2022一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)押題練習(xí)試題A卷含答案單選題（共85題）1、選擇盾構(gòu)機時的技術(shù)先進性原則要以（）為前提。A.經(jīng)濟合理性B.適用性C.可靠性D.操作性【答案】C2、在施工生產(chǎn)中，對首次使用的混凝土施工配合比應(yīng)進行()。A.第三方檢測B.檢測C.開盤鑒定D.試驗【答案】C3、燃?xì)夤艿兰捌涓郊M裝完成并在試壓前，應(yīng)進行氣體吹掃，每次吹掃管道長度不宜超過（）m。A.500B.600C.800D.1000【答案】A4、人工挖孔樁必須在保證施工()前提下選用。A.經(jīng)濟B.方便C.安全D.進度【答案】C5、（2012年真題）僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻，屬于（）擋土墻。A.恒重式B.重力式C.自立式D.懸臂式【答案】B6、（2019年真題）瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于（）。A.骨架-密實B.懸浮-密實C.骨架-空隙D.懸浮-空隙【答案】A7、下列關(guān)于燃?xì)夤艿姥a償器安裝的說法，錯誤的是（）A.安裝在閥門的下側(cè)B.安裝在架空管道上C.應(yīng)便于閥門的拆卸和檢修D(zhuǎn).用補償器變形調(diào)整管位的安裝誤差【答案】D8、下列構(gòu)筑物中，平面間距Im之內(nèi)可以種植灌木的是（）。A.天橋邊緣B.建筑物外墻C.警亭D.交通燈柱【答案】B9、拱橋的矢跨比是（）。A.反映拱橋斷面特性的指標(biāo)B.計算矢高于計算跨徑之比C.凈矢高與凈跨徑之比D.計算跨徑與計算矢高之比【答案】B10、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工說法正確的是（）。A.U形梁分兩次澆筑時，接縫在腹板和底板的交界處B.吊繩和起吊構(gòu)件交角為70°時需要加吊裝扁擔(dān)C.墩臺水平截面積在200m2內(nèi)分塊不得超過2塊D.懸臂澆筑合龍段合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系【答案】D11、（2018年真題）采用水準(zhǔn)儀測量工作井高程時，測定高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測點高程為3.580m，前視讀數(shù)應(yīng)為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C12、（）應(yīng)對工程文件的立卷歸檔工作進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。A.市區(qū)監(jiān)督部門B.城建檔案管理機構(gòu)C.住建部門D.建設(shè)單位【答案】B13、場地地面空曠、地址條件較好、周圍無需要保護的建（構(gòu)）筑物時，應(yīng)優(yōu)先采用的基坑施工方法是（）。（13真題）A.放坡開挖B.鋼板樁支護C.鉆孔灌注樁支護D.地下連續(xù)墻支護【答案】A14、下面關(guān)于燃?xì)夤艿腊惭b的要求敘述中不正確的是（）。A.高壓和中壓A燃?xì)夤艿溃瑧?yīng)采用機械接口鑄鐵管B.中壓B燃?xì)夤艿酪瞬捎娩摴芑驒C械接口鑄鐵管C.低壓地下燃?xì)夤艿啦捎镁垡蚁┕懿臅r，應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定D.地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下面穿越【答案】A15、熱力管道保溫施工時，同層的預(yù)制管殼應(yīng)（），內(nèi)、外層應(yīng)（），外層的水平接縫應(yīng)在（）。A.錯縫、壓縫、側(cè)面B.錯縫、齊縫、底面C.壓縫、錯縫、側(cè)面D.壓縫、齊縫、底面【答案】A16、管廊頂板上部（）mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用人工分層夯實，大型碾壓機不得直接在管廊頂板上部施工。A.1000B.800C.600D.500【答案】A17、（2016年真題）關(guān)于無壓管道功能性試驗的說法，正確的是（）。A.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時，可抽取1/3井段數(shù)量進行試驗B.污水管段長度300mm時，可不作試驗C.可采用水壓試驗D.試驗期間滲水量的觀測時間不得小于20分鐘【答案】A18、（）是施工方案的核心，具有決定性作用。A.施工方法B.施工機具C.施工順序D.季節(jié)性措施【答案】A19、濕陷性黃土路基的處理方法不包括（）。A.換土法B.強夯法C.砂樁法D.擠密法【答案】C20、預(yù)應(yīng)力張拉是橋梁施工中的關(guān)鍵工序，下列說法正確的是（）。A.預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)采用應(yīng)力控制方法，張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計要求B.當(dāng)張拉實測伸長值與理論伸長值之差超過5%時，必須停止張拉，防止預(yù)應(yīng)力超張C.當(dāng)張拉實際伸長值不足理論伸長值，則必須補張D.預(yù)應(yīng)力的張拉順序可由施工單位根據(jù)現(xiàn)場條件確定實施【答案】A21、小型構(gòu)筑物和地下管線是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的部分，新建地下管線施工必須遵循()的原則來完成。A.先地下、后地上，先淺后深B.先地下、后地上，先深后淺C.先地上、后地下，先淺后深D.先地上、后地下，先深后淺【答案】B22、關(guān)于瀝青碎石(AM)混合料和瀝青混凝土(AC)區(qū)別的說法，錯誤的是（）A.瀝青混凝土的瀝青含量較高B.瀝青混凝土摻加礦質(zhì)填料C.瀝青混凝土級配比例嚴(yán)格D.形成路面的孔隙率不同【答案】A23、水泥混凝土攪拌過程中，不屬于應(yīng)進行檢驗與控制以符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)指標(biāo)有()。A.含氣量B.離析C.濕密度D.砂率【答案】D24、補償器裝置的熱力管道,在補償器安裝前，管道和（）支架不得進行固定連接。A.導(dǎo)向B.懸吊C.固定D.滾動【答案】C25、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土強度等級C35，抗?jié)B等級P8，設(shè)計未作其他規(guī)定，按照施工要求，封錨混凝土強度等級不得低于（）。A.C30B.C35C.C40D.C45【答案】C26、關(guān)于預(yù)制拼裝給水排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，不正確的有（）。A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛B.外模應(yīng)分段隨澆隨支C.內(nèi)模一次安裝到位D.宜采用微膨脹水泥【答案】A27、下列關(guān)于滿水實驗的說法正確的是（）。A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體滿水實驗之前防水層需施工完畢B.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體滿水實驗之前需施加預(yù)應(yīng)力C.磚砌池體滿水實驗之后需施做防水層D.石砌池體滿水試驗之后需要進行勾縫作業(yè)【答案】B28、土的強度性質(zhì)通常是指土體的（）A.抗剪強度B.抗拉強度C.粘結(jié)強度D.抗壓強度【答案】A29、全斷面整體現(xiàn)澆的鋼筋混凝土無壓管渠處于地下水位以下時，除設(shè)計要求外，管渠的混凝土強度等級、抗?jié)B等級檢驗合格，可采用（）測滲水量。A.閉水試驗B.閉氣試驗C.外觀檢查D.內(nèi)滲法【答案】D30、無蓋水池滿水試驗流程為（）。A.試驗準(zhǔn)備→水池內(nèi)水位觀測→水池注水→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論B.試驗準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→整理試驗結(jié)論C.試驗準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論D.試驗準(zhǔn)備→蒸發(fā)量測定→水池注水→整理試驗結(jié)論→水池內(nèi)水位觀測【答案】C31、土的強度性質(zhì)通常是指土體的（）A.抗剪強度B.抗拉強度C.粘結(jié)強度D.抗壓強度【答案】A32、施工前應(yīng)測橋梁中線和各墩、臺的（）定位樁，作為施工控制依據(jù)。A.中心坐標(biāo)B.縱軸與橫軸線C.四角坐標(biāo)D.邊線【答案】B33、水池滿水試驗必須在規(guī)定的條件下進行，以下滿水試驗前必須具備的條件中錯誤的是（）。A.池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設(shè)計強度要求B.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前C.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護層噴涂之前D.磚砌池體防水層施工以前，石砌池體勾縫以后【答案】D34、對于項目部環(huán)境管理，下面哪項不是項目部必須要做的工作（）。A.應(yīng)進行現(xiàn)場節(jié)能管理，有條件時應(yīng)規(guī)定能源使用指標(biāo)B.應(yīng)保存有關(guān)環(huán)境管理的工作記錄，并按體系要求歸檔C.應(yīng)對環(huán)境因素進行控制，制定應(yīng)急措施，并保證信息通暢，預(yù)防可能出現(xiàn)非預(yù)期的損害D.應(yīng)通過環(huán)境管理體系審核和管理評審等手段，對施工項目存在的和潛在的不符合項采取糾正和預(yù)防措施【答案】D35、施工項目質(zhì)量保證計劃應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到工程質(zhì)量最終檢驗的（）控制。A.全過程B.質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量D.過程【答案】A36、關(guān)于支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)，說法錯誤的有（）。A.支架的地基承載力應(yīng)符合要求B.支架基礎(chǔ)周圍應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡C.安裝支架時，應(yīng)根據(jù)支架拼裝間隙和地基沉降等，設(shè)置預(yù)拱度D.各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【答案】C37、（2015年真題）橋墩鋼模板組裝后，用于整體吊裝的吊環(huán)應(yīng)采用（）。A.熱軋光圓鋼筋B.熱軋帶肋鋼筋C.冷軋帶肋鋼筋D.高強鋼絲【答案】A38、鋼筋混凝土橋梁施工時，同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑．并應(yīng)在底層混凝土（）將上一層混凝土澆筑完畢。A.初凝前B.初凝后C.終凝前D.終凝后【答案】A39、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉應(yīng)由（）主持。A.操作班長B.施工員C.技術(shù)員D.技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】D40、城市污水處理按原理分為（）種處理方法，它們分別是（）。A.三；物理處理法,化學(xué)處理法,活性污泥法B.三；物理處理法,生物處理法,混凝沉淀法C.三；物理處理法,生物處理法,化學(xué)處理法D.二；化學(xué)處理法,生物處理法【答案】C41、供熱站內(nèi)泵的試運轉(zhuǎn)應(yīng)在其各附屬系統(tǒng)單獨試運轉(zhuǎn)正常后進行，且應(yīng)在有介質(zhì)情況下進行試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)的介質(zhì)或代用介質(zhì)均應(yīng)符合設(shè)計的要求。泵在額定工況下連續(xù)試運轉(zhuǎn)時間不應(yīng)少于（）。A.1hB.3hC.2hD.4h【答案】C42、下列場站構(gòu)筑物既屬于給水處理構(gòu)筑物又屬于污水處理構(gòu)筑物的是（）。A.配水井B.預(yù)臭氧接觸池C.清水池D.混合井【答案】A43、給水排水管道中的無壓管道嚴(yán)密性試驗中，不開槽施工的內(nèi)徑大于或等于（）mm鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)管道，設(shè)計無要求且地下水位高于管道頂部時，可采用內(nèi)滲法測滲水量。A.500B.1000C.1500D.800【答案】C44、穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)（）A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C45、預(yù)制安裝水池的壁板縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過（）。A.250mmB.450mmC.100mmD.500mm【答案】A46、下列原則中，不屬于土質(zhì)路基壓實原則的是（）。A.先低后高B.先快后慢C.先輕后重D.先靜后振【答案】B47、以下腳手架工程專項施工方案必須進行專家論證的是（）。A.高度40m及以上落地式鋼管腳手架B.提升高度80m及以上附著式整體提升腳手架C.提升高度60m及以上附著式分片提升腳手架D.分段架體搭設(shè)高度20米及以上的懸挑式腳手架工程【答案】D48、（2019年真題）下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土拱的是（）。A.早強B.補償收縮C.緩凝D.干硬【答案】D49、管道開槽施工，土方回填時間選在一晝夜中氣溫（）的時刻，從管兩側(cè)同時回填，同時夯實。A.適宜B.最高C.最低D.溫暖【答案】C50、供熱站中設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓底部錨固環(huán)鉤的外緣與預(yù)留孔壁和孔底的距離不得小于（）mmA.15B.10C.5D.8【答案】A51、高處墜落是指作業(yè)人員從（）以上的高處發(fā)生墜落造成人身傷亡的事故。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】B52、噴射混凝土應(yīng)采用早強混凝土，嚴(yán)禁使用（）。A.速凝劑B.堿活性集料C.早強劑D.都不對【答案】B53、軟土基的處理方法有十幾種，不屬于軟土基處理方法的是（）。A.拋石擠淤B.預(yù)浸法C.砂墊層置換D.反壓護道【答案】B54、決定落葉喬木移植土球大小的是（）。A.樹齡B.樹高C.冠幅D.胸徑【答案】D55、管道安裝必須按一定的原則、施工計劃、分步驟有序進行。下列關(guān)于管道安裝基本原則說法錯誤的是（）。A.先大管、后小管B.先主管、后支管C.先下部管、后中上部管D.先高壓管、后低壓管【答案】D56、（2019年真題）關(guān)于溝槽開挖的說法，正確的是（）。A.機械開挖時，可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土?xí)r，應(yīng)全部挖除C.溝槽開挖的坡率與溝槽的深度無關(guān)D.無論土質(zhì)如何，槽壁必須垂直平順【答案】B57、柔性路面主要代表是瀝青類路面，其破壞主要取決于（）和極限垂直變形。A.剪切變形B.剪切強度C.彎拉強度D.彎拉應(yīng)變【答案】D58、污水處理廠試運行基本程序有①單機試車；②設(shè)備機組充水試驗；③設(shè)備機組負(fù)荷試運行；④設(shè)備機組自動開停機試運行；⑤設(shè)備機組空載試運行。下面順序正確的是（）。A.①→②→③→④→⑤B.①→②→④→③→⑤C.②→①→④→③→⑤D.①→②→⑤→③→④【答案】D59、箱涵頂進在穿越鐵路路基時，必須對鐵道線路進行適當(dāng)加固并（）。A.降低頂進速度B.臨時封閉線路C.限制列車車速D.加固路基【答案】C60、關(guān)于降噪排水路面說法，正確的是（）。A.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用間斷級配瀝青混合料D.底面層采用間斷級配混合料【答案】B61、降水深度小于2m的降水方法是（）。A.噴射井點B.管井C.輻射井D.潛埋井【答案】D62、下列關(guān)于滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工控制要點中說法有誤的是()。A.填筑導(dǎo)排層卵石時，汽車行駛路線采用環(huán)形前進，間隔5m堆料B.導(dǎo)排層所用卵石CaC03含量必須小于10%C.HDPE管的布置宜呈直線，其轉(zhuǎn)彎角度應(yīng)小于或等于30°D.導(dǎo)排管熱熔對接連接前，應(yīng)校直兩對應(yīng)的連接件，使其在同一軸線上，錯邊不宜大于壁厚的10%【答案】C63、級配碎石（碎礫石）基層壓實與養(yǎng)護中說法不正確的是()。A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水B.控制碾壓速度C.可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護D.未鋪裝面層前可適當(dāng)開放交通【答案】D64、關(guān)于HDPE膜鋪設(shè)要點說法錯誤的是（）。A.鋪設(shè)前對鋪設(shè)面進行嚴(yán)格的檢查，消除任何堅硬的硬塊B.填埋場HDPE膜鋪設(shè)總體順序一般為“先場底后邊坡”C.外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時用沙袋或者其他重物壓上D.冬期嚴(yán)禁鋪設(shè)【答案】B65、電熔連接、熱熔連接、機械連接宜在環(huán)境溫度（）時進行。A.較低或接近最低B.較高或接近最高C.≥10℃D.溫度不限【答案】A66、下面關(guān)于圓井砌筑錯誤的是（）。A.檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時砌筑B.砌塊應(yīng)垂直砌筑C.砌塊砌筑時，上下砌塊應(yīng)錯縫砌筑D.砌筑后安裝踏步【答案】D67、實質(zhì)性要求和條件是指招標(biāo)文件中關(guān)于（）的主要條款。A.安全,環(huán)保及文明施工B.工期,安全和合同C.工期,質(zhì)量及合同D.質(zhì)量,安全和環(huán)保【答案】C68、預(yù)制曲梁安裝時應(yīng)在梁的跨中臨時支撐，待上部二期混凝土達到設(shè)計強度的（）及以上時，方可拆除支撐。A.70%B.60%C.50%D.75%【答案】D69、下列路面中，適合于園林車行主干路的是（）路面。A.水泥混凝土B.卵石C.爐渣D.碎石【答案】A70、下列不屬于專項安全檢查的是（）。A.基坑土方開挖檢查B.施工用電檢查C.冬期防凍檢查D.腳手架搭設(shè)驗收檢查【答案】C71、在（）管片拼裝時，應(yīng)根據(jù)特殊管片的設(shè)計位置，預(yù)先調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)和盾尾間隙，管片拼裝符合設(shè)計要求。A.曲線段B.特殊位置C.直線段D.特殊地層【答案】B72、在施工中常見的風(fēng)險種類與識別中，水電、建材不能正常供應(yīng)屬于（）。A.工程項目的經(jīng)濟風(fēng)險B.業(yè)主資信風(fēng)險C.外界環(huán)境風(fēng)險D.隱含的風(fēng)險條款【答案】C73、（2015年真題）沿海軟土地區(qū)深度小于7m的二、三級基坑，不設(shè)內(nèi)支撐時，常用的支護結(jié)構(gòu)（）。A.拉錨式支護B.鋼板樁支護C.重力式水泥土墻D.地下連續(xù)墻【答案】A74、（2011年真題）沉樁施工時不宜用射水方法的施工的土層（）。A.黏性土B.砂層C.卵石地層D.粉細(xì)砂層【答案】A75、水泥穩(wěn)定土類材料自拌合至攤鋪完成，不得超過（）。分層攤鋪時，應(yīng)在下層養(yǎng)護（）后，方可攤鋪上層材料。A.2h;5dB.2h;7dC.3h;5dD.3h;7d【答案】D76、關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的說法，錯誤的是（）。A.不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的材料，應(yīng)使用熱熔連接B.不同級別材料，必須使用電熔連接C.施工前應(yīng)對連接參數(shù)進行試驗D.在熱熔連接組對前，應(yīng)清除表皮的氧化層【答案】A77、以下關(guān)于隧道工程防水說法正確的是（）。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.當(dāng)處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案D.當(dāng)采用降水方案不能滿足要求時，應(yīng)在開挖的同時進行堵水處理【答案】B78、綜合管廊斷面布置錯誤的是（）。A.蒸汽熱力管道應(yīng)在獨立艙內(nèi)敷設(shè)B.110KV電力電纜不應(yīng)與通信電纜同側(cè)布置C.給水管道與熱力管道同側(cè)布置時，熱力管道宜布置在給水管道下方D.排水管道應(yīng)采取分流制，污水宜設(shè)置在管廊底部【答案】C79、土路基質(zhì)量檢查與驗收的主控項目是（）。A.彎沉值B.平整度C.中線偏位D.路基寬度【答案】A80、可適用于各種不良土質(zhì)路基處理的方法是（）。A.強夯法B.表層置換C.換填D.化學(xué)加固法【答案】C81、混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過（）。A.10℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】B82、地下燃?xì)夤艿琅c構(gòu)筑物的水平間距無法滿足安全距離時，應(yīng)（）。A.將管道設(shè)于管道溝或剛性套管內(nèi)B.采用管橋C.埋高絕緣裝置D.采用加厚的無縫鋼管【答案】A83、鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時，鄰樁混凝土強度達到（）后，方可進行鉆孔施工。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.10MPa【答案】B84、鋼筋加工可采用機械方法調(diào)直，在調(diào)直加工中，必須嚴(yán)格控制冷拉率，以保證鋼筋性能在加工后仍能滿足規(guī)范要求。不同的鋼筋其冷拉率要求是不同的，其中HPB300，HRB400鋼筋冷拉率分別為（）。A.1%，2%B.2%，1%C.1%，3%D.2%，3%【答案】B85、當(dāng)基坑開挖不很深，基坑涌水量不大時，（）是應(yīng)用最廣泛，亦是最簡單、經(jīng)濟的方法。A.輕型井點B.集水明排法C.管井D.噴射井點【答案】B多選題（共38題）1、注漿加固可采用（）方法檢測加固地層均勻性。A.標(biāo)準(zhǔn)貫入B.輕型靜力觸探C.鉆芯法D.面波E.開挖法【答案】ABD2、淺埋暗挖法施工綜合管廊時，根據(jù)圍巖及周邊環(huán)境條件，優(yōu)先選用（）。A.單側(cè)壁導(dǎo)洞法B.多臺階法C.雙側(cè)壁導(dǎo)洞法D.預(yù)留核心土法E.全斷面法【答案】ACD3、當(dāng)垃圾填埋場采用泥質(zhì)防滲層防水技術(shù)時，防滲層施工控制要點有()等項內(nèi)容。A.膨潤土進貨質(zhì)量B.參加施工的人數(shù)C.施工機械的完好率D.膨潤土摻加量的確定E.質(zhì)量檢驗【答案】AD4、軌道結(jié)構(gòu)是由（）等組成的構(gòu)筑物。A.鋼軌B.道岔C.道床D.軌枕E.供電回路【答案】ABCD5、盾構(gòu)機的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點之一，其主要原因是（）。A.工作井內(nèi)空間狹窄B.盾構(gòu)機體龐大C.工作井周圍空間狹窄D.盾構(gòu)機重量重E.盾構(gòu)機結(jié)構(gòu)復(fù)雜【答案】ABD6、對于鋼—混凝土組合連續(xù)梁，調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)力的方法有()。A.在負(fù)彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力B.在正彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力C.強迫位移法D.自動位移法E.以上都不對【答案】AC7、關(guān)于基坑圍護結(jié)構(gòu)說法，正確的有（）。A.SMW工法樁止水性好B.地下連續(xù)墻剛度大，但造價較高C.鉆孔灌注樁一般采用機械成孔D.深層攪拌樁重力式支護一般變形較小E.高壓旋噴樁可以作為止水帷幕【答案】ABC8、燃?xì)夤艿栏鶕?jù)用途分類可分為（）。A.長距離輸氣管道B.城市燃?xì)夤艿繡.室內(nèi)燃?xì)夤艿繢.室外燃?xì)夤艿繣.分配管道【答案】AB9、正確地選擇施工方法是確定施工方案的關(guān)鍵，應(yīng)從若干可行的施工方法中選擇（）的施工方法。A.最可行B.最經(jīng)濟C.最安全D.最先進E.最成熟【答案】AB10、隧道噴錨防水施工質(zhì)量控制中，下列表述正確的有（）。A.應(yīng)在初期支護完全穩(wěn)定，且襯砌檢查合格后進行B.清理混凝土表面，剔除尖、突部位并用混凝土壓實、找平C.襯墊材料應(yīng)直順，用墊圈固定，釘牢在基面上D.固定襯墊的墊圈，應(yīng)與防水卷材同材質(zhì)，并焊接牢固E.采用專用熱合機焊接，焊縫應(yīng)均勻連續(xù)【答案】CD11、關(guān)于路基試驗段的說法，正確的有（）。A.填石路基可不修筑試驗段B.試驗段施工完成后應(yīng)挖除C.通過試驗段確定路基預(yù)沉量值D.通過試驗段確定每層虛鋪厚度E.通過試驗段取得填料強度值【答案】CD12、下列連續(xù)梁（T構(gòu)）的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整的規(guī)定，符合規(guī)范的有（）。A.合龍段的長度宜為3mB.合龍宜在一天中氣溫最低時進行C.合龍段的混凝土強度宜提高一級D.應(yīng)在合龍段預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成并解除各墩臨時固結(jié)后進行體系轉(zhuǎn)換E.體系轉(zhuǎn)換時，支座反力調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核【答案】BC13、鉆孔灌注樁施工時，由于孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多導(dǎo)致的問題可能有（）。A.樁身混凝土夾渣B.灌注混凝土過程鋼筋骨架上浮C.斷樁D.灌筑混凝土?xí)r堵管E.混凝土強度低或離析【答案】ABCD14、再生瀝青混合料生產(chǎn)工藝中的性能試驗指標(biāo)除了礦料間隙率、飽和度，還有（）。A.空隙率B.配合比C.馬歇爾穩(wěn)定度D.車轍試驗穩(wěn)定度E.流值【答案】AC15、關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)要求，正確的有（）。A.施工期間最低氣溫應(yīng)在0℃以上B.拌合時應(yīng)先加入砂礫（碎石）和水，再將石灰、粉煤灰拌合均勻C.混合料含水量宜略大于最佳含水量D.碾壓時應(yīng)采用先重型后輕型的壓路機組合碾壓E.每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm【答案】C16、（2018年真題）下列一級基坑監(jiān)測項目中，屬于應(yīng)測項目的有（）。A.坡頂水平位移B.立柱豎向位移C.土壓力D.周圍建筑物裂縫E.坑底隆起【答案】ABD17、下列屬于加鋪瀝青面層水平變形反射裂縫預(yù)防措施的是（）。A.使用瀝青密封膏處理舊面層水平變形反射裂縫B.在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置應(yīng)力消減層C.采取土工織物處理技術(shù)措施D.將板體整塊鑿除重新澆筑，采用局部修補的方法E.對脫空和路面板局部破裂處的基底進行處理，并對破損的路面板進行修復(fù)【答案】BC18、關(guān)于補償器的安裝，以下說法正確的是（）。A.當(dāng)方形補償器垂直安裝時，應(yīng)在最高點安裝排氣裝置，否則應(yīng)在最低點安裝疏水裝置B.L形補償器一般在施工現(xiàn)場制作C.采用直埋補償器時，其固定段應(yīng)可靠錨固，活動端應(yīng)能自由變形D.補償器的臨時固定裝置在管道安裝、試壓、保溫完畢后，應(yīng)將緊固件松開，保證在使用中可以自由伸縮E.填料式補償器芯管的外露長度應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定的變形量【答案】BCD19、澆筑混凝土前，應(yīng)檢查模板、支架的()，檢查鋼筋及預(yù)埋件的位置，規(guī)格，并做好記錄。A.承載力B.數(shù)量C.剛度D.材質(zhì)E.穩(wěn)定性【答案】AC20、現(xiàn)場常用的鋼管基層處理方法主要是（）。A.噴射除銹B.工具除銹C.生物除銹D.化學(xué)除銹E.火焰除銹【答案】AB21、橋面防水施工時，混凝土基層檢測主控項目包括（）。A.強度B.剛度C.含水率D.粗糙度E.平整度【答案】CD22、生活垃圾填埋場泥質(zhì)防水層的施工控制要點有（）。A.控制膨潤土進貨質(zhì)量B.確定膨潤土的最佳摻量C.控制拌和均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實度D.控制膨潤土墊的鋪設(shè)質(zhì)量E.保證質(zhì)量檢驗【答案】ABC23、利用管道的位移吸收熱伸長的補償器有（）。A.自燃補償器B.方形補償器C.波形補償器D.球形補償器E.套筒式補償器【答案】D24、我國目前推行的部分費用綜合單價不包括（）。A.人工費B.稅金C.施工機械費D.規(guī)費E.措施費【答案】BD25、（2011年真題）鋼筋混凝土橋梁的鋼筋接頭說法，正確的有（）。A.同一根鋼筋宜少設(shè)接頭B.鋼筋接頭宜設(shè)在受力較小區(qū)段C.鋼筋接頭部位橫向凈距為20mmD.同一根鋼筋在接頭區(qū)段內(nèi)不能有兩個接頭E.受力不明確時，可認(rèn)為是受壓鋼筋?！敬鸢浮緼BD26、水泥砼路面脹縫應(yīng)設(shè)置（）。A.補強鋼筋支架B.脹縫板C.拉桿D.端頭擋板E.傳力桿【答案】AB27、土質(zhì)路基檢驗與驗收主控項目有()。A.彎沉值B.平整度C.壓實度D.拌合均勻性E.壓實遍數(shù)【答案】AC28、關(guān)于拱形涵、蓋板涵施工技術(shù)要點的說法，正確的有()。A.依據(jù)道路施工流程，可采取整幅施工或分幅施工B.挖方區(qū)的涵洞基槽開挖應(yīng)符合設(shè)計要求，且邊坡穩(wěn)定C.拱圈和拱上端墻應(yīng)由兩側(cè)向中間同時、對稱施工D.填方區(qū)的涵洞應(yīng)在填土至涵洞基底標(biāo)高后，及時進行結(jié)構(gòu)施工E.遇有地下水時，應(yīng)先將地下水降至基底以下方可施工【答案】ABCD29、道路路基壓實度的檢測方法有（）。A.灌水法B.蠟封法C.環(huán)刀法D.灌砂法E.鉆芯法【答案】ACD30、文明施工是企業(yè)環(huán)境管理體系的—個重要部分，市政公用工程文明施工應(yīng)包括（）。A.進行現(xiàn)場文化建設(shè)B.規(guī)范場容，保持作業(yè)環(huán)境整潔衛(wèi)生C.創(chuàng)造有序生產(chǎn)的條件D.減少對居民和環(huán)境的不利影響E.節(jié)能減排【答案】ABCD31、鉆孔灌注樁施工時，鉆孔塌孔或縮徑的主要原因有（）等。A.鉆進速度過慢B.護壁泥漿性能差C.鉆孔偏斜D.成孔后沒及時灌注混凝土E.地層復(fù)雜【答案】BD32、控制基坑底部土體過大隆起的方法有（）A.增加支撐剛度B.增加圍護結(jié)構(gòu)入土深度C.加固坑底土體D.采取減壓井降水E.適時施作底板結(jié)構(gòu)【答案】BCD33、工程檔案資料應(yīng)按單位工程組卷，一般由封面、目錄和（）順序排列。A.文件材料B.文件說明C.備考表D.附錄E.編制單位和人員【答案】AC34、燃?xì)夤懿坏么┰降脑O(shè)施有（）A.熱電廠B.雨水口C.街心花園D.汽車加油站E.化工廠原料倉庫【答案】AD35、高大模板工程中（）需要進行專家論證審查。A.水平構(gòu)件模板支撐體系高度超過8mB.超過2層樓高度C.水平混凝土構(gòu)件跨度大于18mD.集中線荷載大于15kN/mE.施工總荷載大于10kN/m2【答案】AC36、以下關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工作業(yè)說法正確的是（）。A.先開挖一側(cè)導(dǎo)坑，并及時地將其初次支護閉合B.同時開挖另一側(cè)導(dǎo)坑，并建造初次支護C.然后開挖上部核心土，建造拱部初次支護D.再后開挖下臺階，建造底部的初次支護，使初次支護全斷面閉合E.最后拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護，施作內(nèi)層襯砌【答案】ACD37、（2011年真題）燃?xì)夤懿淮┰降脑O(shè)施有（）。A.化工廠B.加油站C.熱電廠D.花壇E.高速公路【答案】ABC38、再生瀝青混合料生產(chǎn)工藝中的性能試驗指標(biāo)除了礦料間隙率、飽和度，還有（）。A.空隙率B.配合比C.馬歇爾穩(wěn)定度D.車轍試驗穩(wěn)定度E.流值【答案】AC大題（共18題）一、1．背景：某城市排水南干線工程，管道為DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，總長1636m；施工范圍為路邊綠地，土質(zhì)條件較好，無須降低地下水。施工方案除下穿現(xiàn)況道路段采用人工頂管施工外，全部采用開槽敷設(shè)管道。施工過程發(fā)生如下事件：事件一、施工過程檢查發(fā)現(xiàn)，為了減少頂進阻力，施工人員在管端四周超挖20mm。事件二、頂管過程出現(xiàn)30mm偏差，作業(yè)隊負(fù)責(zé)人采取挖土校正法，即在管體偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些，強制管道在前進時向另一側(cè)偏移。事件三、依據(jù)第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)，管頂上方測點沉降數(shù)值過大，監(jiān)理要求施工方立即采取補救措施。2．問題：（1）事件一中的做法是否正確，為什么？（2）事件二中的挖土校正法是否適用？給出頂管控制偏差的正確做法。（3）就背景情況，應(yīng)采取哪些措施進行補救？【答案】（1）不正確。因為相關(guān)規(guī)范規(guī)定：管下部135°范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外與土層間隙過大。（2）不適用。因為人工頂管出現(xiàn)偏差大于20mm時，應(yīng)采用木杠支撐法糾偏。根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268—2008，頂管控制偏差的正確做法——人工頂進的工具管初始頂進5～10m范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線位置3mm；高程0～＋3mm，當(dāng)超過允許偏差時，應(yīng)采取措施糾正。工具管進入土層中，每頂進0.3m測量不少于1次；管道進入土層后正常頂進時，每1.0m測量不少于1次，糾偏時增加測量次數(shù)。（3）可采取補救措施：一是應(yīng)立即降低頂進速度，二是減小管段的超挖量，三是加強管道內(nèi)的背后注漿。二、某城市輸水管線長4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.Om，管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時到次日早6時進行，項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)?，F(xiàn)場施工發(fā)生如下事件：事件一、為吊車下管方便，選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道，受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，約請監(jiān)理工程師查看后，項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗準(zhǔn)備焊接的管口時，發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm?！締栴}】（1）事件一做法為何受到處罰，違反了哪些規(guī)定？（2）事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確的程序。（3）事件三中對管道施焊的坡口，有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定？（4）事件四管道防止變形措施是否正確？為什么？【答案】(1)因為未提前辦理有關(guān)手續(xù)（2分），私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理如下規(guī)定：未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴大面積、延長時間（1分），未提前辦理變更手續(xù)的（1分），由行政主管部門責(zé)令限期改正（1分），可以處2萬元以下的罰款。(2)不妥當(dāng)（1分）。驗槽應(yīng)由建設(shè)方邀請設(shè)計勘察等方參加（2分），不能只約請監(jiān)理工程師。正確做法：當(dāng)槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流沙、溶洞、墓穴等，應(yīng)由設(shè)計單位提出處理（2分）。(3)按規(guī)范規(guī)定：連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍應(yīng)清除油污、銹、毛刺等雜物（2），清理合格后應(yīng)及時施焊（2分）。(4)不正確（1分）。背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達50mm，50÷1200×100%=4.2%，超出3%（1分）；顯然施工質(zhì)量達不到合格標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)挖出管道，設(shè)計出方案。更換管道。（2分）分析原因主要有：首先是管道內(nèi)支撐間距過大，不能滿足吊運要求（1分）；其次是管道腋角回填壓實度不合格，鋼管兩側(cè)壓實度必須不小于95%（1分）。三、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時勘察報告顯示，盾構(gòu)隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質(zhì)黏土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構(gòu)施工至隧道中間位置時，從一房屋側(cè)下方穿過，由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm，項目部采用二次注漿進行控制。穿越后很長時間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天?！締栴}】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天，費用10萬元。理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，造成工期的延誤和費用的增加，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。理由:因項目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋沉降、裂縫，造成費用的增加，是項目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，因此不可以索賠。事件三:工期延誤5天，費用增加25萬元，不能索賠。理由:在勘察報告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土，施工單位在進入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任，因此不可以索賠。2.事件一當(dāng)中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。3.針對事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二，施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構(gòu)掘進地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。四、某項目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案，統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號，沿街居民出人口設(shè)置足夠的照明裝置，等等。工程要求設(shè)立降水井，設(shè)計單位提供了地下管線等資料。施工中發(fā)生如下事件：事件1：由于位置狹窄，部分圍擋占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2:實名制檢查中發(fā)現(xiàn)，工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件3:開挖時遇到一個電纜箱，項目部及時降低了開挖高度繞開施工。1.對于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實，還應(yīng)補充哪些措施？2.事件1中，圍擋的設(shè)置存在什么問題？如何糾正.?3.事件2中，按照勞務(wù)實名制規(guī)定，勞務(wù)人員佩戴的工作卡，還應(yīng)包含哪些內(nèi)容？4.事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足？【答案】1.為了保證交通導(dǎo)行方案的落實，還應(yīng)補充的保證措施：①嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍；②嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍。③對作業(yè)工人進行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》。④依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。⑤施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會交通的疏導(dǎo)工作。2.圍擋占用綠化帶未獲批準(zhǔn)不妥。糾正：先停止占用或恢復(fù)原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補辦臨時用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。3.施工人員工作胸卡應(yīng)該包含的內(nèi)容：身份證號、工種、所屬分包企業(yè)。4.事件三中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：進場后沒有依據(jù)建設(shè)方所提供的工程地質(zhì)勘查報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面建筑物等有關(guān)資料。查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，掌握管線的施工年限、使用狀態(tài)、位置、埋深等書籍信息。對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，必要時在管理單位人員在場情況下進行坑探查明現(xiàn)狀。五、某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16.3m＋17.5m＋16.5m；主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深18.0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件：事件1：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至15.0m；事件2：吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5天。問題：1．本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2．給出事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意的事項。3．分析事件2中遭到居民投訴的原因。4．被城管部門停工5天，項目部可否提出索賠?！敬鸢浮苛?、背景資料：某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．3m＋17．5m＋16．5m；主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深18．0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件：事件1：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將:灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至15．0m；事件2：吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5天。問題：1．本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2．給出事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意的事項。3．分析事件2中遭到居民投訴的原因。4．被城管部門停工5天，項目部可否提出索賠。【答案】1．開工前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作：確定施工范圍內(nèi)管線準(zhǔn)確位置和使用狀況；確定運輸路線和吊裝現(xiàn)場；編制施工方案報有關(guān)部門審批；辦理臨時占用公共設(shè)施手續(xù)。2．事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意如下事項：(1)取得變更設(shè)計，混凝土灌注樁長度由18．0m改為15．0m，應(yīng)由原設(shè)計單位進行重新計算和驗算，由原設(shè)計單位給出變更設(shè)計。(2)屬于施工方案的重要變動，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制方案，并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。(3)人工挖孔應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項施工方案，辦理審批手續(xù)。3．事件2中遭居民投訴的可能原因：夜間施工噪聲和燈光擾民，而且正值高考期間；應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定停止夜間施工。4．不能。因擾民造成停工屬于承包商的責(zé)任，不屬于不可抗力或發(fā)包人責(zé)任。七、某城市跨線橋工程，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺尺寸為12.OmX7.OmX2.5m(長X寬X高），承臺頂標(biāo)高為+7.0m，承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為+8.Om,河床底標(biāo)高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土,原地面標(biāo)高為+10.Om項目部進場后編制了施工組織設(shè)計，并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負(fù)責(zé)人組織項目部施工管理人員進行安全技術(shù)交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項目部通知商品混凝土廠家供應(yīng)混凝土并準(zhǔn)備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象，項目部立即按要求進行了處理?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段釆用門洞支架，對通行孔設(shè)置了安全設(shè)施；在河岸兩側(cè)釆用滿布式支架，對支架基礎(chǔ)按設(shè)計要求進行處理，并明確在澆筑混凝土?xí)r需安排專人值守的保護措施。上部結(jié)構(gòu)施工時，項目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。問題1．結(jié)合背景資料和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，補齊安全專項施工方案。2．說明項目部安全技術(shù)交底的正確做法。3．分析堵管發(fā)生的可能原因，給出在確保樁質(zhì)量的條件下合適的處理措施。4．現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求？5．澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)對支架采取什么保護措施？6．補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求?！敬鸢浮勘景咐?問主要考查安全專項工程施工方案的編制。施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案；對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進行論證。本案例為一個跨線橋，并跨越一個20m寬的河道，除了對鉆孔樁，大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案外，還應(yīng)編制的安全專項施工方案有進入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定；高處、深坑及立體交叉作業(yè)的防護措施；施工用電安全；機械設(shè)備的安全使用；預(yù)防社會和自然災(zāi)害的措施。2項目部安全技術(shù)交底的正確做法:工程施工前，施工單位負(fù)責(zé)項目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向所有作業(yè)班組、作業(yè)人員進行書面交底(3分），履行簽字手續(xù)并形成記錄歸檔(1分)。3本案例第3問主要考查灌注混凝土?xí)r堵管原因的分析及相應(yīng)的處理措施。灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等原因引起。本案中，二次清孔合格后，項目部即通知商品混凝土廣家供應(yīng)混凝土并準(zhǔn)備水下混凝土灌注工作。導(dǎo)致堵管的原因可能為未用同標(biāo)號砂漿潤滑導(dǎo)管、導(dǎo)管距底面過低、混凝土坍落度低等方面的原因。發(fā)生這種情況，常用的處理措施：（1）清除，重新進行。（2）繼續(xù)灌注，從上面預(yù)埋注漿管，將來進行注漿加固。4現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足的技術(shù)要求：（1)支架應(yīng)穩(wěn)定，強度、剛度應(yīng)符合規(guī)范要求(1分)。支架的立柱應(yīng)保持穩(wěn)定,并用撐桿固定。驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁)的彈性接度不得大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400(1分)。（2)支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計標(biāo)高的要求(1分)。5本案第5問主要考查支（模）架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)。支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁：（1）支架的地基承載力應(yīng)符合要求，必要時，應(yīng)采取加擇處理或其他措施。（2）應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施。（3）各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。（4）安裝支架時，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。（5）支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡。（6）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施。6項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求：(1)先穿束后澆混凝土?xí)r，澆筑混凝土之前，必須檢査管道確認(rèn)完好;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時抽動、轉(zhuǎn)動預(yù)應(yīng)力筋（2分）。(2)先澆混凝土后穿束時,澆筑后應(yīng)立即疏通管道，確保其暢通(2分)。(3)混凝土采用蒸汽養(yǎng)護時，養(yǎng)護期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋(2分)。(4)穿束后至孔道灌槳完成，應(yīng)控制在下列時間以內(nèi)，否則應(yīng)對預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施：①空氣濕度大于70%或鹽分過大時，7d;②空氣濕度~70%時，15d;③空氣濕度小于40%時，20d（2分）。(5)在預(yù)應(yīng)力筋附近進行電焊時，應(yīng)對預(yù)應(yīng)力鋼筋采取保護措施(2分)。八、某城市輸水管線長4．28km，DN1200mm鋼管，管道覆土約5．0m，管線位于城市主干道路的南側(cè)非機動車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機進行套管施工外，均采用開槽敷設(shè)法施工；施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土，有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導(dǎo)行方案，施工期間需占用道路南側(cè)非機動車道和人行道，施工項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)，并按照有關(guān)規(guī)定進行圍擋。在施工方案論證時，發(fā)生如下事件：事件一：道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案。事件二：專家建議改土壓平衡頂管機為泥水平衡頂管機，進行交叉路口段穿越施工。事件三：鋼管吊運前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問題：1．本工程需要編制安全施工專項方案嗎，為什么2．分析道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案的原因。3．比較土壓平衡頂管機和泥水平衡頂管機在本工程的適用性。4．本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1．需要編制安全施工專項方案，并進行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容，屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(以下簡稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定，需要專家論證的工程范圍如下：(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料，開槽施工段的槽深已達到(1)的規(guī)定范圍，簡單計算：基槽底控制標(biāo)高為：5．0+1．2+0．5=6．7m；路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍，必須進行危險性較大的分部分項工程安全論證和穿越道路設(shè)施施工安全論證這兩項專家論證。2．道路設(shè)施管理部門主要為避免井點降水施工對路面的破壞，以及井點降水施工對路面交通的影響。本題考點是施工降水內(nèi)容，屬于實踐型考題。工程實踐中，降水施工無論井點還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞，會對路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設(shè)施管理部門或權(quán)屬單位出自對道路設(shè)施使用安全的考慮，必然要避免井點降水施工對路面的破壞和對路面交通的影響。當(dāng)降水施工會對基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長期不利影響時，應(yīng)采取截水方法控制地下水。3．本工程中土壓平衡頂管機比泥水平衡頂管機更為適用。本題考點是頂管施工內(nèi)容，屬于工程實踐型考題。泥水平衡頂管機是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面，在機械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個密封隔板，把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水，經(jīng)輸送管道壓入泥水倉，待泥水充滿整個泥水倉，并具有一定壓力，形成泥水壓力室，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。因此，現(xiàn)場需要設(shè)置泥漿池和泥水分離裝置。九、【背景資料】某污水處理廠擴建工程，由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組成，承包單位以2250萬元中標(biāo)。原水管線基底標(biāo)高為-6.00m(地面標(biāo)高為±0.000)，基底處于砂礫層內(nèi)，且北鄰S河，地下水位標(biāo)高為-3.00m。項目部組建后，經(jīng)測算，該工程人工費為300萬元、材料費1200萬元、施工機械費為250萬元、措施費為80萬元、間接費為130萬元。綜合稅率為3.41%。施工前，項目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計劃，并制訂了施工成本控制措施：(1)材料成本控制重點是控制主材價格和限額領(lǐng)料。(2)人員工資嚴(yán)格執(zhí)行勞動定額。(3)機械使用嚴(yán)格執(zhí)行定額管理。問題：1．分析背景，確定降水井布置的形式及要求。2．計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標(biāo)高。3．計算工程直接費和利潤。4．項目部應(yīng)如何對施工成本進行動態(tài)控制？除背景材料中對主材價格的控制和限額領(lǐng)料以外，再列舉至少4條材料成本管理的措施。【答案】因為原水管線為條形基坑(槽)（1分)且降深不大(1分)，根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》應(yīng)采用單排降水井。布置在基坑(槽)北側(cè)距槽口邊緣1~2m(l分），選擇合適的抽水設(shè)備(1分）。另配以地面排水系統(tǒng)(1分)。本案例第2問主要考查基坑地下水位標(biāo)高控制。地下水位應(yīng)控制在基坑底以下0.5m，基坑內(nèi)的水應(yīng)及時排除。本案例中原水管線溝槽施工時地下水位允許標(biāo)高為=-6-0.5=-6.5(m)。(1)直接費=人工費+材料費+機械費+措施費=(300+1200+250+80)萬元=1830萬元（2分）(2)根據(jù)含稅造價=(直接費+間接費+利潤）X(1+稅率)可得利潤=含稅造價/(1+稅率)-直接費-間接費=[2250/(1+3.41%)-1830—130]萬元(2分）=(2175.81-1830-130)萬元=215.81萬元(2分）本案例第4問主要考查施工成本控制。施工成本控制應(yīng)以成本計劃為依據(jù)，隨著工程進展的各個階段連續(xù)進行，特別強調(diào)過程控制，檢查目標(biāo)的執(zhí)行結(jié)果，評價目標(biāo)和修正目標(biāo)；發(fā)現(xiàn)成本偏差，及時調(diào)整糾正，形成目標(biāo)管理的計劃、實施、檢查、處理循環(huán)，即PDCA循環(huán)。材料成本的控制可采取下列措施：(1)對進入現(xiàn)場材料要準(zhǔn)確計量，認(rèn)真驗收；(2)降低采購成本，減少采購過程中管理損耗；(3)按施工進度計劃組織材料供應(yīng)，防止因停工待料造成損失；(4)控制材料消耗，同時做好余料的回收與利用；(5)周轉(zhuǎn)材料要及時回收、進退場，節(jié)省租費；(6)合理安排材料儲存，減少資金占用率。一十、1．背景：某公司承建城市地鐵工程標(biāo)段，包含一段雙線區(qū)間和一個車站，區(qū)間隧道及風(fēng)道出入口采用暗挖法施工，車站的主體結(jié)構(gòu)采用明開法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路，路寬22.5m，道路沿線的地下埋設(shè)有雨水污水、天然氣、電信、供熱等管線，還有一座公共廁所。隧道埋深15m左右，并穿越長度100m左右的中風(fēng)化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m，砂卵石5～7m，粉細(xì)砂2m，粉質(zhì)黏土3m，回填土2～2.5m。施工日志顯示如下事件：事件一、設(shè)計文件提供的資料表明：隧道與地下管線的垂直凈距都在3.5m以上；經(jīng)過分析，項目部認(rèn)為地下管線對暗挖隧道施工的影響不大。但在挖到地面的公共廁所位置時隧道發(fā)生塌方。事件二、隧道遇有中風(fēng)化石灰?guī)r時，項目部決定采用鉆爆法施工，施工前編制了專項方案，并請當(dāng)?shù)氐谋茖＜覍彾?，獲準(zhǔn)后即組織實施。事件三、由于車站基坑內(nèi)的一條給水干線和供熱管線遷移滯后，車站開挖推遲兩個月。事件四、隧道實際長度比清單長度少1.5m，監(jiān)理工程師要求項目部扣除1.5m的長度。2．問題及解答：見精選案例5分析表中內(nèi)容：【答案】一十一、背景資料：某城市引水工程，輸水管道長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸為18m×20m，挖深15m，圍護結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低，造成圍護結(jié)構(gòu)達不到設(shè)計要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項目部把原施工組織設(shè)計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場予以實施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達三分之一時，總頂力接近后背設(shè)計允許最大荷載。1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補救？2.說明項目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應(yīng)對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因有（1）施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴(yán)；（2）攪拌時間不夠；（3）水泥質(zhì)量差。一般采用壓注水泥漿補強的措施。2.項目部變更施工方案時，應(yīng)由上一級（企業(yè)）技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，加蓋公章，填寫審批表，由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。3.應(yīng)對原龍門吊下管方案龍門吊、吊索、掛鉤等進行安全驗算。4.因為隨著頂程的增加，頂管管壁與土體的摩擦力也不斷增加，因此頂力也應(yīng)持續(xù)增加?？刹捎媚酀{套或中繼間進行處理。一十二、1．背景：某城市排水南干線工程，管道為DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，總長1636m；施工范圍為路邊綠地，土質(zhì)條件較好，無須降低地下水。施工方案除下穿現(xiàn)況道路段采用人工頂管施工外，全部采用開槽敷設(shè)管道。施工過程發(fā)生如下事件：事件一、施工過程檢查發(fā)現(xiàn)，為了減少頂進阻力，施工人員在管端四周超挖20mm。事件二、頂管過程出現(xiàn)30mm偏差，作業(yè)隊負(fù)責(zé)人采取挖土校正法，即在管體偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些，強制管道在前進時向另一側(cè)偏移。事件三、依據(jù)第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)，管頂上方測點沉降數(shù)值過大，監(jiān)理要求施工方立即采取補救措施。2．問題：（1）事件一中的做法是否正確，為什么？（2）事件二中的挖土校正法是否適用？給出頂管控制偏差的正確做法。（3）就背景情況，應(yīng)采取哪些措施進行補救？【答案】（1）不正確。因為相關(guān)規(guī)范規(guī)定：管下部135°范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外與土層間隙過大。（2）不適用。因為人工頂管出現(xiàn)偏差大于20mm時，應(yīng)采用木杠支撐法糾偏。根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268—2008，頂管控制偏差的正確做法——人工頂進的工具管初始頂進5～10m范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線位置3mm；高程0～＋3mm，當(dāng)超過允許偏差時，應(yīng)采取措施糾正。工具管進入土層中，每頂進0.3m測量不少于1次；管道進入土層后正常頂進時，每1.0m測量不少于1次，糾偏時增加測量次數(shù)。（3）可采取補救措施：一是應(yīng)立即降低頂進速度，二是減小管段的超挖量，三是加強管道內(nèi)的背后注漿。一十三、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計26跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給B機械施工公司，由該公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件。事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復(fù)印后，直接交給測量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。事件二：項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積，正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包方進行罰款處理，調(diào)查報告完成后，經(jīng)項目經(jīng)理簽字，上報了企業(yè)安全部門。事件四：受鉆孔機械故障影響，項目部要求B公司增加鉆孔機械，以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因B公司鉆機在其他工地，需等1周后才能運到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d?！締栴}】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無不妥？如有不妥，寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規(guī)之處？并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確做法。4、結(jié)合項目部進度控制中問題指出應(yīng)采取的控制措施，并分析總分包進度關(guān)系?！敬鸢浮?.洽商變更作為有效文件管理對發(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。在施工過程中，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。2.違規(guī)之處：排放泥漿水到河道中；現(xiàn)場焚燒油氈。正確做法：（1）妥善處理泥漿水，不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。專用罐車外棄。三級沉淀池，沉淀后按固體廢棄物處理。（2）除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對環(huán)境造成污染的措施，按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場的施工。3.正確做法：①事故處理：事故發(fā)生后，應(yīng)排除險情，做好標(biāo)識，保護好現(xiàn)場；②事故調(diào)查：項目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員，會同企業(yè)工會代表組成調(diào)查組，開展事故調(diào)查；③調(diào)查報告：調(diào)查組應(yīng)把事故經(jīng)過、原因、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施寫成調(diào)查報告，并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報企業(yè)安全主管部門。安全事故報告不能只有項目經(jīng)理一人的簽字。4.項目部應(yīng)緊密跟蹤計劃實施進行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，應(yīng)采取調(diào)度措施，控制進度計劃的實現(xiàn)。項目分包進度與總進度關(guān)系：分包人的施工進度計劃必須依據(jù)承包人的施工進度計劃編制，承包人應(yīng)將分包人的施工進度計劃納人總進度計劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進度的執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項目進度控制中的相關(guān)問題。一十四、1．背景：某供水廠擴建工程，處理凈水能力18.3萬m3/d。由原水管線、一、二級泵房、沉淀池、濾池、清水池等組成。原水管及一級泵房基礎(chǔ)深達13m，處于砂礫層，且鄰近白沙河，地下水位高且豐富。各類水工構(gòu)筑物均有抗?jié)B防裂要求，所有設(shè)備、管材均由建設(shè)方供貨到現(xiàn)場。2．問題：（1）采用哪種降水措施才能滿足原水管線、一級泵房的基坑施工要求？（2）簡述水工構(gòu)筑物的防滲抗裂措施。（3）建設(shè)方所供設(shè)備、管材可以不進行檢驗直接使用嗎？為什么？【答案】（1）根據(jù)《建筑與市政工程地下水控制技術(shù)規(guī)范》JGJ/T111—2016，本工程適用井點降水，降水井的平面布置：原水管為條形基坑，采用單排降水井布置在基坑北側(cè)（即靠近白沙河側(cè)）。一級泵房采用了井點降水，沿基坑四周環(huán)形布置，另輔以地表排水措施相結(jié)合，方能滿足施工要求。（2）主要的措施有：1）原材料：骨料級配，含泥量滿足規(guī)范要求，水泥、外加劑合格。2）配合比設(shè)計：盡量減小水泥和水的用量，降低水膠比中的水灰比，含氣量滿足規(guī)范要求。3）現(xiàn)場操作：盡量避開高溫作業(yè)、振搗密實、不漏振、不過振，在滿足入模條件下，盡量減小混凝土的坍落度。4）設(shè)置后澆帶：在清水池的澆筑過程中設(shè)置了后澆帶，混凝土為微膨混凝土。5）養(yǎng)護：及時養(yǎng)護，做好養(yǎng)護記錄，保證養(yǎng)護時間及質(zhì)量。（3）不可以。因為規(guī)范規(guī)定：凡進場材料設(shè)備，不管哪方供應(yīng)必須按規(guī)范規(guī)定進場驗收，并進行必要的抽檢、復(fù)測，合格后方可使用，不合格品嚴(yán)禁進場。一十五、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在地面以下2.0m?；悠矫娉叽鐬?45mX20m，基坑挖深為12m，圍護結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m。基坑周邊環(huán)境：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房；距地下連續(xù)墻外沿12m范圍內(nèi)有三條市政管線。項目部采取現(xiàn)場釘木樁掛2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進行安全管理，對施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一：監(jiān)理工程師在審查基坑監(jiān)測方案時發(fā)現(xiàn)：基坑監(jiān)測項目主要為圍護結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。事件二：由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機挖土困難，項目部向行將第三道支撐下移1.Om，取消第四道支撐，被監(jiān)理工程師制止?！締栴}】1.指出本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處，施工圍擋還應(yīng)有哪些要求?2.項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?簡述專職安全員的職責(zé)。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補克。4.根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，結(jié)合本案例背景，補充監(jiān)測項目。5.事件二做法為何被制止，若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1.本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處有：圍擋的材質(zhì)不能用釘木樁掛安全網(wǎng)（1分），應(yīng)該采取硬質(zhì)材料（1分）；圍擋的高度不應(yīng)該是2.0m（1分），因為工程處于市區(qū)，高度應(yīng)該是2.5m（1分）。施工圍擋還應(yīng)滿足以下要求：應(yīng)在施工現(xiàn)場連續(xù)布設(shè)，不能留有缺口，圍擋干凈整潔，圍擋外側(cè)應(yīng)有企業(yè)的名稱或者標(biāo)識，應(yīng)在圍擋合適位置設(shè)置夜間警示燈。（1分）2.項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。（1分）理由：施工單位項目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，應(yīng)由其對施工安全全面負(fù)責(zé)。專職安全員的職責(zé)：1）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)日常檢查并做好檢查記錄；2）現(xiàn)場監(jiān)督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況；3）對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以