云南高一物理2022年上半期期末考試試卷帶解析及答案_第1頁
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文檔簡介

云南高一物理2022年上半期期末考試試卷帶解析及答案選擇題以下都屬于國際單位制的基本單位的選項是()A.千克秒米B.牛千克秒C.厘米克秒D.質(zhì)量長度時間【答案】A【解析】力學(xué)國際基本單位有三個:米、千克、秒,其他的都是導(dǎo)出單位.對每個選項中的單位進行分析,明確各自對應(yīng)的物理量,就能確定符合題意的選項.A、力學(xué)國際基本單位有三個:米B、牛是力的導(dǎo)出單位;故B錯誤.C、厘米非國際制單位制的基本單位,C錯誤.、時間是基本物理量;故D錯誤.、千克、秒,故A正確;和克是D、質(zhì)量、長度故選A.選擇題下列說法正確的是()A.不管以行駛的公交車作為參考系,還是以地面作為參考系,在公交車上行走的人速度都是相同的1

B.研究4路公交車從起點站玉溪一中到終點站二醫(yī)院的運行時間時,可以把公交車看做質(zhì)點C.研究公交車經(jīng)過路邊某燈柱的時間時可以把公交車看做質(zhì)點D.公交車從玉溪一中駛往二醫(yī)院途中經(jīng)過三小門口的速度為4m/s,回程時經(jīng)過三小門口速度也為4m/s,所以這兩個時刻公交車的速度相同【答案】B【解析】參考系的選擇是任意的,可以是相對地面不動的物體,也可以是相對地面運動的物體;當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時,我們就可以把可;借助速度是矢量來判斷.A、不它看成質(zhì)點,根據(jù)把物體看成質(zhì)點的條件來判斷即管選什么作為參考系對同一物體的運動,其描述的結(jié)果可能不一樣的,因為運動的相對性不同;故A錯誤.4路公交車從起點站玉溪一中到終點站二醫(yī)院的運行時計,可以其將看成質(zhì)點;故B正確.C、當(dāng)研究公交車經(jīng)過某燈柱的時間時,公交車的長度不可以忽計,不可以其將看做質(zhì)點;故C錯誤.D、速度有大小和方向是矢量,公交車大小相同,當(dāng)方向相反,則速度不相同;故D錯誤.B、研究間時,車的大小與長度可以忽略不略不來回經(jīng)過同一位置的速度故選B.選擇題2

下列說法正確的是()A.做直線運動的物體,運動方向必然與所受合力的方向相同B.加速度增大的物體一定做加速運動C.物體的速度變化量越大,則加速度一定越大D.力是產(chǎn)生加速度的原因【答案】D【解析】加速度等于單位時間內(nèi)速度的變化量,即數(shù)值等于任意1s內(nèi)速度的增量,做勻變速直線運動的物體,加速度不變,判斷物體做加速還是減速運動,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系,與加速度變大變小無關(guān).力不是維持物體運動的原因,而是改變物體運動狀態(tài)的原因.A、當(dāng)物體所受合力方向與運動方向在同一直線上時,物體做直或相反;故A錯誤.B、只要加速度方向與運動方向相同,物體一定做加速運動、不變;故B錯誤.C、運動物體的速度變化量越大,加速度不一定越大,還用的時間;故C錯誤.D、力是改變物體運動狀態(tài)的原因,即產(chǎn)生加速度的原因;故D線運動,但兩者的方向可以相同;而加速度大小可以增大或減小取決于變化所正確.故選D.選擇題3

一小船橫渡一條兩岸平行的河流,河水勻速流動,水流速度與河岸平行,船頭直指河對岸行駛,在開始一段時間內(nèi)船本身提供的速度(即靜水速度)均勻增大,下列說法正確的是()A.在開始一段時間內(nèi)小船的運動軌跡是直線B.在開始一段時間內(nèi)小船的運動軌跡是拋物線C.因為小船一直保持船頭直指河對岸行駛,所以一定能到達出發(fā)點正對岸D.若水流速度增大,則小船達到河對岸的時間會變長【答案】B【解析】軌跡彎曲的方向大致指向合力的方向,合力的方向又與靜水速的方向一致,可見加速度的方向一直垂直于河岸向前.A、B、小船參與了兩個運動,有兩個分速度分別是靜水速和水流速;而靜水速均勻增大,在開始一段時間內(nèi)有垂直河岸向前的加速度,可知合初速度和合加速度有銳角,則小船的軌跡為拋物線;故A錯誤,B正確.C、靜水速的方向為船頭直指河對岸,水速平行于河岸向下,則合速度方向斜向下,故小船不能到達正對岸;故C錯誤.D、渡河時間由垂直河岸的分運動決定,由運動的獨立性可知水速增大不影響渡河時間;故D錯誤.4故選B.選擇題如圖所示為某加速度計的部分原理示意圖。質(zhì)量為0.5kg的小滑塊(可視為質(zhì)點)穿在光滑水平桿上,兩邊與兩根完全相同的輕彈簧a、b連接,彈簧的態(tài),小滑塊處于O點。點左側(cè)1cm處,勁度系數(shù)為2N/cm,靜止時a、b均為處于原長狀當(dāng)裝置在水平方向運動時,小滑塊移動至O則可判斷此時小滑塊的加速度()A.大小為8m/s2,方向水平向左B.大小為8m/s2,方向水平向右C.大小為4m/s2,方向水平向左D.大小為4m/s2,方向水平向右【答案】B【解析】對小物體受力分析后可以求出合力,再根據(jù)牛頓第二定律求加速度.小滑塊移動至O點左側(cè)1cm處,小彈力大小為kx,同時小向右的彈力,大小也為kx,故合力為,方向水平向右;根據(jù)牛頓第二定律,方向水平物體受到左側(cè)彈簧的向右的向右;故選B.選擇題如圖所示,緊壓在豎直墻壁上靜止不動,當(dāng)用水平力F把一木塊5F增大時()A.墻對木塊的彈力不變B.墻對木塊的摩擦力增大C.墻對木塊的摩擦力不變D.木塊有可能沿墻壁下滑【答案】C【解析】當(dāng)重力小于最大靜摩擦力時,物體處于靜止,摩擦力大小等于外力大??;當(dāng)重力大于最大靜摩擦力時,物體處于滑動,則摩擦力等于動摩擦力因數(shù)與正壓力的乘積.A、B、C、用水平力F壓鐵塊于豎直墻壁上不動,設(shè)墻壁對鐵塊的壓力為N,對鐵塊的摩擦力為f,當(dāng)F增大時,鐵塊的壓力為N也增大;而鐵塊的摩擦力所以摩擦力不變;故A、B錯誤,C正確.它的反作用力即墻壁對是由鐵塊的重力引起的,D、當(dāng)F增大時,最大靜摩擦力增大,下滑趨勢變小,故木塊不可能下滑;故D錯誤.故選C.選擇題馬拉著車在水平路面上前進的過程中,下列說法正確的是()A.在加速前進的情況下,馬對車的拉力與車對馬的拉力大小相6等B.在加速前進的情況下,馬對車的拉力大于車對馬的拉力C.在勻速前進的情況下,馬對車的拉力與車對馬的拉力是一對平衡力D.因為地面有摩擦力,所以馬對車的拉力與車對馬的拉力大小一定不會相等【答案】A【解析】馬向前拉車的力和車向后拉馬的力是一對作用力與反作用力,它們總是大小相等、方向相反、作用在同一條直線上,與運動狀態(tài)無關(guān).A、B、馬向前拉車的力和車向后拉馬的力是一對作用力與反作用力,它們總是大小相等、方向相反,任何運動狀態(tài),馬向前拉車的力都等于車向后拉馬的力;故A正確,B錯誤.C、馬對車的拉力與車對馬的拉力是一對相才是一對平衡力;C錯誤.互作用力,而一個物體受到的兩個力而平衡D、馬對車的拉力與車對馬的拉力是一對相互作用力,與受不受摩擦力無關(guān);故D錯誤.故選A.選擇題甲、乙兩質(zhì)點運動的位移-時間圖像如圖中a、b所示,其中a圖考慮二者碰撞,則下列說法中正確的是()線為拋物線的一部分,不7

A.甲做曲線運動,乙做直線運動B.乙質(zhì)點在t2~t3時間段內(nèi)做勻速直線運動C.t1~t4時間段內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點的平均速度相同D.t3~t4時間段內(nèi)乙比甲運動得快【答案】C【解析】位移時間圖線的斜率表示速度,斜率的正負表示方向,根據(jù)圖線的特點確定兩個物體的運動規(guī)律.A、位移時間圖線的斜率表示速度,斜率的正負表示方向,則可知甲的位移—時間關(guān)系為拋物線是勻變速直線運動,乙先做正向勻速直線運動,再靜止,然后做勻速直線運動;故A錯誤.B、乙質(zhì)點在t2~t3時間段內(nèi)位B錯誤.C、由圖知t1~t4時間段內(nèi)兩質(zhì)點的由平均速度的定義知,平均速度相同;置不變,表示處于靜止?fàn)顟B(tài);故初末位置均相同,則在相同故C正確.D、在t3~t4時間段內(nèi)甲的圖像斜率大,表示瞬時速度甲的較大,則乙比甲運動得慢;故D錯誤.故選C.8選擇題如圖所示,在傾角為θ的斜面上,放一質(zhì)量為m的光滑小球,球被豎直的擋板擋住,以擋板下端為軸將擋板緩慢轉(zhuǎn)至水平方向的過程中,球?qū)醢宓膲毫1和球?qū)π泵娴膲毫2的大小變化情況正確的是()A.F1先減小后增大B.F1一直增大C.F1一直減小D.F2一直增大【答案】A【解析】小球受三個力作用而保持靜止?fàn)顟B(tài),其中重力大小、方向都不變,斜面對球的支持力方向不變,大小變,擋板對球的支持力的大小和方向都變化,根據(jù)三力平衡的條件,結(jié)合平行四邊形定則作圖分析即可.小球受重力、擋板彈力和斜面彈力,將與合成為F,如圖所示:小球一直處于平衡狀態(tài),三個力中的任意兩個力的合力與第三個力等值、反向、共線,故和合成的合力F一定與重力等值、反向、共9線.從圖中可以看出,當(dāng)擋板繞O點逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中,先變小后變大,越來越小;由牛頓第三定律可知,;,越來越??;故B、C、D錯誤,A正確.故選A.則先變小后變大選擇題將一小球從地面以初速度v0豎直向經(jīng)t時間落回地上拋出,面,不計空氣阻力,則()A.小球上升和下落階段的B.可計算出重力加速度大小為C.可計算出小最大高度為最大高度為加速度方向相反球上升的D.可計算出小球上升的【答案】C【解析】將豎直上拋運動看成一種初速度為v0、加速度為-g的勻減速運動;整個過程小球的加速度不變;根據(jù)運動的時間和速度對稱性得到小上升的A、不計空氣阻力,小最大高度表達式.球只受重力,所以整個過程中小球的加速度均為g,上升過程的向下;故A錯誤.加速度與下落過程的加速度方向相同,均豎直B、取豎直向成一種初速度為v0、上為正方向,將豎直上拋運動看加速度為-g的勻減速運動,和下降過程具有對稱性,則,由可知;故B錯誤.C、D、上升過程是末速度為零的勻減速直線運動,由速度位移關(guān)10系,結(jié)合,聯(lián)立可得;故C正確、D錯誤.故選C.選擇題如圖所示,光滑斜面AD被分成三個長度相等的部分,即AB=BC=CD,一小物體從A點由靜止開始下滑,論中正確的是()下列結(jié)A.物體到達各點的速率為vB:vC:vD:=1:2:3B.物體在AB段和BC段的平均速度之比為(-1):1C.物體通過B、C、D三點的速度滿足D.物體通過B、C、D三點的速度滿足【答案】BC【解析】根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式得出位移和時間的關(guān)系,根據(jù)初速度為零的勻加速直線運動的推論得出通過相等位移所用的時間之比.根據(jù)速度位移公式求出C點和B、D兩點的速度關(guān)系.A、物體做初速度為零的勻加速直線運動,由位移速度關(guān)系;故A錯誤.B、根據(jù)平均速度的定義可知,;而兩段相等位B正確移的時間之比為,則;故.11C、D、根據(jù)勻變速直線運動的速度位移關(guān)系可得;故C正確,D錯誤.,聯(lián)立得故選BC.選擇題一個50kg的人站在電梯里,電梯頂部用一彈簧測力計懸掛著質(zhì)量為1kg的物體,電梯運行時彈簧測力計示數(shù)為12N,重力加速度取g=10m/s2,則此時()A.電梯可能正向下做減速運動B.電梯可能正向下做加速運動C.人對地板的壓力大小為600ND.人對地板的壓力大小為400N【答案】AC【解析】升降機與物體具有相同的加速度,對物體分析,根據(jù)牛頓第二定律求出物體的加速度大小和方向,從而得出升降機的加速度大小和方向.隔離對人分析,根據(jù)牛頓第二定律求出支持力的大小,從而得出人對地板的壓力大小.A、B、以物體為研究對象,它受到豎直向下的重力mg、彈簧秤豎直向上的拉力F作用,根據(jù)牛頓第二定律得:F-mg=ma,代入數(shù)據(jù)12解得物體和電梯的加速度大小a=2m/s2,方向豎直向上,但運動方向A正確,B錯誤它受到豎直向下的重力Mg、豎直向上根據(jù)牛頓第二定律有:N-Mg=Ma,代入數(shù)據(jù)解得N=600N,根據(jù)牛頓第三定律,壓力大小為600N;故C正確,D錯誤未知,則電梯向上加速運動或向下減速運動;故.C、D、以人為研究對象,的支持力N作用,此時人對地板的.故選AC.選擇題一物體從高空由靜止開始下落,已知空氣阻力的大小與物體的速列說法正確的是()A.物體B.初始階段物體C.物體D.如果初始位置足夠高,物體度大小成正比,下在下落階段處于完全失重狀態(tài)將做加速度減小的加速運動先做加速運動,后做減速運動最終將做勻速直線運動【答案】BD【解析】物體下落時,由于受到空氣阻力、重力且阻力與速度成正比,當(dāng)下落時速度變大導(dǎo)致阻力變大,所以在下落過程中是加速度變小的運動.隨著速度不斷變大,阻力也增加,加速度在漸漸變小,當(dāng)重力與阻力相等時,加速度為零,根據(jù)平衡條件列方程求解.B、物體下落過程由牛頓第二定律,則隨著速度逐漸增大則阻力不斷變大,加速度減小;故B正確.13C、D、物體先做加速度減小的加速運動,當(dāng)阻力與重力相等時,加速度為零,此時速度達最大,則物體最終可以做勻速直線運動;故C錯誤,D正確.A、綜合運動的分析可知物體的加速度先向下后減為零,則物體先失重后平衡;故A錯誤.故選BD.選擇題在向右行使的汽車車廂的天花板上懸掛有一個小球A,在A的正下方地板上有一點B,如圖所示()A.若汽車勻速行駛的過程中細線突然斷裂,小球A將落在B點上B.若汽車勻速行駛的過程中細線突然斷裂,小球A將落在B點的左側(cè)C.若汽車加速行駛的過程中細線突然斷裂,小球A將落在B點的左側(cè)D.若汽車加速行駛的過程中細線突然斷裂,小球A將落在B點的右側(cè)【答案】AC【解析】根據(jù)慣性(一切物體都有保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運動狀態(tài)的性14質(zhì))的知識分析解答A、B、汽車勻速行駛,繩子斷裂后,小球A由于慣性在水平方速度相同,故小球A落地時應(yīng)落B點;故A正確,B錯誤..向繼續(xù)向前運動,水平速度和汽車的在正下方的C、D、繩子斷裂后小球繼續(xù)保持原來的速度水平勻速,汽車加速行駛其速度大于小球的速度,故球A將落在B點的左側(cè);故C正確,D錯誤.故選AC.選擇題如圖所示,物體m與斜面體M一起靜止在水平面上,關(guān)于兩物體受力的個數(shù)下列說法正確的是()A.m一定受三個力作用B.m可能受兩個力作用C.M一定受四個力作用D.M可能受五個力作用【答案】AC【解析】受力分析的定義:把指定物體(研究對象)在特定物理情景中所受的所有外力找出來,并畫出受力圖.受力分析的一般順序:先分析場力(力重、電場力、磁場力),再分析接觸力(彈力、摩擦力),最15后分析其他力.A、B、以物體m為研究對象,由物體處于靜止?fàn)顟B(tài)分析重力mg、斜面的支持力N和靜摩擦力f,即m一定受三個力作用;故A正確,B錯誤.C、D、以斜面M為研究對象,由斜面處于靜止?fàn)顟B(tài)分析重力Mg、物體的壓力和靜摩擦力、地面的支持力,而由整體受力:法可知地面對斜面沒有摩擦力,則M一定受四個力作用;故C正確,D錯誤.故選AC.選擇題如圖,質(zhì)量為m1=2kg的A物體和質(zhì)量為m2=4kg的B物體用輕彈簧連接,置于光滑水平地面上?,F(xiàn)將一大小為15N的水平拉力作用于A物體上,使兩物體一起向右運動。取g=10m/s2。下列說法正確的是()A.彈簧的彈力大小等于10NB.彈簧的彈力大小等于15NC.突然撤去F瞬間,A與B的加速度大小相等D.突然撤去F瞬間,A的加速度大小為5m/s2【答案】AD【解析】對整體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度,隔離分16析求出彈簧的彈力,撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,結(jié)合牛頓第二A、B的加速度大?。瓵、B、水平拉力F作用在A上,由整體分析整體的加速度為B分析,則彈簧的彈力為定律求出故A正確,C、D、撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,則A物體的合外力剩下彈簧的彈B錯誤.B的受力不變,加速力,故選AD.實驗題,方向向左;故C錯誤,D正確.某小組在做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗時,(1)下A.拉B.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力能變化C.為差,F(xiàn)1、F2方向間的D.每次實驗讀數(shù)和橡皮條結(jié)點到達的位置(2)某列操作中正確的是___________秤應(yīng)盡量貼近且平行木板F的過程中,橡皮條結(jié)點到橡皮條時,橡皮條、細繩和彈簧達的位置不減小測量誤夾角越大越好中,只需記錄彈簧測力計的同學(xué)先用兩個彈簧測力計互成角度地拉住兩個細繩套,17使橡皮條伸長到O點位置,接下來他保持兩個彈簧測力計的示數(shù)不變,增大兩個拉力的夾角,則橡皮條的伸長量與剛才相比_________(填“變大”“變小”或“不變”)?!敬鸢浮緼B變小【解析】本實驗采用“等效法”,即要求兩次拉橡皮筋的效果相同,對于兩彈簧拉力大小以及夾角大小沒有具體要求,只要便于作圖以及減小誤差即可;因此在實驗中盡量減小力的測量及作圖中出現(xiàn)的誤差;根據(jù)力的合成特點分析合力的變化.(1)A、彈簧測力計、細繩、橡皮條都應(yīng)貼近木板且與木板平行,沒有摩擦力從而減小誤差.故A正確.B、為了產(chǎn)生相同的效果,橡皮條與細繩結(jié)點的位置不能變化;故B正確.C、畫平行四邊形時,夾角大的話畫出的平行四邊形就會準(zhǔn)些,則要求夾角盡量大些,但不是夾角越大越好;故C錯誤.D、實驗中要記錄能保證效果相同;故D錯誤.故選AB.彈簧測力計的讀數(shù)和方向以及O點的位置,才小不變,夾角為0°時合力最大,夾角為180°時合力最小,而隨著夾角的增大合力逐漸減小.實驗題18“探究加速度與物體質(zhì)量、受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示。小車的質(zhì)量為M,砝碼和盤的總質(zhì)量為m.正確安裝好打點計時器,并使小車與滑輪間的細線與長木板平行。(1)為了使分析數(shù)據(jù)時可認為砝碼和盤的總重力等于小車所受合外力,你認為應(yīng)采取的措施有①______________________________________②______________________________________(2)打點計時器所用交流電源的頻率為50Hz,從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,測出相鄰計數(shù)點之間的距離如圖。則該小車的加速度為________m/s2,打C點時小車的速度為__________m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)實驗中,如果不斷往砝碼盤加砝碼,使m不斷增大,進行多次實驗,下列圖像中能正確反映小車加速度a與m的關(guān)系的是_____。19【答案】平衡摩擦力使m遠小于M0.47m/s20.20m/sC【解析】(1)明確從對小車受力分析不難得出若使小車受到的合力等于繩子的拉力就必須首先平衡摩擦力;若要使繩子拉力等于砝碼和盤的總重力則必須滿足小車質(zhì)量遠大于砝碼和盤的總質(zhì)量.(2)紙帶實驗中,若紙帶勻變速直線運動,測得紙帶上的點間距,利用勻變速直線運動的推論,可計算出打出某點時紙帶運動的瞬時速度和加速度.(3)隨著足m<<M的條件,圖象就會發(fā)生彎曲.(1)若使小車受到的合力為繩子的拉力,對小車受力分析可知應(yīng)進m的逐漸增大,當(dāng)砝碼和盤的總質(zhì)量為m變大后不能滿行平衡摩擦力,即應(yīng)采取①將長木板一端墊起,讓小車重力沿斜面的分力平衡摩擦阻力;若使繩子拉力等于砝碼和盤的總重力,應(yīng)采?、谛≤囐|(zhì)量遠大于砝碼和盤的總質(zhì)量.(2)紙帶上取四段連續(xù)相等時間()結(jié)合逐差法,可得:)的位移,由判別式;由勻變速直線(運動的推論,平均速度等于中間時刻的瞬時速度,有:.(3)設(shè)小車與砝碼的質(zhì)量為M,砝碼和盤的總質(zhì)量為m,根據(jù)牛頓第二定律,對m:M:F拉=Ma,解得,,對當(dāng)m<<M時,繩子的拉力近似等于砂和砂桶的總重力.所以剛開始20a-m圖象是一條過原點的直線,當(dāng)砝碼和盤的總質(zhì)量為m變大后不能滿足m<<M的條件,圖象彎曲,且加速度增大的速度變慢,故選C.解答題質(zhì)量為5.2kg的箱子置于水平地面上,用一大小為20N、方向斜向下與水平方向夾角α=37°的力F恰能動摩擦因數(shù)。(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g推箱子沿水平面做勻速直線運動。求箱子與地面間的取10m/s2)【答案】0.25【解析】對物體受力分析,受拉力、重力、支持力和摩擦力,然后根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列式求解出支持力和摩擦力,根據(jù)滑動摩擦定律列式求解動摩擦因數(shù).對箱子進行受力分析,如圖所示:物體做勻速直線運動,受力平衡,豎直方向:水平方向:21聯(lián)立可得:μ=0.25解答題小張和小李在游泳池做實驗,小張將一個小木球從離水面高H=3.2m處由靜止釋放,小李測出釋放后經(jīng)t=1.2s小球在水下速度減為零。假設(shè)木球在水中做勻減速直線運動,不計空氣阻力,重力加速度g取10m/s2。求:(1)小球在水中的加速度大?。唬?)小球在水中下落的最大深度h。【答案】(1)20m/s2(2)1.6m【解析】(1)木球先做自由落體運動,進入水中后做勻減速運動.先根據(jù)自由落體運動的位移時間公式得出自由下落的時間,根據(jù)速度時間公式得出木球進入水中的初速度,結(jié)合速度時間公式求出木球在水中運動的加速度大小.(2)根據(jù)勻變速直線運動的平均速度推論求出游泳池水的深度.(1)在空中做自由落體運動解得:入水速度v1=gt1=8m/s在水中運動時間t2=t-t1=0.

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