東北旺北路（西北旺鎮(zhèn)東路東北旺西路）市政工程石灰粉煤灰砂礫混合料攤鋪方案一■編制依據(jù)1、東北旺北路市政工程施工圖紙及各規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)2、施工組織設(shè)計(jì)3、現(xiàn)況周邊環(huán)境及施工需要東北旺北路位于北京市海淀區(qū)北部，本路呈東西走向，西起西北旺鎮(zhèn)東路；東至東北旺西路，道路全長1.31km。道路規(guī)劃紅線寬40m，采用兩幅路橫斷面型式，中央隔離帶寬8m，兩側(cè)車行道寬12m，機(jī)非混行，含兩條機(jī)動車道，兩側(cè)步道寬4m（內(nèi)含1.5mx1.5m樹池及0.5m無障礙人行道），盲道距步道外邊緣0.5m。道路橫坡車行道為1.5%,為一面坡，由規(guī)劃永中坡向人行道一側(cè)。三■缸措施為盡快將本工程道路施工完畢，盡快通車，消除安全隱患，給當(dāng)?shù)鼐用窦吧鐣囕v創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境，結(jié)合本工程的具體實(shí)際情況，為縮短施工工期，特考慮將石灰粉煤灰砂礫混合料結(jié)構(gòu)層由三層施工改為兩層施工，原設(shè)計(jì)總厚度45cm仍保持不變。在施工工藝方面，增加混合料碾壓遍數(shù)，增大壓路機(jī)噸位，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度，保證道路施工質(zhì)量。路型待土路床符合施工要求、各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)行混合料的攤鋪施工。底層混合料壓實(shí)后的厚度為25cm，基層混合料壓實(shí)后的厚度為20cm。國邊攤鋪前混合料兩側(cè)做土路肩，每側(cè)路肩應(yīng)比設(shè)計(jì)路面寬出30厘米，路肩高與混合料表面高程相一致，且鏟平壓實(shí)，路肩內(nèi)邊角應(yīng)與路邊線平行。

東北旺北路（西北旺鎮(zhèn)東路東北旺西路）市政工程石灰粉煤灰砂礫混合料攤鋪方案東北旺北路（西北旺鎮(zhèn)東路東北旺西路）市政工程石灰粉煤灰砂礫混合料攤鋪方案格網(wǎng)劃分混合料攤鋪前應(yīng)做分段按量上料。本路寬12米，根據(jù)推土機(jī)及運(yùn)輸車輛的機(jī)械性能，將路面用白灰劃出網(wǎng)格，橫向（南北向）劃分為三車道，每車道寬4米；底基層縱向（東西向）每隔15米劃出一道白灰線。即在路面上形成若干個4米x15米的網(wǎng)格；基層縱向（東西向）每隔18米劃出一道白灰線。即在路面上形成若干個4米x18米的網(wǎng)格。卸料時每個網(wǎng)格中心卸一車混合料，做到混合料攤鋪時省時省力，達(dá)到事半功倍的成效。虛鋪厚度將混合料均勻攤鋪于路槽內(nèi)，其松鋪厚度為壓實(shí)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)。壓實(shí)系數(shù)數(shù)值宜按試鋪決定，本工程采用人機(jī)配合，壓實(shí)系數(shù)取1.2（參考值），即底層松鋪厚度為30cm，基層松鋪厚度為24cm。攤鋪■找補(bǔ)⑴、先對混合料做必要檢測，如含水量低于最佳含水量2%以上時需灑水增補(bǔ)，如有粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象攤鋪前應(yīng)予補(bǔ)拌，使其均勻，再進(jìn)行攤鋪。⑵、用推土機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪完畢后，立即用人工掛小線按設(shè)計(jì)高程、坡度進(jìn)行‘‘初平"。在全寬范圍內(nèi)應(yīng)只挖不墊。為避免重皮現(xiàn)象，如遇有個別低洼處，應(yīng)先刨松混合料，挖深10cm，再進(jìn)行填墊，以利結(jié)合，嚴(yán)禁貼薄層找平，造成重皮。⑶、找補(bǔ)檢測方法，用路兩側(cè)高程樁拉平小線，按小線下返虛厚高程，高起低墊進(jìn)行多次找平「初平”后必須用刮平機(jī)將找平段全部排壓一遍，排壓后要及時多次進(jìn)