20122012G2.7DOHC>部件位置概為提供最佳的驅動能力,并節(jié)約燃油和控制排氣,ECM應用空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)。燃油噴射量由基本噴射量和修正值組成。理想的燃油修正值趨于0%。當HO2S信號顯示空燃比為稀的狀態(tài)時,ECM控制增加燃油噴射量,燃油修正值顯示大于0%。當HO2S信號顯示空燃比為濃的狀態(tài)時,ECM控制減小燃油噴射量,燃油修正值顯示小于0%。當空燃比稀或濃的狀態(tài)超過正常范圍時,ECM記錄此DTC。DTC最初由于燃油系統(tǒng)故障或進氣系統(tǒng)故障,空燃比控制系統(tǒng)適應性和控制范圍在一個時期被破壞,廢氣排放量增加,診斷出燃油系統(tǒng)故障。如果在下一個驅動周期出現(xiàn)相同的故,ECM使MIL燈亮?？杖急瓤刂破钤谌加拖?中有一定的適應期限當時間計數器增加時,如果空燃比控制偏差超過規(guī)定的界限,ECM根據偏差方向分別記錄DTCP0171或P0172。正偏差時記錄P0171,負偏差時記錄P0172DTC檢測條DTC檢檢測空燃比控制偏進氣和排氣系統(tǒng)受到限發(fā)動機機油臟或油前HO2S或MAFS診斷條估計活性碳罐負荷>-估計高度冷卻水溫度燃油適應EVAP系統(tǒng)過度清除的燃油壓力傳感器信號故界空燃比控制+修正值<27%(空燃比濃空燃比濃：300毫診斷時監(jiān)測DTC如如果任何故障代碼涉及缺火、清除控制電磁閥、空氣流量傳感器或氧傳感器加熱器,在對故障進行檢修前,要維修所有與故障代碼相關聯(lián)的其它故障連接診斷儀,選擇“故障代碼(DTC)”模式確認“DTC準備標志”指示為“完成”。如果不是,在固定數據流內記錄的條件或診斷條件下駕駛車輛“DTC狀態(tài)”參數是否顯示“歷史記錄(非當前)歷歷史記錄(非當前)故障：DTC存在但已經被刪除當前故障：DTC 變質或損壞情況。按需要維修或更換,然后轉至“檢驗車輛?轉至“執(zhí)行器驅動測試”程執(zhí)行器驅動測此測試的主要目的是判別不是所有氣缸都有潛在的發(fā)動機機械系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)故障。為獲得最 在在 連接診斷儀,并在執(zhí)行器測試模式上選擇“噴油嘴#1”參數按下“STRT(F1)”鍵,關閉噴油嘴#1,檢查發(fā)動機轉速對所有噴油嘴重復上述程序,并記錄發(fā)動機轉速規(guī)定值：對于所有氣缸,關閉噴油嘴時發(fā)動機轉速應均勻下每個氣缸的轉速下降量相同嗎?轉至“進氣/排氣系統(tǒng)被堵或漏氣的檢查”程序?如果某個氣缸斷油時,轉速下降量最小,說明此氣缸無助于動力輸出。轉至“噴油嘴的檢查”程序,對可疑的氣缸進行檢查。如果氣缸間轉速降低量差別相當(200RPM以進氣/排氣系統(tǒng)被堵或漏氣直觀/外觀檢查下列項目真空軟管是否裂開、紐結 節(jié)氣門 是否損壞或有任何外界雜節(jié)氣門孔、節(jié)流閥片、IAC通道是否堵塞和有任何外界雜排氣系統(tǒng)是否受阻是否在以上任何區(qū)域發(fā)現(xiàn)故障?按需要維修,轉至“檢驗車輛發(fā)動機機油污染狀態(tài)的檢檢查發(fā)動機機油量。機油量應在HIGH與LOW標記之間。添加機油到正確油發(fā)動機暖機至正常溫度連接診斷儀,觀察診斷儀數據列表上的“噴油修正值-B1”參數分離并塞住曲軸箱強制通風裝顯示值在規(guī)定值范?轉至“傳感器污染狀態(tài)的檢查”程序?發(fā)動機機油稀。更換機油和機油濾清器,轉至“檢驗車輛維修”程序傳感器污染的檢直觀/外觀檢查以下項目拆卸并檢查HO2S(1排傳感器1)是否有任何硅污染。此污染顯示為白色粉末狀涂層,由此將引起電壓信檢查MAFS是否污染、變形或損壞如果HO2S或MAFS上污染明顯,更換被污染的傳感器,并轉至下一步在以下情況檢查蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)拆卸活性碳罐清除控制閥歧管控制閥維持真空嗎?轉至“燃油系統(tǒng)的檢查”程?維修漏氣部分,轉至“檢驗車輛維修”程序檢查燃油是否含水分 從燃油壓力調節(jié)器上分離真空軟管并檢查軟管上的燃油痕跡。如果真空軟管上有燃油,更換燃油壓力調節(jié)器,轉至下一步安裝燃油壓力表起動發(fā)動機怠速運轉。在從燃油壓力調節(jié)器上分離真空軟管的情況下規(guī)定值燃油壓力在規(guī)定值范圍內嗎?轉至“噴油嘴的檢查”程 必要按下述 當當快速踏下加速踏板時,檢查燃油壓力是否減小如果壓力低于規(guī)定值：擠壓燃油回油軟管檢查燃油壓力如果壓力快速上升,檢查壓力調如果壓力緩慢上升,檢查燃油泵與壓力調節(jié)器之間是否堵塞。如果軟管不堵塞,檢查燃油泵最如果燃油壓力超過規(guī)定值：燃油管路是否堵塞噴油嘴的檢查噴油嘴是否堵塞或受任何阻滯測試條件 規(guī)定值：不堵塞和沒有受限噴油嘴是否良好?直觀/外觀檢查發(fā)動機機械故障。按需要維修,轉至“檢驗車輛維修 噴油嘴的測試條件 規(guī)定值：不堵塞和沒有受限噴油嘴是否良好?直觀/外觀檢查發(fā)動機機械故障。按需要維修,轉至“檢驗車輛維修”程序 檢驗車輛維修后,有必要進行故障核實連接診斷儀,選擇“故障代碼(DTC)”模式按下F