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密涿高速公路廊坊至北三縣段Q1標(biāo)承臺(tái)基坑開挖專項(xiàng)施工方案編制復(fù)核中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司二○一四年三月目錄一、工程概況 0二、編制依據(jù) 1三、編制目的 2四、資源投入 21、人力投入 22、設(shè)備投入 33、作業(yè)人員投入 3五、施工方案 31、施工放樣 52、基坑開挖與圍護(hù) 58、基坑回填 6六、質(zhì)量保證措施 6七、環(huán)保及施工安全措施 6一、工程概況跨京哈鐵路分離式立交主橋在公路里程K11+312.189處與京哈線下行線里程K60+636.5處相交,交角76.2°。橋位處現(xiàn)有兩股鐵路,自北向南依次為京哈下行線和京哈上行線,路基結(jié)構(gòu)為土質(zhì)路堤,鐵路兩側(cè)有電氣化立柱、地下有電纜、光纜等設(shè)備,公路里程K11+339處為鐵路局10kv自閉線,K11+345.4處為鐵路局10kv貫通線,K11+295.8和K11+337.5處為鐵路局地下光纜、電纜??缇┕F路采用T構(gòu)轉(zhuǎn)體梁,鐵路兩側(cè)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工及梁體制作為鄰近營業(yè)線施工,對(duì)營業(yè)線的正常運(yùn)行不造成影響。該橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體為整個(gè)工程的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn),主橋采用雙幅68+68m的T形剛構(gòu),雙幅同步轉(zhuǎn)體施工,其中左幅橋在鐵路的南側(cè)預(yù)制,右幅橋在鐵路的北側(cè)預(yù)制,轉(zhuǎn)體長度均為64+64m。兩幅橋同步逆時(shí)針轉(zhuǎn)體75.4°就位。單幅橋的轉(zhuǎn)體重量約為8600t。主墩下承臺(tái)尺寸為長×寬×高為18.4×14.6×5m;上承臺(tái)尺寸為長×寬×高為8.0×8.0×2.8m。承臺(tái)采用C40混凝土。過渡墩承臺(tái)尺寸為長×寬×高為13.7×6.4×2.5m。承臺(tái)采用C30混凝土。二、編制依據(jù)1、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)》(建設(shè)[2002]99號(hào))2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JIGB01-2003)3、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)4、《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD60-01-2004)5、《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD61-2005)6、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)7、《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TB02-01-2008)8、《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ018-97)9、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2006)10、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)11、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(鐵道部令第29號(hào))12、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例(2004年)》(國務(wù)院令第430號(hào))13、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(yùn)[2012]280號(hào))14、《鐵路行車設(shè)備施工管理辦法》(鐵運(yùn)[1999]19號(hào))15、《鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸裝載限界(暫行)》(鐵科技函[2004]157號(hào))16、《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(京鐵師[2012]755號(hào))19、《北京鐵路局路外工程管理辦法》(京鐵師[2010]441號(hào))18、《上跨鐵路結(jié)構(gòu)物管理辦法(試行)》(京鐵師[2011]537號(hào))19、《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50111-2006)(2009年版)20、《公路橋涵和工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)21、《招標(biāo)文件項(xiàng)目專用文件-商務(wù)部分》(DHZB-L12027)22.《招標(biāo)文件項(xiàng)目專用文件-第三卷技術(shù)規(guī)范部分》(DHZB-L12027)23.密涿高速公路廊坊至北三縣段兩階段施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底24.《河北省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》25、跨京哈鐵路分離式立交主橋施工圖設(shè)計(jì)圖紙三、編制目的確定標(biāo)準(zhǔn)的承臺(tái)施工方法;制定承臺(tái)施工過程中各項(xiàng)質(zhì)量事故處理方案;指導(dǎo)本標(biāo)段承臺(tái)施工。四、資源投入1、人力投入序號(hào)姓名性別任職職務(wù)備注1陳炳華男項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場總負(fù)責(zé)2盧紅雄男總工現(xiàn)場總體3喬志尚男項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)4彭旺喜男項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)5李俊科男工程部長技術(shù)負(fù)責(zé)人6王定宏男安質(zhì)部長質(zhì)檢負(fù)責(zé)人7夏永偉男工點(diǎn)技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)8米雙明男實(shí)驗(yàn)室主任試驗(yàn)負(fù)責(zé)人9葉震男測(cè)量隊(duì)長測(cè)量負(fù)責(zé)人10劉國飛男安全員現(xiàn)場安全管理11胡濤男駐站員駐站12喻正才男駐站員駐站13郭江坤男駐站員駐站14聶家勇男駐站員駐站15孫玉龍男駐站員駐站16張永嶺男防護(hù)員現(xiàn)場防護(hù)17翁建生男防護(hù)員現(xiàn)場防護(hù)18宋維家男防護(hù)員現(xiàn)場防護(hù)19李建平男防護(hù)員現(xiàn)場防護(hù)20萬寧男防護(hù)員現(xiàn)場防護(hù)21閆江濤男防護(hù)員現(xiàn)場防護(hù)2、設(shè)備投入序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況備注1混凝土攪拌機(jī)HZS1202良好2吊車25T/XZJ5290JQZ25K2良好3發(fā)電機(jī)250KW1良好4挖機(jī)DH320LC-91良好5挖機(jī)EX200-210良好6砼罐車東風(fēng)2良好7砼罐車金王子3良好3、作業(yè)人員投入序號(hào)工種人數(shù)備注1鋼筋工152混凝土振搗工83運(yùn)輸工44挖機(jī)司機(jī)25吊車司機(jī)2五、施工方案承臺(tái)基坑開挖施工主要工作內(nèi)容為:施工放樣、防護(hù)樁施工、冠梁施工、基坑開挖與圍護(hù)及基底處理。施工前充分了解地下有無電力線、光纜、石油天然氣管道及灌溉水管等地下管線,在確定無地下管線或?qū)Φ叵鹿芫€采取了保護(hù)措施的情況下方可進(jìn)行承臺(tái)基坑開挖。承臺(tái)基坑采用鋼管圍護(hù)并安裝安全網(wǎng),設(shè)警示標(biāo)志;同時(shí)做好作業(yè)場地排水工作,在施工范圍內(nèi)挖設(shè)好臨時(shí)排水溝,確保施工場地不積水。1、施工工序清表→測(cè)量放樣→防護(hù)樁施工→冠梁施工→第一層基坑開挖與圍護(hù)→第二層基坑開挖→基礎(chǔ)承臺(tái)施工→回填2、基坑放樣由測(cè)量人員用全站儀精確測(cè)量基坑平面位置,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定位防護(hù)樁樁位,承臺(tái)底面尺寸及埋置深度等?;拥灼矫娉叽绫冉Y(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸各邊加寬2米。3、防護(hù)樁施工防護(hù)樁距承臺(tái)邊緣2.0m,樁基直徑1.0m,樁長18m,總數(shù)為166根,左右幅各83根,防護(hù)樁靠鐵路一側(cè)樁間距1.2m,其余側(cè)1.5m。4、冠梁施工冠梁斷面尺寸為1.4*1.0m,冠梁采用整體現(xiàn)澆,轉(zhuǎn)角處不得斷開,冠梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能進(jìn)行基坑開挖。5、基坑開挖基坑使用挖掘機(jī)開挖,自卸汽車運(yùn)土至指定地點(diǎn)存放?;禹敳繜o靜荷載。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況和基坑深度(6m),基坑分兩次開挖,第一次原地面以下2m,第一次基坑開挖完成后加設(shè)鋼管支撐,進(jìn)行第二次剩余4m開挖,開挖至基底以上20cm范圍采用人工開挖防止超挖。開挖過程中,隨時(shí)注意對(duì)冠梁上位移觀測(cè)樁進(jìn)行監(jiān)測(cè)?;娱_挖成型后,周圍外設(shè)置圍欄,并用密目網(wǎng)封閉。同時(shí)在基坑周邊以及施工臨時(shí)便道設(shè)置警示標(biāo)志。基坑開挖及進(jìn)行基礎(chǔ)施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)基坑變形觀測(cè),觀測(cè)過程中當(dāng)注意觀測(cè)的實(shí)效性、精準(zhǔn)性及等精度。時(shí)效性在于及時(shí)觀測(cè),依據(jù)施工階段的不同,調(diào)整觀測(cè)頻次,錯(cuò)過了某一時(shí)段的觀測(cè)可能導(dǎo)致整個(gè)觀測(cè)結(jié)果失去意義;精準(zhǔn)性在于選用高精度儀器來保證變化值的精度;等精度指基坑變化的相對(duì)性,選取合適的控制點(diǎn)及觀測(cè)點(diǎn),要求同一個(gè)人同一臺(tái)儀器同一個(gè)控制點(diǎn)。觀測(cè)數(shù)據(jù)整理要及時(shí),并上報(bào)觀測(cè)結(jié)果。4、基坑支護(hù)基坑支護(hù)依據(jù)不同的深度、地質(zhì)、水文條件選取不同的支護(hù)方法。放坡開挖:基坑周圍無重要建筑物,四周場地開闊時(shí)可選用放坡開挖。槽鋼鋼板樁:是一種簡易鋼板樁墻,有槽鋼正反相扣并排打入地下,形成連續(xù)墻,槽鋼長度一般在6m-8m。當(dāng)?shù)叵滤惠^高或是基坑深度過大時(shí)不宜采用。鋼筋混凝土鉆孔樁:依據(jù)基坑深度和地質(zhì)條件選取不同直徑、不同配筋的鋼筋混凝土鉆孔樁,適用于較深基坑(10m左右)。地下水位較高,水量豐富是須考慮樁間滲水。可以結(jié)合水泥攪拌樁、高壓旋噴樁止水。當(dāng)基坑處于復(fù)雜地形條件下時(shí)可考慮多種方式相結(jié)合的支護(hù)形式。1、施工放樣(1)首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機(jī)具布置等確定基坑開挖的尺寸。(2)基坑邊坡線的確定:①根據(jù)承臺(tái)基坑底平面尺寸,將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到地面上;②確定開挖邊樁;③將開挖邊樁測(cè)設(shè)到地面上,并撒上白灰線連結(jié)各邊樁,此封閉線即為開挖邊線。2、基坑開挖與圍護(hù)(1)基坑開挖檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查內(nèi)容允許偏差(mm)檢查方法1平面軸線位置不小于設(shè)計(jì)圖紙要求全站儀縱橫各檢測(cè)2點(diǎn)2基底標(biāo)高土質(zhì)±50水準(zhǔn)儀檢測(cè)5-8點(diǎn)石質(zhì)+50,-2003基坑尺寸不小于設(shè)計(jì)圖紙尺寸用尺量(2)基坑開挖前,由測(cè)量隊(duì)進(jìn)行測(cè)量放樣,精確測(cè)定出承臺(tái)平面位置及高程,并經(jīng)過測(cè)量監(jiān)理工程師的檢查,確認(rèn)基坑平面位置正確及開挖斷面高程后方可開挖。(3)做好地面排水工作,在基坑頂緣四周設(shè)置排水溝及集水井,以免下雨影響坑壁的穩(wěn)定。開挖過程中和開挖以后,應(yīng)注意觀察坑緣地面有無裂縫、坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生,否則應(yīng)及時(shí)采取措施。(4)基坑采用挖掘機(jī)開挖,人工配合修整的方法進(jìn)行,挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要預(yù)留20cm的厚度,由人工開挖至設(shè)計(jì)高程底以下10cm,基坑開挖不得擾動(dòng)基底土,嚴(yán)禁超挖。基坑開挖地下水位較低,開挖深度較淺,采用無支護(hù)加固坑壁的形式。(5)現(xiàn)場土質(zhì)為粉質(zhì)粘土,基坑開挖按照1:0.33放坡,基坑坡腳距設(shè)計(jì)斷面大于100cm,基坑頂邊緣1m范圍內(nèi)不得堆放雜物。基坑挖成以后,若出現(xiàn)滲水、積水等情況,應(yīng)將積水及時(shí)排入四周設(shè)置的集水井,用水泵將水抽出。(6)基礎(chǔ)底作業(yè)面應(yīng)用厚度不小于10cmC20混凝土硬化,硬化面邊緣較承臺(tái)設(shè)計(jì)斷面加寬不少于50cm。8、基坑回填承臺(tái)及系梁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度且不少于三天后,方可進(jìn)行模板拆除,拆除完模板后進(jìn)行混凝土外露面涂刷瀝青進(jìn)行防腐處理;對(duì)承臺(tái)及系梁基坑進(jìn)行及時(shí)回填,回填材料采用開挖是預(yù)留粘土,分層回填,每層壓實(shí)厚度不超過15cm,采用打夯機(jī)夯實(shí)處理,回填時(shí)注意施工機(jī)械不得對(duì)混凝土表面造成損傷,同時(shí)回填料不得傾覆于承臺(tái)表面造成混凝土接茬面的污染?;靥詈髴?yīng)保證承臺(tái)及系梁平面位置處無積水坑洼,為肋板、墩身施工提供方便。六、質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)檢制度,認(rèn)真負(fù)責(zé)完成每一道工序,施工作業(yè)班組嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工,認(rèn)真填寫各工序自檢記錄,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一工序施工。2、認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度,每一道工序,技術(shù)人員必須向施工員及施工班組進(jìn)行交底,要有技術(shù)交底記錄。3、認(rèn)真做好原始記錄,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,及時(shí)整理技術(shù)資料。嚴(yán)格原材料及各種材料的事前控制,不合格的材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。4、建立工地質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制,并制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施,使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。5、制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施,使工程質(zhì)量能夠落到實(shí)處。七、環(huán)保及施工安全措施1、基本要求=1\*GB3①施工前要求對(duì)現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施及勞動(dòng)保護(hù)用具等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。=2\*GB3②挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土工作時(shí),機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定,一般不小于1m,堆放材料及機(jī)具不小于0.8m。=3\*GB3③禁止在不穩(wěn)定的邊坡下面搭建工棚,并保證周邊環(huán)境衛(wèi)生。=4\*GB3④場地的拉線、架線工作必須由持有特殊操作證的工人進(jìn)行操作,以免造成用電傷亡事故。2、人工清底措施=1\*GB3①所有施工人員必須按規(guī)定要求,佩戴安全防護(hù)用具;=2\*GB3②基坑高度超過1.5m時(shí),應(yīng)具有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施;=3\*GB3③開挖過程中,當(dāng)坑沿頂面裂縫,坑壁松塌或遇有漏水等影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí),應(yīng)立即加固防護(hù);=4\*GB3④開挖基坑需機(jī)械開挖時(shí),必須配備足夠的抽排水設(shè)備,抽水機(jī)及管路要安放牢靠;=5\*GB3⑤在坑沿應(yīng)設(shè)“基坑危險(xiǎn)、小心墜落”警示標(biāo)志,并加固圍欄,夜間施工時(shí)應(yīng)設(shè)置紅燈示警;=6\*GB3⑥應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)邊坡和孔壁的穩(wěn)定進(jìn)行監(jiān)控,經(jīng)常檢查,及時(shí)進(jìn)行支護(hù),以免發(fā)生邊坡垮塌事故。3、鋼筋加工安裝施工措施=1\*GB3①進(jìn)場鋼筋應(yīng)分類堆放整齊,不得阻礙交通;=2\*GB3②電氣焊作業(yè)人員必須持證上崗,并按《電氣焊工崗位安全標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行操作;=3\*GB3③鋼筋轉(zhuǎn)移吊運(yùn)必須使用合格鋼絲繩,雙繩兩點(diǎn)吊運(yùn),禁止單繩、單點(diǎn)起吊,綁扎鋼筋前必須焊牢架立筋和支撐筋。4、模板安裝施工措施=1\*GB3①模板采用人工下放時(shí)應(yīng)有可靠的防滑措施,不得直接向坑內(nèi)拋落模板;=2\*GB3②模板吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守“高處作業(yè)”的安全規(guī)定,并向參加模板吊裝施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。5、混凝土澆筑施工措施=1\*GB3①檢查泵車是否正常;=2\*GB3②混凝土運(yùn)輸車不宜離基坑太近,以免造成基坑的塌坍;=3\*GB3③混凝土振搗作業(yè)人員必須等混凝土料下完后再進(jìn)行振搗。6、各種作業(yè)人員嚴(yán)格按規(guī)范操作,現(xiàn)場設(shè)專人指揮施工。施工現(xiàn)場實(shí)行安全防護(hù),設(shè)置高度不小于1.2m的反光漆涂刷紅白相間的圍欄維護(hù),設(shè)警示標(biāo)志,并設(shè)夜間警示燈,禁止非施工人員進(jìn)入防護(hù)線內(nèi),施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽。7、臨時(shí)用電辦理正規(guī)的報(bào)批手續(xù),規(guī)范用電,實(shí)行“一機(jī)一箱一閘一漏”。①配電房(室)、變壓器等固定場所設(shè)置明顯的禁止、警告標(biāo)志。②固定式配電箱、開關(guān)箱與地面的垂直距離控制在1.3~1.5m。③所有配電箱設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,開關(guān)箱編號(hào)配鎖,標(biāo)明負(fù)責(zé)人姓名、聯(lián)系電話,張貼安全警示標(biāo)志。④施工現(xiàn)場的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉時(shí),架空線路的最低點(diǎn)與路面的最小距離符合以下要求:a外電線路電壓為1kv以下時(shí),最小距離為6m。b外電線路電壓為1~10kv時(shí),最小距離6.5m。c場內(nèi)線路距離地面不小于4.5m,思想保證思想保證工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理保證建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度項(xiàng)目部質(zhì)檢隊(duì)專職質(zhì)檢工程師三工三查制行政管理保證企業(yè)法人負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師責(zé)任制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工隊(duì)長、技術(shù)主任責(zé)任制工班長、主管工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)
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