第頁(yè)工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集7篇工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

1實(shí)習(xí)方向：

工程力學(xué)相識(shí)實(shí)習(xí)

2實(shí)習(xí)目的：

讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性相識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書(shū)本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)中，將所學(xué)學(xué)問(wèn)和實(shí)習(xí)內(nèi)容相互驗(yàn)證，并對(duì)一些實(shí)際問(wèn)題加以分析和探討，使學(xué)生對(duì)建筑工程專業(yè)的基本學(xué)問(wèn)有一個(gè)良好的感性相識(shí)，了解專業(yè)概況，為后續(xù)專業(yè)理論學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)，同時(shí)，使學(xué)生對(duì)本行業(yè)的工作性質(zhì)有一個(gè)初步的了解，培育學(xué)生對(duì)本專業(yè)的酷愛(ài)，強(qiáng)化學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。通過(guò)實(shí)習(xí)讓我們對(duì)建筑物的規(guī)模,作用及特點(diǎn)有了初步的了解。

3實(shí)習(xí)過(guò)程

(一)

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年06月22日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：**高校建筑技術(shù)示范基地

在實(shí)踐基地有各種建筑模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保溫墻的三種做法等等。

種植屋面：在屋面防水層上付土覆土或鋪設(shè)鋸末、蛭石等松散材料，并種植植物，起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優(yōu)點(diǎn)：接頭抗拉強(qiáng)度高，質(zhì)量牢靠，不燒傷鋼筋不削減有效截面面積，工序簡(jiǎn)潔，成本較低，施工平安，不污染環(huán)境。受氣候影響。能做到連續(xù)工作。施工工藝：購(gòu)入成螺紋連接套筒并驗(yàn)收合格，鋼筋斷料，斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現(xiàn)場(chǎng)螺紋干脆?？招钠鰤K磚：煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或自然砂、海涂泥等(以上原料的一種或數(shù)種)作為主要原料，不經(jīng)高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料稱之為免燒磚。由于該種材料強(qiáng)度高、耐久性好、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、外形完整、色澤均一，具有古樸自然的外觀，可做清水墻也可以做任何外裝飾。因此，是一種取代粘土磚的極有發(fā)展前景的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

(二)

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年06月23日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：****再建商業(yè)區(qū)

建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個(gè)月，施工以基本完成，正在進(jìn)行裝修階段。建筑采納框架結(jié)構(gòu)，受力方式為梁板承重結(jié)構(gòu)。花崗巖鋼架固定式貼墻，外觀美觀，堅(jiān)實(shí)耐用。外墻是玻璃幕墻具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。

點(diǎn)支式玻璃幕墻施工工藝流程：

(1)測(cè)量放線

(2)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝

(3)焊接處理

(4)接件安裝

(5)玻璃清洗及安裝

(6)調(diào)整打膠清洗

(7)檢查驗(yàn)收

由于再建建筑間加了剛結(jié)構(gòu)天橋，建筑局部將承受更多荷載，必需做加固處理。采納了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的平安。

(三)

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年06月24日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：****路生活區(qū)舊城改造工程

建筑物采納框架結(jié)構(gòu)，承受結(jié)構(gòu)由混凝土現(xiàn)澆而成，圍護(hù)構(gòu)建是混凝土砌塊，地下二層，地上十八層。建筑面積11432平方米。墻體上預(yù)留洞一部分是支模板澆灌水泥時(shí)用來(lái)固定模板的，還有其它的洞眼是留做線路通道。樓梯口處樓板混凝土只留配筋，目的是以便工程驗(yàn)收只用。由于砌塊澆注問(wèn)題，出現(xiàn)了墻體局部不垂直，砂輪機(jī)將突出部分打磨掉，保證墻體的平整。

(四)

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年06月25日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：**大橋

**最大的城市橋梁工程，也時(shí)省內(nèi)技術(shù)較為先進(jìn)規(guī)模較大的城市橋梁，時(shí)也是協(xié)作**公園中再建景觀橋。全長(zhǎng)220米，單跨101米，總寬55米。由市城建局項(xiàng)目部及施工方組織承建。

大橋采納拱型結(jié)構(gòu)。主跨為剛管拱，主跨由四根預(yù)應(yīng)力鋼絞固定，主跨兩側(cè)的拱為半拱，混凝土澆鑄而成。兩個(gè)半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而削減地震力對(duì)橋身造成的破壞。橋面由左右兩個(gè)主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充，該結(jié)構(gòu)能反抗更大的壓力和拉力，提高了整體的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。在大橋的主跨之間用大量的‘k’型鋼架固定。預(yù)防橋面左右晃動(dòng)，增加了大橋的整體性。

(五)

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年06月26日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：**市**生態(tài)工業(yè)園區(qū)在建汽車裝配車間

廠房為南北兩跨結(jié)構(gòu)，房頂鋼架由主次梁構(gòu)成，主梁橫向，次梁縱向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，受力合理。增加建筑的整體穩(wěn)定性。

整個(gè)廠房由三排牛腿柱兩排屋架組裝而成，搭建單層雙跨廠房。堅(jiān)實(shí)耐用，經(jīng)濟(jì)合理。牛腿柱的安裝方法是澆鑄杯型基礎(chǔ)，再將預(yù)制的牛腿柱吊裝到基礎(chǔ)之中，

調(diào)整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂漿灌縫填充固定。現(xiàn)場(chǎng)工人師傅正在預(yù)制鋼筋混凝土桁架屋頂。屋頂為三角形，每一個(gè)模型可做四個(gè)屋頂。不僅省時(shí)省力，而且削減了預(yù)制屋頂制作時(shí)的誤差。

(六)

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年06月29日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：六教101教室

觀看了關(guān)于力學(xué)的應(yīng)用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領(lǐng)域上的應(yīng)用。固體力學(xué)是力學(xué)中形成較早、理論性較強(qiáng)、應(yīng)用較廣的一個(gè)分支，它主要探討可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下，其內(nèi)部各個(gè)質(zhì)點(diǎn)所產(chǎn)生的位移、運(yùn)動(dòng)、應(yīng)力、應(yīng)變以及破壞等的規(guī)律。流體力學(xué)主要探討在各種力的作用下，流體的狀態(tài)，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運(yùn)動(dòng)形態(tài)之間的相互作用的重要分支。計(jì)算力學(xué)是依據(jù)力學(xué)中的理論，利用現(xiàn)代電子計(jì)算機(jī)和各種數(shù)值方法，解決力學(xué)中的實(shí)際問(wèn)題的一門(mén)新興學(xué)科。它橫貫力學(xué)的各個(gè)分支，不斷擴(kuò)大各個(gè)領(lǐng)域中力學(xué)的探討和應(yīng)用范圍，同時(shí)也在漸漸發(fā)展自己的理論和方法。

工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1．了解城市及馬路交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)和交通限制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等過(guò)程；

2．了解城市及馬路交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及交通管理部門(mén)的組織管理機(jī)制；

3．了解和發(fā)覺(jué)目前城市和馬路交通存在的問(wèn)題，以提高分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的實(shí)力。

4．為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）收集相關(guān)信息和資料。

二、實(shí)習(xí)方式和時(shí)間支配

1．到有關(guān)的交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理部門(mén)及科研院所等單位參觀、調(diào)研；

2．進(jìn)行必要的城市或馬路交通調(diào)查，并通過(guò)相關(guān)手段進(jìn)行資料的收集；

3．實(shí)習(xí)時(shí)間為兩周，各實(shí)習(xí)小組詳細(xì)時(shí)間、地點(diǎn)視各畢業(yè)論文題目要求和經(jīng)費(fèi)狀況，由指導(dǎo)老師自行確定。

4.實(shí)習(xí)小組實(shí)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)詳細(xì)支配：

序號(hào)時(shí)間實(shí)習(xí)內(nèi)容及單位

13月2日畢業(yè)設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)動(dòng)員，實(shí)習(xí)打算工作

23月6日畢業(yè)設(shè)計(jì)小組任務(wù)布置，師生探討

33月7、8日設(shè)計(jì)小組針對(duì)設(shè)計(jì)題目資料收集、調(diào)研

43月9日雄楚大道BRT施工改造現(xiàn)場(chǎng)參觀調(diào)研

53月10日武漢舵落口大市場(chǎng)商貿(mào)交通與物流考察

63月11日四環(huán)長(zhǎng)豐橋旁邊道橋施工參觀

73月13日提交實(shí)習(xí)報(bào)告及成果評(píng)定

三、實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)結(jié)束后，學(xué)生應(yīng)提交書(shū)面的實(shí)習(xí)報(bào)告（含答辯）實(shí)習(xí)日記。

實(shí)習(xí)報(bào)告的主要內(nèi)容有：

1．回顧、敘述畢業(yè)實(shí)習(xí)的過(guò)程、內(nèi)容以及發(fā)覺(jué)的問(wèn)題，并對(duì)某方面感愛(ài)好的問(wèn)題進(jìn)行探討；

2．闡述畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目的初步相識(shí)和體會(huì)，并初步制定完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）探討的幾種方案；

3．提出對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作的感想及改進(jìn)看法和建議；

4．完成畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。

四、實(shí)習(xí)考核與成果評(píng)定

1．實(shí)習(xí)考核

指導(dǎo)實(shí)習(xí)的老師應(yīng)對(duì)每個(gè)學(xué)生的實(shí)習(xí)狀況進(jìn)行考查。要求學(xué)生寫(xiě)實(shí)習(xí)日記。依據(jù)學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的學(xué)習(xí)看法、實(shí)習(xí)報(bào)告的質(zhì)量以及答辯時(shí)回答問(wèn)題的狀況，確定考查成果，無(wú)實(shí)習(xí)報(bào)告者，不允許參與考查，成果按不及格計(jì)。

2．成果評(píng)定

按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級(jí)記分制評(píng)定成果

實(shí)習(xí)報(bào)告

緒論

為了更好的了解交通工程學(xué)科有關(guān)交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等的工藝過(guò)程，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做必要的打算。我們進(jìn)行了為期2周的畢業(yè)實(shí)習(xí)，在這2周的畢業(yè)實(shí)習(xí)中，我們通過(guò)實(shí)習(xí)動(dòng)員了解了實(shí)習(xí)的相關(guān)內(nèi)容與要求，并與課題導(dǎo)師進(jìn)行溝通溝通，確定各自的探討課題，并進(jìn)行了畢業(yè)設(shè)計(jì)的相關(guān)信息與資料的采集和收集工作。另一方面，我們也外出進(jìn)行實(shí)地參觀考察。對(duì)雄楚大道BRT施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)研工作，了解了雄楚大道高架的施工過(guò)程；對(duì)武漢舵落口大市場(chǎng)商貿(mào)交通與物流進(jìn)行了考察，并對(duì)其市場(chǎng)道路格局、內(nèi)部交通組織、區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、物流等狀況進(jìn)行了調(diào)查；同時(shí)，我們也前往了漢江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，訪問(wèn)了西四環(huán)制梁基地。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程，平安有序的進(jìn)行，為畢業(yè)設(shè)計(jì)供應(yīng)了較為充裕的打算時(shí)間。

實(shí)習(xí)過(guò)程

畢業(yè)論文探討

針對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容，我們小組在3月6日進(jìn)行了師生探討。在探討過(guò)程，指導(dǎo)老師就如何開(kāi)展畢業(yè)設(shè)計(jì)以及相關(guān)要求對(duì)我們進(jìn)行了解說(shuō)。同時(shí)，針對(duì)小組成員各自的課題，指明白相應(yīng)的參考方向以及相關(guān)的方法，并要求我們搜尋相關(guān)的探討成果。

在隨后的幾天里，指導(dǎo)老師參考我們搜集的論文文獻(xiàn)資料，重點(diǎn)的點(diǎn)出我們須要參考的文獻(xiàn)以及設(shè)計(jì)課題設(shè)計(jì)流程，我依據(jù)指定的文獻(xiàn)資料，搜集相關(guān)文獻(xiàn)，并對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了肯定的思索。在這過(guò)程中，我泛讀了一些相關(guān)的學(xué)術(shù)論文，重點(diǎn)的了解了熱成像、鋼橋疲憊裂縫檢測(cè)理論探討、仿真軟件技術(shù)。

通過(guò)，畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)信息和資料的收集與學(xué)習(xí)。我對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有了初步的相識(shí)和體會(huì)。

雄楚大道BRT施工現(xiàn)場(chǎng)參觀

3月9日，前往了雄楚大道BRT高架施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了參觀。在這次實(shí)習(xí)中，我們基本了解了橋梁施工的基本流程，包括基礎(chǔ)、橋墩施工，支座以及上部結(jié)構(gòu)施工，尤其是箱梁的施工工藝。

支架模板法箱梁施工工藝基本包括裝底、側(cè)模，裝底、肋板鋼筋和預(yù)留預(yù)應(yīng)力鋼筋管道，裝內(nèi)模，裝頂板鋼筋和預(yù)留預(yù)應(yīng)力鋼筋管道，澆筑混凝土，養(yǎng)護(hù)混凝土，穿預(yù)應(yīng)力鋼筋、張拉、錨固，最終管道壓漿。

箱梁中預(yù)應(yīng)力施工多采納后張法施工，現(xiàn)場(chǎng)施工人員向我們講解并描述了一些后張法施工的施工器具及其作用，如錨具，鋼墊板，連接器，千斤頂?shù)?。箱梁截面采納單箱三室截面，頂板在橫橋方向作為支撐在腹板的多跨連續(xù)橋面板參加工作，橫向采納扁束預(yù)應(yīng)力鋼筋；縱向采納圓束鋼絞線。

本次實(shí)習(xí)中，我們了解了現(xiàn)澆箱梁的過(guò)程，這與以后我們從事的工作關(guān)系特別緊密。由于平常在課堂上接觸這方面的學(xué)問(wèn)比較少，對(duì)一些結(jié)構(gòu)的理解只停留在表面，在現(xiàn)場(chǎng)看到施工的過(guò)程，我們的相識(shí)更加地詳細(xì)，為后面的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工的人員的講解，我們?nèi)耘f感覺(jué)到有好多不熟識(shí)的地方，這須要我們?cè)谙旅?，更?/p>

努力去學(xué)習(xí)相關(guān)學(xué)問(wèn)，以便以后更快的適應(yīng)工作。

雄楚大道施工現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)

橋面施工預(yù)留孔基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)

武漢舵落口大市場(chǎng)商貿(mào)交通與物流考察

地點(diǎn)：武漢市東西湖區(qū)舵落口大市場(chǎng)

時(shí)間：3.9日兩點(diǎn)半在大市場(chǎng)入口會(huì)合

交通：一點(diǎn)半在漢口循禮門(mén)站轉(zhuǎn)乘輕軌線路到額頭灣下輕軌站大市場(chǎng)大門(mén)口會(huì)合

考勤：門(mén)口會(huì)合后點(diǎn)名

分組：到達(dá)后按設(shè)計(jì)小組分組

（1）歷史沿革、交易板塊及湖北省內(nèi)交易份額、倉(cāng)儲(chǔ)物流狀況；

舵落口官場(chǎng)平面布局圖市場(chǎng)一角

混亂的交通（兩側(cè)雙向）商品一類

四環(huán)長(zhǎng)豐橋旁邊道橋施工參觀

（1）四環(huán)漢江大橋

漢江特大橋四座主體橋墩各高達(dá)130余米，施工已接近尾聲。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去仿佛四個(gè)堅(jiān)毅的手臂伸向天空，待主橋墩完工后，將進(jìn)行橋體架梁工程，預(yù)料20xx年底大橋主體工程有望完工。武漢四環(huán)線工程道路等級(jí)按雙向八車道高速馬路建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度為101Km/h。環(huán)線漢江特大橋也不例外，主橋全長(zhǎng)714米，由于橋面寬度達(dá)到44米，是目前為止，漢江江面上最寬的斜拉橋。

（2）中國(guó)建筑預(yù)制梁加工現(xiàn)場(chǎng)

該梁場(chǎng)大批量生產(chǎn)箱梁，確保平安、質(zhì)量，不斷加快工程進(jìn)度，使日生產(chǎn)箱梁2孔提升到4孔，創(chuàng)建月生產(chǎn)箱梁113孔的紀(jì)錄。經(jīng)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心質(zhì)量監(jiān)督檢查評(píng)定：橫寨制梁場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的1103孔箱梁質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)101%。該梁場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)制、提、運(yùn)、架梁一條龍服務(wù)的專業(yè)化作業(yè)。梁場(chǎng)員工針對(duì)工程設(shè)計(jì)工期緊、質(zhì)量和環(huán)保要求嚴(yán)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工程任務(wù)量大、施工難度大等實(shí)際，超前謀劃、強(qiáng)化平安、優(yōu)化質(zhì)量、科學(xué)施工，實(shí)行全員全過(guò)程平安、質(zhì)量、環(huán)保監(jiān)理制，嚴(yán)格根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化進(jìn)行，大膽采納新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。

漢江特大橋局部漢江特大橋局部

漢江特大橋局部平面圖漢江特大橋工程概況

預(yù)制梁制作施工工藝圖鋼筋制模

模板成型過(guò)程成型模板

實(shí)習(xí)總結(jié)

此次畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿梢?guī)定的課程學(xué)習(xí)任務(wù)之后，針對(duì)我們畢業(yè)設(shè)計(jì)題目的詳細(xì)要求而進(jìn)行的一項(xiàng)實(shí)踐性活動(dòng)。是我們專業(yè)教學(xué)安排最終的一個(gè)實(shí)踐性環(huán)節(jié)，是針對(duì)四年來(lái)的學(xué)習(xí)進(jìn)行全面的總結(jié)，也是使我們由學(xué)習(xí)生活向工作崗位過(guò)渡的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)本次實(shí)習(xí)我們把所學(xué)的專業(yè)學(xué)問(wèn)與實(shí)際工程結(jié)合起來(lái)，從而盡快適應(yīng)從學(xué)生到工程技術(shù)、設(shè)計(jì)人員角色的轉(zhuǎn)化。此次畢業(yè)實(shí)習(xí)給我印象比較深刻的是雄楚大道BRT施工現(xiàn)場(chǎng)和漢江四環(huán)橋的施工現(xiàn)場(chǎng)。前者為典型的城市高架橋梁支架模板施工法，此種方法不須要大型起吊裝備，在城市立交高架施工中多為常見(jiàn)，但須要大量的支架模板；后者是典型的斜拉橋懸臂施工工藝，基本大多數(shù)斜拉橋施工均采納此種施工工藝。在本次的畢業(yè)實(shí)習(xí)中也遇到了許多我們不懂得問(wèn)題，例如說(shuō)城市高架橋?yàn)楹未蠖噙x用箱型截面、如何組織施工能使工期最短，經(jīng)濟(jì)效益最好、斜拉橋的斜拉索如何錨固在主塔和行車道版上以及預(yù)制拼裝梁塊如何保證整體性及穩(wěn)定性等等問(wèn)題，這些問(wèn)題都須要我們多多學(xué)習(xí)。總之，在這次實(shí)習(xí)中，我們又一次詳細(xì)了解到我們以后要從事行業(yè)的業(yè)務(wù)內(nèi)容，受益非線。

工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

實(shí)習(xí)目的和要求

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是理論聯(lián)系實(shí)際，全面貫徹黨的教化方針，培育德智體全面發(fā)展的人才的一項(xiàng)重要措施，是教學(xué)安排中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。

1.實(shí)習(xí)目的

(1)通過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)—般工業(yè)與民用建筑施工前的打算工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解;

(2)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深化理解已學(xué)的理論學(xué)問(wèn)(如測(cè)量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性學(xué)問(wèn);

(3)通過(guò)親身參與施工實(shí)踐，培育分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作實(shí)力，為將來(lái)參與工作打下基礎(chǔ);

(4)通過(guò)工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;

(5)了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平，聯(lián)系專業(yè)培育目標(biāo)，樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;

(6)與工人和基層生產(chǎn)人員親密接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

2.實(shí)習(xí)要求

參與實(shí)習(xí)的學(xué)生，應(yīng)在工地實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員的幫助下，詳細(xì)參與有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作，在工作中參照本指導(dǎo)書(shū)的要求，全面地完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作。實(shí)習(xí)期間要求做到：

(1)仔細(xì)按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;

(2)每天寫(xiě)好實(shí)習(xí)日記，記錄施工狀況、心得體會(huì)、革新建議等;

(3)對(duì)組織的.專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要具體記錄并加以整理;

(4)實(shí)習(xí)結(jié)束前寫(xiě)好實(shí)習(xí)報(bào)告，對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);

(5)對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的“專題作業(yè)”要?jiǎng)偤猛瓿刹?xiě)出報(bào)告;

(6)利用業(yè)余時(shí)間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查，寫(xiě)出報(bào)告。

(1)多層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)

可以從事下述工作或?qū)W習(xí)下述內(nèi)容：

1)柱、梁、板、樓梯的模板構(gòu)造;模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪制配板圖);模板支撐方式及模板設(shè)計(jì)等有關(guān)內(nèi)容;

2)結(jié)構(gòu)配筋狀況(分析其是否合理);鋼筋的配料、制備方法;鋼筋綁扎方式、安裝、驗(yàn)收及隱藏工程記錄;鋼筋代換;鋼筋的下料長(zhǎng)度等;

3)鋼筋驗(yàn)收、質(zhì)量管理;

4)鋼筋機(jī)械及加工工藝，車間平面布置;

5)鋼筋焊接及其它連接工藝、冷拉、冷拔工藝及質(zhì)量限制驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);

6)先張法、后張法施工工藝及預(yù)應(yīng)力筋的配置、張拉制度及質(zhì)量限制;

7)混凝土的原材料的質(zhì)量要求、協(xié)作比施工限制;

8)混凝土的制備及機(jī)械設(shè)備、摻合料、附加劑的應(yīng)用;

9)混凝土運(yùn)輸(水平與垂直運(yùn)輸)機(jī)械、運(yùn)輸組織方式及保證質(zhì)量的技術(shù)措施;

10)混凝土澆筑依次;混凝土搗實(shí)機(jī)械及搗實(shí)方式;

11)混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù);拆模時(shí)間和拆模方式;混凝土構(gòu)件的質(zhì)量和驗(yàn)收;

12)施工縫的留設(shè)位置及處理方法;

13)伸縮縫、沉降縫的構(gòu)造;

14)混凝土工程質(zhì)量限制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);

15)模板的定位方法;軸線和標(biāo)高的限制等;

16)各種結(jié)構(gòu)模板構(gòu)造、支模方法、模板配置;

17)模板安裝及質(zhì)量限制、模板拆除、修理及周轉(zhuǎn);

18)隔離劑的種類與應(yīng)用;

19)工程的流水段劃分和流水施工方法;

20)現(xiàn)澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制;

工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

一、實(shí)習(xí)目的與要求

相識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)安排中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是課堂教學(xué)的必要補(bǔ)充，也是今后生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)的前奏。相識(shí)實(shí)習(xí)的主要目的是：

(1)全面貫徹黨的教化方針，理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深化所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)，為后續(xù)課程

建立感性相識(shí)。

(2)深化實(shí)際，了解一般工業(yè)與民用建筑的構(gòu)造、結(jié)構(gòu)和整個(gè)施工環(huán)節(jié)及過(guò)程。

(3)了解我國(guó)基本建設(shè)的方針、政策及程序。聯(lián)系專業(yè)培育目標(biāo)，樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)

代化建設(shè)，提高我同建筑施工及管理水平的遠(yuǎn)大志向。

(4)通過(guò)實(shí)習(xí)，親密接觸工人和基層技術(shù)干部，學(xué)習(xí)他們埋頭苦干獻(xiàn)身平凡事業(yè)的優(yōu)秀

品質(zhì)，促進(jìn)學(xué)生德、智、體、美、勞全面發(fā)展。

(5)深化社會(huì)及施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、參觀，他學(xué)生感悟改革開(kāi)放以來(lái)建筑業(yè)的宏大成就，進(jìn)

一步客觀地相識(shí)自己，從而更加明確自己肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任和歷史責(zé)任。

(6)紀(jì)律要求：各實(shí)習(xí)小組在指導(dǎo)老師帶領(lǐng)下共同前往工地、共同返回學(xué)校，進(jìn)入及離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)老師清點(diǎn)人數(shù);每天要求準(zhǔn)時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(上午8:30起先，下午2:30起先)，嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，履行請(qǐng)假制度，聽(tīng)從指導(dǎo)老師及現(xiàn)場(chǎng)工程師的支配。如在實(shí)習(xí)期間學(xué)生無(wú)故曠課2次，實(shí)習(xí)成果以零分計(jì)。

(7)平安要求：學(xué)生及指導(dǎo)老師在實(shí)習(xí)途中，留意交通平安，文明禮貌，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)虛心請(qǐng)教，敬重他人的勞動(dòng)成果，不戴平安帽嚴(yán)禁進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)，不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋等，在施工現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)、洞口作業(yè)處應(yīng)留意自我防護(hù)，確保人身平安。

二、實(shí)習(xí)項(xiàng)目?jī)?nèi)容與時(shí)間支配

實(shí)習(xí)前召開(kāi)學(xué)生及指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì);實(shí)習(xí)結(jié)束后召開(kāi)實(shí)習(xí)總結(jié)會(huì)，表彰在實(shí)習(xí)過(guò)程中涌現(xiàn)出的好人好事以及得才兼?zhèn)涞耐瑢W(xué);實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)及實(shí)習(xí)總結(jié)會(huì)均邀請(qǐng)?jiān)侯I(lǐng)導(dǎo)參與。實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師依據(jù)每位同學(xué)出勤狀況、學(xué)習(xí)看法、實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告評(píng)定學(xué)生實(shí)習(xí)成果，并在實(shí)習(xí)總結(jié)會(huì)上宣布，以激勵(lì)先進(jìn)同學(xué)，鞭策后進(jìn)同學(xué)。

1.實(shí)習(xí)的組織：

(1)實(shí)習(xí)方式：由院統(tǒng)一組織集中實(shí)習(xí)。

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)，在市內(nèi)及市郊。

(3)實(shí)習(xí)內(nèi)容：主要是參觀施工現(xiàn)場(chǎng)，以及已落成的典型工業(yè)建筑和民用建筑，并請(qǐng)有

豐富實(shí)踐閱歷的設(shè)計(jì)師、工程師給學(xué)生做現(xiàn)場(chǎng)講解或講座。詳見(jiàn)皖西學(xué)院建筑與土木工程學(xué)院土木工程專業(yè)《相識(shí)實(shí)習(xí)》教學(xué)大綱的相關(guān)要求。

2.相識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間支配

相識(shí)實(shí)習(xí)于xx年春學(xué)期第十八周進(jìn)行，時(shí)間一周。

三、作業(yè)(報(bào)告)要求

學(xué)生每天要寫(xiě)不少于400字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天在現(xiàn)場(chǎng)的所見(jiàn)所聞以及思想感受。實(shí)習(xí)結(jié)束后應(yīng)寫(xiě)不少于4000字的實(shí)習(xí)報(bào)告，要求實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容翔實(shí)、豐富，有血有肉，寫(xiě)出自己在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)到的哪些課外學(xué)問(wèn)以及自己的心得體會(huì)。

四、考核方式

課程考核方式:考查。

五、成果評(píng)定

指導(dǎo)老師依據(jù)實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告的質(zhì)量，結(jié)合各人平常實(shí)習(xí)表現(xiàn)綜合考慮。

六、實(shí)習(xí)班級(jí)、指導(dǎo)老師

實(shí)習(xí)班級(jí)為xx級(jí)土木工程專業(yè)6個(gè)班，計(jì)328人，每班分成兩組，每班前一半同學(xué)為第一組、后一半同學(xué)為其次組。每組支配指導(dǎo)老師1名，共12名指導(dǎo)老師。每組實(shí)習(xí)報(bào)告由相應(yīng)指導(dǎo)老師負(fù)責(zé)評(píng)閱。每次由2名指導(dǎo)老師共同負(fù)責(zé)帶領(lǐng)一個(gè)班級(jí)進(jìn)入實(shí)習(xí)場(chǎng)地，各班輪番進(jìn)入實(shí)習(xí)場(chǎng)地。實(shí)習(xí)場(chǎng)地選擇六安市市內(nèi)及市郊不同結(jié)構(gòu)形式的住宅、辦公、公共建筑和廠房等6處。

各指導(dǎo)老師及其負(fù)責(zé)班級(jí)如下：

吳坤銘、秦鳳艷土木1011班;夏松、葛清蘊(yùn)土木1012班;姜蕾、秦佳俊土木1013班;李耘、凃勁松土木1014班;楊富蓮、覃愛(ài)民土木1015班;方金苗、鄭凈土木1016班。

工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

一、實(shí)習(xí)目的：

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理學(xué)問(wèn)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)學(xué)問(wèn)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要留意學(xué)問(wèn)的積累，更應(yīng)當(dāng)留意實(shí)力的培育，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的相識(shí)，在我們大四開(kāi)學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平常在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

二、實(shí)習(xí)概況：

1、實(shí)習(xí)方向：道路與橋梁工程。

2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南。

3、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年xx月xx日。

1、實(shí)習(xí)學(xué)生：xx。

5、實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽(tīng)講座。

6、通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：

（1）實(shí)際視察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，相識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，

（2）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

（3）了解橋梁交通中的作用、及其與道路途型的主從關(guān)系。

（4）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

（5）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：

（1）了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；

（2）了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；

（3）了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。

本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛(ài)軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿足，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。

道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

道路按運(yùn)用性質(zhì)分為城市道路、馬路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速馬路則是交通出入受到限制的、高速行駛的汽車專用道路。

道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的須要，形成自然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，漸漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

道路工程學(xué)的探討內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路途勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。

道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路途勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路途，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩勻稱、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行細(xì)心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。

路基既是路途的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖狀況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。

路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為限制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地；根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格限制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)留意不被洪水沉沒(méi)沖垮；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)限制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，削減負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路途通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路途不能避讓必需通過(guò)特別或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其詳細(xì)狀況和特征，實(shí)行防治措施。

為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、平整和肯定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其運(yùn)用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。

水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖垮的主因。依據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖垮路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)峻時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。

排水工程要與水利澆灌相協(xié)作，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?？偟囊笫遣槊鳡顩r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水解除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。

道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物；與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過(guò)水構(gòu)筑物有漫水橋、過(guò)水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程；待交通量增長(zhǎng)條件具備時(shí)，再改撥建橋。

我國(guó)目前道路建設(shè)還存在一些問(wèn)題，突出問(wèn)題是與環(huán)境的協(xié)作，往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源奢侈，要解決這些問(wèn)題須要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力！

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

岳麓濱江新城瀟湘大道北段：長(zhǎng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(zhǎng)約9公里，道路路幅寬40米。

工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

一、實(shí)訓(xùn)目的

市政工程定額與預(yù)算實(shí)訓(xùn)是一門(mén)實(shí)踐性課程，是在完成了課程學(xué)習(xí)后所進(jìn)行的一項(xiàng)專業(yè)綜合練習(xí)。

在市政工程預(yù)算的課程教學(xué)中，學(xué)生已經(jīng)邊學(xué)邊練的完成了各個(gè)分部分項(xiàng)工程的工程量計(jì)算，以及定額的基價(jià)的套用，并且已經(jīng)駕馭了工程造價(jià)的計(jì)算程序，工程量清單的編制。但由于課時(shí)有限，尚未編制一套較完整的施工圖預(yù)算。預(yù)算編制內(nèi)容多、時(shí)間長(zhǎng)和單件性的特點(diǎn)，僅通過(guò)分部分項(xiàng)工程的預(yù)算練習(xí)遠(yuǎn)不能達(dá)到較好地、全面地駕馭市政工程預(yù)算的編制方法和基本技能。因此，通過(guò)市政工程預(yù)算編制實(shí)訓(xùn)操作訓(xùn)練，有利于學(xué)生運(yùn)用所學(xué)學(xué)問(wèn)，進(jìn)一步較好地系統(tǒng)地駕馭市政工程預(yù)算的編制方法、程序和技能。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是依據(jù)設(shè)計(jì)的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖、預(yù)算定額、費(fèi)用定額、清單計(jì)價(jià)規(guī)范和有關(guān)資料，著手編制1套完整的市政單位工程施工圖預(yù)算和清單工程量計(jì)價(jià)。

詳細(xì)內(nèi)容為：

1。熟識(shí)施工圖及有關(guān)資料;

2。列項(xiàng)、計(jì)算工程量;

3。預(yù)算定額的套用和換算;

4。干脆工程費(fèi)的計(jì)算

5。主要材料及用工量的分析及主要材料價(jià)差調(diào)整(鋼筋、水泥、砂、石子等);

6。計(jì)算措施費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金，計(jì)算工程造價(jià);

7。編制完整的施工圖預(yù)算書(shū)(含編制說(shuō)明、單方造價(jià)、建筑面積、工程量計(jì)算表、工程預(yù)算表、材料、人工、機(jī)械分析表、材料消耗匯總、主要材料價(jià)差調(diào)整表、工程費(fèi)用匯總表等)，并裝訂成冊(cè)。

8。作為招標(biāo)文件的工程量清單(附有標(biāo)準(zhǔn)文本格式)

9。作為投標(biāo)文件的清單工程量報(bào)價(jià)(附有標(biāo)準(zhǔn)文本格式)

三、實(shí)訓(xùn)要求

1。獨(dú)立完成

在老師的指導(dǎo)下，獨(dú)立地、完整地完成單位市政工程施工圖預(yù)算和清單工程量及其計(jì)價(jià)的編制任務(wù)。

2。采納統(tǒng)一表格

采納統(tǒng)一規(guī)定的各種表格(附表為參考表格)，完成預(yù)算編制中的各項(xiàng)內(nèi)容。

3。軟件編制

此次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，采納軟件計(jì)算方式完成單位市政工程施工圖預(yù)算編制內(nèi)容的全過(guò)程。

4。時(shí)間要求

按規(guī)定的實(shí)訓(xùn)時(shí)間一周之內(nèi)，分階段完成各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的編制工作。

四、編制依據(jù)

1。預(yù)算定額采納《廣西壯族自治區(qū)市政消耗量定額》(07版)

2。某工程建筑、結(jié)構(gòu)施工圖

3?！稄V西壯族自治區(qū)市政消耗量定額》20xx版;

4?！督ㄖこ探ㄖ娣e計(jì)算規(guī)范》(GB/T50353—20xx);

5?！督ㄔO(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB50500—20xx);

6?！督ㄔO(shè)工程造價(jià)信息》、《廣西造價(jià)信息》、《欽州造價(jià)信息》等。

工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性，實(shí)習(xí)報(bào)告（九）。測(cè)區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測(cè)區(qū)比較大，基本上是整個(gè)學(xué)校，測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖，不過(guò)，讓我們值得慶幸的是，在這個(gè)已經(jīng)步入冬天的季節(jié)，在我們測(cè)量的時(shí)間里，天氣晴朗，并沒(méi)有我們擔(dān)憂的雨，也就讓我們安安心心的測(cè)量，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量，我們?cè)跍y(cè)量的過(guò)程中也并不感到累，也沒(méi)有感到辛苦，反而還能自得其樂(lè)。

測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作