷載下的非彈性變形;檢驗地基承載力是否滿足施工荷載要求;防止由于地基沉降產(chǎn)生梁體混凝土裂縫。4.B標(biāo)連續(xù)梁采用懸臂澆注法(懸澆法或掛籃法)最合適。澆筑順序主要為:墩頂梁段(0號塊)→墩頂梁段(0號塊)兩側(cè)對稱懸澆梁段→邊孔支架現(xiàn)澆梁段→主梁跨中合龍段。案例四某市政公司承包某路段的改建工程,全長2.5km,工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道,道路結(jié)構(gòu)層:機動車道為20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層;.非機動車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。項目部進(jìn)場后,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實施性的施工組織設(shè)計,其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后,即開始工程項目的實施。在實施過程中,項目部將填方工程分包給某工程隊,當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后,項目部現(xiàn)場取樣、測試,求得該層土實測干密度,工程隊隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即向該工程隊發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后,又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證,屬違反安全操作規(guī)程。按工程進(jìn)展,瀝青混凝土面層施工正值冬期,監(jiān)理工程師要求項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。問題1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方?2.施工組織設(shè)計的審批程序存在的問題有哪些?3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么?4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?5.工程項目安全檢查的規(guī)定是否正確?請說明理由?【參考答案】:1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因為以下幾點。(1)填土后未檢查就碾壓,因為填土應(yīng)符合:填土長度達(dá)50m左右時,檢查鋪筑土層的寬度與厚

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