【第71課時(shí)世界地理分區(qū)】之小船創(chuàng)作考點(diǎn)研究

1

世界重要分區(qū)【典例研究】

讀世界某地區(qū)圖

(

虛線為該地

1月

0

℃等溫線

)

，達(dá)成

(1)

～(3)

題。甲地1月0℃等溫線的大概走向及主要的影響要素是()A．東西走向，地形B．東西走向，海陸地點(diǎn)C．東西走向，太陽輻射D．東北—西南走向，洋流(2)對于圖示地區(qū)河流水文特點(diǎn)的說法，正確的選項(xiàng)是()A．越往北，封凍期越長B．含沙量較大C．短小流急D．水位季節(jié)變化小(3)圖示地區(qū)大多數(shù)地域7月份的天氣特點(diǎn)是()A．高溫多雨B．平和潤濕C．酷熱干燥D．溫涼干燥獲得和解讀信息調(diào)換和運(yùn)用知識(1)緯度地點(diǎn)：□01北緯50°鄰近。(1)影響氣溫的要素：緯度、海陸地點(diǎn)、□07洋(2)流、地形、大氣環(huán)流。海陸地點(diǎn)：大陸□02西岸。(2)南北緯40°～60°大陸西岸為□08溫帶海西部沿海有□03北大西洋暖流流經(jīng)。洋性天氣?！?4西風(fēng)帶。(3)溫帶大海性天氣特點(diǎn)及其對河流□09水文(5)1

月

0

℃等溫線北段大概與□

05海岸線平

特點(diǎn)的影響。行、南段大概與□06緯線平行。

(4)叢林覆蓋率高，河流□

10含沙量小。答案(1)C(2)D(3)B1．亞洲主要地理分區(qū)的地理特點(diǎn)2．中東、歐洲西部、撒哈拉以南的非洲的地理特點(diǎn)自然環(huán)境差別自然環(huán)境成因①歐洲西部溫帶大海性天氣的成因及影響②中東地域的自然環(huán)境特點(diǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展③非洲天氣特點(diǎn)及成因人文地理特點(diǎn)對照地域農(nóng)業(yè)工業(yè)中東畜牧業(yè)和澆灌農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)以石油開采業(yè)為主歐洲工業(yè)發(fā)達(dá)，自英國向東至波蘭，自畜牧業(yè)發(fā)達(dá)，產(chǎn)值高斯堪的納維亞半島南部到意大利，西部形成工業(yè)帶撒哈拉以栽種園農(nóng)業(yè)，可可、咖啡、油棕產(chǎn)以單調(diào)商品經(jīng)濟(jì)為主南的非洲量豐富，糧食供給不足3．兩極地域、美洲地域的主要地理特點(diǎn)兩極地域地理特點(diǎn)的比較北美與拉丁美洲(2019·四川達(dá)州一診)我國馬上成立第五座南極觀察站——位于羅斯海海濱的新建站(地點(diǎn)見下列圖)。2017年11月日，我國南極觀察隊(duì)搭乘“雪龍”號極地觀察船，從上海出發(fā)，大概沿近來線路前去新建站，途中在克賴斯特徹奇港短暫停靠獲得補(bǔ)給后，連續(xù)南行，于12月7日成功到達(dá)新建站，開始了為期四個(gè)月的觀察和數(shù)據(jù)采集，據(jù)此達(dá)成1～3題。1．推斷克賴斯特徹奇港可能位于()A．新西蘭B．南非C．智利D．阿根廷答案A分析上海約位于120°E，南嶄新建觀察站約位于165°E，從上海出發(fā)，走最短航線到新建站最可能經(jīng)過新西蘭。2．“雪龍”號比原計(jì)劃晚了近四時(shí)節(jié)間才到達(dá)目的地，剖析其原由，途中最不行能碰到的是()A．浮冰重重B．暴風(fēng)不只C．巨浪滔天D．方向迷失答案D分析南極地域的天氣嚴(yán)寒，很多狂風(fēng)天氣以及巨浪，在南半球夏天時(shí)進(jìn)行科考，所以海面有浮冰?！把垺碧柧哂邢冗M(jìn)的導(dǎo)航、定位、自動駕駛系統(tǒng)，不會方向迷失。3．一位觀察隊(duì)員在日志中寫道：“頂著北風(fēng)在戶外展開檢查，一不當(dāng)心就工作到了‘深夜’卻毫無覺察，這樣的煩惱連續(xù)了好一段時(shí)間”該“煩惱”產(chǎn)生的直接原因是()A．季節(jié)差別B．日夜長短C．時(shí)差現(xiàn)象D．天氣惡劣答案B分析依據(jù)資料“12月7日成功到達(dá)新建站”，此時(shí)南半球?yàn)橄奶?，極地地域會出現(xiàn)極晝現(xiàn)象?？键c(diǎn)研究2世界重要國家【典例研究】

(2019·云南大理一致檢測

)

讀澳大利亞大陸某月等值線散布圖。據(jù)此達(dá)成

(1)～(2)

題。(1)圖示月份及其表示的等值線最可能為

(

)A．1

月

等壓線

B．7

月

等壓線C．1

月

等溫線

D．7

月

等溫線(2)圖示月份，達(dá)爾文的流行風(fēng)向?yàn)?/p>

(

)A．東南風(fēng)

B．西北風(fēng)

C．東北風(fēng)

D．西南風(fēng)獲得和解讀信息

調(diào)換和運(yùn)用知識等壓線數(shù)值一般在□021_000左右，故圖示等值線(1)圖中等值線數(shù)值大概介于□0116～0304高于大海，故此時(shí)為□等溫線；同緯度陸地?cái)?shù)值□34之間，大陸中部數(shù)值大。為澳大利亞的□05夏天。(2)達(dá)爾文位于澳大利亞北部。(2)1月份，氣壓帶、風(fēng)帶南移，澳大利亞北部流行□06西北季風(fēng)。答案(1)C(2)B1．日本、俄羅斯、澳大利亞和美國印度和巴西(2019·江西南昌調(diào)研)印度是世界第一大棉花生產(chǎn)國，棉紡織工業(yè)到現(xiàn)在仍存在相當(dāng)嚴(yán)重的童工問題，惹起國際社會的高度關(guān)注。據(jù)此達(dá)成1～3題。1．印度棉紡織公司發(fā)展的有益條件有()①勞動力②技術(shù)③市場④原料A．①②B．③④C．①④D．②③答案C分析棉紡織工業(yè)屬于勞動力導(dǎo)向型工業(yè)，印度人口眾多，勞動力充分，①正確；據(jù)資料可知，印度是世界棉花生產(chǎn)大國，原料充分，④正確。2．在印度，童工現(xiàn)象屢禁不只的原由是()A．出生率高居南亞各國之首B．人口增添快，家庭生計(jì)壓力大C．幼年人口比率高于壯年人口比率D．印度老齡化現(xiàn)象嚴(yán)重答案B分析印度人口眾多，人口增添快，家庭生計(jì)壓力大，造成童工現(xiàn)象屢禁不只。3．公司在印度大批聘用童工的主要原由是()A．提高工廠工作效率B．從根本培養(yǎng)勞動力技術(shù)C．落實(shí)公司當(dāng)?shù)鼗疍．提高產(chǎn)品的價(jià)錢競爭力答案D分析與成年勞動力對比，童工薪資低，會降低公司的生產(chǎn)成本，進(jìn)而提高產(chǎn)品的價(jià)錢競爭力。一、選擇題(2020·吉林省要點(diǎn)高中聯(lián)考

)

下列圖為俄羅斯兩大主要河流的散布地域表示圖。讀圖，達(dá)成

1～2

題。1．兩大河下游地域都散布有大面積沼澤，其沼澤形成的主要原由是()A．地形平展，降水豐富B．地下凍土，河流凌汛C．緯度高，海水蒸發(fā)弱D．圍海造田，海水養(yǎng)殖答案B分析兩大河下游均位于北緯60°以北地域，河流流向由南向北，易發(fā)生凌汛現(xiàn)象，河水溢岀河床；加之該地地下有多年凍土存在，使地表水不易下滲，進(jìn)而形成大面積沼澤。．葉尼塞河的含沙量大于鄂畢河，是由于葉尼塞河()A．沿岸植被損壞嚴(yán)重B.干流的流程較長C．支流多，流速較快D.流域降水強(qiáng)度大答案C分析兩條河流的干流都是自南向北注入北冰洋，大部分都流經(jīng)西西伯利亞平原地域，但葉尼塞河流經(jīng)中西伯利亞高原的支流多，流速快，侵害強(qiáng)，增添了河流含沙量。(2019·新疆烏魯木齊一診)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年11月30日7時(shí)29分，在美國阿拉斯加安克雷奇市以北13千米處發(fā)生里氏7.0級地震，震源深度40.9千米。圖一為地震的震中地點(diǎn)圖，圖二為安克雷奇原住居民的土屋景觀圖。據(jù)此達(dá)成3～4題。3．安克雷奇市位于()A．消亡界限，鄰近有海溝B．消亡界限，鄰近有海嶺C．生長界限，鄰近有海溝D．生長界限，鄰近有海嶺答案A分析聯(lián)合世界板塊散布可知，安克雷奇市位于太平洋板塊與美洲板塊之間的消亡界限；大陸板塊與大洋板塊碰撞，在大海處易形成海溝，故A項(xiàng)正確。4．土屋屋頂上覆蓋較厚的土層，土層上生長著密密的草，其土層和草的作用分別是()A．抗震和防風(fēng)B．抗震和保暖C．防風(fēng)和保土D．保溫暖保土答案D分析該地緯度高，天氣嚴(yán)寒，覆蓋較厚的土層，有益于保暖；土層上生長著密密的草，可減少外力作用對土壤的侵害，有益于保土，故D項(xiàng)正確。(2019·廣西柳州聯(lián)考)S航空公司是世界有名的航空公司之一，公司總部位于吉達(dá)，該公司開通了飛往亞、非、歐、北美等大洲的幾十條航線。讀圖，達(dá)成5～6題。5．S公司將總部設(shè)在吉達(dá)的最主要優(yōu)勢是()A．地理地點(diǎn)優(yōu)勝，便于乘客中轉(zhuǎn)集散B．原油最豐富，航空燃油價(jià)錢低C．距離麥加近，朝覲客源豐富D．瀕臨深水良港，?？章?lián)運(yùn)便利答案A分析據(jù)資料可知，S航空公司開通了飛往亞、非、歐、北美等大洲的幾十條航線。讀圖可知，吉達(dá)位于紅海沿岸，地處亞、歐、非三大洲聯(lián)合部，地理地點(diǎn)優(yōu)勝，便于乘客中轉(zhuǎn)集散，故A項(xiàng)正確。6．2018年8月5日當(dāng)?shù)貢r(shí)間19：30，乘客在吉達(dá)機(jī)場停機(jī)坪感覺到的天氣情況，最有可能是()A．冷風(fēng)習(xí)習(xí)B．熱浪滔滔C．陰雨綿綿D．雷聲陣陣答案B分析吉達(dá)位于熱帶荒漠天氣區(qū)，終年酷熱干燥，故B項(xiàng)正確。二、綜合題7．(2019·廣東惠州上學(xué)期二調(diào))閱讀圖文資料，達(dá)成下列要求。自2017年12月開始，經(jīng)過幾十天的物質(zhì)運(yùn)輸和籌辦，我國第五個(gè)南極科考站羅斯海新站于2018年2月在難言島正式動工建設(shè)。該島東臨特拉諾瓦灣，西側(cè)高原廣布，冷空氣活動屢次。研究發(fā)現(xiàn)，羅斯海新站西風(fēng)強(qiáng)烈。下列圖為特拉諾瓦灣周邊地形、羅斯海新站鄰近景觀及該站部分時(shí)段地表反照率變化圖(反照率是地表反射的輻射量與到達(dá)地表的太陽總輻射量之比)。簡析羅斯海新站物質(zhì)籌辦、奠定動工選擇此時(shí)段的原因。建站時(shí)，科考隊(duì)員發(fā)現(xiàn)該地碎石遍及，幾乎無土壤，推斷其原由。試剖析羅斯海新站西風(fēng)強(qiáng)烈的原由。請說明圖示時(shí)段內(nèi)羅斯海新站鄰近反照率極值出現(xiàn)的時(shí)間及原由。答案(1)12月至次年2月，日間時(shí)間長，太陽高度大，氣溫相對較高，有益于物質(zhì)運(yùn)輸和工程先期建設(shè)。天氣嚴(yán)寒，巖石裸露，凍融作用強(qiáng)，巖石風(fēng)化形成碎石；植被發(fā)育差，生物風(fēng)化作用弱，幾乎無土壤。該站緯度高，其西部高原廣布，有益于冷空氣集聚；高原與新站間地勢落差大，大批冷空氣在重力作用下向東部海灣下滑；西部山谷發(fā)育，狹管效應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)力；新站西側(cè)海灣冰面廣布，平展寬闊，摩擦力小，故而該地區(qū)流行西風(fēng)且風(fēng)力強(qiáng)烈。(4)極值時(shí)間：2月初出現(xiàn)極大值；4月下旬后出現(xiàn)極小值。極值原由：2月初降雪量(雪量累積)最大，反照率達(dá)到峰值(最大值)；4月下