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文檔簡介

輪機工程專業(yè)企業(yè)研究生工作站的建設與實踐研究輪機項目專業(yè)企業(yè)研究生工作站的建設與實踐研究

中圖分類號:G642文獻標識碼:A文章編號:1672-3791〔2022〕08〔c〕-0217-02

隨著社會經濟開展對高層次人才需求的增加,研究生教育的規(guī)模正以較快的速度增加,同時研究生教育的開展也面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。如何培養(yǎng)復合型、創(chuàng)新型以及實踐型高級人才,可以說是社會對研究生的培養(yǎng)方式提出的新的、更高的要求。[1]

自2022年開始,我國研究生教育開始進入結構調整與質量提升階段。結構調整的重點是大力開展專業(yè)學位研究生教育,推動碩士研究生教育從以培養(yǎng)學術型人才為主向以培養(yǎng)應用型人才為主的模式轉變,以滿足我國轉變經濟開展方式對應用型人才的需求。[2]企業(yè)研究生工作站正是在這種適應需求、提高質量的背景下應運而生的。

江蘇省企業(yè)研究生工作站建設起于2022年。江蘇省政府辦公廳轉發(fā)了省教育廳制訂的?江蘇省企業(yè)研究生工作站管理方法〔試行〕》。省教育廳先后召開了江蘇省企業(yè)研究生工作站對接工作發(fā)動部署會議、制定印發(fā)了?江蘇省企業(yè)研究生工作站進站研究生管理方法〔試行〕》,先后設站1606個,設站范圍覆蓋了全省所有13個省轄市,波及29所高校和電子信息、現代制造、新材料、生物醫(yī)藥等諸多領域。[3]

江蘇科技大學能源與動力項目學院輪機項目專業(yè)是江蘇省重點建設學科,擁有“輪機項目〞省級實驗教學示范中心,以及“輪機項目〞碩士學位授權點,具有輪機設備和系統(tǒng)設計制造與性能優(yōu)化和船舶機艙平安兩大特色方向。學院一直注重輪機項目碩士專業(yè)的建設,緊緊圍繞輪機項目企業(yè)的生產和研發(fā)需求,先后與鎮(zhèn)江中船設備有限公司、江蘇安泰動力機械有限公司、南京國際船舶設備配件有限公司、中船動力研究院有限公司等多家相關企業(yè)建立了輪機項目企業(yè)研究生工作站。通過與上述企業(yè)建立企業(yè)研究生工作站,進一步深化了校企合作,提高了輪機項目專業(yè)研究生教育質量,使輪機項目專業(yè)研究生更好地滿足社會經濟開展的需要。

1企業(yè)研究生工作站的設立

對于省內企業(yè),學院按照省教育廳制定的?江蘇省企業(yè)研究生工作站管理方法〔試行〕》和?江蘇省企業(yè)研究生工作站進站研究生管理方法〔試行〕》進行申報與管理,如,鎮(zhèn)江中船設備有限公司、南京國際船舶設備配件有限公司、江蘇兆勝空調有限公司等。對于省外企業(yè),學院根據企業(yè)的特點,在保障各方權益的原那么下,參照?江蘇省企業(yè)研究生工作站管理方法〔試行〕》進行靈活協(xié)商,成立相應的校級研究生工作站。如,與上海中船動力研究院有限公司簽訂的研究生工作站,就是在校領導、校研究生部及能動學院的大力支持下成立的校級研究生工作站。

2企業(yè)研究生工作站的運行及管理

企業(yè)工作站的運行工作由校企雙方共同管理。校企雙方協(xié)商成立工作站管理組,全面負責工作站的運行,協(xié)調校企雙方的合作。管理組成員包括企業(yè)和高校負責人、部門主管、高校研究生導師、企業(yè)導師等,主要負責制訂本企業(yè)工作站管理方法、企業(yè)與高校合作方案及實施計劃,落實課題研究經費,保障進站導師和研究生必需的科研、生活條件。以中船動力研究院有限公司研究生工作站為例,管理組負責人分別由公司研發(fā)中心主任和能動學院院長擔任,成員包括科室主任、資深項目師和研究生導師等。

進站研究生培養(yǎng)方式。進站研究生實行雙導師制,學校聘請工作站所在企業(yè)理論水平較高、實踐經驗豐盛、具有中級以上專業(yè)技術職稱的人員擔任企業(yè)導師,并由學校頒發(fā)研究生企業(yè)導師聘書。校內導師主要負責研究生培養(yǎng)方案的制訂、學位論文選題、學術指導、論文審定等。企業(yè)導師主要負責研究生進站后的工作安頓、現場指導、論文初審等;校企雙方導師還應及時研討并解決在站研究生科研和生活中出現的問題。

進站研究生的選拔與派出機制。進站研究生的選拔與派出工作主要由校研究生部負責組織,在第2學期末或者在第3學期初進行。校內導師根據簽訂的課題研究內容,確定派出的候選人員名單,并填寫?江蘇科技大學企業(yè)研究生工作站進站研究生報名表》,報送研究生部,經相關企業(yè)導師和負責人考核面試后,擇優(yōu)錄用。待校內課程階段完成后,由研究生部集體派往相應的工作站。示例:中船動力研究院有限公司研究生工作站,校內導師一般在第2學期結束前擬定候選名單,填寫進站報名表,候選研究生在暑期即被安頓進入工作站進行為期1個月的實習。實習期滿后,根據實習表現,有企業(yè)導師和校內導師共同確定進站名單。

研究生進站期間的管理。進站研究生在工作站工作期間,服從企業(yè)導師的工作安頓,服從工作站的管理,遵紀守法,遵守工作站的各種規(guī)章制度;同時定期向校內導師匯報工作和論文進展情況,校內導師對研究生論文工作的進度和質量負有主要監(jiān)控責任。校內導師與企業(yè)導師要定期溝通,保證進站研究生按期保質地完成學位論文。由于各種原因無法繼續(xù)在工作站學習者,可以由研究生申請?zhí)崆半x站,報研究生部和工作站批準;也可以由學校和工作站共同研究決定,要求其提前離站。進站研究生一般由企業(yè)提供宿舍或協(xié)商處理,津貼由校內導師從科研工程經費中每月支出。進站研究生必須遵守企業(yè)和學校的保密管理規(guī)定。仍以中船動力研究院有限公司研究生工作站為例,研究生進站后需簽訂保密協(xié)議,遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度,服從企業(yè)導師的工作安頓。進站期間,需每周向校內導師匯報工作及學習進展,每月提交工作總結和心得。同時,校內導師結合工作總結和企業(yè)導師給出的研究生月考評表,在發(fā)放月根本津貼的同時,加發(fā)績效津貼,給予學生正向鼓勵。

平安管理。進站研究生在工作站工作、生活期間以平安為第一要點,平安責任根據校企雙方簽訂的平安協(xié)議執(zhí)行,由工作站管理組管理。學校在研究生進站前應進行前期平安教育,工作站根據入職員工要求對研究生進行進站平安教育、培訓并發(fā)放勞防用品,并定期進行平安教育和檢查。研究生進站期間的返校、出差和請假應征得企業(yè)導師同意,并報備至校內導師。

知識產權管理。研究生進站工作期間所形成的科學研究論文,經校企雙方認可,可在國內外期刊雜志和學術會議上發(fā)表,論文署名單位為學校和企業(yè)雙方。進站研究生產生的科研成果:〔1〕校方研究生承當企方科研課題,研究成果歸企方所有;〔2〕校方研究生承當加入雙方聯合承當的研究課題,研究成果歸雙方所有。由進站研究生本人完成的工作所形成的成果,主要歸工程立項方所有,非立項方擁有成果使用和繼續(xù)研發(fā)的權利。

3結語

通過省內和省外輪機項目企業(yè)研究生工

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