山嶺重丘二級(jí)公路工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
山嶺重丘二級(jí)公路工程施工組織設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
山嶺重丘二級(jí)公路工程施工組織設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
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Word版本，下載可自由編輯山嶺重丘二級(jí)公路工程施工組織設(shè)計(jì)山嶺重丘二級(jí)馬路工程施工組織設(shè)計(jì)詳細(xì)內(nèi)容是什么，下面我為大家解答。

工程概況

×××××××工程路線起點(diǎn)設(shè)××××村附近，從原有些××馬路K10+652處岔出，路線往東南方向布設(shè)，于K0+652處和××生活區(qū)馬路平面交錯(cuò)后隨即穿過(guò)×××村，K1+750處與××至××馬路相交，并于K1+750接上××至××二級(jí)馬路。路線起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，盡頭樁號(hào)K1+750，全長(zhǎng)1.75公里；本段工程本次分二個(gè)標(biāo)段，其中其次標(biāo)段為×××至××，起點(diǎn)樁號(hào)為K1+000，盡頭樁號(hào)K1+750，長(zhǎng)0.75公里。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

本段工程為山嶺重丘二級(jí)馬路。

設(shè)計(jì)行車(chē)速度：40km/h.

設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)-20，掛-100，設(shè)計(jì)洪水頻率路基、小橋涵為1/50

路基寬度：路基寬度30m，機(jī)動(dòng)車(chē)道2×9.0米，綠化帶3.0×2米，人行道3.0×2

平曲線：普通最小半徑R-100米，極限最小半徑R-60米

縱坡：最大縱坡7%

主要工程數(shù)量：

本標(biāo)段共有路基挖土方15778立方米、挖石方12510立方米，通過(guò)土方12328立方米，通過(guò)石方4932立方米，廢石方4128立方米；厚20cm水泥混凝土碎石基層7002平方米，厚8cm水泥混凝土碎石基層4186平方米，厚15cm填隙碎石底基層7370平方米，厚24cm水泥混凝土路面6633平方米；涵洞1道；13m小橋1座，交通標(biāo)志2個(gè)；鋪草皮2136平方米，種植樹(shù)300棵。7.5#漿砌護(hù)腳490.7m3.

自然條件

地形、地貌

本段路線地形屬東南沿海平丘區(qū)，屬于新華夏長(zhǎng)樂(lè)-南澳斷裂帶段，區(qū)域地層由中生代的火山巖、花崗巖和部分第四紀(jì)沉積物組成。沿線的地貌類(lèi)型多為丘陵和濱海平地，廣泛籠罩有殘積-坡積層，巖性主要亞砂土、亞粘土，多呈淺紅色。

水文、氣象

路線地處亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，氣候暖和潮濕，雨量充足，四季分明，多年平均氣溫19.6℃，多年平均降水量1240.9mm，年最多降水量1966.4mm，多年平均風(fēng)速7.15m/s，多年平均相對(duì)濕度81.6%.

地震

地區(qū)地震烈度為

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