2022-2023年一級建造師之一建市政公用工程實務通關題庫(附答案)一單選題(共50題)1、根據(jù)《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》GB-50838-2015要去，綜合管廊的結(jié)構(gòu)設計使用年限為（）年，結(jié)構(gòu)安全等級為（）級。

A.100，一

B.10，一

C.70，一

D.50，二

【答案】A2、關于基坑土方開挖方法，正確的是（）。

A.地鐵車站端頭井，首先挖斜撐范圍內(nèi)土方

B.坑底以上0.5m的土方采用人工開挖

C.長條基坑遵循“分段分層、由上而下、先支撐后開挖”

D.兼作始發(fā)井，從中間向兩側(cè)開挖

【答案】C3、密閉式盾構(gòu)掘進時，出現(xiàn)土壓計（或水壓計）檢測的土壓（泥水壓）值波動大的情況，一般可判定為（）。

A.土壓不穩(wěn)定

B.開挖面不穩(wěn)定

C.泥水壓不穩(wěn)定

D.盾構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定

【答案】B4、（2018年真題）橋梁活動支座安裝時，應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。

A.丙酮

B.硅脂

C.清機油

D.脫模劑

【答案】B5、關于預制安裝水池現(xiàn)澆筑壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。

A.強度較預制壁板應提高一級

B.宜采用膨脹混凝土

C.應在壁板間縫較小時段灌注

D.應采取必要的養(yǎng)護措施

【答案】C6、發(fā)生概率區(qū)間P＝0.05，其風險事件發(fā)生概率描述和等級分別為（）。

A.描述為可能，等級為2級

B.描述為非?？赡?，等級為1級

C.描述為偶爾，等級為2級

D.描述為偶爾，等級為3級

【答案】A7、地表水的常規(guī)處理工藝，當原水中的濁度很（）時，需要在混凝前設置預沉淀或沉砂池。

A.高

B.低

C.適中

D.無法確定

【答案】A8、圍護結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護鄰近建筑物和構(gòu)筑物的地鐵車站施工方法是（）。

A.明挖法

B.蓋挖法

C.噴錨暗挖法

D.淺埋暗挖法

【答案】B9、下列說法屬于梁式橋特點的是（）。

A.在豎向荷載作用下無水平反力

B.承重結(jié)構(gòu)以受壓為主

C.施工比較困難

D.在車輛動荷載作用下有較大的變形

【答案】A10、從工程地質(zhì)的角度，根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、()、承壓水。

A.毛細水

B.重力水

C.潛水

D.吸著水

【答案】C11、與新奧法相比，淺埋暗挖法更強調(diào)地層的（）。

A.沉降量

B.自穩(wěn)時間

C.預加固和預支護

D.掘進方式

【答案】C12、高溫期施工水泥混凝土路面時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于()。

A.3h

B.5h

C.7h

D.10h

【答案】A13、（2011年真題）降水工程說法正確的是（）。

A.降水施工有利于增強土體強度

B.開挖深度淺時，不可以進行集水明排

C.環(huán)境安全考慮，要回灌

D.在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過5m,一般就要用井點降水

【答案】C14、在（）管片拼裝時，應根據(jù)特殊管片的設計位置，預先調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)和盾尾間隙，管片拼裝符合設計要求。

A.曲線段

B.特殊位置

C.直線段

D.特殊地層

【答案】B15、（2014年真題）關于隧道淺埋暗挖法施工的說法，錯誤的是（）。

A.施工時不允許帶水作業(yè)

B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性

C.常采用預制裝配式襯砌

D.與新奧法相比，初期支護允許變形量較小

【答案】C16、在正式進行路基壓實前，有條件時應做試驗段，以便取得路基或基層施工相關的技術參數(shù)。下列施工參數(shù)中不屬于此類參數(shù)的是（）。

A.路基預沉量值

B.壓實遍數(shù)

C.適宜土類

D.壓實方式

【答案】C17、鋼—混凝土組合梁施工中，應隨時監(jiān)測主梁和施工支架的()，確認符合設計要求。

A.高程

B.內(nèi)力

C.變形及穩(wěn)定

D.位移

【答案】C18、施工作業(yè)單位應當在（）的路段和時間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處置明顯的安全警示標志，采取防護措施。

A.合理

B.方便施工

C.經(jīng)批準

D.封閉后

【答案】C19、（2019年真題）下列分項工程中，應進行隱蔽驗收的是（）工程

A.支架搭設

B.基坑降水

C.基礎鋼筋

D.基礎模板

【答案】C20、下列關于小導管注漿加固方法的選用，敘述有誤的是（）。

A.砂卵石地層中宜采用滲入注漿法

B.砂層中宜采用擠壓注漿法

C.黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法

D.淤泥質(zhì)軟土層中宜采用滲透注漿法

【答案】D21、關于施工現(xiàn)場圍擋（墻）的要求，表述正確的是（）。

A.在圍擋內(nèi)側(cè)禁止堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板

B.圍擋的用材宜使用彩布條、竹笆或安全網(wǎng)

C.施工現(xiàn)場的圍擋一般應高于2.1m

D.施工現(xiàn)場圍擋（墻）在危險施工處設置，留有施工人員進出口

【答案】A22、下列關于盾構(gòu)法施工隧道具有的優(yōu)點說法錯誤的是()。

A.除豎井施工外，施工均在地下進行，既不影響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響

B.施工不受風雨等氣候條件影響

C.隧道的施工費不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較深的隧道

D.當隧道曲線半徑較小時，施工較為簡單

【答案】D23、預應力施工所用的機具應由（）定期校驗。

A.業(yè)主指定的計量技術機構(gòu)

B.監(jiān)理指定的計量技術機構(gòu)

C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術機構(gòu)

D.主管部門授權(quán)的法定計量技術機構(gòu)

【答案】D24、在下列采取的混凝土防裂縫技術措施中，不屬于設計措施的是（）。

A.控制結(jié)構(gòu)斷面配筋率，增加構(gòu)造配筋，提高結(jié)構(gòu)抗裂性能

B.保持結(jié)構(gòu)斷面尺寸均勻，結(jié)構(gòu)變化部位采用過渡形式，減少結(jié)構(gòu)應力集中現(xiàn)象

C.設置變形縫，控制裂縫的產(chǎn)生

D.進行混凝土配合比設計，提高混凝土早期抗裂性能

【答案】D25、下列關于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工說法正確的是（）。

A.U形梁分兩次澆筑時，接縫在腹板和底板的交界處

B.吊繩和起吊構(gòu)件交角為70°時需要加吊裝扁擔

C.墩臺水平截面積在200m2內(nèi)分塊不得超過2塊

D.懸臂澆筑合龍段合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系

【答案】D26、新興城區(qū)多采用（）排水系統(tǒng)。

A.完全分流制

B.截流式

C.合流制

D.混流制

【答案】A27、（2019年真題）下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土拱的是（）。

A.早強

B.補償收縮

C.緩凝

D.干硬

【答案】D28、（2012年真題）在滲水量不大、穩(wěn)定的黏土層中，深5m，直徑2m，的圓形沉井宜采用（）。

A.水力機械排水下沉

B.人工挖土排水下沉

C.水力機械不排水下沉

D.人工挖土不排水下沉

【答案】B29、工作井施工方案，包括馬頭門細部結(jié)構(gòu)和（）。

A.土方開挖

B.襯砌結(jié)構(gòu)

C.超前加固措施

D.防水措施

【答案】C30、風險等級較高，風險后果嚴重的安全風險評價等級為（）。

A.1級

B.2級

C.3級

D.4級

【答案】B31、（）是施工方案的核心，具有決定性作用。

A.施工方法

B.施工機具

C.施工順序

D.季節(jié)性措施

【答案】A32、城鎮(zhèn)道路基層施工時，攤鋪好的石灰穩(wěn)定土應當天碾壓成型，碾壓時的含水量宜在最佳含水量的()范圍內(nèi)。

A.±5%

B.±2%

C.±5%

D.±4%

【答案】B33、在柱式墩臺施工中，采用預制混凝土管做柱身外模時，預制管的安裝不符合要求的是（）。

A.上下管節(jié)安裝就位后，應采用四根豎方木對稱設置在管欄四周并綁扎牢固，防止撞擊錯位

B.管節(jié)接縫應采用水泥砂漿等材料密封

C.混凝土管柱外模應設斜撐，保證澆筑時的穩(wěn)定

D.基礎面宜采用凹槽接頭，凹槽深度不得小于30mm

【答案】D34、在拱架上分段現(xiàn)澆混凝土拱圈時，關于間隔槽混凝土澆筑的說法，錯誤的是()。

A.應待拱圈混凝土分段澆筑完成且強度達到75%設計強度

B.分段接合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對稱進行澆筑

C.應待接合面按施工縫處理后再進行

D.分段接合面按施工縫處理后，由拱頂向拱腳對稱進行澆筑

【答案】D35、主要依靠底板上的填土重量維持擋主構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻是（）擋土墻。

A.重力式

B.懸臂式

C.衡重式

D.錨桿式

【答案】B36、給水排水壓力管道做水壓試驗前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應小于()；水壓試驗合格后，應及時回填其余部分。

A.0.5m

B.2m

C.1.0m

D.1.5m

【答案】A37、鋼管混凝土拱應采用（）施工，由拱腳向拱頂對稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。

A.泵送降壓法

B.泵送頂升壓注法

C.泵車澆筑法

D.千斤頂壓法

【答案】B38、熱力管道對接管口時，應檢查管道（），在距接口中心200m處測量。

A.強度

B.焊接口

C.平直度

D.質(zhì)量

【答案】C39、土壓平衡盾構(gòu)掘進過程中，土倉壓力維持不包含（）的方法。

A.用螺旋排土器的轉(zhuǎn)數(shù)控制

B.用盾構(gòu)千斤頂?shù)耐七M速度控制

C.兩者的組合控制

D.改善流塑性

【答案】D40、單孔跨徑為100m的橋梁為（）。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋

【答案】B41、下列選項中，沿路基橫斷面方向路基碾壓順序正確的是()。

A.自路基一邊向另一邊順序進行

B.自路基中心向兩邊交替進行

C.自路基中心向兩邊同時進行

D.自路基兩邊向中心進行

【答案】D42、下列噴錨暗挖法的掘進方式中，防水效果差，初期支護拆除量大的是（）。

A.單側(cè)壁導坑法

B.雙側(cè)壁導坑法

C.中隔壁法

D.交叉中隔壁法

【答案】B43、下列屬于發(fā)包人義務的是（）。

A.完成工程并修補缺陷

B.提供勞務、材料、機械等，以及臨時設施

C.負責環(huán)境與生態(tài)的保護工作

D.提供施工場地

【答案】D44、瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性，“穩(wěn)定性”含義是指（）。

A.路基整體穩(wěn)定性

B.路面抗壓縮破壞能力

C.路基抗變形能力

D.具有較低的溫度、濕度敏感度

【答案】D45、生物氧化預處理技術主要采用（），其形式主要是淹沒式生物濾池。

A.生物氧化法

B.臭氧氧化法

C.活性炭吸附法

D.生物膜法

【答案】D46、有關橋梁分項工程質(zhì)量控制說法錯誤的是()。

A.應按《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》GJJ2-2008進行質(zhì)量控制

B.分項工程完成后應進行自檢、交接檢驗合格后，即可進行下一個分項工程施工

C.應形成齊全完整的質(zhì)量檢查文件

D.檢驗文件經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后，方可進行下一個分項工程施工

【答案】B47、以下關于盾構(gòu)施工時鄰近既有建（構(gòu)）筑物安全控制要點說法正確的是（）。

A.施工單位分析、預測、確定建（構(gòu)）筑物的容許極限變形值

B.依據(jù)建筑物基礎結(jié)構(gòu)類型采取加固或托換措施

C.穿越過程中，加強既有建（構(gòu)）筑物受力變化觀測

D.地層變形超過施工管理值，應立即采取保護措施

【答案】B48、質(zhì)量保證計劃的管理體系與組織機構(gòu)中，應有（）。

A.作業(yè)指導書

B.人員培訓計劃

C.技術措施

D.持續(xù)改進流程

【答案】B49、施工成本目標控制的依據(jù)是（）。

A.工程承包合同

B.項目目標管理責任書

C.企業(yè)管理制度

D.企業(yè)的項目管理規(guī)定

【答案】A50、合同實施過程中，凡不屬于承包方責任導致項目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi).必須以正式函件通知（），聲明對此事件要求索賠。

A.建設單位技術負責人

B.監(jiān)理工程師

C.項目經(jīng)理

D.施工單位技術負責人

【答案】B二多選題(共20題)1、水泥混凝土路面的混凝土配合比設計在兼顧經(jīng)濟性的同時應滿足的指標要求有（）。

A.彎拉強度

B.抗壓強度

C.工作性

D.耐久性

E.安全性

【答案】ACD2、投標文件中技術部分包括（）等內(nèi)容。

A.主要施工方案

B.工作程序

C.安全管理體系及措施

D.項目管理機構(gòu)

E.擬分包項目情況

【答案】ACD3、燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設在套管或地溝內(nèi)；穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝，應符合下面哪些要求（）。

A.套管內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大100mm以上

B.套管或地溝兩端應密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管

C.套管端部距電車道邊軌不應小于2.0m

D.套管端部距道路邊緣不應小于1.0m

E.燃氣管道宜與鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道平行

【答案】ABCD4、下列關于模板、支架和拱架的拆除施工，正確的是（）。

A.非承重側(cè)模應在混凝土強度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa及以上

B.模板、支架和拱架的拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則

C.預應力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模宜在預應力張拉后拆除

D.底模應在結(jié)構(gòu)建立預應力后拆除

E.簡支梁、連續(xù)梁的模板從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落

【答案】ABD5、為減少揚塵污染，施工現(xiàn)場應采?。ǎ┐胧?。

A.場地硬化處理

B.灑水降塵

C.現(xiàn)場少存材料

D.土方堆成大堆

E.專人清掃社會交通線

【答案】AB6、有關預應力筋制作的說法，正確的有()。

A.預應力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷，可采用電弧切割

B.預應力筋采用鐓頭錨固時，高強度鋼絲宜采用液壓冷鐓

C.鋼絲和鋼絞線束移運時支點距離不得大于5m

D.冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗

E.預應力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時，在同束預應力鋼筋內(nèi)，應采用強度相等的預應力鋼材

【答案】BD7、下列關于金屬止水帶質(zhì)量要求，說法正確的是（）。

A.金屬止水帶應平整、尺寸準確，表面無鐵銹、油污，無砂眼、釘孔

B.金屬止水帶接頭應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接

C.金屬止水帶接頭咬接長度15mm，搭接長度20mm

D.咬接或搭接必須采用雙面焊接

E.金屬止水帶在伸縮縫中的部分應涂防銹和防腐涂料

【答案】ABD8、工程項目應建立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，工程項目施工實行總承包的，應成立由（）等單位的相關人員組成安全管理領導小組。

A.總承包

B.專業(yè)承包

C.勞務分包

D.機械租賃

E.監(jiān)理

【答案】ABC9、城市污水的物理處理方法是利用物理作用分離和去除污水中污染物質(zhì)的方法，常用方法有（）。

A.混凝沉淀

B.篩濾截留

C.重力分離

D.黏土吸附

E.離心分離

【答案】BC10、參加開標的授權(quán)委托人應攜帶（）和復制件。

A.授權(quán)委托書

B.身份證原件

C.資質(zhì)證書

D.履約記錄

E.主要人員簡歷

【答案】AB11、給水排水構(gòu)筑物施工時，抗?jié)B混凝土宜避開（）和施工，減少溫度裂縫產(chǎn)生。

A.雨期

B.冬期

C.風期

D.熱期

E.潮期

【答案】BD12、在施工進度計劃調(diào)整中，工作關系的調(diào)整主要是指施工（）的重新確認，目的在于利用施工的時間和空間進行合理的銜接。

A.順序的局部改變

B.操作工具

C.相互協(xié)作方式

D.材料供應

E.居住場地

【答案】AC13、一般只做全啟或全閉操作的是（）。

A.閘閥

B.截止閥

C.安全閥

D.柱塞閥

E.蝶閥

【答案】A14、有關混凝土養(yǎng)護的說法，正確的有()。

A.一般混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護

B.采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于5d

C.采用涂刷薄膜養(yǎng)護劑養(yǎng)護時，養(yǎng)護劑應通過試驗確定，并應制定操作工藝

D.摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土，不少于14d

E.使用真空吸水的混凝土，可在保證強度條件下適當加長養(yǎng)護時間

【答案】ACD15、確定盾構(gòu)始發(fā)段長度的因素有（）。

A.襯砌與周圍地層的摩擦阻力

B.盾構(gòu)長度

C.始發(fā)加固的長度

D.后續(xù)臺車長度

E.臨時支撐和反力架長度

【答案】AD16、燃氣管道做通球掃線的前提應該是燃氣管道及其附件（）。

A.回填完畢

B.與干線連接

C.安裝完畢

D.甲方驗收合格

E.強度試驗前試壓前進行

【答案】C17、利用管道位移吸收熱伸長的熱力補償器有（）。

A.波形補償器

B.填料式補償器

C.L形補償器

D.球形補償器

E.方形補償器

【答案】BD18、設計水泥混凝土路面配合比時，應滿足()的要求。

A.經(jīng)濟性

B.彎拉強度

C.工作性

D.合理性

E.耐久性

【答案】ABC19、正確地選擇施工方法是確定施工方案的關鍵，應從若干可行的施工方法中選擇（）的施工方法。

A.最可行

B.最經(jīng)濟

C.最安全

D.最先進

E.最成熟

【答案】AB20、盾構(gòu)施工豎井可稱作（）。

A.始發(fā)井

B.到達井

C.工作井

D.通道

E.洞口

【答案】ABC三大題(共10題)1、某市北部外環(huán)線道路大修工程，施工項目部按施工組織設計在現(xiàn)有道路分段設置施工圍擋，準備開工。但因拆遷滯后，路兩側(cè)的房建項目先行開工，原施工交通導行方案已無法執(zhí)行。施工路口部位基層時，項目部只好打開圍擋，無法封閉施工。質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)：路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散，集料明顯離析。經(jīng)檢測，厚度和壓實度沒有達到設計要求和規(guī)范規(guī)定。施工公司總工程師會同項目負責人商定：鏟除質(zhì)量不合格部分基層，返工重做。問題：1．指出項目部交通導行組織不當之處。2．分析基層集料離析和施工質(zhì)量不合格的主要原因，給出正確做法。3．施工方為何采取返工重做的決定。4．給出項目部應采取的整改措施。

【答案】1．項目部關于交通導行組織不當之處：現(xiàn)場情況發(fā)生變化導致原交通導改方案無法執(zhí)行時，項目部沒有及時調(diào)整交通導行方案并辦理變更手續(xù)。以致直接影響到施工順利進行。本題考點屬于施工現(xiàn)場管理知識，屬于項目管理型考題。城市道路施工，現(xiàn)場管理和交通導行是至關重要的。交通疏導方案獲得交通管理部門和道路管理部門批準后。應納入施工組織設計，作為項目現(xiàn)場動態(tài)管理日常工作。當現(xiàn)場情況發(fā)生變化，應及時對原施工組織設計(導行方案)進行調(diào)整、修訂和補充，重新報批；以便獲得交通管理部門和路政管理部門的協(xié)助。2．壓實后基層集料離析可能成因：混合料在貯存場存放時間或現(xiàn)場攤鋪壓實作業(yè)時間過長，超過水泥穩(wěn)定碎石基層材料中水泥的初凝時間；混合料含水率不足，碾壓難以密實。厚度和壓實度不合格主要成因：施工過程控制有缺失；路口未能封閉，施工受到干擾。正確做法：應依據(jù)現(xiàn)場實際情況要求拌合廠做延遲時間試驗，確定水泥品種和配合比；運輸與存放時，應采取遮蓋封閉措施，防止水分損失和遺撒、污染路面；嚴格按照施工方案組織施工，控制各層高程、厚度、壓實度。考點為城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量內(nèi)容，屬于綜合型考題。水泥穩(wěn)定基層壓實度不合格與基層集料離析是相輔相成的，主要成因如參考答案所示。客觀原因與現(xiàn)場交通混亂、路口未能封閉施工有直接或間接關系?！豆仿访婊鶎邮┕ぜ夹g規(guī)范》規(guī)定：水泥穩(wěn)定碎石屬于中粒土，由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠結(jié)材料；因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，并且一次達到質(zhì)量標準，否則不易修整。水泥穩(wěn)定碎石混合料的粒料為級配碎石，膠結(jié)材料由水泥和混合材料組成。雖然普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可選用，但是應選用終凝時間較長的水泥。水泥品質(zhì)必須滿足國家標準規(guī)定；快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應使用。除參考答案外，還可補充如下內(nèi)容：(1)基層混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%；攤鋪中發(fā)現(xiàn)粗、細集料離析時，應及時翻拌；(2)應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護，養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護時，應及時灑水，保持混合料濕潤。采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時，應及時在乳液面撒布嵌丁料，養(yǎng)護期宜為7～14d；(3)養(yǎng)護期間宜封閉交通。需通行的機動車輛應限速，嚴禁重型車輛通行。防止厚度和壓實度不合格的正確做法：攤鋪前測放控制標高，及時攤鋪，及時碾壓；現(xiàn)場設專人檢查。城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點：自拌合至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時，應在下層養(yǎng)護7d后，方可攤鋪上層材料。應在水泥初凝時間到達前碾壓成型。宜采用灑水養(yǎng)護，保持濕潤。常溫下成活后應經(jīng)7d養(yǎng)護，方可在其上鋪路面層。施工過程應加強施工組織和現(xiàn)場管理，現(xiàn)場施工必須保證封閉施工，使用機械攤鋪，提高壓實作業(yè)效率。3．因為路基層是路面主要的承重結(jié)構(gòu)，基層施Z--質(zhì)量直接關系到道路工程的整體施工質(zhì)量。質(zhì)量不合格時必須盡快返工返修；施工質(zhì)量是關系到企業(yè)生存和發(fā)展的大事，必須采取果斷的糾正措施，以防止給企業(yè)造成更大的損失。考點為施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于綜合型考題。從路面結(jié)構(gòu)可知：基層施工質(zhì)量直接關系到路面施工質(zhì)量，如果不及時加以糾正，后續(xù)施工質(zhì)量將無法保證。從企業(yè)角度看，施工質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的保證，必須采取果斷措施糾正；整改、糾錯應遵循“盡快、盡早”原則。2、1．背景：A安裝公司承接新建住宅小區(qū)的供熱管道工程。為了保證施工質(zhì)量，公司購置了先進的二手電弧焊設備，施焊工人均持有焊工合格證書，并聘請經(jīng)驗豐富的焊工技師不定期現(xiàn)場指導。土方開挖至槽底發(fā)現(xiàn)某段地基較松軟，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員查驗認為可不做特別處理而繼續(xù)施工。其后開挖遇到一段廢棄的雨水方溝，在停工等待處理方案期間陰雨不斷，復工時發(fā)現(xiàn)已鋪設管道進入泥漿，管端保溫層進水。支架安裝時，作業(yè)人員加塞硬木墊片進行調(diào)高。管道連接固定后發(fā)現(xiàn)漏裝補償器隨即補裝。管道安裝完畢經(jīng)強度試驗與氣密性試驗合格后進行了48h試運行，經(jīng)檢查管道接口沒有發(fā)現(xiàn)滲漏；A安裝公司向開發(fā)商提供驗收報告。2．問題：（1）A安裝公司是否具備供熱管道的施焊條件？為什么？（2）指出A安裝公司技術質(zhì)量管理工作的缺失，并寫出正確做法。（3）背景中管道功能性試驗的程序與方法是否妥當？為什么？

【答案】（1）不具備。因為A公司缺少專職的檢查、檢驗人員；二手焊接設備的性能穩(wěn)定性有待檢驗；缺少精度等級符合要求、靈敏度可靠的焊接檢驗設備；為保證焊接質(zhì)量采取聘請經(jīng)驗豐富的焊工技師不定期現(xiàn)場指導的措施不能滿足要求。根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》CJJ28—2014規(guī)定，施焊單位應符合下列要求：1）有負責焊接工藝的焊接技術人員、檢查人員和檢驗人員；2）有符合焊接工藝要求的焊接設備且性能穩(wěn)定可靠；3）有精度等級符合要求、靈敏度可靠的焊接檢驗設備；4）有保證焊接工程質(zhì)量達到標準的措施。（2）A安裝公司技術質(zhì)量管理工作主要缺失：1）開挖遇到廢棄的雨水方溝，反映施工前準備工作不足，沒有對管道施工范圍內(nèi)的地上地下障礙物進行現(xiàn)場核查確認，導致工程停頓。2）溝槽遇到松軟地基，施工方僅征詢監(jiān)理人員的意見，工作程序不清晰，應由建設方邀請設計方等人員驗槽，并應得到設計方書面處理意見。3）成品保護措施不足。施工間斷時，對施工成品必須制定嚴格的防止損壞的保護措施，并認真實施；已安裝管道應采用封堵措施，防止泥漿進入管內(nèi)。4）作業(yè)人員違規(guī)操作，關鍵工序施工質(zhì)量控制不到位。管道和補償器安裝是供熱管道施工的關鍵工序，應編制作業(yè)指導書和進行技術交底。管道支架的支撐表面的標高可以采用加金屬墊板的方式調(diào)高，墊板必須與預埋鐵件或鋼結(jié)構(gòu)進行焊接；采用加塞硬木墊片調(diào)高是不允許的。補償器安裝前，管道和固定支架是不得進行固定連接的。管道連接固定后再補裝補償器也是不允許的。（3）不妥當。因為有關規(guī)范規(guī)定：供熱管道工程需經(jīng)有關各方預驗收合格且熱源已具備供熱條件后，方能按建設和設計單位認可的參數(shù)進行試運行，試運行的時間應為連續(xù)運行72h，而不是48h。試運行中應對管道及設備進行全面檢查，特別要重點檢查支架的工作狀況，而不是僅檢查管道接口滲漏。3、某項目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細的交通導行方案，統(tǒng)一設置各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號，沿街居民出人口設置足夠的照明裝置，等等。工程要求設立降水井，設計單位提供了地下管線等資料。施工中發(fā)生如下事件：事件1：由于位置狹窄，部分圍擋占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2:實名制檢查中發(fā)現(xiàn)，工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件3:開挖時遇到一個電纜箱，項目部及時降低了開挖高度繞開施工。1.對于背景資料中交通導行方案的落實，還應補充哪些措施？

2.事件1中，圍擋的設置存在什么問題？如何糾正.?3.事件2中，按照勞務實名制規(guī)定，勞務人員佩戴的工作卡，還應包含哪些內(nèi)容？4.事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足？

【答案】1.為了保證交通導行方案的落實，還應補充的保證措施：①嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍；②嚴格控制臨時占路時間和范圍。③對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核，并應與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責任合同》。④依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導交通車輛，為行人提供方便。⑤施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設專職交通疏導員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會交通的疏導工作。

2.圍擋占用綠化帶未獲批準不妥。糾正：先停止占用或恢復原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補辦臨時用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。3.施工人員工作胸卡應該包含的內(nèi)容：身份證號、工種、所屬分包企業(yè)。4.事件三中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：進場后沒有依據(jù)建設方所提供的工程地質(zhì)勘查報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面建筑物等有關資料。查閱有關專業(yè)技術資料，掌握管線的施工年限、使用狀態(tài)、位置、埋深等書籍信息。對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，必要時在管理單位人員在場情況下進行坑探查明現(xiàn)狀。4、某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：（1）堰頂標高不得低于施工期間最高水位；（2）鋼板樁采用射水下沉法施工；（3）圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來的審核意見后，對方案進行了調(diào)整，在圍堰施工前，項目部向當?shù)刈〗ň謭蟾?，征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接在多功能開關箱，將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關箱，以保證工地按時開工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡，項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。＜1>、針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確的做法。＜2>、圍堰施工前還應征得哪些部門同意？＜3>、事件一中用電管理有哪些不妥之處？說明理由。＜4>、汽車司機能操作吊車嗎？為什么？＜5>、事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎？簡述理由。

【答案】＜1>、（1）圍堰標高應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m；（2）在粘土中不宜使用射水下沉的辦法，應采用錘擊或者振動方法施工；（3）圍堰鋼板樁應該從上游到下游合龍。＜2>、圍堰施工前還應征得河道（水務）、航運、海事等管理部門同意。＜3>、不妥之處一：發(fā)電機與開關箱直接連接。正確做法：應采用三級配電系統(tǒng)。不妥之處二：電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關箱。正確做法：嚴禁同一開關箱直接控制兩臺以上用電設備（一機、一閘、一漏）。＜4>、不可以。原因：吊車司機屬于特種作業(yè)人員，必須持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。＜5>、吊車扶正后，不能立即投入工作，應經(jīng)安全技術監(jiān)督部門檢驗鑒定合格后方可使用。＜6>、存在問題：違章指揮、違規(guī)作業(yè)。設備安全管理正確做法：（1）機械設備使用實行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度5、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.8m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，地質(zhì)層為滲透性較小的黏性土，地下水位位于地下3m處，地下水豐富，采用機械頂管法施工，合同工期6個月，檢查井兼作工作坑，間距300m左右。采用現(xiàn)場制作沉井不排水下沉的施工方案，沉井分節(jié)長度為2節(jié)。單節(jié)混凝土管長2m，自重11t，采用20t龍門吊下管。項目部編制的施工組織設計及專項安全施工方案摘要如下：（1）項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。（2）工作井內(nèi)供電采用三級配電，兩級保護原則，動力和照明分路供電，作業(yè)面照明電壓為220V電壓。動力電壓為380V。（3）龍門吊為租賃設備，由專業(yè)安裝單位施工，質(zhì)量員檢驗合格后即用于施工。

【問題】

1.施工方案（1）中項目部還應補充哪些安全專項施工方案？

2.專項方案中的施工計劃包括哪些計劃？3.指出施工方案（2）中方案錯誤之處并改正。試說明三級配電、兩級保護含義4.施工方案（3）中，龍門吊安全驗收不正確，請改正。

【答案】1.沉井制作模板和腳手架搭設；龍門吊安裝拆卸；管道吊裝；頂管施工。

2.施工進度計劃、材料與設備計劃。3.作業(yè)面照明電壓220V錯誤，應采用36V以內(nèi)電壓；三級配電是指總配電箱、分配電箱、開關箱；二級保護是指總配電箱、開關箱均設漏電保護器。4.使用承租的機械設備和施工機具及配件的，由施工總承包單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收。在驗收前應當經(jīng)有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格。施工單位應當自施工起重機械驗收合格之日起30日內(nèi)，向建設行政主管部門登記備案。6、某項目部承建一項城市市郊道路拓寬改造工程，原道路兩側(cè)多為低矮民房，拆除后兩側(cè)各加寬6m。大部分路段為挖方路塹，個別路段需借方填筑。道路基層結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石底基層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層。面層為舊水泥砼路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料，3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前，項目部將施工組織設計分發(fā)給相關各方人員，以此作為技術交底并開始施工。項目部制定了如下施工方案。（1）下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。（2）為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量，規(guī)定攤鋪溫度不低于160℃，初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃；采用振動壓路機，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機碾壓。

【問題】

1.說明把施工組織設計直接作為技術交底做法的不妥之處并改正。

2.下面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確做法。3.補全本工程SMA改性瀝青面層碾壓施工要求。4.除挖掘機、攤鋪機、壓路機外，該道路改建工程還需哪些大型施工機械？

【答案】1.不妥之處：施工組織設計不能直接作為技術交底。改正：應針對各工序進行專門的技術交底，并由雙方在交底記錄上簽字確認。

2.壓路機順路線方向碾壓錯誤，應先橫向后縱向碾壓；從中心向外側(cè)碾壓錯誤，直線段應從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機錯誤，當天成型的路面上，不得停放任何機械和車輛。3.先靜后振、先慢后快；振動壓路機應緊跟、慢壓、高頻低幅,不得過度碾壓。4.推土機、平地機、自卸汽車、瀝青灑布車、灑水車。7、1．背景：某地鐵區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)直徑6.5m，盾構(gòu)區(qū)間長1328m，隧道平均覆土11.5m。項目部采取了以下職業(yè)健康安全管理措施：措施一、對參加盾構(gòu)施工的機械工和輔助生產(chǎn)工人進行安全技術知識的教育；措施二、在隧道內(nèi)安裝了軸流式通風機和照明設施；措施三、項目部專職安全員主持安全生產(chǎn)例會和負責定期安全檢查。依據(jù)盾構(gòu)施工的質(zhì)量保證計劃，項目部將管片拼裝工序作為特殊過程加以控制，由質(zhì)量員編制拼裝作業(yè)指導書，經(jīng)質(zhì)量負責人審批后執(zhí)行。2．問題：（1）安全措施二是否滿足職業(yè)健康要求？如不滿足，說明正確做法。（2）安全措施三是否符合安全生產(chǎn)管理規(guī)定？說明正確的檢查方式和檢查內(nèi)容。（3）特殊過程的質(zhì)量控制是否符合要求？如不符合，給出正確做法。

【答案】（1）不滿足要求。還應設置減輕或消除工作中的噪聲及振動設施，盾構(gòu)隧道內(nèi)應設置人行走道板。（2）不符合安全生產(chǎn)管理有關規(guī)范的規(guī)定。正確做法：應由項目負責人主持安全生產(chǎn)例會和負責定期安全檢查，專職安全員應負責現(xiàn)場監(jiān)督管理。檢查內(nèi)容包括：安全管理制度、機械設備、安全設施、安全教育培訓、安全意識、作業(yè)行為、勞保用品使用等。（3）不符合要求。作業(yè)指導書不能由質(zhì)量員編制和質(zhì)量負責人審批。正確做法：對特殊過程的質(zhì)量控制，除執(zhí)行一般過程控制的規(guī)定外，還應由專業(yè)技術人員編制作業(yè)指導書，經(jīng)企業(yè)或項目部技術負責人審批后執(zhí)行。8、

【背景資料】

某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用項管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m，自重1Ot，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制訂了安全生產(chǎn)驗收制度。1．該工程還有哪些安全風險源未被辨識？對此應制訂哪些控制措施？2．項目部還應補充哪些安全專項施工方案？說明理由。3．針對本工程，安全驗收應包含哪些項目？

【答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體(1分)，以及高壓電線電力場（1分）。為此必須制訂有毒有害氣體的探測(1分)、防護(1分)和應急措施(1分)必須制訂防止高壓電線電力場傷害人身及機械設備的措施(1分)。本案例第2問主要考查安全施工的專項施工方案。需要編制專項施工方案及專家論證的工程范圍：(1)深基坑工程：①開拕深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。②開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)模板工程及支撐體系：①工具式模板工程，包括滑模、爬模、飛模工程。②混凝土模板支撐工程；搭設高度8m及以上；搭設跨度18m及以上；施工總荷栽15kN/m2及以上；集中線荷我20kN/m及以上。③承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700kg以上。(3)起重吊裝及安裝拆卸工程：①采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。②起重量300kN及以上的起重設備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設備的拆除工程。(4）腳手架工程；①搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。②提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。③架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。(5)拆除、爆破工程：①采用爆破拆除的工程。②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴散。③易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程。④可能影響行人、交通、電力設施、通信設施或其他建、構(gòu)筑物安全的拆除工程。⑤文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)控制范圍的拆除工程。(6)其他：①施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。②跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。③開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。⑤采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。本工程安全驗收應包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗收(1分)、腳手架驗收(1分)、臨時施工用電設施驗收(1分)、龍門式起重機安裝完畢驗收(1分)、個人防護用品驗收(1分)、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收(1分)。9、

【背景資料】

A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井