沙坪河大橋引橋樁基專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料(doc62頁)目錄1編制依據(jù) 12工程概況 12.1工程簡介 12.1.1主要工程數(shù)量表 32.2水文、地質(zhì)條件 42.3地層巖性 52.4施工用水、用電 52.5工程目標(biāo)及要求 52.5.1質(zhì)量目標(biāo) 52.5.2安全目標(biāo) 62.5.3工期目標(biāo) 63環(huán)境因素、危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估 63.1環(huán)境因素、危險(xiǎn)源辨識(shí) 63.1.1環(huán)境因素 63.1.2危險(xiǎn)源辨識(shí)及重大危險(xiǎn)源與預(yù)控措施 73.2風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估 203.3對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制和保證技術(shù)措施 214施工工藝及方案 214.1施工組織及施工布置 214.1.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 214.1.2總體施工計(jì)劃 234.1.3樁基整體施工布置 234.2施工工藝及施工方法 244.2.1工藝流程 244.2.2樁基施工 254.3鉆孔灌筑樁施工中常見問題分析及防治 384.4樁基施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 424.4.1樁基施工工效分析 424.4.2樁基施工進(jìn)度計(jì)劃 434.4.3確保工程保證措施 434.5主要資源配置方案及使用計(jì)劃 454.5.1勞動(dòng)力使用計(jì)劃 454.5.2施工機(jī)械使用 467.6應(yīng)急設(shè)備與物質(zhì) 741編制依據(jù)（1）《鶴山市濱江路工程施工圖設(shè)計(jì)》（2）《鶴山市濱江路工程巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》（3）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2—2008（4）《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》GJ106-2014（5）《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50080-2002 （6）《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50081-2002 （7）《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T27-2001 （8）《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》JGJ/T23-2001 （9）《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55-2011（10）《低碳鋼熱軋圓盤條》 GB/T701-2008 （11）《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ63-2006 （12）《混凝土外加劑》GB8076-2008 （13）《水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法篩析法》 GB/T1345-2005 （14）《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》GB/T228-2002 （15）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-2003（16）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107-2010（17）《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012（18）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99（19）中交四航局“四標(biāo)三體系”管理文件（20）四航工藝發(fā)[2016]818號(hào)《鉆孔灌注樁施工管理若干規(guī)定》（21）中交四航局《三防作業(yè)指導(dǎo)書》（22）中交四航局第一工程有限公司《施工模塊安全技術(shù)管理要求》2工程概況2.1工程簡介本橋梁工程為XX市XX路工程中新建橋梁工程?？缭缴称汉訕蛐徒Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為（3X25m+3X25m+22m）（連續(xù)箱梁）+（58m+2X92m+58m）（鋼箱梁）+（2X25m）（連續(xù)箱梁）。引橋采用3X25m+3X25m+22m+2X25m＝222m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋。橋面縱坡北側(cè)為-3.85%、南側(cè)為3.80%，全橋均處于R=3500m的圓弧豎曲線和R=570m的圓弧平曲線上。引橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)墩身采用混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，樁基采用鉆孔灌注樁，按嵌巖樁設(shè)計(jì)。沙坪河大橋引橋橋梁基礎(chǔ)全部采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。引橋樁基53根，直徑為Φ130cm、Φ160cm、Φ180cm。橋臺(tái)為樁柱式臺(tái)，墩身采用圓柱墩，直徑140cm~160cm。橋臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，橋墩采用樁基礎(chǔ)；樁基礎(chǔ)按嵌巖樁設(shè)計(jì)，端承樁（嵌巖樁）當(dāng)樁徑小于等于1.5m時(shí)，樁底沉渣厚度不大于5cm，當(dāng)樁徑大于1.5m時(shí)，樁底沉渣厚度不大于10cm。詳見圖2.1-1沙坪河大橋橋型布置圖（一）、圖2.1-2沙坪河大橋橋型布置圖（二）。圖2.1-1沙坪河大橋橋型布置圖（一）圖2.1-2沙坪河大橋橋型布置圖（二）2.1.1主要工程數(shù)量表沙坪河大橋引橋樁基Φ1.3m樁基24根，Φ1.6m樁基26根，Φ1.8m樁基3根，共53根。表2.1.1-1：樁基工程數(shù)量表序號(hào)樁基類型橋臺(tái)、墩柱樁基數(shù)量（根）樁基直徑（m)樁基長度（m)C30混凝土(m3)帶肋鋼筋（Kg)光圓鋼筋(Kg)1嵌巖0號(hào)臺(tái)121.317.8296.327278.63668.32嵌巖1號(hào)墩41.616.2130.210969.41223.83嵌巖2號(hào)墩41.617.3139.211909.81286.24嵌巖3號(hào)墩41.615.812710714.21201.25嵌巖4號(hào)墩41.615.812710714.21201.26嵌巖5號(hào)墩51.6*2、1.8*319.7229.619351.11972.37嵌巖6號(hào)墩21.620.381.66879.3728.18嵌巖11號(hào)墩21.630.3121.810285.8463.99嵌巖12號(hào)墩41.629233.219655.42988.410嵌巖13號(hào)臺(tái)121.328.1438.839951.47112.22.2水文、地質(zhì)條件（1）地形地貌：區(qū)內(nèi)地貌類型總體屬珠江三角洲沖積平原區(qū)邊緣的剝蝕殘丘地貌區(qū)，工程區(qū)內(nèi)主要分布剝蝕殘丘和沖積小平原，總體地勢平坦，地形條件較簡單。沿線分布旱荒地、林地、居民地、魚塘等。（2）工程地質(zhì)條件：項(xiàng)目區(qū)未見明顯的斷裂構(gòu)造及新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)痕跡，屬地震活動(dòng)基本穩(wěn)定區(qū)。區(qū)內(nèi)地形條件較簡單，地層條件中等復(fù)雜，僅局部地段發(fā)育有軟土層，地質(zhì)條件較差，線路經(jīng)合理優(yōu)化，基本適宜擬建公路的建設(shè)。（3）水文條件：場區(qū)周邊主要的地表水體為沙坪河，河寬約60米，深約2～4米，為常年河流，河水受潮汐影響。（4）氣象條件：XX市屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，長年溫和濕潤，年平均氣溫21.3℃～22.8℃。歷年1月份平均氣溫最低，為10.1℃～16.4℃。7月份最高，為27.44℃～32.2℃。境內(nèi)年平均太陽輻射總量在110千卡/平方厘米以上，年日照射數(shù)在1719～2430小時(shí)之間。微霜期長，一般為333～363天。本地區(qū)雨量充沛，據(jù)鶴山市氣象部門提供的四十二年（1957年～1998年）資料統(tǒng)計(jì)，多年平均降雨量1785mm。汛期為4月至9月，多年平均降雨量達(dá)（5）橋位樁基地質(zhì)勘查情況：橋址區(qū)屬侵蝕堆積河谷平原階地地貌區(qū)，地形條件簡單，擬建橋梁上跨沙坪河，橋址區(qū)沙坪河河面寬度約60m，水深2~4m。橋址區(qū)地形高程一般2.36~9.05m，最大地形相對(duì)高差約6.69m，地形起伏大。橋址區(qū)交通較為便利。植被稍發(fā)育。橋址區(qū)屬地震活動(dòng)區(qū)基本穩(wěn)定區(qū)，無深大區(qū)域斷裂通過，區(qū)域穩(wěn)定相對(duì)較好；工程地質(zhì)條件中等復(fù)雜，現(xiàn)狀條件下未見不良地質(zhì)發(fā)育。2.3地層巖性選線地區(qū)內(nèi)的第四紀(jì)沉積類型較多，包括殘積～坡積層、沖積～洪積層，巖性主要為砂礫、礫石、砂、粉砂、粘土等，局部為淤泥或淤泥質(zhì)粘土、腐殖質(zhì)土等。厚度從幾米至30米不等。殘積層主要見于丘陵、臺(tái)地的地表。按風(fēng)化強(qiáng)度、殘積物的物理化學(xué)性質(zhì)、巖性特征和結(jié)構(gòu)構(gòu)造可將殘積物分為碎屑型殘積物和紅壤型殘積物兩類。碎屑型殘積物的巖性主要為砂礫、砂和粉砂，其基巖主要為沉積巖和變質(zhì)巖。紅壤型殘積物的巖性主要為粘土和礫質(zhì)、砂質(zhì)粘土，其基巖主要為花崗巖。殘積物的厚度從幾米至數(shù)十米不等，容易發(fā)生崩塌和水土流失。坡積層主要分布在丘陵和臺(tái)地的山坡和坡麓地帶，常與殘積物共生。根據(jù)巖性特征可以分為坡積粘土和坡積礫石、砂和粉砂等。坡積物的礫石大小混雜，磨圓和分選差。沖積、沖～洪積和洪積層主要分布在河谷盆地及山前平原地帶，構(gòu)成階地、河漫灘和洪積扇等地貌。巖性主要為粘土、粉砂質(zhì)粘土、砂和礫石，局部夾淤泥質(zhì)粘土粉砂質(zhì)淤泥等。引橋樁基工程地質(zhì)圖例見下圖2.3-1引橋樁基工程地質(zhì)柱狀圖圖2.3-1引橋樁基工程地質(zhì)柱狀圖2.4施工用水、用電樁基造漿及現(xiàn)場施工用水將采用潛水泵直接抽取河水。由于樁基數(shù)量較多、工期長，擬計(jì)劃在橋址北兩岸接鶴山港公共變壓器400KVA、南岸接XX市玩具廠1600KVA變壓器各一個(gè)。2.5工程目標(biāo)及要求2.5.1質(zhì)量目標(biāo)不發(fā)生質(zhì)量事故；工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為：合格且綜合評(píng)分不小于90分；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格且綜合評(píng)分不小于90分；質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008）及國家其他強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。2.5.2安全目標(biāo)不發(fā)生工傷死亡事故；不發(fā)生交通責(zé)任事故；不發(fā)生火災(zāi)責(zé)任事故。2.5.3工期目標(biāo)滿足合同約定的總工期和各節(jié)點(diǎn)工期的要求。2.5.4成本目標(biāo)達(dá)到公司預(yù)期的成本控制目標(biāo)。3環(huán)境因素、危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估3.1環(huán)境因素、危險(xiǎn)源辨識(shí)3.1.1環(huán)境因素本地區(qū)氣候有明顯的雨季汛期，雨量充沛，雨天施工對(duì)樁基的安全管理影響較大，施工用電等方面存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)，需加以嚴(yán)格要求和控制。通過環(huán)境因素識(shí)別和評(píng)價(jià)，建立本項(xiàng)目樁基施工《重要環(huán)境因素清單》，詳見表3.1.1-1表3.1.1-1重要環(huán)境因素清單序號(hào)重要環(huán)境因素環(huán)境影響涉及部門責(zé)任人控制方式1機(jī)械燃油泄漏水體/土壤污染工程部、材料機(jī)電部、安全部保證機(jī)械儲(chǔ)油系統(tǒng)密封性良好，出現(xiàn)泄露，及時(shí)處理。2機(jī)械噪音噪音污染工程部、機(jī)電部、安全部保證機(jī)械設(shè)備性能良好，錯(cuò)開休息時(shí)間作業(yè)，重要部位安裝消音裝置。3泥漿水污水排放水體/土壤污染工程部、安全部泥漿在既定位置進(jìn)行外運(yùn)處理，嚴(yán)禁直接排放至河道4施工平臺(tái)填土水體/土壤污染工程部、安全部在河道中施工填的便道、施工平臺(tái)土渣在施工完成后，全部外運(yùn)處理，恢復(fù)原有河道標(biāo)高；施工過程中，產(chǎn)生的污泥嚴(yán)禁隨意堆放，必須運(yùn)輸至指定的棄土場進(jìn)行外運(yùn)處理。3.1.2危險(xiǎn)源辨識(shí)及重大危險(xiǎn)源與預(yù)控措施從人的不安全行為、作業(yè)活動(dòng)的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，對(duì)樁基施工可能存在的危險(xiǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別，并制定預(yù)防措施防止事故發(fā)生，具體見表3.1.2-1樁基施工危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)；表3.1.2-2樁基施工危險(xiǎn)源及預(yù)控措施。表3.1.2-1樁基施工危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)活動(dòng)/過程危險(xiǎn)源施工類別是否重大危險(xiǎn)源施工準(zhǔn)備或?qū)嵤┦┕そM織設(shè)計(jì)未審批或施組設(shè)計(jì)中無安全技術(shù)保證措施工程事故傷亡事故N分項(xiàng)工程無施工方案及無安全保障措施N分項(xiàng)工程展開前無進(jìn)行安全技術(shù)交底N安全管理度、安全生產(chǎn)責(zé)任制未建立、健全N樁基施工樁機(jī)鋼絲繩有無斷絲、腐蝕、生繡等物體打擊、機(jī)械傷害N施工期間操作人員擅自離開工作崗位機(jī)械傷害N作業(yè)人員不按安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作傷亡/機(jī)損事故N現(xiàn)場作業(yè)人員無安全防護(hù)措施或不正確使用安全防護(hù)用品傷亡事故N未對(duì)樁基進(jìn)行日常保養(yǎng)機(jī)械傷害N施工平臺(tái)換填后，可能存在局部基礎(chǔ)穩(wěn)定性較差機(jī)械傷害N在孔口進(jìn)行樁頭鋼絲繩調(diào)整等其他作業(yè)，未佩戴安全帶淹溺N混凝土澆筑過程中，插、拔導(dǎo)管未按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工機(jī)械傷害N樁基孔口無安全防護(hù)措施工程事故傷亡事故N夜間施工照明不足機(jī)械傷害/物體打擊N施工用電施工現(xiàn)場用電未實(shí)行“三相五線制”；漏電開關(guān)、閘刀開關(guān)、熔斷器等的參數(shù)與用電設(shè)備不符合；熔絲用其他金屬絲代替等未遵守《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電規(guī)范》的情況觸電傷害N起重作業(yè)起重機(jī)械未經(jīng)檢測或檢測不合格仍在使用起重傷害N起重機(jī)械操作人員無證上崗起重傷害N起重司索人員、指揮人員非專業(yè)起重工起重傷害N起重機(jī)械超負(fù)荷起吊起重傷害N使用的鋼絲繩、吊具等受力部件磨損、斷絲超標(biāo)準(zhǔn)起重傷害N使用挖機(jī)等機(jī)械違規(guī)吊裝機(jī)械傷害N不遵守操作規(guī)程及安全規(guī)定起重傷害N電（氣）焊作業(yè)氣瓶儀表損壞，無防回火裝置爆炸事故N膠管老化，連接不牢固爆炸事故N氣瓶放置地方與明火安全距離不夠爆炸事故N電焊機(jī)輸入/輸出端無防擴(kuò)罩，無接地保護(hù)觸電傷害N電焊作業(yè)無戴絕緣防護(hù)手套觸電傷害N焊鉗把絕緣損壞未予處理觸電傷害N焊把線沾貼在氣瓶上爆炸事故N氣瓶用鋼絲繩捆綁直接吊上高處墜落事故N焊機(jī)輸入線絕緣損壞觸電事故N作業(yè)前無清理現(xiàn)場可燃物，作業(yè)后沒徹底熄滅火種火災(zāi)事故N特殊工種未經(jīng)培訓(xùn)/考試不合格，無證上崗傷害事故N違章（規(guī)）操作傷害事故N違章指揮傷害事故N冒險(xiǎn)作業(yè)傷害事故N環(huán)境因素臺(tái)風(fēng)、突風(fēng)、洪水傷害事故Y表3.1.2-2樁基施工危險(xiǎn)源及預(yù)控措施活動(dòng)/過程危險(xiǎn)源責(zé)任部門責(zé)任人預(yù)控措施施工準(zhǔn)備或?qū)嵤┦┕そM織設(shè)計(jì)未審批或施組設(shè)計(jì)中無安全技術(shù)保證措施工程部、安全部編制安全技術(shù)保證措施分項(xiàng)工程無施工方案及無安全保障措施分項(xiàng)工程有施工方案和安全保障措施分項(xiàng)工程展開前無進(jìn)行安全技術(shù)交底分項(xiàng)工程展前進(jìn)行安全技術(shù)交底安全管理度、安全生產(chǎn)責(zé)任制未建立、健全建立/健全安全管理度/安全生產(chǎn)責(zé)任制樁基施工樁機(jī)鋼絲繩有無斷絲、腐蝕、生繡等工程部、安全部、機(jī)電部1、鋼絲繩必須符合要求；2、鋼絲繩在使用過程中應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查，斷絲率超過規(guī)定時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，防止斷裂造成樁頭掉落或引起樁機(jī)傾覆。施工期間操作人員擅自離開工作崗位施工期間操作人員嚴(yán)禁擅自離開崗位作業(yè)人員不按安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作現(xiàn)場作業(yè)人員無安全防護(hù)措施或不正確使用安全防護(hù)用品加強(qiáng)監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)人員正確使用安全防護(hù)用品未對(duì)樁基進(jìn)行日常保養(yǎng)1、對(duì)樁機(jī)必須加強(qiáng)日常保養(yǎng)，確保工作良好狀態(tài)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)；2、機(jī)電部等部門現(xiàn)場管理人員必須加強(qiáng)日常檢查監(jiān)督施工平臺(tái)換填后，可能存在局部基礎(chǔ)穩(wěn)定性較差根據(jù)現(xiàn)場情況，樁機(jī)施工過程中，在前后支腿處鋪設(shè)鋼板，確保樁機(jī)施工過程中平穩(wěn)、可靠在孔口進(jìn)行樁頭鋼絲繩調(diào)整等其他作業(yè)，未佩戴安全帶在孔口進(jìn)行施工操作必須按照要求佩戴安全帶，防止施工人員跌落孔中；停工期間，孔口必須使用鋼板或其他材料進(jìn)行覆蓋混凝土澆筑過程中，插、拔導(dǎo)管未按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工混凝土澆筑過程中，插、拔導(dǎo)管必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，指揮人員必須熟悉操作流程、安全規(guī)范，防止出現(xiàn)人員跌落孔中、導(dǎo)管等碰傷施工人員等其他事故樁基孔口無安全防護(hù)措施井口外圍3m外設(shè)置不小于1.2m高的欄桿圍圈，工具應(yīng)放置在圍圈之外。井口四周近處嚴(yán)禁堆放料具，井口工作人員禁止攜帶易掉入孔內(nèi)物品，工具等。以防掉入孔內(nèi)傷人，孔口四周設(shè)置圍欄及醒目的夜間能反光的安全警示標(biāo)志，圍欄留合理作業(yè)口，3米之內(nèi)不許有重車通過和堆放渣料；夜間現(xiàn)場設(shè)專人值班；在30m之外棄渣，產(chǎn)生震動(dòng)大的機(jī)械設(shè)在50m之外。井口設(shè)置孔口開關(guān)門。夜間施工照明不足夜間照明必須施工安全燈具；夜間照明燈光強(qiáng)度必須滿足施工需要；3、夜間施工必須配備不少于3把應(yīng)急手電施工用電施工現(xiàn)場用電未實(shí)行“三相五線制”；漏電開關(guān)、閘刀開關(guān)、熔斷器等的參數(shù)與用電設(shè)備不符合；熔絲用其他金屬絲代替等未遵守《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電規(guī)范》的情況機(jī)電部、安全部施工現(xiàn)場用電實(shí)行“三相五線制”；漏電開關(guān)、閘刀開關(guān)、熔斷器等的參數(shù)須與用電設(shè)備符合；熔絲嚴(yán)禁用其他金屬絲代替，施工現(xiàn)場必須遵守臨時(shí)用電規(guī)范起重作業(yè)起重機(jī)械未經(jīng)檢測或檢測不合格仍在使用工程部、安全部、機(jī)電部起重機(jī)械經(jīng)檢測或檢測不合格不使用起重機(jī)械操作人員無證上崗起重機(jī)械操作人員必須持證上崗，安全部加強(qiáng)起重司索人員、指揮人員非專業(yè)起重工司索人員、指揮人員必須持證上崗起重機(jī)械超負(fù)荷起吊起重機(jī)械超嚴(yán)禁負(fù)荷起吊使用的鋼絲繩、吊具等受力部件磨損、斷絲超標(biāo)準(zhǔn)使用的鋼絲繩、吊具等受力部件要經(jīng)常檢查使用挖機(jī)等機(jī)械違規(guī)吊裝嚴(yán)禁使用非起吊機(jī)械進(jìn)行起重吊裝作業(yè)不遵守操作規(guī)程及安全規(guī)定遵守操作規(guī)程及安全規(guī)定電（氣）焊作業(yè)氣瓶儀表損壞，無防回火裝置工程部、安全部氣瓶儀表完好，有防回火裝置膠管老化，連接不牢固膠管連接牢固且無老化現(xiàn)象氣瓶放置地方與明火安全距離不夠氣瓶放置與明火安全距離超過10米電焊機(jī)輸入/輸出端無防擴(kuò)罩，無接地保護(hù)焊機(jī)輸入/輸出端有防擴(kuò)罩和接地保護(hù)電焊作業(yè)無戴絕緣防護(hù)手套電焊作業(yè)戴絕緣防護(hù)手套焊鉗把絕緣損壞未予處理焊鉗把絕緣良好焊把線沾貼在氣瓶上焊把線與氣瓶分開氣瓶用鋼絲繩捆綁直接吊上高處氣瓶嚴(yán)禁用鋼絲繩捆綁直接吊上高處焊機(jī)輸入線絕緣損壞焊機(jī)輸入線絕緣損壞作業(yè)前無清理現(xiàn)場可燃物，作業(yè)后沒徹底熄滅火種作業(yè)前先清理現(xiàn)場可燃物，作業(yè)后徹底熄滅火種特殊工種未經(jīng)培訓(xùn)/考試不合格，無證上崗工程部、安全部特種作業(yè)人員持證上崗違章（規(guī)）操作嚴(yán)禁違章（規(guī)）操作，加強(qiáng)監(jiān)督管理違章指揮嚴(yán)禁違章指揮，加強(qiáng)教育冒險(xiǎn)作業(yè)嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境因素臺(tái)風(fēng)、突風(fēng)、洪水工程部、安全部、機(jī)電部1、盡量避開雨季施工；2、施工中經(jīng)常關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，并查看河道上游具體情況；3、做好應(yīng)急撤退措施；4、若樁基施工期間爆發(fā)洪水，應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急救援措施，將施工便道和平臺(tái)挖除泄洪，其他應(yīng)急救援措施見應(yīng)急救援專項(xiàng)方案3.2風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估樁基屬于危險(xiǎn)性較大的分部工程，存在一定的安全、質(zhì)量和成本風(fēng)險(xiǎn)，以安全風(fēng)險(xiǎn)為主。安全風(fēng)險(xiǎn)主要有高處墜落、物體打擊、塌孔、觸電、機(jī)械傷害等方面的風(fēng)險(xiǎn)，主要表現(xiàn)為作業(yè)人員的安全事故，屬于項(xiàng)目部嚴(yán)控的風(fēng)險(xiǎn)之一。在既有道路上進(jìn)行圍擋疏解交通進(jìn)行施工，可能出現(xiàn)過往車輛沖入封閉區(qū)域，造成車輛撞開水馬等交安設(shè)施，造成較大交通安全事故。作業(yè)人員隨意經(jīng)過公路路面，造成交通事故。過往車輛隨意行車，未按交通疏導(dǎo)標(biāo)示行車，造車車輛碰撞或堵車。其它交通安全事故可引起火災(zāi)、爆炸的事故。施工時(shí)項(xiàng)目部將針對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施，加強(qiáng)相關(guān)管理以降低風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)為樁基成孔質(zhì)量、鋼筋加工質(zhì)量及混凝土灌注質(zhì)量等風(fēng)險(xiǎn)，主要表現(xiàn)在：樁基斷樁、縮孔、混凝土離析、含砂大，經(jīng)檢測為不合格樁需返工處理。成本風(fēng)險(xiǎn)主要是：沿線地形條件復(fù)雜，與現(xiàn)有和規(guī)劃道路存在多處交叉作業(yè)；項(xiàng)目區(qū)天氣復(fù)雜多變，不確定因素對(duì)樁基施工影響較大。3.3對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制和保證技術(shù)措施針對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)，本項(xiàng)目將采取以下幾點(diǎn)技術(shù)管理和安全管控措施：（1）結(jié)合工程實(shí)際編制專項(xiàng)施工方案（包含安全應(yīng)急預(yù)案）并報(bào)審?fù)瓿珊笤龠M(jìn)行施工。（2）認(rèn)真組織三級(jí)安全技術(shù)交底，有針對(duì)性的編制安全技術(shù)交底，讓技術(shù)主管和現(xiàn)場作業(yè)工人切實(shí)理解并嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)施工方案。（3）對(duì)進(jìn)場作業(yè)人員進(jìn)行的崗前安全教育和崗位培訓(xùn)。（4）推行施工設(shè)備嚴(yán)格實(shí)行設(shè)備機(jī)具進(jìn)場驗(yàn)收制度，不合格或有安全隱患的機(jī)具設(shè)備必須整改并經(jīng)安全部門驗(yàn)收后才能使用。（5）加強(qiáng)質(zhì)量、安全意識(shí)宣貫工作，全員參與質(zhì)量、安全管理工作，齊抓共管做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。（6）認(rèn)真落實(shí)專項(xiàng)施工方案，必要情況下安全員、主管技術(shù)員和安全監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督，項(xiàng)目總工程師加強(qiáng)巡視檢查；分項(xiàng)工程主管和工程部長負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督專業(yè)作業(yè)隊(duì)按方案施工，確實(shí)需要變更方案的，及時(shí)報(bào)變更方案申請(qǐng)，及時(shí)審批。（7）專職安全員會(huì)同技術(shù)主管不斷加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)和排查安全隱患，及時(shí)整改落實(shí)。（8）樁基施工場地設(shè)置4m*2m彩鋼板進(jìn)行圍閉，非施工及施工管理人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場，加強(qiáng)樁基施工現(xiàn)場安全管理和監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。4施工工藝及方案4.1施工組織及施工布置4.1.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場成立項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工管理，經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理、書記、總工程師和副經(jīng)理。經(jīng)理部下面設(shè)置財(cái)務(wù)部、合約部、質(zhì)檢部、工程部、試驗(yàn)室、物資部、機(jī)電部、安全部和綜合辦公室，測量班包括在工程部。為了加強(qiáng)施工管理、全面履行合同，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo)，針對(duì)本樁基項(xiàng)目的工程任務(wù)組成和特點(diǎn)，樁基隊(duì)將承建范圍劃分為1個(gè)鋼筋班、1個(gè)鉆孔班、1個(gè)混凝土澆筑班。項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)見圖4.1.1-1：施工組織機(jī)構(gòu)圖、表4.1.1-1：中交中交第四航務(wù)工程局有限公司鶴山市濱江路工程PPP項(xiàng)目總承包部項(xiàng)目書記項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目書記項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工辦公室財(cái)務(wù)部辦公室財(cái)務(wù)部安全部物資部設(shè)備部工程部試驗(yàn)室質(zhì)檢部安全部物資部設(shè)備部工程部試驗(yàn)室質(zhì)檢部合約部樁基隊(duì)樁基隊(duì)混凝土班鉆孔班鋼筋班混凝土班鉆孔班鋼筋班圖4.1表4.1.1-1：作業(yè)班組施工安排班組工作安排鋼筋班對(duì)樁基鋼筋進(jìn)行焊接、綁扎及安裝鉆孔班對(duì)現(xiàn)場樁基進(jìn)行鉆孔、清孔混凝土班樁基導(dǎo)管安裝、混凝土澆筑4.1.2總體施工計(jì)劃沙坪河大橋引橋樁基Φ1.3m樁基24根，Φ1.6m樁基26根，Φ1.8m樁基3根，共53根。為保證工期，擬計(jì)劃2017年10月完成右幅11#、全幅12#及左幅橋臺(tái)13#共計(jì)12根樁基；2017年11月完成全幅橋臺(tái)0#、全幅1#及左幅2#共計(jì)18根樁基；2017年12月完成右幅2#、全幅3#、全幅4#及右幅橋臺(tái)13#、完成全幅5#及左幅6#共計(jì)23根樁基。4.1.3樁基整體施工布置施工便道本項(xiàng)目沿線公路網(wǎng)密集，地方公路四通八達(dá)，與本項(xiàng)目交叉的主要公路有：濱江大道、國道G325、Y082、X537利豐路、各市政道路以及數(shù)量較多的村道等。引橋南岸A、B輔道段：經(jīng)人民東路→谷渡線，進(jìn)入施工現(xiàn)場；引橋北岸XX港貨運(yùn)車隊(duì)段：經(jīng)利豐路→沿江街，進(jìn)入施工現(xiàn)場。詳見附圖1及附圖鋼筋加工場XX市XX路工程結(jié)構(gòu)物主要有綜合管廊和橋梁，鋼筋在集中鋼筋加工場進(jìn)行加工、制作，根據(jù)道路地理位置及周邊場地情況，本項(xiàng)目設(shè)置1個(gè)鋼筋加工場，設(shè)置位置在擬設(shè)置在K1+940左側(cè)空地處，面積約2000m2，加工場分原材料區(qū)、加工區(qū)、半成品堆放區(qū)、成品庫區(qū)共計(jì)4個(gè)區(qū)。本加工場前期主要供應(yīng)主橋及引橋樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩柱施工。鋼筋加工場地集中硬化，做好排水。鋼筋廠內(nèi)作業(yè)人員臨時(shí)駐地租用當(dāng)?shù)孛穹?，駐地租在K1+940處附近居民區(qū)內(nèi)。如下圖所示圖4.1.3-2鋼筋加工廠平面布置圖圖4.1.3-2鋼筋加工廠平面布置圖樁基施工平臺(tái)布置沙坪河大橋引橋位于沙坪河南北兩岸，北岸引橋樁基利用現(xiàn)有XX港貨運(yùn)車隊(duì)場地平整后施工，南岸引橋樁基利用已有港口路路面及沙坪河河堤上場地平整后施工。沙坪河大橋引橋樁基施工場地整體硬化條件較好，具備施工條件。4.2施工工藝及施工方法4.2.1工藝流程結(jié)合本橋橋址所處地質(zhì)情況和成本等綜合考慮，沙坪河大橋引橋所有樁基施工全部采用沖擊鉆孔法施工。工藝流程見下圖4.2.1-1沖擊鉆孔法施工工藝流程圖泥漿池開挖泥漿池開挖泥漿備料、調(diào)制平整場地(筑島)樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆（沖）機(jī)就位鉆（沖）進(jìn)現(xiàn)場檢查制作護(hù)筒鉆孔記錄終孔、清孔成孔檢查鋼筋籠制作安設(shè)鋼筋籠水密試驗(yàn)安設(shè)導(dǎo)管導(dǎo)管制作砼運(yùn)輸灌注水下砼灌注記錄拔除護(hù)筒鉆機(jī)移位破樁頭樁基檢測試塊制作試塊檢測管線探查圖4.2.1-1沖擊鉆孔法施工工藝流程圖4.2.2樁基施工場地準(zhǔn)備施工便道情況：項(xiàng)目部策劃對(duì)施工用場地三通一平，位于河道水中的墩臺(tái)采取鋼棧橋及搭設(shè)鋼平臺(tái)方式為樁基施工提供作業(yè)面。引橋橋梁施工沿邊線的一側(cè)利用原有混凝土路面修筑便道，便道整體硬化條件較好，滿足施工車輛的行駛要求。測量放樣平整場地后，清除地表雜物。同時(shí)，對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的坐標(biāo)基點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，引入工地。然后采用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)測量出各鉆孔樁的中心位置，放設(shè)護(hù)樁，對(duì)護(hù)樁采取措施進(jìn)行加固，設(shè)立明顯標(biāo)志，隨時(shí)用交匯法交出中心位置對(duì)鉆孔樁中心位置進(jìn)行復(fù)核。并記錄放樣數(shù)據(jù)備案測出樁中心位置，埋好護(hù)筒后，重新復(fù)測護(hù)筒中心位置，與軸線的偏差不大于50mm。鋼護(hù)筒制作與埋設(shè)（1）鋼護(hù)筒設(shè)計(jì)本橋樁基內(nèi)徑為1.3m、1.6m和1.8m。內(nèi)徑1.3m的樁基采用內(nèi)徑1.5m的鋼護(hù)筒，內(nèi)徑1.6m的樁基采用內(nèi)徑1.8m的鋼護(hù)筒，內(nèi)徑1.8m的樁基采用內(nèi)徑2.0m的鋼護(hù)筒，。鋼護(hù)筒采用Q235鋼板卷制，壁厚8mm。原則上護(hù)筒高度設(shè)為2.0m，遇到特殊地質(zhì)樁位可視實(shí)際情況而加長護(hù)筒以減少樁基在成孔過程中出現(xiàn)塌孔、縮孔等事故。為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。（2）鋼護(hù)筒埋深護(hù)筒頂面宜高出地面或平臺(tái)面0.3m，或高出地下水位或最高水位2m以上。護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)針對(duì)各樁不同的地質(zhì)情況來確定。當(dāng)孔內(nèi)有承壓水時(shí)，要求高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。當(dāng)處于潮水或洪水影響地區(qū)時(shí)，應(yīng)高于最高施工水位1.5~2.0m，并采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。1）旱地護(hù)筒底端埋置深度應(yīng)不小于1.5m。對(duì)于沙土應(yīng)將護(hù)筒周圍0.5～1.0m范圍內(nèi)挖除，夯填粘性土至護(hù)筒底0.5m以下。2）深水及河床軟土、淤泥層較厚處護(hù)筒底應(yīng)深入不透水層粘性土內(nèi)1.5m以上；河床下無粘性土層時(shí)，應(yīng)沉入大礫石、卵石層內(nèi)1.0m以上；有沖刷影響的河床，應(yīng)埋入局部沖刷線以下1.5m以上；河床為軟土、淤泥、砂土?xí)r，護(hù)筒底埋置深度應(yīng)經(jīng)過仔細(xì)分析研究確定，但不得小于3m。（3）護(hù)筒埋設(shè)埋設(shè)護(hù)筒，采用重壓、振動(dòng)或挖埋法埋設(shè)實(shí)測定位。采用挖埋法時(shí)，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)，防止護(hù)筒下沉；護(hù)筒內(nèi)存儲(chǔ)泥漿高度要求能夠保護(hù)樁孔頂部土層不致因沖擊錘反復(fù)上下升降、機(jī)身振動(dòng)而導(dǎo)致塌孔。埋設(shè)時(shí)需準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，傾斜度不允許大于1%，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。長鋼護(hù)筒連接應(yīng)順直，護(hù)筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、壓，不漏水。見圖4.2.2-1：護(hù)筒埋設(shè)示意圖。圖4.2.2-1護(hù)筒埋設(shè)示意圖鉆機(jī)就位沙坪河大橋引橋右幅5#墩樁基位于河堤處，樁基平臺(tái)擬采用搭設(shè)鋼平臺(tái)施工。根據(jù)現(xiàn)場場地的實(shí)際情況組織專業(yè)人員對(duì)沖機(jī)正確安裝，安裝完畢后根據(jù)測量班提供的樁基中心點(diǎn)對(duì)沖擊精確定位，檢查各連接部位的牢固性，為下一步工序施工做充分準(zhǔn)備。（1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括配套設(shè)備及水電供應(yīng)等。（2）鉆機(jī)安裝就位后，應(yīng)檢查機(jī)底和頂端是否平穩(wěn)，檢查回轉(zhuǎn)鉆機(jī)頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和孔中心三者是否在同一鉛垂線上，其偏差不得大于2cm。泥漿循環(huán)系統(tǒng)泥漿池、沉淀池必須分開設(shè)置，泥漿池的容積不小于同時(shí)鉆孔容積的1.5倍。泥漿池采用二級(jí)泥漿池，根據(jù)樁基的分布位置分別設(shè)置儲(chǔ)漿池及沉淀池，泥漿池尺寸6m*6m*3m，沉淀池尺寸6m*5m*3m，并用循環(huán)槽連接，出漿循環(huán)槽槽底縱坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/秒，以便于石碴沉淀。施工時(shí)采用正循環(huán)工藝，泥漿池考慮各墩樁基共用，就近布置，每兩排樁位間挖泥漿池用于樁基施工泥漿循環(huán)使用；為保證環(huán)境不受污染，施工過程中嚴(yán)禁泥漿直接排棄，在泥漿池底部及周邊采用彩條布鋪墊上蓋沙袋壓實(shí)，防止泥漿滲透入河水污染水源，在泥漿池外側(cè)設(shè)置鋼管護(hù)欄圍閉，護(hù)欄采用Φ48內(nèi)徑壁厚3.5mm鋼管，并用管扣相連接。泥漿池另外在紅線外租地用于泥漿排放，廢棄泥漿用泥漿車運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢门判埂Ｄ酀{的循環(huán)示意見圖4.2.2-2：泥漿系統(tǒng)循環(huán)示意圖。圖4.2.2-2泥漿系統(tǒng)循環(huán)示意圖沖孔過程中：要根據(jù)不同地質(zhì)制備不同濃度的泥漿：地質(zhì)為黏土、粉土?xí)r泥漿比重為1.3；地質(zhì)為卵石層時(shí)泥漿比重1.4；地質(zhì)為巖石時(shí)泥漿比重1.2，適宜的泥漿既起到護(hù)壁及清渣的作用，又不至于太濃而影響鉆進(jìn)速度。施工過程的泥漿指標(biāo)將嚴(yán)格控制，好的泥漿不但有利于保證孔壁穩(wěn)定，而且有利于懸浮起巖渣加快施工進(jìn)度，在鉆進(jìn)過程中定期檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率。泥漿性能指標(biāo)選擇見表4.2.2-1。表4.2.2-1泥漿性能指數(shù)表鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度（Pa.S）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）靜切力（pa）酸堿度（ph）正循環(huán)一般地層1.05~1.2016~228~4≥96≤25≤21.0~2.58~10易坍地層1.20~1.4519~288~4≥96≤15≤23~58~10沖擊易坍地層1.20~1.4022~30≤4≥95≤20≤33~58~11鉆孔樁泥漿根據(jù)地質(zhì)情況和鉆孔方法，一般采用二種調(diào)漿辦法，一是原地造漿，在原地鉆進(jìn)沖水自行造漿護(hù)壁。二是投料造漿，在孔內(nèi)投入水、粘土（或膨潤土）和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成。鉆進(jìn)成孔施工（1）樁機(jī)就位前，將樁機(jī)機(jī)座墊平、加固并安好枕木。樁機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在沖進(jìn)和運(yùn)行中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)找出原因及時(shí)處理。機(jī)座平穩(wěn)后進(jìn)行樁位校核，保證就位準(zhǔn)確。沖孔前要全面檢查沖孔機(jī)的各運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否靈活可靠，潤滑油是否夠量。（2）開始沖進(jìn)應(yīng)適當(dāng)控制進(jìn)尺，在護(hù)筒刃腳處應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，錘高控制在0.4～0.6m，并使刃腳處有充分的泥漿護(hù)壁，當(dāng)鉆進(jìn)至刃腳下3～4m后可按正常速度鉆進(jìn)。（3）沖擊成孔施工總的原則是根據(jù)地層情況合理選擇技術(shù)參數(shù)，少松繩（指長度），勤松繩（指次數(shù)），根據(jù)不同的地質(zhì)調(diào)整泥漿指標(biāo)。（4）在沖擊過程中，必須經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況以及轉(zhuǎn)向裝置的靈活性和連接的牢固性，以防發(fā)生掉鉆事故；根據(jù)地質(zhì)情況，鉆頭出量研磨材料提鉆時(shí)要應(yīng)經(jīng)常檢查，一般地層每小班至少提鉆一次檢查，復(fù)雜地層提鉆頭次數(shù)要增加，往往鉆頭底量和外出量在砂卵石和基巖中磨損嚴(yán)重，所以應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，這樣就增加了修補(bǔ)鉆頭的鋪助時(shí)間，降低了純鉆進(jìn)沖擊時(shí)間，又減少了修補(bǔ)鉆頭的輔助時(shí)間，再則在提升鉆頭時(shí)，要小心謹(jǐn)慎，尤其是在快到護(hù)筒底部將鉆頭慢慢提起，防止碰撞孔口護(hù)筒以免造成護(hù)筒底部坍孔或護(hù)筒錯(cuò)位或變形事故。

（5）在沖進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)斜孔、彎孔、縮頸、塌孔冒漿等情況，應(yīng)立即停止沖進(jìn)，采取有效措施后方可繼續(xù)施工。（6）經(jīng)常檢查孔內(nèi)泥漿面的高度，注意保持孔內(nèi)泥漿面高出地下水位不少于1.5cm以上。（7）沖孔過程中，應(yīng)常檢查孔徑、樁位及垂直度是否正確，后者日常的檢查可用測量檢核的對(duì)角點(diǎn)拉角線，緩慢提起鋼絲繩，觀察整個(gè)過程的偏位情況。（8）沖進(jìn)過程中，應(yīng)連續(xù)鉆進(jìn)，不能中途無故停沖，如確實(shí)因機(jī)械故障需要停機(jī)，孔內(nèi)泥漿仍要作循環(huán)，以防止塌孔；在任何情況下，如遇停沖，鉆頭都不得凈置孔底，泥漿循環(huán)也不能中斷，應(yīng)把鉆頭提離到護(hù)筒外防止埋鉆，并在孔口加護(hù)蓋。施工中一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)提供的資料不符，應(yīng)立即停止施工，馬上通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師匯同設(shè)計(jì)部門，查明情況并采取措施后再施工。（9）鉆機(jī)沖進(jìn)施工時(shí)施工記錄由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄。根據(jù)鉆機(jī)沖孔沖進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，認(rèn)真對(duì)照地質(zhì)柱狀圖。每根樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時(shí)間。實(shí)際施工地質(zhì)柱狀圖與設(shè)計(jì)所提供不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn)，再由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。（10）樁基施工期間，應(yīng)注意控制重車行走與樁位處的安全距離，防止側(cè)壓過大影響樁基成孔質(zhì)量。終孔檢查鉆孔灌注樁在終孔后，應(yīng)對(duì)樁孔的孔位、孔徑、孔形、孔深和傾斜度進(jìn)行檢驗(yàn)，清孔后，應(yīng)對(duì)孔底的沉淀厚度進(jìn)行檢驗(yàn)。成孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，必須注意保持孔內(nèi)水頭，必須按規(guī)范要求檢測泥漿密度、粘度、含砂率、膠體率、孔徑、孔位、孔深、豎直度、持力層和孔底沉渣厚度等指標(biāo)。第一次清孔后，泥漿指標(biāo)、沉渣厚度等須符合規(guī)范要求方可進(jìn)行下道工序的施工?？孜挥蓪I(yè)測量人員進(jìn)行復(fù)測，孔深采用專用測繩、配合鋼卷尺檢測；檢測孔形及傾斜度時(shí)，采用自制的鋼筋檢孔器（一般采用與樁基礎(chǔ)同種直徑、長度宜為外徑的4~6倍）進(jìn)行上下掃孔檢測。檢測時(shí)，將探孔器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢無阻表明孔徑符合垂直度要求，即成孔合格，移機(jī)準(zhǔn)備鋼筋籠下放；如驗(yàn)孔器不能下放到孔底，即要重新掃孔，直到成孔孔徑符合設(shè)計(jì)為止。見圖4.2.2-3：鋼筋檢孔器檢測示意圖。圖4.2.2-3鋼筋檢孔器檢測示意圖清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度后，按規(guī)范對(duì)成孔進(jìn)行質(zhì)量檢查、孔深、孔徑符合要求后進(jìn)行清孔。沖擊鉆是采用正循環(huán)法進(jìn)行清孔，其原理為利用新鮮較好的泥漿不停地從泥漿管注入孔底進(jìn)行循環(huán)，取得置換泥漿及清渣的效果。清孔、清渣采用泥漿循環(huán)進(jìn)行清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，用測繩探測時(shí)不能有粘錘現(xiàn)象即孔底無泥皮，孔底沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求或規(guī)范要求，否則應(yīng)進(jìn)行二次清孔。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行鋼筋籠下放。鋼筋籠、聲測管的安裝（1）鋼筋籠制作鋼筋籠制作之前，首先由技術(shù)員依照設(shè)計(jì)圖、施工規(guī)范編制技術(shù)交底，并對(duì)現(xiàn)場實(shí)際施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。制作鋼筋籠鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，使用前應(yīng)將表面的油漬、漆皮、麟銹等清楚干凈，當(dāng)除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)，已傷蝕截面時(shí)，應(yīng)降級(jí)使用或剔除不用。鋼筋加工場專門搭設(shè)鋼筋籠制作臺(tái)座。加工平臺(tái)應(yīng)保證平臺(tái)面水平，鋼筋籠臺(tái)座四個(gè)角應(yīng)成直角，并在四個(gè)角點(diǎn)作好標(biāo)志，以保證鋼筋籠加工時(shí)鋼筋能準(zhǔn)確定位和鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)橫平豎直，鋼筋間距符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工場需進(jìn)行硬化，鋼筋籠臺(tái)座采用10mm鋼板制作，與鋼筋接觸面制作成弧形，弧形半徑與鋼筋籠（主筋）半徑相同，按2m一道布置。卡板上根據(jù)主筋直徑和間距布設(shè)限位以固定主筋，隨后安裝加強(qiáng)筋，最后安裝其余主筋和螺旋筋。圖4.2.2-4鋼筋籠加工臺(tái)座鋼筋籠在現(xiàn)場分節(jié)加工，根據(jù)樁基鋼筋籠總長度來確定分節(jié)數(shù)量，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)長度根據(jù)鋼筋原材長度確定（一般為12m或9m），剩下一節(jié)非標(biāo)準(zhǔn)長度節(jié)段最后加工。鋼筋籠采用軌道臺(tái)架（間距2m）成型法，加勁筋點(diǎn)焊在主筋內(nèi)側(cè)，制作時(shí)校正好加勁筋與主筋的垂直度，然后焊接牢固，布好螺旋筋并點(diǎn)焊于主筋上。焊接加工要確保主筋在搭接區(qū)斷面內(nèi)接頭不大于50%；主筋搭接采用焊接。接頭長度、質(zhì)量須滿足規(guī)范要求，并預(yù)埋好3根超聲波檢測管（φ70mm厚3.5mm鋼管）。鋼筋骨架制作可整體或分節(jié)制作，每2.0m設(shè)置加強(qiáng)箍筋一道，確保鋼筋骨架整體性，防止鋼筋骨架起吊時(shí)發(fā)生變形。鋼筋籠根據(jù)需要每隔2m在加強(qiáng)箍內(nèi)側(cè)設(shè)置“十字”型內(nèi)撐，以防止鋼筋籠存放、轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝時(shí)的變形。每節(jié)鋼筋籠的吊點(diǎn)位置還要設(shè)特別加強(qiáng)撐，同時(shí)對(duì)同一條鋼筋籠要逐節(jié)增大加強(qiáng)撐的鋼度，以防止吊裝時(shí)吊點(diǎn)處變形，最后綁扎固定檢測管。鋼筋籠外側(cè)應(yīng)設(shè)放保證樁基考慮加工時(shí)根據(jù)每根樁基的長度確定鋼筋籠的數(shù)量及長度，考慮到吊機(jī)的起重高度和避免鋼筋籠起吊時(shí)因太長而容易變形，故每條鋼筋籠加工長度控制在12m以內(nèi)。鋼筋籠采用直螺紋連接套筒連接?，F(xiàn)場下籠采用汽車吊配合，下籠時(shí)鋼筋籠分段對(duì)接。同一截面上主筋接頭數(shù)量不得大于50%，相鄰接頭間距為35d且不小于500mm，其余鋼筋采用焊接或綁扎連接，根據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2—2008）相關(guān)要求，鋼筋籠底端高程偏差不得大于±50mm。圖4.2.2-5鋼筋連接接頭圖（2）鋼筋籠的安裝鋼筋籠安放采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)調(diào)直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個(gè)解去三角鋼筋支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用兩條型鋼穿過加強(qiáng)箍筋的下方（俗稱“扁擔(dān)”），將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行套筒連接和箍筋安裝，全部接頭用套筒接好后繼續(xù)下沉入孔，直至所有骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并根據(jù)樁中心將鋼筋進(jìn)行對(duì)中，并焊接反吊鋼筋，將型鋼穿在反吊筋里，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。安裝鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)將其吊掛在孔口的鋼護(hù)筒上，或在孔口地面上設(shè)置擴(kuò)大應(yīng)力面積的裝置進(jìn)行吊掛，不得直接將鋼筋骨架支承在孔底。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度，并、核對(duì)無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。鋼筋籠下放完成后，立即下放導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，并做好灌注水下混凝土的準(zhǔn)備。表4.2.2-3鋼筋籠的吊裝應(yīng)進(jìn)行起重工況分析樁號(hào)鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量（t）鋼筋籠非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量（t）總重（t）采用吊裝機(jī)械備注右11#4.62.417.0125T汽車吊13#225T汽車吊0#1.720.882.625T汽車吊1#525T汽車吊2#2.2513.2525T汽車吊3#、4#2.250.722.9725T汽車吊5#左2.251.453.725T汽車吊6#左2.251.553.825T汽車吊5#右2.821.824.6425T汽車吊12#2.343.325.6625T汽車吊（3）聲測管的安裝引橋聲測管采用內(nèi)徑57mm，壁厚3mm的鋼管，等間距綁扎在樁基加強(qiáng)筋內(nèi)側(cè)，在樁基內(nèi)通長布置。引橋Φ130cm、Φ160cm樁基聲測管檢測樁基設(shè)置3根；Φ180cm樁基聲測管檢測樁基設(shè)置4根。聲測管均緊貼加強(qiáng)箍內(nèi)側(cè)圓周均勻分布。樁基礎(chǔ)超聲波檢測管在鋼筋籠的制作同時(shí)分節(jié)固定在鋼筋籠，在鋼筋籠安裝的過程中和鋼筋籠一起接長，其上下兩端要用鋼板封牢，聲測管接長部分要求連接密實(shí)以免漏進(jìn)泥漿影響后來樁基的檢測工作。在進(jìn)行鋼筋籠對(duì)接沉放施工時(shí)應(yīng)注意：聲測管在分節(jié)接長時(shí)，采用φ70mm厚3.5mm鋼管進(jìn)行鋼套筒連接，管道對(duì)接要順直，對(duì)接圖：4.2.2-6樁基聲測管布置圖0安裝導(dǎo)管導(dǎo)管直徑應(yīng)與鉆孔樁直徑相匹配，混凝土灌注前必須按規(guī)范要求進(jìn)行導(dǎo)管水密性試驗(yàn)和導(dǎo)管壁焊縫檢測，合格后方可安裝使用。導(dǎo)管由管端粗絲牙連接。導(dǎo)管在開始澆筑混凝土前離開孔底面30cm。導(dǎo)管水密性試驗(yàn)見圖：4.2.2-7導(dǎo)管水密性試驗(yàn)。圖圖4.2.2-7導(dǎo)管水密性試驗(yàn)水密性試驗(yàn)具體要求如下：（1）檢查每節(jié)導(dǎo)管有無明顯孔洞，檢查每節(jié)導(dǎo)管的密封圈情況。如缺少或破舊不能使用，要及時(shí)拆除更換或添加，并在鋼索槽中涂適當(dāng)黃油。（2）選擇場地，使導(dǎo)管在地面上平整對(duì)接。對(duì)接時(shí)就各管按順序編號(hào)。（3）對(duì)導(dǎo)管兩端安裝封閉裝置，封閉裝置采用既有試壓套。在試壓封閉兩端安裝進(jìn)水孔。安裝時(shí)使兩孔位于管道的正上方，以使注水時(shí)空氣從孔中溢出。（4）安裝水管向?qū)Ч軆?nèi)注水，注水至管道另一端出水時(shí)停止，并應(yīng)保證導(dǎo)管內(nèi)充水達(dá)70%以上，方可停止。（5）將一端注水孔密封，另一端與空氣壓力機(jī)連接，檢查導(dǎo)管連接處封閉端安裝情況，檢查合格后壓風(fēng)機(jī)充壓0.6MPa時(shí)，保持壓力15分鐘。檢查導(dǎo)管接頭處溢水情況，對(duì)溢水處做好記錄，試壓將導(dǎo)管翻滾180o，再次加壓，保持壓力15分鐘，檢查情況做好記錄。（6）導(dǎo)管水密試驗(yàn)時(shí)的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深1.3倍的壓力,進(jìn)行承壓試驗(yàn)時(shí)的水壓不應(yīng)大于導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力Pmax，Pmax可按下式計(jì)算：Pmax=1.3(ㄚcHcmax-ㄚwHw）式中：Pmax——導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力，KPa；ㄚc——混凝土容重（用24KN/m3），KN/m3；Hcmax——導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度，采用導(dǎo)管全長，m；ㄚw——鉆孔內(nèi)水或泥漿容重，泥漿容重大于12KN/m3時(shí)不宜灌注水下混凝土，KN/m3；Hw——鉆孔內(nèi)水或泥漿深度m。對(duì)水密性試驗(yàn)不合格的節(jié)段應(yīng)該拆除，以免灌注混凝土?xí)r出現(xiàn)導(dǎo)管漏水引起斷樁。儲(chǔ)料斗容量必須大于計(jì)算第一次澆注方量。吊裝時(shí)導(dǎo)管安設(shè)在孔中央并固定，防止導(dǎo)管被鋼筋籠卡住。1二次清孔及混凝土澆筑由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管時(shí)間較長，孔底產(chǎn)生新的沉渣，在澆筑水下混凝土前，采用射水法沖射孔底3~5min，翻動(dòng)沉淀物，清孔后沉渣厚度不得大于50mm，并立即澆筑水下混凝土。各項(xiàng)指標(biāo)如下：泥漿比重1.03～1.10、粘度（Pa.s）：17～20、含砂率（％）：＜2、膠體率（％）：＞98。本工程樁基采用C30水下混凝土，由商混凝土集中生產(chǎn)、供應(yīng)，攪拌車直卸灌注。在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)要滿足以下要求：坍落度：18～22cm；水泥的初凝時(shí)間不宜小于4h；含沙率宜采用0.4~0.5，水膠比宜采用0.5~0.6，經(jīng)試驗(yàn)，可摻入部分粉煤灰（水泥與摻合料總量不宜小于350Kg/m3，水泥用量不得小于300Kg/m3）；水下混凝土灌注見圖4.2.導(dǎo)管試拼導(dǎo)管試拼導(dǎo)管氣密性檢驗(yàn)導(dǎo)管安裝二次清孔驗(yàn)收首盤混凝土施工混凝土灌注灌注高度的量測導(dǎo)管提升、拆卸、清洗最終灌注高度的確定首盤混凝土方量計(jì)算測定沉渣儲(chǔ)料斗安裝導(dǎo)管埋深檢測檢查試件制作試件養(yǎng)護(hù)坍落度檢測混凝土和易性檢測混凝土拌和、運(yùn)輸結(jié)束圖4.2.2-8水下混凝土灌注工藝混凝土集料漏斗要滿足首批混凝土需要量要求，保證首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深1m以上，按照各種樁徑計(jì)算出最小漏斗容積，依此進(jìn)行漏斗的加工。1123456圖4.2.2-9水下混凝土灌注示意圖用頂塞法澆筑首批混凝土，首批混凝土灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算導(dǎo)管埋置深度，確信符合要求后即可正常灌注。施工圖程序見圖4.2.2-9：水下混凝土灌注示意圖。首批混凝土需用量計(jì)算確定，計(jì)算式為（如圖4.2.2-10：首批混凝土的計(jì)算圖式）：V≥（d2h1+D2Hc）π/4式中：V—首批混凝土所需數(shù)量，m3；h1——w井孔混凝土面達(dá)到Hc時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱體平衡導(dǎo)管外泥漿壓力所需的高度，即h1≥Hww/c，m；Hc——灌注首批混凝土所需井孔內(nèi)混凝土面至孔底的高度Hc=h2+h3，m；Hw——井孔內(nèi)混凝土面以上水或泥漿的深度，m；Hw=對(duì)應(yīng)樁長—h3—h2圖4.2.2-10首批混凝土的計(jì)算圖d——導(dǎo)管直徑，取d=圖4.2.2-10首批混凝土的計(jì)算圖D——樁孔直徑（考慮1.1的擴(kuò)孔系數(shù)），m；w、c——為水（或泥漿）、混凝土的容重，取w=11KN/m3，c=24KN/m3；h2——導(dǎo)管初次埋置深度（h2≥1.0m），m；h3——導(dǎo)管底端至鉆孔底間隙，約0.3m；根據(jù)上述公式及樁基的具體參數(shù)可計(jì)算出各類型樁基首灌最小方量見表4.2.2-3：樁基首灌最小需要方量表表4.2.2-3樁基首灌最小需要方量表樁基首灌最小需要方量表樁徑（m）D=1.6mD=1.8m最大樁長（m）30.319.7首灌最小方量（m3）3.754.16綜合比較本項(xiàng)目部決定定制方量為：5m3的漏斗來保證兩種樁徑樁基首灌混凝土的成功封底。澆注過程中由專人做好澆注記錄。2混凝土澆注過程應(yīng)注意事項(xiàng)（1）灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)進(jìn)行，并注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，在拆管之前由專人及時(shí)測量孔內(nèi)混凝土面高度，并認(rèn)真填寫《水下混凝土灌注記錄表》，精確計(jì)算出能拆除導(dǎo)管的節(jié)數(shù)，保證合理的埋管深度。導(dǎo)管在開始澆筑混凝土前離開孔底面30cm，導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深不小于2m。（2）嚴(yán)格控制進(jìn)入儲(chǔ)料斗內(nèi)混凝土的坍落度。坍落度太小，混凝土流動(dòng)性差，易造成堵管；坍落度太大，混凝土容易泌水離析，也會(huì)造成堵管。發(fā)現(xiàn)混凝土有異常應(yīng)停止灌注，處理不合格混凝土，同時(shí)查明原因處理后才能繼續(xù)施工。（3）灌注過程中，應(yīng)不時(shí)地上下緩慢提升導(dǎo)管，以免導(dǎo)管埋置太深混凝土初凝后提不動(dòng)或混凝土假凝而堵管。同時(shí)也能起到震動(dòng)作用，是混凝土更加密實(shí)。（4）混凝土澆筑面上升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升，澆筑速度適當(dāng)放緩，而當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4~5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管在鋼筋骨架下的埋置深度。（5）在混凝土灌注過程中，后續(xù)混凝土要沿導(dǎo)管壁徐徐灌入，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣襄。另外，為保證樁基礎(chǔ)的密實(shí)，要定時(shí)抽插振動(dòng)導(dǎo)管，達(dá)到振搗效果。（6）為確保樁頂質(zhì)量，混凝土澆筑標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出50~100cm，在澆筑完成后挖除多余混凝土，但應(yīng)留出30cm左右在樁基礎(chǔ)達(dá)到強(qiáng)度后用風(fēng)鎬鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高，鑿除面應(yīng)平整、干凈、無松散混凝土，露出鋼筋無嚴(yán)重彎曲及斷筋。3樁頭處理灌注混凝土?xí)r，混凝土面標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂面標(biāo)高0.5m~1m，高出部分待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后用人工鑿除，確保樁頭質(zhì)量良好。4樁基檢測水下混凝土澆筑結(jié)束至少7天后方能進(jìn)行樁基檢測。樁基采用超聲波檢測。上述檢測不合格的樁必須要做抽芯檢測，上述檢測合格的樁數(shù)量也要取不少于總樁數(shù)的10%做抽芯檢測。檢測合格可立即進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工。4.3鉆孔灌筑樁施工中常見問題分析及防治（1）坍孔1）坍孔原因a、泥漿相對(duì)密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。b、由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿（或水），或河水、潮水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。c、護(hù)筒埋置太淺，護(hù)筒底口處、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。d、在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。e、提出鉆斗時(shí)，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長。f、水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。g、清孔后泥漿相對(duì)密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸走后未及時(shí)補(bǔ)漿，使孔內(nèi)水位低于地下水位。h、清孔操作不當(dāng)，供漿管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過久或清孔停頓時(shí)間過長。i、吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。2）坍孔的預(yù)防和處理a、在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，注意機(jī)械操作手法，同時(shí)選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。b、在淤泥質(zhì)土層、液化砂層或其他易坍孔地層鉆進(jìn)時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)的措施，鉆進(jìn)速度減緩并及時(shí)跟進(jìn)鋼護(hù)筒至粘土層等較好地層后再按正常施工進(jìn)行。c、發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填沖孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再?zèng)_。d、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m～2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行沖進(jìn)。e、清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿，保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供漿管最好不要直接插入孔中，以免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。不宜使用過大的風(fēng)壓，不宜超過1.5～1.6倍鉆孔中水柱壓力。f、吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。（2）成孔偏斜1）偏斜原因a、在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜沖進(jìn)；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，沖錘受力不均。b、擴(kuò)孔較大處，沖錘擺動(dòng)偏向一方。c、沖機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。d、全壓沖進(jìn)。2）預(yù)防和處理沖機(jī)底座確保水平，起重滑輪緣、吊錘鋼絲繩和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。（3）卡錘1）卡錘原因a、鉆孔進(jìn)過巖層分界面時(shí)相鄰巖層強(qiáng)度差別較大、操作中未及時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整錘頭的作業(yè)等原因形成的卡錘現(xiàn)象。b、機(jī)械故障導(dǎo)致的卡錘。2）預(yù)防和處理a、可以適當(dāng)往下放錘頭，而后，強(qiáng)力快速往上提，使卡錘石頭瞬間沖擊縮回，從而順利提起錘頭。b、鉆頭在濃泥漿中停留的時(shí)間太長造成的無法提升現(xiàn)象，應(yīng)采取插入高壓水管置換泥漿的方法進(jìn)行處理。（4）擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔比較多見，一般表局部的孔徑過大。在地下水呈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動(dòng)過大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴(kuò)孔，重則為坍孔。若局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理。縮孔即孔徑的超常縮小，一是嚴(yán)重磨耗的鉆斗往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔，前者要及時(shí)修補(bǔ)磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次；直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。對(duì)于有縮孔現(xiàn)象的孔位,鋼筋籠和導(dǎo)管安裝后須及時(shí)灌注混凝土,以免樁身縮徑或露筋。（5）沖孔漏漿1）漏漿原因a、在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外漏失。b、護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實(shí)不夠，致使刃腳漏漿。2）處理辦法a、屬于第一種情況的使用較粘稠或高質(zhì)量的泥漿進(jìn)行回補(bǔ)鉆孔b、屬于護(hù)筒漏漿的，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。（6）首批混凝土封底失敗1）事故原因和預(yù)防措施a、導(dǎo)管底距離孔底大高或太低。原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批混凝土數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口（1m以上）。太低了使首批混凝土下落困難，造成泥漿與混凝土混合。預(yù)防措施：準(zhǔn)確測量每節(jié)導(dǎo)管的長度，并編號(hào)記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長度。也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，相互校核長度。b、首批混凝土數(shù)量不夠。原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，造成首批混凝土數(shù)量不夠，埋管失敗。預(yù)防措施：根據(jù)孔徑、導(dǎo)管直徑認(rèn)真計(jì)算和復(fù)核首批混凝土數(shù)量。c、首批混凝土品質(zhì)太差。原因：首批混凝土和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍?，造成離析。預(yù)防措施：搞好配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土和易性。d、導(dǎo)管進(jìn)漿。導(dǎo)管密封性差，在首批混凝土灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導(dǎo)管內(nèi)，造成混凝土與泥漿混和。2）處理辦法首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。（7）灌注過程中坍孔1）事故原因和預(yù)防措施原因：由于清孔不當(dāng)、泥漿過稀、下鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔。2）處理辦法如坍孔并不嚴(yán)重，可繼續(xù)灌注，并適當(dāng)加快進(jìn)度；如無法繼續(xù)灌注，應(yīng)及時(shí)回填重新成孔。（8）導(dǎo)管撥空、掉管1）導(dǎo)管撥空原因：由于測量和計(jì)算錯(cuò)誤，致使灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管撥空，對(duì)管內(nèi)充滿泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導(dǎo)管。預(yù)防措施：應(yīng)認(rèn)真測量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長度；應(yīng)對(duì)導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守?cái)?shù)值。2）掉管原因：導(dǎo)管接頭連接不符合要求；導(dǎo)管掛住鋼筋籠，強(qiáng)拉拉脫等。預(yù)防措施：每次拆管后應(yīng)仔細(xì)重新連接導(dǎo)管接頭；導(dǎo)管埋深較大時(shí)應(yīng)及時(shí)拆管。（9）灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿1）事故原因a、混凝土供料間隔時(shí)間太長，灌注停頓，混凝土流動(dòng)性變小。b、混凝土和易性太差。c、導(dǎo)管埋深過大。d、在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低。e、導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大。2）補(bǔ)救措施：a、提起導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋深。b、接長導(dǎo)管，提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高。c、可在孔內(nèi)加水稀釋上部泥漿，并掏出部分沉淀土。（10）斷樁1）斷樁原因a、灌注混凝土過程中，因?qū)Ч苈┧蛘邔?dǎo)管提漏而二次下沉造成夾泥層和斷樁。b、導(dǎo)管埋的太深，拔出時(shí)底部已經(jīng)初凝，導(dǎo)管拔上后混凝土不能及時(shí)充填，造成泥漿填入。2）防止方法：a、灌注時(shí)間過長，而上部混凝土已接近初凝，形成硬殼，而且隨時(shí)間增長，泥漿中殘?jiān)鼘⒉粩喑恋?，造成后續(xù)灌注混凝土灌注極為困難，造成堵管與導(dǎo)管拔不上來，引發(fā)斷樁事故。b、盡可能提高混凝土灌注速度，混凝土連續(xù)灌注，使混凝土和泥漿保持流動(dòng)狀態(tài)。c、提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠，灌注混凝土過程中隨時(shí)測量導(dǎo)管埋深，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。4.4樁基施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施4.4.1樁基施工工效分析樁基施工工效見表4.4.1-1每根樁基施工工效分析表表4.4.1-1每根樁基施工工效分析表工序工期（天）勞動(dòng)力安排備注正循環(huán)沖進(jìn)2-35-6鋼筋籠加工1-24-6此工序安排在沖孔期間進(jìn)行鋼筋籠下放及二次清孔0.55-6混凝土澆筑0.55-6總工期總勞動(dòng)力3-419-244.4.2樁基施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃詳見表4.4.2-1：樁基施工進(jìn)度計(jì)劃。表4.4.2-1樁基施工進(jìn)度計(jì)劃任務(wù)名稱開始時(shí)間完成時(shí)間1、施工準(zhǔn)備2017-9-102017-9-291.1、人員、材料、機(jī)械進(jìn)場2017-9-102017-9-131.2、測量放樣2017-9-142017-9-191.3、施工便道2017-9-202017-9-292、樁基施工2017-9-302018-01-082.1、樁基施工2017-9-202017-12-302.2、樁基驗(yàn)收2018-12-312018-01-084.4.3確保工程保證措施從組織管理上保證工期（1）將組織精干的施工人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項(xiàng)目之中，成立由主管生產(chǎn)副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的，由有豐富的橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任生產(chǎn)指揮調(diào)度員，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，以各施工隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施對(duì)象，形成一個(gè)從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。（2）建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)權(quán)制體系，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。（3）各施工隊(duì)?wèi)?yīng)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)碰頭會(huì)，做到當(dāng)天的問題不留到下一天，并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時(shí)安排布置，不耽誤每一天。（4）生產(chǎn)調(diào)度室每周定期召開一次由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。（5）每月由項(xiàng)目經(jīng)理主持各部門負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)總調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn)；及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各隊(duì)伍與各職能部門之間的關(guān)系；還對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力的使用情況進(jìn)行全面了解，布置下個(gè)月的機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力安排計(jì)劃；并對(duì)資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。（6）建立嚴(yán)格的《工程施工日記》制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計(jì)修改、工地洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。（7）提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。對(duì)于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員必須跟隨班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。（8）建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，廣泛開展“勞動(dòng)競賽”、“流動(dòng)紅旗設(shè)備競賽”等活動(dòng)，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動(dòng)效率，提前完成任務(wù)的重獎(jiǎng)，未能按時(shí)完成任務(wù)的重罰，多次完成任務(wù)不力者調(diào)離崗位。提高勞動(dòng)效率，確保工期的實(shí)現(xiàn)。從計(jì)劃安排上保證工期（1）在工程開工前，必須嚴(yán)格按照總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其的科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。（2）在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工作業(yè)計(jì)劃和工作安排。（3）制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。（4）對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組織、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物資進(jìn)場，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。（5）工程計(jì)劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能近期完成計(jì)劃的情況時(shí)，必須及時(shí)檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計(jì)劃，使上周延誤的工期在下周趕回去來。在整個(gè)工程的實(shí)施過程中，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，實(shí)行“雨天的損失晴天補(bǔ)，白天的損失晚上補(bǔ)，本周的損失下周補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕意外耽誤工期的措施，確?？偣こ踢M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。從資源上保證工期（1）本工程列為前期工作重點(diǎn)工程，工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。同時(shí)成立一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)形式合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一班優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械，組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。（2）“工欲善其事，必先利其器”。施工機(jī)械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力率，做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場設(shè)置修理場，保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)重要的、常用的施工機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備，以防萬一。（3）制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)耽誤工期。從技術(shù)上保證工期（1）由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。（2）實(shí)行圖紙會(huì)審制度，在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和不足之處，使工程順利進(jìn)行。（3）采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程地有節(jié)奏地進(jìn)行。（4）實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到施工現(xiàn)場，對(duì)各個(gè)施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)現(xiàn)場就地解決，防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。4.5主要資源配置方案及使用計(jì)劃4.5.1勞動(dòng)力使用計(jì)劃勞動(dòng)力安排見表4.5.1-1：主要管理人員使用計(jì)劃匯總表；表4.5.1-2：樁基作業(yè)隊(duì)伍投入人員計(jì)劃表。表4.5.1-1主要管理人員使用計(jì)劃匯總表序號(hào)崗位/工種數(shù)量2017名稱9月份10月份11月份12月份1項(xiàng)目經(jīng)理111112項(xiàng)目書記111113項(xiàng)目總工程師111114項(xiàng)目副總工程師111115項(xiàng)目副經(jīng)理111116工程部長111117工程部副部長222228安全部長111119物質(zhì)部長1111110機(jī)電部長1111111工區(qū)長3333312技術(shù)員1111113質(zhì)檢部長1111114合約部長1111115合約員1111116財(cái)務(wù)部長1111117出納1111118綜合辦主任1111119綜合辦副主任1111120測量主管1111121測量員2222222試驗(yàn)室主管1111123試驗(yàn)員11111表4.5.1-2樁基作業(yè)隊(duì)伍投入人員計(jì)劃表序號(hào)工種數(shù)量20179月份10月份11月份12月份1技術(shù)員222222安全員222223測量222224試驗(yàn)444445混凝土工10101010106鋼筋工10101010107雜工666664.5.2施工機(jī)械使用施工機(jī)械配置見表4.5.2-1：施工機(jī)械配置。表4.5.2-1施工機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率數(shù)量（臺(tái)）1沖擊鉆機(jī)75KW62泥漿泵3PN22KW63潛水泵QW100-150.8KW24泥漿運(yùn)輸車GH50908T25挖掘機(jī)PC2200.8m326輪胎裝載機(jī)966E1.5m317汽車吊機(jī)QY-1625T18空壓機(jī)F0.4/855Kw29變壓器1600KVA、400KVA210交流電焊機(jī)BX3-500-1500A311鋼筋彎曲機(jī)GW322.2KW212鋼筋切斷機(jī)GQ407.5KW213鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/144KW14.5.3材料使用計(jì)劃材料使用計(jì)劃見表4.5.3-1表4.5.3-1材料使用計(jì)劃表序號(hào)材料名稱數(shù)量單位2017年20189月10月11月12月11混凝土1925m3385.4451.2444.46432鋼筋201184kg47925.344430.24244462384.53聲測管162根364236484鋼護(hù)筒159m303940405職業(yè)健康安全、環(huán)保安全、質(zhì)量保證技術(shù)措施5.1影響本分部工程施工的主要因素、環(huán)節(jié)5.1.1主要的影響因素（1）人的因素施工人員的素質(zhì)和執(zhí)行力是本分部工程是關(guān)鍵和根本。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和成本等方面的管理要發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，營造好的作業(yè)環(huán)境和管理氛圍。技術(shù)管理人員對(duì)技術(shù)、安全措施和相關(guān)制度要有執(zhí)行力，質(zhì)量、安全意識(shí)要強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)場施工的管理和技術(shù)支持要及時(shí)有效，加強(qiáng)現(xiàn)場的溝通和協(xié)調(diào)。作業(yè)人員是人的因素中的最重要一環(huán)，方案和安全措施的實(shí)施者，要加強(qiáng)他們的培訓(xùn)和交底工作，將其納入項(xiàng)目安全和質(zhì)量體系中來，須不斷強(qiáng)化其安全、質(zhì)量意識(shí)，并加強(qiáng)過程管理。（2）施工方案施工方案中的工藝技術(shù)和安全措施須結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行編制，注重工藝技術(shù)的合理性和可操作性，經(jīng)過評(píng)審合格后再組織實(shí)施。須加強(qiáng)交底工作和現(xiàn)場執(zhí)行力度。（3）機(jī)具設(shè)備管理施工設(shè)備嚴(yán)格實(shí)行設(shè)備機(jī)具進(jìn)場驗(yàn)收制度，不合格或有安全隱患的機(jī)具設(shè)備必須整改并經(jīng)安全部門驗(yàn)收后才能使用。施工過程中須加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備的日常檢查和維護(hù)。（4）材料管理各類材料到場后，均須等檢查合格后方可投入使用，嚴(yán)格執(zhí)行材料管理制度，避免不合格材料流入施工現(xiàn)場引起事故。（5）環(huán)境和氣候本地區(qū)全年多雨，夏季溫度高；施工時(shí)須做好員工防暑、場地做好排水、防風(fēng)等防護(hù)措施。5.1.2主要的影響環(huán)節(jié)（1）安全技術(shù)交底和進(jìn)場培訓(xùn)：對(duì)新進(jìn)場人員的培訓(xùn)須全覆蓋，特種作業(yè)人員須參加相關(guān)培訓(xùn)并且考核合格取得證書后方能上崗。各級(jí)安全技術(shù)交底要有針對(duì)性的開展，要覆蓋全部施工一線的人員。加強(qiáng)人員進(jìn)退場管理，對(duì)新進(jìn)場人員均要進(jìn)行再交底和培訓(xùn)。（2）鉆孔的技術(shù)安全措施的執(zhí)行：鉆孔施工時(shí)的技術(shù)安全措施須嚴(yán)格執(zhí)行方案，施工過程中不得隨意更改方案，確實(shí)需要更改的須按要求報(bào)審?fù)ㄟ^后方能實(shí)施。鉆孔施工的安全保障措施落實(shí)到位，技術(shù)人員加強(qiáng)過程管理，對(duì)不符合要求的部位及時(shí)予以糾正。（3）特殊設(shè)備管理：項(xiàng)目沖樁機(jī)及吊車等特殊設(shè)備較多，設(shè)備的使用及保養(yǎng)須有專職人員，操作員在進(jìn)場前進(jìn)行制度的交底，在施工過程中嚴(yán)格按照操作規(guī)范，并不定期檢查。（4）鋼筋籠加工及混凝土施工：鋼筋籠加工和混凝土施工是樁基質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，須加強(qiáng)這兩方面的管理，嚴(yán)格按規(guī)范、設(shè)計(jì)及施工方案的相關(guān)要求進(jìn)行施工和管理。5.2職業(yè)健康安全保證措施5.2.1安全管理機(jī)構(gòu)和保證體系把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針落到實(shí)處，以有效防范，堅(jiān)決遏制重特大事故為目標(biāo)，施工過程中杜絕較大及以上事故，遏制安全生產(chǎn)一般事故；杜絕因施工引起的特別重大和重大交通事故，遏制因施工引起的一般交通運(yùn)輸事故。杜絕責(zé)任性死亡事故。無責(zé)任性安全生產(chǎn)大事故。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，特成立項(xiàng)目安全生產(chǎn)文明施工領(lǐng)