液壓輔助元件液壓輔助元件的類型及功用油箱濾油器油管壓力表功用：貯油，散熱，分離油中的空氣，沉淀油中的雜質(zhì)。

分類：總體式，分離式

1.油箱分離式油箱油位計(jì)放油孔數(shù)控車床油箱的結(jié)構(gòu)

油箱正常工作溫度應(yīng)在15℃～65℃之間，在環(huán)境溫度變化較大的場(chǎng)合要安裝熱交換器。臥式加工中心液壓站正面右側(cè)左側(cè)后面

功用：清除油液中的各種雜質(zhì)，以免其劃傷、磨損、甚至卡死有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件，或堵塞零件上的小孔及縫隙，影響系統(tǒng)的正常工作。2.濾油器

分類：網(wǎng)式、線隙式、燒結(jié)式、紙芯式、磁性濾油器

粗濾油器——液壓泵吸油口精濾油器——壓油口、重要元件進(jìn)口和回油口網(wǎng)式濾油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通油能力大，清洗方便，過濾精度較低。粗濾油器圖形符號(hào)線隙式濾油器

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通油能力大，過濾精度比網(wǎng)式濾油器高，不易清洗，濾芯強(qiáng)度較低。

燒結(jié)式濾油器

過濾精度高，耐高溫，抗腐蝕性強(qiáng)，濾芯強(qiáng)度大，易堵塞，難于清洗，顆粒易脫落。

精濾油器圖形符號(hào)紙芯式濾油器

過濾精度高，壓力損失小，重量輕，成本低，不能清洗，需定期更換濾芯。

磁性濾油器

磁性濾油器用于過濾油液中的鐵屑。

用于回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒，以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。直回自封式磁性回油過濾器3.壓力表及壓力表開關(guān)壓力表功用：用于觀察液壓系統(tǒng)中各工作點(diǎn)的壓力，以便操作人員把系統(tǒng)的壓力調(diào)整到要求的工作壓力。測(cè)壓點(diǎn)：液壓泵出口、壓力閥的控制口。壓力表壓力表開關(guān)功能：接通或斷開壓力表與測(cè)量點(diǎn)通路4.油管和管接頭油管類型：橡膠軟管，無縫鋼管，紫銅管，尼龍管，塑料管應(yīng)用特點(diǎn)：橡膠軟管主要優(yōu)點(diǎn)是可用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的連接；無縫鋼管常用于高壓系統(tǒng)中；中、低壓系統(tǒng)可以用紫銅管；尼龍管和塑料管價(jià)格便宜，但承壓能力差，可用于回油路、泄油路等處。管接頭

管接頭是油管與油管，油管與液壓元件間的連接件。常用類型：擴(kuò)口式，焊接式，卡套式，扣壓式，快速接頭。

擴(kuò)口式管接頭常用于中、低壓的銅管和薄壁鋼管的連接。

焊接式管接頭

可以連接管壁較厚的鋼管，配用鋼管的規(guī)格要求比較靈活，與管道焊接后，具有連接牢靠、密封性能好等特點(diǎn)。卡套式管接頭

拆裝方便，在高壓系統(tǒng)中被廣泛使用，但對(duì)油管的尺寸精度要求較高?？蹓菏焦芙宇^用于連接高壓軟管?？焖俳宇^用于經(jīng)常需要裝拆處。

5.蓄能器蓄能器是用來存儲(chǔ)和釋放液體壓力能的裝置。類型：氣囊式、活塞式、重力式、彈簧式和隔膜式氣囊式蓄能器

常用，慣性小，反應(yīng)靈敏，但容量小，制造困難。活塞式蓄能器

1-活塞；2-殼體；3-充氣閥4-油室；5-氣室；6-油口其它類型蓄能器

重力式蓄能器彈簧式蓄能器隔膜式蓄能器蓄能器的應(yīng)用短期大量供油，維持系統(tǒng)壓力緩和沖擊，吸收脈動(dòng)壓力序號(hào)元件名稱123456789101120液壓輔助元件的綜合應(yīng)用油箱溫度計(jì)注油器吸油濾油器變量葉片泵電機(jī)風(fēng)冷機(jī)單向閥測(cè)壓軟管壓力表壓力表開關(guān)回油濾油器小結(jié)液壓系統(tǒng)中的輔助元件具有儲(chǔ)油、過濾、連接、測(cè)量等功能，是液壓系統(tǒng)不可缺少的組成部分；液壓輔助元件