1/13翼緣板強(qiáng)度驗(yàn)算及加固方案I/13 1/132PP2PP1.1翼緣板強(qiáng)度驗(yàn)算3306D分2/13PP520520PP520520柱底31323312122P上部金屬梁柱式結(jié)構(gòu)傳遞到混凝土基座頂面的水平力對A-A截面產(chǎn)生322柱水平力3333P作用于混凝土基座上的碰撞力對A-A截面產(chǎn)生的彎矩：3砼34344碰撞外力(矩)在A-A截面上的有效作用寬度為：a=D+2H0柱砼AAaa6.510柱0砼D3/13為上部受拉下部受壓，上部受拉鋼筋為橋面現(xiàn)澆層中的鋼筋和T梁翼緣板中的TTacdsdssdsu1sds不考慮受壓鋼筋(單筋截面)時(shí)計(jì)算抗彎承載力：usds22uu21.2翼緣板加固方案梁體通過植筋連接(如圖1-3所示)。4/131.3翼緣板加固工程造價(jià)1-1翼緣板加固造價(jià)混凝土(m3)/m6翼板長度(m混凝土(m3)/m6翼板長度(m)鋼筋(kg)/m造價(jià)(萬元)楠竹山立交橋普安堂鐵路跨線橋2.1翼緣板強(qiáng)度驗(yàn)算安全性進(jìn)行復(fù)核。2PP2PP5/13PPD4.6.1條的規(guī)定，下部混凝土墻體所承受碰撞力的分2.1.1荷載分布圖2-1護(hù)欄計(jì)算截面及荷載分布(單位：mm)PP520520PP520520柱底313233112P上部金屬梁柱式結(jié)構(gòu)傳遞到混凝土基座頂面的水平力對A-A截面產(chǎn)生322柱水平力3333P作用于混凝土基座上的碰撞力對A-A截面產(chǎn)生的彎矩：36/13砼34344碰撞外力(矩)在A-A截面上的有效作用寬度為：a=D+2H0Hm柱砼D—外力分布寬度，取D=6m，D=5m柱砼M=柱底柱水平力+砼AAaa7.756.650柱0砼D車車輛碰撞護(hù)欄過程中B-B截面上部受拉下部受壓，受拉鋼筋為12鋼筋，sdsdcdsdsdcdcdsdssds7/13usds不考慮受壓鋼筋(單筋截面)時(shí)計(jì)算抗彎承載力：fA280人1131x=sds==14.14mmu2sds2(2)u2sds2(2)2.2翼緣板加固方案梁體通過植筋連接(如圖2-3所示)。2.3翼緣板加固工程造價(jià)8/132-1翼緣板加固造價(jià)混凝土(m3)/m護(hù)欄長度(m)480混凝土(m3)/m護(hù)欄長度(m)480600840840造價(jià)(萬元).79.25.47.25.23.13.1343.57大江口高架橋麻油沖高架橋金家大橋99邵水一橋邵水二橋邵水三橋長沖口高架橋應(yīng)用于資江大橋(部分)3.1翼緣板強(qiáng)度驗(yàn)算2PP2PPP?對于上部鋼結(jié)構(gòu)，碰撞力由4根立柱承擔(dān)，每根立柱承受碰撞力P=P06D分.1.1載荷分布9/13圖3-1護(hù)欄計(jì)算截面及受力分配(單位：mm)PP520520PP520520柱底31323312122P上部金屬梁柱式結(jié)構(gòu)傳遞到混凝土基座頂面的水平力對A-A截面產(chǎn)生322柱水平力3333P作用于混凝土基座上的碰撞力對A-A截面產(chǎn)生的彎矩：3砼34344碰撞外力(矩)在A-A截面上的有效作用寬度為：a=D+2H0柱砼/13m柱砼M=柱底柱水平力+砼=+M=柱底柱水平力+砼=+=76.82kN.m/mAAaa7.536.430柱0砼3.1.3強(qiáng)度計(jì)算m為上部受拉下部受壓，上部受拉鋼筋為橋面現(xiàn)澆層中的鋼筋和T梁翼緣板中的TTcdsdssdsmu1sds不考慮受壓鋼筋(單筋截面)時(shí)計(jì)算抗彎承載力：fA249.611407x=sds==19.09mmfb18.41000u2sds2